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| 森麒麟(002984)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中化工行业的披露要求 国家统计局数据显示，2023年中国橡胶轮胎外胎产量为 98,775.4万条，同比增长15.3%。据海关总署发布的 2023
年1-12月中国重点出口商品量值，2023年共计出口新的充气橡胶轮胎61,640万条，同比增长11.8%。
2023年中国轮胎产量、出口量同比均实现较大幅度增长。数据背后，是近3 年来全球客观环境变化引发的集装箱紧张、海运费及原材料价格疯涨、海外轿车和轻卡轮胎库存高企等不利因素基本消除带来的中国轮胎行业的整体复苏，经历了前述不利因素“层层洗礼”后的中国轮胎行业特别是轿车、轻卡轮胎产品终于在2023年进入了良性循环轨道，整体经营形势已全面复苏。在海外市场角度，在欧美消费端具备强刚性需求的轿车、轻卡轮胎产品（行业内简称“半钢轮胎”），该类型产品区别于重卡、载重汽车轮胎产品（行业内简称“全钢轮胎”），具备更强的消费韧性，中国轮胎产品在欧美半钢轮胎市场具备高性价比的竞争优势。海外市场半钢胎去库存压力结束后，订单及需求量持续处于饱满状态，特别是当前美国政府在通胀、增长与风险三者之间选择更容忍通胀，短期内经济增长快速下降的可能性降低，加之中国轮胎产品具备的强竞争力，通胀压力下消费者消费转型倾向于选择价格更具备吸引力的中国轮胎产品的可能性大大加强，长短期而言，中国轮胎产品出口的上升逻辑长短期而言均逻辑通畅。在国内市场角度，从2023年市场的恢复情况来看，相对平缓，国内市场作为中国轮胎市场增长的高潜力市场，从长期来看，势必会在充分竞争后凸显出品牌力带动销售的逻辑。据中国汽车工业协会统计分析，2023年中国汽车行业产销持续稳步增长，主要经济指标持续向好，展现出较强的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。2023年，汽车产销分别完成 3016.1万辆和 3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。新能源汽车持续爆发式增长，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和 37.9%。伴随着国家与地方政策的大力扶持、行业本身的巨大潜力、中国汽车消费市场的强劲动力，特别是在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》的大力推动下，2024年中国新能源汽车行业有望继续实现稳健发展。新能源汽车的强劲发展势头为公司持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标提供了良好的市场机遇。报告期内，公司整体经营情况与轮胎行业、汽车行业整体发展趋势保持一致。
四、主营业务分析
1、概述
2023年度，以森麒麟为代表企业之一的中国轮胎行业整体经营形势全面复苏。在海外市场，公司高品质、高性能产
品在欧美轮胎市场具备高性价比的竞争优势，订单需求持续处于供不应求状态；在具有高增长潜力的国内市场，亦呈现出复苏态势。同时，2023年度伴随着公司泰国二期项目的大规模投产，森麒麟坚持守初心、稳经营、抓管理、促发展，持续保持稳健增长的发展态势，不断夯实公司品牌参与全球化竞争的能力。2023年，公司继续务实高效推进各项经营发展工作，努力为客户、股东、员工、社会创造价值，营收及利润创历史新高，公司综合实力再上一个新台阶。2023年，完成轮胎产量 2,923.68万条，较上年同期增长32.98%；其中，半钢胎产量 2,839.68万条，较上年同期增长32.11%；全钢胎产量84万条，较上年同期增长70.91%。完成轮胎销售2,925.98万条，较上年同期增长29.28%；其中，半钢胎销量 2,846.66万条，较上年同期增长28.19%；全钢胎销量 79.33万条，较上年同期增长93.88%。实现营业收入784,179.19万元，较上年同期增长24.63%；实现归属于上市公司股东的净利润 136,850.91万元，较上年同期增长70.88%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 130,458.14万元，较上年同期增长46.88%。截至本报告期末，公司总资产1,564,992.65万元，较上年末增长40.79%，公司净资产1,178,629.51万元，较上年末增长54.60%。
