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| 航亚科技(688510)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析 2023年，公司各业务板块发展态势良好，营业收入及净利润显著增长，齐创历史新高，运营质量全面得到改善。全年实现营业收入 54,351万元，较上年同期增加 49.93%；实现归属于母公司所有者的净利润 9,020万元，同比增长349.61%，预计今年仍将继续保持较快、较好增长趋势。 图 1 2022-2023主营业务分产品类别营业收入占比情况
（一）业务概述
1、报告期内，国际航空发动机零部件业务收入增长强劲，规模经济效应更为显著。 2023年，国际发动机零部件业务收入 26,998万元，同比增长68.27%，占公司总收入的 49.67%（2022年为 44.26%）；去年共向法国赛峰交付 86万片压气机叶片，2019-2023年交付法国赛峰压气机叶片数量见下
预计今年国际发动机零部件业务收入将继续保持较快增长，基于以下原因： 过去几年的公共卫生事件和地缘政治冲突对国际发动机供应链造成很大冲击，2023年12月6日赛峰 CEO奥利维尔·安德里斯（Olivier Andries）在访问摩洛哥时表示：“（发动机）供应链仍在努力从大流行的冲击以及其他冲击中恢复过来：乌克兰冲突、能源、通货膨胀和劳动力。供应链实际出货量为 1,570台（数据来源：赛峰集团2023年年报，下同），印证了赛峰 CEO的上述说法。
赛峰计划今年 LEAP出货量比去年增长20-25%，公司 LEAP发动机叶片交付量也将随之再创新高；2023年 6月，公司与赛峰签署了 GENX新一代发动机项目的长期合作协议，年内已完成部分型号产品的试生产批准，预计2024年新项目的实施会形成额外增量收入，全年共计交付赛峰的叶片数量有望超百万片。同样因供应链未恢复正常等原因，去年下半年与 RR 公司的叶片合作项目进入了快车道，哈以冲突发生后合作进一步提速，预计今年开始批量供货，明年的供货量会进一步增长；报告期内，公司完成了 GE90系列发动机高压压气机叶片的全部研制工作，获得客户批量生产的批准。 2024年，公司已有稳定市场需求和份额的业务将继续保持稳健可持续的增长模式，扩展的产品项目也将形成新的收入增量。
2、报告期内，国内发动机零部件业务稳健增长，同比增长33.48%；国内精锻叶片增速较快，同比增长149.66%。 2022年公司开始着手调整并优化业务结构（详见公司《2022年年度报告》第三节“管理层讨论与分析”之一、经营情况讨论与分析/（一）聚焦核心业务，拓市场优布局/国内航空发动机零部件业务），2023年，公司在零部件专业化配套领域取得了较大突破，转动件与结构件业务结构持组件/预研类业务大幅降低，零部件/批产类业务比例显著提升，加之产品质量管理水平不断提高，质量损失不断降低，报告期内该业务实现扭亏为盈。
3、报告期内，公司加大拓展轻型燃机（航改燃）业务力度，产品主要应用于分布式能源、海上平台、舰船动力、管路增压等领域的轻型燃气轮机，已获得国内知名燃机公司的业务合同（1599万元），预计今年能贡献新的业务增量。
4、报告期内，公司医疗骨科关节业务收入同比增长37.20%，产品业务结构进一步优化，带动医疗业务整体毛利率的改善，营业收入和利润贡献均创历史新高。
根据中华骨科杂志《2011 至2019年中国人工髋膝关节置换手术量的初步统计与分析》文中数据测算，2011~2019年骨科关节的复合增长率达到 20%；虽然因集采等因素会造成短期需求的影响，预计未来较长时期市场需求可能会以更高的复合增长率增长，发展前景光明。
（二）管理挖潜提升内部能力
报告期内，为了更好满足不断增长的客户需求，公司多方面着手推动组织发展，努力全面提高经营管理各方面的能力，取得了一定成效。
1、聘请外部管理咨询团队，辅导推动公司组织变革促进组织发展。包括梳理优化组织架构、健全完善职级体系、绩效体系、激励体系等等，重在推动员工成长、激发员工活力，显著提高了劳动生产率：
2、有序推进高管团队的新老交替，八零后走上前台挑大梁；引进外部新鲜血液（去年引进了8名中高层干部），充实调整优化骨干队伍，提高了管理团队的战斗力；
3、缩短一线员工工作时间，提高生活后勤服务水平，满足合理需求，提高员工满意度；
4、持续开展精益管理活动，提高精益管理水平，提升生产运营效率和产能利用率；
5、全面深入开展质量管理活动，“一次把事情做好”提高工作质量，质量绩效显著改善：产品一次通过率明显提高，质量损失大幅降低；报告期内，上述各项主要管理活动取得了比较满意的效果，提高了劳动生产率，人均销售额同比增长32.1%；产品质量损失大幅下降。这些内生性的改善因素，以及收入显著增长规模经济效应凸显、及汇兑损益，共同推高了去年的净收益。
（三）报告期内，公司加大投入配置建设软、硬件资源，消除满足客户需求的资源瓶颈限制，为未来做好准备。
1、航空发动机关键零部件产能扩大项目工程已完成竣工验收，其中新的压气机叶片专业化车
间（参见下图 4 新叶片车间一览）已逐步交付使用，达产后公司将具备 160万片压气机叶片的总产能；新的整体叶盘专业化生产车间（参见下图 5 整体叶盘专用车间一览）已逐步投入使用，建成完全投入使用后将具备年加工 1800个整体叶盘或叶环的能力； 图 4 新叶片车间一览 图 5 整体叶盘专用车间一览
2、研发中心项目建设已近尾声，公司将新增特种焊接、大型零部件荧光和无损检测等部分特
挥重要作用，更好地满足客户需求； 图 6 560T摩擦焊设备
3、如期启动贵州航亚二期投资建设，扩大机匣、环形件方面的产能，预计2024年 8月完成二期投资建设；在转动件与结构件业务方面，无锡、贵阳两地工厂分工协作各有侧重发挥所长，努力满足客户需求实现良好的经济效益；
4、启动数字化、自动化、智能化完善升级工程，善用现代科技提升运营水平、提高核心竞争能力。
2024年，公司将以组织发展为抓手，聚焦“管体系、管人、管组织”，聚焦客户需求和战略市场拓展，推动公司在专业化战略下的健康、高质量成长，实现经济总量和效益的进一步较快增长。公司2024年经营计划详见本节内容“六、关于公司未来发展的讨论与分析”之“（三）经营计划”。
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