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| 通达股份(002560)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
（一）公司主营业务经营情况
1、2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年，也是公司坚定
推进“511”发展规划的重要一年。报告期内，公司坚持“立足主业、深耕军工”的发展战略，以高质量发展新质生产力为经营导向，在董事会的正确领导下，积极落实各项经营计划，公司主营业务持续实现稳步增长。2023年度，公司营业收入55.73亿元，同比增长1.36%。分业务板块看，电线电缆板块收入同比增长7.55%，毛利率同比增长2.04%，毛利润同比增长 25.09%；铝基新材料板块收入同比减少 4.55%，毛利率同比增长0.66%，毛利润同比增长53.60%。在保持营收规模的同时，提高了主营产品毛利率，实现了2023年初既定的高质量发展目标。
2、报告期内，公司航空器零部件精密加工及装配板块受行业政策影响，中航工业下属各航空主机制造单位释放需求减
少、生产订单下发出现波动变化，且对批量产品采购价格进行调整，致使公司全资子公司成都航飞的主营业务收入规模和产品毛利率出现较大下浮。公司聘请的评估机构和审计机构对公司收购成都航飞为全资子公司所形成的商誉进行了评估和审计，根据《企业会计准则第 8号——资产减值》等相关会计政策规定，本期拟对收购成都航飞所形成的商誉计提7,935.67万元。报告期内，装配业务、民航产品收入仍保持快速增长，且2024年新增较多新图号研发任务。
3、报告期内，公司新能源汽车用车载高压电缆及车辆用线缆业务已取得部分主机厂供货资格，并实现批量供货；新能
源汽车用直流、交流充电桩电缆产品枪头压接成功；高压高频同轴电缆GPYJOY成功研发，获得下游客户质量认证并成功应用；风力发电机组雷电防护系统用中压电缆和低压电缆研制成功；深水用水密电缆、风电用耐扭曲橡套软电缆系列、煤矿用橡套软电缆系列产品研发进展顺利。
4、报告期内，公司通过数字化手段实现工期平均缩短 7.8%，产品出库准确率达 100%，降低人工成本 2%。公司积极推
动数字化转型发展，以ERP、MES、OA为依托，搭建公司信息化管理应用平台，对人、机、料、法、环等生产要素进行全面管控，以先进信息技术力促生产制造管理优化，以管理优化带动生产制造能力提升，打造“透明制造、敏捷制造、溯源制造”的精益智能生产管理模式，加速从制造迈向“智造”，从高速增长阶段转向高质量发展新阶段。
（二）行业现状
1、电线电缆
作为国民经济中最大的配套行业之一，在我国机械工业的细分行业中位居第二，仅次于汽车整车制造和零部件及配件
制造业，是各产业的基础，其产品广泛应用于电力、轨道交通、建筑工程、新能源、通信、舰船、智能装备、冶金、石化、港口机械及海洋工程、工矿等领域，被誉为国民经济的“血管”与“神经”，与国民经济发展密切相关。“十四五”时期，是我国由全面建设小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期，是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、全面开启社会主义现代化强国建设新征程的重要机遇期。在“十四五”纲要中，提到了优化国内能源结构，提高新能源的比重，建设智慧电网和超远距离电力输送网。“十四五”期间，国家电网计划投入电网投资2.4万亿元，南方电网计划投入电网投资6700亿元。国家电网预计2024年电网建设投资总规模超5000亿元。
2、航空器零部件精密加工及装配
航空器零部件制造处于航空制造产业链中游，主要从事将材料制造为精密零件，然后将零件装配为部件交付主机厂，
同时为零部件加工提供辅助性的工装和夹具。航空器零部件制造行业目前行业进入壁垒高，行业内竞争者数量不多。未来随着其向着军民结合的方面扩展，航空器零部件制造行业壁垒将降低，竞争加剧。航空器零部件制造行业是中国工业体系中不可或缺的一环，是维护国家安全和保障社会长治久安的战略性产业。近年来随着改革开放及航空运输业的迅速发展，以及在国家大力支持“低空经济”的背景下，我国航空器零部件制造得到快速发展。