（1）自主研发、持续创新，构建科技创新产业新生态
2023年，公司继续坚持高端技术平台思维，持续投入，搭建高端科研平台，构建适应企业及行业发展的科技创新产
业新生态。国家级企业技术中心、国家高新技术企业、国家认可实验室、国家级航空轮胎智能制造示范工厂、国家工业设计中心、国家级知识产权优势企业、山东省企业技术中心、山东省航空轮胎技术创新中心、山东省工程研究中心、山东省工业设计中心、青岛市全纤维子午线航空轮胎专家工作站等行业领先的技术平台，助力公司以高端技术平台思维加速公司产品研发创新步伐。
2023年度，公司继续坚持以“自主研发、持续创新、技术领先、着眼未来”为研发理念，在研发工作中坚持聚焦、高效、领先的原则，购置尖端研发设备、打造高端研发团队、重点攻坚前沿项目。公司超低滚阻、高抗湿滑的高性能绿色汽车轮胎获得市场高度认可；石墨烯导静电轮胎，湿地制动距离缩短1.8 米，抗湿滑性能提升6%，轮胎行驶里程提升1.5-1.8 倍，打破轮胎性能传统的“魔鬼三角”定律（高耐磨、高抗湿滑、低滚阻不可兼得）；扁平比20 系列子午线轮胎和 F4 方程式赛车胎，填补国内研发空白；航空轮胎设计、工艺、制造核心技术持续深耕。2023年，公司与华南理工大学、青岛科技大学成立联合实验室，持续聚焦新材料领域。同时公司与中国科学院青岛能源所、青岛科技大学、清华大学等高校的战略合作持续深入，全方位推进科研合作，展开技术攻关。
2023年，公司产品自主研发创新能力持续提升，已成功开发并掌握：超低滚阻轮胎，缠绕式挤出防刺扎防爆轮胎，高续航里程、超低噪声、超低滚阻的专用新能源电动汽车轮胎，超长里程防爆安全轮胎，石墨烯导静电低滚阻高抗湿滑轮胎，高性能运动轮胎，静音棉轮胎等前沿轮胎研发技术。2023年公司新增专利330项，其中发明专利4项，实用新型专利 99 项、外观设计专利 227 项；截至本报告期末，公司累计获得专利 450 项，其中发明专利 23 项、实用新型专利136项、外观设计专利291项。截至2023年末，累计参与制定或修订已发布的国家标准36项、行业标准10项。
（2）全力推进泰国二期项目大规模投产，泰国二期智能制造水平持续提升2023年，公司全力推进“森麒麟泰国年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”大规模投产。公司高品质、高性能、绿色、安全的产品形象备受全球市场认可，客户订单需求日益增长，持续处于
产品供不应求状态，以森麒麟为代表的中国自主轮胎企业抢抓机遇在全球市场竞争中的份额进一步提升，目前，产能不足已成为制约公司进一步发展的重要因素，公司亟待扩充现有产能，增强竞争实力。公司是轮胎行业智能制造典范，森麒麟泰国一期轮胎智能制造基地被誉为全球轮胎行业智能制造的顶级水准，伴随公司泰国二期扩建项目的投产，公司持续深化泰国二期项目智能制造水平，以智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块，实现轮胎生产制造的“自动化”“信息化”“智能化”“数字化”“可视化”“可溯化”，实现了无纸化生产，将全球轮胎行业智能制造的水平带到一个新的高度。
（3）海外市场稳扎稳打，保持持续增长优势
2023年，公司坚持在具备传统销售优势的海外市场稳扎稳打，把握发展机遇。公司轮胎产品具备比肩国际大牌轮胎
的高品质、高性能，但在产品价格方面仍与国际大牌轮胎存在不小差距，特别是伴随欧美市场通胀压力带来的消费收缩压力，广大消费者趋向寻求性价比更高的高性能轮胎产品，在这样的市场环境下，公司轮胎产品性价比更高、竞争力日益凸显，2023年度公司外销市场保持持续增长优势，销量、市场进一步开拓。
2023年，公司海外市场销售团队持续加强客户交流，并利用公司美国销售公司的属地化优势，坚持做好客户实地拜访调研工作，积极洞悉客户诉求，制定切实可行的销售计划；积极进行全球优质客户开拓，与全球知名的轮胎制造商-芬兰诺记轮胎开展合作，为其制造部分以Nokian为品牌的雪地轮胎。
（4）稳步推进“新零售”模式，加大国内零售市场开拓力度
公司在巩固及扩大传统海外销售市场的基础上，迅速增加对国内替换市场的排兵布阵，构建新型智慧零售模式，对
传统轮胎销售体系进行数字化升级，加速构建国际国内双循环的发展格局。在近年来国内市场开拓的基础上，2023年公司继续在国内市场铺设销售网络，坚定做大内销市场的决心，加速开拓内销市场的步伐。
