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| 锦州港(600190)经营总结 | | 截止日期 | 2023-06-30 | | 信息来源 | 2023年中期报告 | | 经营情况 | 三、 经营情况的讨论与分析
报告期内，国际环境依然严峻复杂，世界经济整体增长乏力，地缘政治不确定因素较多，内部结构性矛盾依然突出，虽然国内经济总体平稳，向好的趋势逐步显现，但经济回升的基础还不牢靠，外需增长不确定性及国内市场需求制约性明显。公司目前货源结构对腹地产业依赖程度大，腹地经济结构处于调整和发展阶段，对优势货种业务量造成直接影响，导致公司抗风险能力不足。
受限于政策监管、融资环境、港口能级结构性失衡等诸多因素制约，部分产业项目及配套工程尚处于窗口期，不能为主营业务提供支持，港口设备设施建设和改造需求增多，燃料、人工及管理费用同比有所增加，公司利润空间进一步受到挤压。
面对国际国内深刻复杂的政经环境，结合腹地内经济发展的状况，围绕公司发展战略目标，始终坚持“稳中求进”总基调，按照年度既定的工作部署，守住港口主业，精益内部管理，加强成本控制，专注提质增效，积极应对超预期不利因素对业务的冲击，实现主辅兼顾多元化发展。
（一）多策并施，聚焦主业稳步发展
粮食板块：2022年以来，受国际局势引发外贸粮食进口受阻、南方饲料养殖企业需求恢复等双重因素影响，国内“北粮南运”玉米市场有所好转。公司通过保份额、稳客户、促增收、提运力等措施并举，夯实粮食市场份额。一是与周边港口形成战略协同，保持市场份额；二是实行“量价互保”政策，稳定散粮客户群体；三是拓展外贸货源，外贸大豆上岸量同比增加53.7万吨，增期增长20%，其中，内贸散玉米吞吐量占东北八港比例为32.4%，仍居东北八港内贸散玉米中转第一港地位。
集装箱板块：2023年上半年，外贸集装箱市场逐渐恢复常态，大量集装箱回流内贸，主要适箱货源实现增长。公司科学研判、积极应对，致力于开发进口重箱，上半年进口重箱创历史同期最高记录；综合分析航线优劣势，加大市场开发力度，出口重箱较去年同期增长16.1%。此外，以提升作业效率为目标，整合集装箱场站，实现统筹管理，提升码头作业饱和度；协调船公司，增加航线运力，丰富航线布局，为港口增量；成功举办锦州港多式联运示范业务推介会，助力海铁联运量创历史新高。报告期内，集装箱口岸吞吐量较上年同期增长约13%。
油品板块：随着市场环境变化，“北油南调”的市场格局逐步消失；加之东北等地区传统炼厂受“双碳”等一系列政策影响，均呈现触顶后调整态势，整体产出量明显下降，腹地市场抢占加剧，报告期内，公司油品吞吐量较上年同期降低约16%。面对错综复杂的市场形势，公司根据既定的工作部署，科学分析国内能源结构改革和供需矛盾，狠抓客户需求，坚持“强物流、重协同”的经营策略，提高作业效率，不断提高服务质量。在诸多利空因素的背景下，增加新货种船舶燃料油下海量，积极稳定成品油调运份额，调整货源承揽方案，对冲掉量风险。
杂货板块：报告期内，公司坚持贯彻总体战略规划，启动同行业联动机制，强化与核心客户业务合作降低客户成本，有效稳固了镍矿、铜精矿、钢材、氧化铝等重点货源市场份额平稳中转，精品矿业务、氧化铝等货种的市场占有率稳步上升，远程货源开发取得明显成效。但因国内延续煤炭长协保供政策，且煤炭市场需求不足，使得煤炭价格持续大幅下降，贸易量不活跃，煤炭吞吐量较上年同期下降约30%；受基建项目疲软及价格影响，水泥、矿建材料较上年同期下降约18%。
（二）多措并举，实现生产运营提质增效
报告期内，公司开展了质量制度夯实、科技强质方案征集、管家式服务深化等工作,并对现场作业质量管理进行重点检查，加大考核力度，提升质量体系运转效能；坚持强化计划源头管理，综合考虑作业效率、资源配置、场地堆存等因素，实现市场与现场有效衔接，开展直取直达作业，压缩生产成本;坚持开展各板块船舶及铁路生产作业的写实工作，推行外贸大豆“附条件提离政策”加快货物流转、缓解仓容压力；强化考核管理，深挖作业公司生产潜力，船舶效率平均提高约2%，非生产停时同比压缩了1.6个百分点，铁路停时平均压缩约6%。
（三）多点支撑，提高内部管理水平
报告期内，公司围绕年度生产经营目标和计划，加强内部管理体系建设，提高管理水平和创新能力。在计划管理方面，分解下达年度任务指标，落实执行摸底检查，确保计划指标有效控制；在价格管理方面，修订《价格管理办法》，规范价格审批流程，使公司各类收付费价格实现风险可控、兼顾灵活、合法合规、有据可依；在风险控制方面，进行工程、结算审计审减，审减额355万元，节约经营成本；在安全管理方面，全面做好重点时期安全管控，审议全责任制度文件，开展安全专项培训，并加大安全环保自检自查；在创新管理方面，上半年共完成创新项目15项，通过创新项目消除安全隐患10项，提高作业效率5项，为公司带来经济效益百万余元、三项实用新型专利获得批准、九个项目成功申报国家实用新型专利。
（四）多维发力，扎实推进通道建设工作
锦州港依托“一带一路”倡议，借助锦州港作为东北陆海新通道门户港的区位、货源双优势，以港口为枢纽，打造经济、高效、便捷的集疏运通道。报告期内，先后完成锦州—俄罗斯多式联运业务、走访调研国内外重要物流节点、推动锦州与乔巴山建设友好城市、组织参与大型国际会议、筹划中蒙俄物流示范园区建设等多项工作。2023年6月29日，中国商品出口俄罗斯集结中心暨俄商品海外集结中心（锦州海外仓）项目正式启动。 “合肥—锦州港—满洲里—欧洲”班列、“锦州港—海参崴”外贸航线及“锦州港—珠恩嘎达布其—后贝加尔—莫斯科”试运正式开启，实现以锦州港为枢纽的中俄间班列、海运、公铁联运三线齐发，标志着锦州市、锦州港加强对俄合作、建设中蒙俄贸易与物流集结中心进入务实操作阶段。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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