3、铝基复合新材料
铝压延加工业是将电解铝（主要是铝锭）通过熔铸、轧制或挤压、表面处理等多种工艺及流程生产出各种铝轧制材的
过程。铝轧制材按形状和厚度主要分为铝板、带、箔三类产品。我国是铝压延加工大国，根据国家统计局数据，2023年中国铝材产量为6303.4万吨，铝材下游市场应用领域广泛，几乎涉及到国民经济的各行各业，如电力行业、家电行业、汽车行业、工程机械、轨道交通等众多领域。我国铝板带箔生产情况呈现出总产能在世界范围内占比高，同时企业平均产能低，规模优势不明显的特征。我国铝板带箔总产量大，已成为全球铝板带和铝箔产能和产量最大的国家。随着我国经济的快速发展，我国的铝加工行业也在实现着跨越式发展，向世界铝加工强国迈进。
（三）发展阶段
1、电线电缆行业
目前，我国电线电缆行业产业链较为成熟，上游行业主要为提供制造电线电缆产品原材料的基础材料行业，如铜、铝
及其合金；制造交联绝缘套及护套料的橡胶行业，聚乙烯、聚氯乙烯化工行业等；中游包括提供电力电缆、通信电缆、电气装备用电缆及裸电线、绕组线等其他类型电缆的电线电缆生产制造企业；下游主要为对电线电缆有需求的行业，如工程机械、通信行业、电力行业及建筑行业等。我国电线电缆的发展起步比较晚，在 20世纪90年代以来，我国电线电缆业获得高速发展，2011年中国电线电缆产业规模首次超过美国，成为全球电线电缆行业第一大市场。随着我国电线电缆市场快速发展，行业已经步入成熟阶段。欧洲、美国、日本等发达国家电线电缆行业经过上百年的发展历史，产业集中度比较高，其中法国前五名电线电缆企内市场份额达 70%以上，已进入寡头垄断竞争阶段。我国电线电缆行业内企业数量众多，产业集中度较低，前十名电线电缆企业占国内市场份额尚不足12%。
2、航空器零部件精密加工及装配
近年来，在国家政策的支持和宏观经济环境发展态势的大背景下，中国航空器零部件行业发展得到了强大的驱动力。
随着航空器零部件制造市场逐渐成熟，对于航空器零部件制造的技术需求会愈来愈高。我国航空器零部件制造行业目前正
处于发展期，这也带动大部分企业进行转型升级以此来分享行业快速发展所带来的效益。随着民营企业的加入，航空器零部件制造行业未来技术的增长，高新科技的研制将进一步提升民用航空的安全水平以及军用飞机的性能水平，促进航空器零部件制造行业持续快速发展。在航空器零部件制造行业中，加工、装配步骤越往下游越接近总装环节，相应的产业地位越高、对上游的议价能力越强。部件装配环节是航空器零部件制造行业的产业链顶端，是企业竞相追逐的制高点。
3、铝基复合新材料
目前我国正处于工业化和城市化的快速发展时期，在民生工程、新经济与消费转型等增长极拉动下，我国铝板带箔市
场将逐步向精细化深加工方向发展，产品结构进一步优化。民生工程包括公共设施的建设与改善，如交通、水利水电、保障房建设等，将促进铝压延产品在交通运输、房产建筑等领域的应用；新经济是我国未来经济增长的重要方向，新能源汽车、航空航天等产业的快速发展给铝板带箔带来了新的发展机遇，尤其是近年来新能源汽车行业的迅速发展带动了电池箔需求量的稳定上升；扩大消费是我国经济转型的首要保障，目前我国消费总量稳定上升，消费结构逐步优化，汽车、家电、食品包装等领域对铝板带箔的需求将快速增加。
（四）行业特性
1、电线电缆行业
电线电缆被誉为国民经济的“血管”和“神经”，是国民经济中最大的配套行业之一，最终应用于国民经济的各个领
域。因此，电线电缆行业的发展依托于国民经济的整体发展，行业周期性与国民经济景气度呈现出一定的相关性。电线电缆产品部分下游行业虽然受天气影响放缓建设施工进度，呈现出一定的季节性特征，但电线电缆产品应用于国民经济的各个领域，行业整体未呈现明显的季节性特征。
2、航空器零部件精密加工及装配
航空器零部件制造广泛涉及下游军工和民航运输、通航等多个领域和产业。近年来，中国国防装备现代化升级加速，