2023年，持续对公司自主研发的针对汽车后服务市场的销售平台“麒麟云店”、“麒麟通”、经销商系统、ERP 系统等进行升级，使及时沟通、快速服务的优势更上一个台阶，新型智慧数字化销售模式优势进一步凸显；针对市场的动态变化，制定推出一系列对客户具备吸引力、灵活务实的商务政策；2023年，持续拓展、优化渠道网络，全力进行销售拓展，截至2023年底，“麒麟云店”累计注册门店用户近5万家，销售网络进一步扩大优化。
（5）坚持配套高端化路线，配套份额持续加大
在配套市场，公司始终坚持全球中高端主机厂配套原则，持续加强与优质中高端国际、国内主机厂客户的技术交流
与沟通，特别是重点开展公司低滚阻、高耐磨、低噪声的新能源汽车轮胎的配套推介，公司新能源汽车轮胎产品凭借低滚阻、高耐磨、低噪声的产品性能在国内新能源汽车配套领域具备绝对竞争力；积极巩固和维护现有主机厂客户，广泛开展现有客户新车型特别是高端车型的攻坚工作，配套份额持续加大，已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商。公司凭借持续精进的研发能力、生产质量管理、信息化建设、配套商务、体系运行等打造配套领域的综合竞争力，正跻身更多全球知名车企供应商名录。
2023年，公司继续充分发挥在新能源轮胎领域的研发和制造优势，为国内新能源汽车中高端品牌代表广汽埃安AION的多款车型提供新能源轮胎配套，特别是在广汽埃安高端车型 AION S PLUS 配套领域展开合作。作为最能体现广汽埃安高端智能电动车品牌的代表车型之一，AION S PLUS 此前的轮胎供货为国际一线品牌独家供应，此次公司凭借自身新能源轮胎产品的高品质、高性能和独特优势成功跻身配套行列，表明公司新能源轮胎正加速驶入“高端化快车道”。2022年，广汽埃安推出全新高端品牌Hyper昊铂，以及旗下首款车型——“中国第一超跑”Hyper SSR，公司已取得纯电超跑Hyper SSR配套资格；公司还顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目—小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格。
（6）持续推进航空胎生产线完整建设、航空胎客户开发及质量体系建设 2023年，公司继续保持国内企业航空轮胎领域的领先优势，持续推进航空轮胎生产线的完整建设，运用 PLM 系统
（全生命周期管理）进行日常管理，稳步推进航空轮胎应用与推广：航司航材及装机配套的客户开发，争取更优质的客户及更广阔的市场份额，同时继续巩固航空轮胎质量体系建设。公司航空轮胎的研发及产业化进程，进一步巩固及提升了公司的技术力及品牌力，助力公司持续打造“世界一流轮胎品牌”形象。
2023年，公司积极推进“年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目”生产线的完整建设；继续深化与相关飞机制造企业的合作关系；继续推进大型无人机的航空轮胎配套；与多家航空公司展开广泛交流，为公司后续与航空公司展开进一步合作打下良好基础。同时，公司顺利通过AS9100质量管理体系年度监督审核、中国民航局年度质量体系检查等质量体系审查认证。
（7）高度重视品牌建设，“创世界一流轮胎品牌”
公司以“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”为企业愿景，始终坚持突出主业、做大做强、着力提升公司
核心竞争力。在海外，2023年，公司继续以“路航Landsail”品牌名义与英国合作伙伴OAK Tire共同赞助2017年英超联赛冠军、
2021年“足总杯”冠军莱斯特城队；公司定制品牌客户“Davanti”继续与英超球队埃弗顿足球俱乐部展开合作，埃弗顿曾9次获得英格兰顶级联赛冠军、5次“足总杯”冠军、1次欧洲优胜者杯冠军，与顶级俱乐部球队的合作，持续加强公司轮胎产品在全球市场的影响力，推动关键核心市场的品牌知名度； “德林特 Delinte”品牌巴西合作伙伴在巴西各主要城市进行“德林特Delinte”品牌高端零售门店装修，“德林特Delinte”品牌中国高端品牌形象在获得巴西市场认可。在国内，2023年继续新增 “森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”三大品牌装修门店，累积装修门店数量2207家。在赛车轮胎领域，公司持续国际化品牌战略发展，稳健布局英国、欧盟、美国、阿根廷、北非、中东、韩国、马来西亚等国际赛事。其中，森麒麟旗下路航轮胎 LANDSAIL Motorsport GT 超跑车队在国内 GT 赛事中多次赢得全场冠军、车手冠军及车队总冠军；2023年10月，森麒麟成功续约DriftKing全球漂移大师系列赛，从2024赛季开始，森麒麟品牌将成为继路航品牌之后第二个正式踏入欧洲国际赛事的中国轮胎品牌；2023年 11 月，森麒麟正式签约中国顶火改装，为旗下共创越野改装车产品正式提供TopFire联名高性能越野轮胎。