国内民航运输机队规模稳定增长，通用航空领域也在逐步开放，航空器零部件市场规模快速扩大，整体行业未呈现明显的周期性。历史原因，中国飞机制造主机厂和国际转包分承制厂主要分布在四川、陕西、辽宁、贵州、上海等区域，相应的航空器零部件企业也大多集中在上述区域。航空器零部件制造的直接下游为航空制造业(即主机厂和分承制厂)，最终用户为军方和民航、通航运营企业。因航空制造业生产特点，其流程需经过原材料采购、零件制造、部件/整机装配、试飞、最终交付等过程，一般生产周期为 8-12个月，主机厂和分承制厂一般在年初制定生产计划，根据产品计划安排和交付进度，结算往往集中在下半年，另外，公司客户自身资金结算亦受最终用户的采购计划、资金预算、资金结算管理流程影响，其自身产品验收和结算时间也较多集中在下半年，使得公司收入通常下半年占比较高。此外，主机厂通常按照飞机批次，就某一批飞机相关的供应商统一安排结算，尤其是研制件，由于往往交付与结算周期长，主机厂通常在研制件获用户最终认可后，结合最终用户的付款进度，对该机型相关产品统一与相关供应商进行结算，亦使得公司收入存在季节性波动。
3、铝基复合新材料
我国是铝板带箔产销量最大的国家，铝板带箔加工行业生产企业众多，整体规模偏小，产业集中度较低，技术创新能
力和新产品研发能力均不足，行业集中度低，竞争相对激烈，没有一家企业占有显著的市场份额，也没有一家企业能够对整个产业的发展产生决定性影响。技术创新能力和新产品研发能力的不足导致行业整体以低端产品为主，高附加值产品竞争并不充分，而伴随着终端消费者生活水平的提高，其对于高端铝板带箔产品的需求加大，由此龙头企业将凭借规模优势、技术与人才优势、客户资源优势等在竞争中脱颖而出，率先实现全球市场布局。
（五）发展趋势
1、电线电缆行业
我国线缆行业“十三五”期间总体持续发展。在经历了2020年全球经济降速后，国家加大了包括在电力、5G、新能源、
轨道交通、特高压等新基建领域的投入，市场需求逐年增加，行业规模继续扩大。与此同时，国内国外经济双循环现状促进了企业研发能力和产品技术水平不断进步；更多的电缆企业陆续上市，资本市场的加入使企业的生产设备更新换代，产能效率逐步提高、研发能力更上层楼。“十四五”时期，是我国由全面建设小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期，是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、全面开启社会主义现代化强国建设新征程的重要机遇期。在国家层面，国家给予“新基建”等重点战略的政策以及资金扶持。在“十四五”纲要中，提到了优化国内能源结构，提高新能源的比重，建设智慧电网和超远距离电力输送网。展望“十四五”，在新一轮科技革命和产业变革深入发展的大背景下，国家坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，力争投入强度高于“十三五”时期，要求打好关键核心技术攻坚战、提升企业技术创新能力、发展战略性新兴产业以及坚持产业链供应链自主可控、安全高效、补齐短板。“十四五”期间，我国将继续推进优化城镇化布局、加快新型城市建设、加快城市群和中小城镇建设、推进城乡一体化发展。随着国家“双碳”战略推进、新能源市场爆发式增长、新基建投资的兴起，给新能源装备电缆、节能环保电缆和其它电缆等产品带来了极大
2、航空器零部件精密加工及装配
随着航空工业“小核心，大协作”的发展战略不断深化，我国国防科技工业管理和武器装备采购制度持续完善，航空
器零部件、大型结构件和航空部件装配科研生产业务准入制度逐步健全，民营零部件加工企业向产业链下游拓展，承担航空器零部件、大型结构件生产研发业务和航空器零部件装配任务的民营企业任务级别显著提升。根据中国商飞发布的《2020-2039年民用飞机市场预测年报》，未来20年我国客机市场将接收50座以上客机9000余架，金额达1.4万亿美元，折合人民币约10万亿元，按照占比，民用航空器零部件及加工市场规模将达到1.2万亿元。在目前全球单通道干线客机市场供需失衡的背景下，C919将迎来重大历史机遇，整个飞机制造产业链上的公司将逐步受益。
2024年3月5日，低空经济首次写入政府工作报告，低空经济发展迎来重大机遇。低空经济具有“立体性、局地性、融合性、广泛性”等独特的运行特点和广泛的行业影响，既与区域经济发展紧密相连，又能促进多行业、多业态融合发展，使低空通航、农林航空、医疗航空等组合式多业态协同发展成为可能，有助于推动内需增长和提升供给质量。得益于国家政策的支持和社会需求的增加，低空经济已经成为推动国民经济增长的新引擎，成为国家战略性新兴产业的重要组成部分。回顾历史十年，我国军机“数量”和“质量”上均呈现出明显的向好趋势，四代及以上军机的研发与列装也展示出我国航空工业技术取得了可喜可贺的阶段性成果。我国空军目前正处于向“战略空军”的关键转型期，将提升对四代以上战斗机、中型通用直升机、大型运输机的列装需求。因此我军军机正处于更新换代的关键时期，未来20年现有绝大部分老旧机型将退役，主力机型的迭代将大幅扩充航空制造产业规模。在航空工业集团“小核心、大协作”的发展思路指引下，随着产品标准化、规模化要求提升，中上游零部件配套逐步由内部配套转向外部协作。一方面，过去结构件、零部件的生产主要由主机厂系统内部工厂负责，随着商业航空产业规模的持续扩大，现代航空业规模化生产对成本和效率的敏感度提升，过去由各大主机厂自主承担的零部件配套形式已无法适应专业化和标准化的行业发展趋势。另一方面，国产大飞机产业化的起航将带来新的万亿规模市场，在未来配套需求大幅扩张的预期下，诸多细分领域将具备产业化的基础，逐步由以往半研发性质的生产模式转变为现代化的流水生产，并形成系列化的产品型谱。在此背景下，当外部协作达到理想状态后，主机厂理论上将仅仅保留设计、总装和试飞三大核心环节，更多的配套需求逐渐从内部扩散出来，航空器零部件业务将采用分包外部协作的形式交由体系外的专业化企业代工。在此背景下，主机厂结构件、部组件结构件、部组件的生产将主要通过外协形式完成，航空结构件、部组件产品具有小批量、多品种、多规格的特点，随着航空及其他军品市场、高端民品市场、外贸市场的不断扩大，中小型飞机结构件、部组件业务亦有广阔的市场空间。
3、铝基复合新材料
各类铝产品被广泛地运用于国民经济的各个领域，基础设施建设中的建筑用铝型材、电网建设中的铝制电缆桥架、交
通运输中的轨道交通车车体等都是重要的铝应用领域。在全球大力推进风电、太阳能发电等可再生能源大规模开发和发展的背景下，新能源衍生的新兴领域将成为铝下游需求增长的新亮点。新能源汽车、光伏发电站及组件、5G基站及储能装置等领域中的铝加工产品应用广泛，汽车轻量化、光伏用铝等新应用将快速拉升用铝需求。新能源领域的兴起使得各类铝加工产品得到了充分应用，传统铝行业迎来了巨大的发展机遇。
四、主营业务分析
1、概述
参见“第三节管理层讨论与分析”中的“二、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
（2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
是 □否
行业分类 项目 单位2023年2022年 同比增减
祼导线 销售量 吨 83,249.92 74,716.73 11.42%生产量 吨 76,630.49 73,112.70 4.81%库存量 吨 3,776.26 8,582.92 -56.00%电力电缆 销售量 千米 57,478.82 57,348.28 0.23%生产量 千米 48,015.03 53,840.02 -10.82%库存量 千米 8,585.53 8,663.15 -0.90%新能源电缆 销售量 千米 12,424.35 4,329.33 186.98%生产量 千米 11,772.15 4,347.51 170.78%其他电缆 销售量 千米 3,744.59 820.90 356.16%铝板带 销售量 吨 141,355.45 139,341.45 1.45%生产量 吨 141,393.61 143,124.40 -1.21%库存量 吨 2,924.23 4,275.54 -31.61%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明适用 □不适用裸导线库存大幅下降，系往期库存于报告期内发出；新能源线缆销量、产量、库存均大幅增长，系报告期内公司新能源线缆业务量大幅增加所致；其它电缆销售量大幅增加、库存量下降，系报告期内其它电缆业务量大幅增加所致；铝板带库存量下降，系主动降库存所致。
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
（5） 营业成本构成
行业和产品分类
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否 2023年4月17日，公司控股子公司河南通达新材料有限公司出资设立海南通达中盛国际贸易有限公司，注册资本为
5,000.00万元人民币，注册地海南省洋浦经济开发区新英湾区洋浦湾·外滩 A1栋 310-1室。 2023年6月15日，公司通过购买股权的方式，由控股子公司通达新材料购买洛阳源之信再生资源有限公司 100%股权。洛阳源之信再生资源有限公司，注册资本 600万人民币，注册地址河南省洛阳市偃师区史家湾村 3组。 2023年11月13日，公司出资设立河南通达汇通新能源有限公司，注册资本 100.00万元人民币，注册地河南自贸试验区郑州片区（郑东）金水东路 33号美盛中心 2102室。 2023年11月14日，公司全资子公司河南通达汇通新能源有限公司出资设立二级子公司通达汇能（河南）新能源有限公司，注册资本为 10,000.00万元人民币，注册地河南自贸试验区郑州片区（郑东）金水东路 33号美盛中心 2102室。 2023年11月27日，公司二级子公司通达汇能（河南）新能源有限公司与苗雪鹏共同出资设立三级子公司商丘市通达汇能新能源有限公司，注册资本为 100.00万元人民币，公司间接持股比例为 99.90%，注册地河南省商丘市梁园区刘口镇江南春天商业街 B001号。 2023年12月12日，公司三级子公司商丘市通达汇能新能源有限公司出资设立四级子公司商丘锦盛时代新能源有限公司，注册资本为 100.00万元人民币，注册地河南省商丘市梁园区刘口镇江南春天商业街 B75号。截至2023年12月31日，河南通达汇通新能源有限公司、通达汇能（河南）新能源有限公司、商丘市通达汇能新能源有限公司、商丘锦盛时代新能源有限公司尚未开展业务。因上述事项，合并范围发生变动。
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
4、研发投入
适用 □不适用
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响大跨越超高强度钢芯铝合金绞线研究 本项目采用了高强度铝合金材料，其高温运行能力不亚于普通钢芯铝绞线，且略优 研发中 本项目的研发是为解决一种实现拉断力方面性能优势，达到跨越通航江河、湖泊或 本项目由于使用环境比较苛刻却有比较严格的技术要求，也是电力输送过程中不可于普通的钢芯铝绞线，可以适当提高载流量，使导线输送更大容量电能，可以有效降低建设成本。 海峡等，较大档距（在1000m以上）或杆塔较高（在100米以上），拉断力大幅超越普通钢芯铝绞线性能的新品种导线。 避免的难点所在，具有高附加值的特性，迎合了电网的需求，是受欢迎的导线品种之一，对于公司具有极为广阔的市场前景。高强度耐磨耗铜锡合金接触线制备工艺 本项目研究的合金元素分布均匀，氧含量小于5ppm，实现了大长度大单重的连续生产，特殊的工艺生产的高强度铜锡合金接触线，具有高强度、耐磨耗、耐腐蚀等性能，应用于电气化高铁的运行。 研发中 本项目使电气化铁道用铜及铜合金产品的设计思路得到拓宽，设计能力大幅提高，进一步提升公司的研发和制造水平。 本项目不仅可以借助公司铜研发优势，扩充产品种类，进一步拓宽市场范围，同时提升公司整体利润水平，为公司的发展带来巨大的机遇，进一步带动本公司向专、精、特、新方向发展。105℃改性环保聚丙烯绝缘电力电缆研发 本项目的研发，不仅使产品性能具有较好的电气绝缘性能，还具有耐热老化性能、耐电老化性能表现优异，长期允许工作温度可达到105℃，制造成本更低，在电力系统中有较好的适用性。。 研发中 本项目在生产过程无需交联，不产生交联副产物，极大降低能耗，生产速度更快、效率更高，明显减少碳排放，同时可回收利用，实现绿色环保。 本项目将带动改性聚丙烯绝缘材料的研发、生产和使用，可增加公司的电缆产品种类，拓展公司的优势品种，进一步增加公司的品牌知名度，提高公司的整体实力，
5、现金流
经营活动产生的现金流量净额较上期大幅增长，主要是因为公司本年度利润增长、货款回收所致；投资活动产生的现金净
流出较上年增长149.98%，主要是因为本年度期末存在未到期理财所致；现金及现金等价物净增加额较上期增长608.77%，主要是因为本年度经营活动产生的现金流量净额较上期大幅增长。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □适用 不适用
五、非主营业务分析
□适用 不适用
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
七、投资状况分析
1、总体情况
□适用 不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
适用 □不适用
1） 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
适用 □不适用则，以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 未发生重大变化报告期实际损益情况的说明 本期以套期保值为目的的衍生品投资税后净利润1119.95万元套期保值效果的说明 为规避原材料价格大幅波动给公司原材料采购带来的成本风险以及规避汇率波动带来的风险，公司进行了相关商品期货、期权、外汇套期保值业务，使用套期工具有效对冲了被套期项目价值变动风险，基本实现了预期风险管理目标。衍生品投资资金来源 自有资金报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明（包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、法律风险等） 一、期货套期保值（一）风险分析：公司开展商品期货套期保值业务可能存在政策、基差、资金流动性、操作、技术、对手方违约等方面的风险，具体如下：1、政策风险宏观政策及期货市场政策法规发生重大变化，可能引起市场波动或无法交易等风险。2、基差风险期货价格与现货价格走势背离所带来的期货市场、现货市场均不利的风险。3、资金风险在期货价格波动大时，可能产生因未及时补充保证金而被强行平仓造成实际损失的风险。4、违约风险场内对手交割方不具备履约能力，或场外做市商无力履约所造成的风险。5、操作风险期货及衍生品交易专业性较强，若专业人员配置不足、内控不完善，会产生相应风险。6、技术风险由于软件、硬件故障等造成交易系统非正常运行，使交易指令出现延迟、中断或数据错误等问题，从而带来相应的风险。7、境外及场外衍生品交易风险因境外政治、经济和法律等变动，或因场外产品流动性缺乏、交易对手方违约等带来的风险。（二）风险控制措施：1、规范管理制度为规范期货及衍生品套期保值业务的决策、操作及管理程序，依据《公司章程》等有关规定，结合实际情况，公司制定了《河南通达电缆股份有限公司期货套期保值制度》，明确公司开展期货套期保值业务的组织机构及职责、业务流程和审批报告、授权管理、风险管理、绩效评价等相关内容。2、规范套期保值业务行为公司套期保值行为在公司套期保值领导小组授权和监督下开展，严格执行公司套期保值业务流程和决策程序。
3、加强账户资金监管依据账户风险程度，及时平衡、调拨账户可用资金，防范账户持仓风险。4、提升业务能力提高套期保值业务人员的专业知识和水平，深度期现融合，提升公司套期保值业务的整体水平。
5、优化交易环境建立“安全、快捷”的软硬件交易环境，保证交易系统的流畅运行。公司已与相关专业机构合作，以规范程序、控制风险和提高效率。6、完善止损机制对于套保过程中风险敞口发生变化导致套保必要性下降，或触发套保方案中设定的止损条件，公司相关部门及时评估并向套保领导小组提交风险分析报告。
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