在国内零售市场，公司对旗下“森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”三大品牌结合自身优势及市场分析进行重新定位，总结为“森麒麟Sentury”航空科技属性，“路航Landsail”赛车运动驾控特点，“德林特Delinte”全面均衡性能表现，让品牌卖点更加清晰，优势更加突出，获得经销商、零售商和消费者的一致好评。同时与顶级设计公司合作，结合全新的品牌定位，对“森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”三大品牌形象进行重新设计，使得品牌形象店的整体形象焕然一新。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
（2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
2 上涨 市场需求提升，产品具有较强的竞争力境外业务产生的营业收入或净利润占公司最近一个会计年度经审计营业收入或净利润10%以上 是 □否境外业务名称 开展的具体情况 报告期内税收政策对境外业务的影响 公司的应对措施森麒麟轮胎（泰国）有限公司 泰国工厂是公司重要的海外生产基地2022年9月6日，美国商务部启动了对泰国乘用车和轻卡车轮胎反倾销调查的第一次年度行政复审，2024年1月，此次复审终裁结果已经公布：森麒麟泰国作为本次复审的强制应诉企业之一终裁单独税率为1.24%，另一家强制应诉企业日本住友轮胎（泰国公司）终裁单独税率为6.16%，其他泰国出口美国的轮胎企业终裁税率为4.52%。 本次复审终裁税率发布之前，森麒麟泰国作为原审调查的非强制应诉企业，适用其他泰国出口美国的轮胎企业的原审税率17.06%；本次复审终裁税率发布之后，森麒麟泰国作为强制应诉企业，将适用单独税率1.24%，该结果较原审税率大幅下降，同时森麒麟泰国也将成为泰国乘用车和轻卡轮胎出口美国单独税率最低的企业，作为公司核心海外基地、公司重要的盈利引擎，森麒麟泰国的竞争力及盈利能力有望大幅提升。
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
是 □否
行业分类 项目 单位2023年2022年 同比增减
轮胎制造 销售量 万条 2,925.98 2,263.25 29.28%生产量 万条 2,923.68 2,198.63 32.98%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明适用 □不适用森麒麟(秦国)作为公司核心海外基地、公司重要的盈利引擎，本报告期，伴随泰国二期600万条半钢胎及200万条全钢胎项目的陆续投产放量影响，产销量同比增幅较大。
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
（5） 营业成本构成
产品分类
产品分类
本报告期，成本构成占比与上期趋同。
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否
本报告期合并范围新增森麒麟轮胎（摩洛哥）公司。
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
4、研发投入
适用 □不适用
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响天然胶国产替代的基础研究与应用 提升产品性能及市场竞争力 完成 解析国产天然胶与进口天然胶的差异，进行试验胶性能评价，配方试验，确认物理性能 提升产品品质及市场竞争力大型轮胎的研制开发 提升产品性能及市场竞争力 完成 研制大型轮胎，形成轮胎开发基础研究资料，为商业化生产提供铺垫 提升产品品质及市场竞争力子午胎防刺扎技术研究和应用 提升产品性能及市场竞争力 完成 缠绕受力分析及计算方法，顶层理论研究，应用于子午线航空轮胎研研制开发 提升产品品质及市场竞争力低滚动阻力三角胶配方及其影响因素基础研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 降低三角胶配方的滚动阻力，并且平衡配方的生热性能和耐磨性能，使轮胎再达到最佳滚动阻力的基础上，在耐久性能和耐磨性能方面达 提升产品品质及市场竞争力到最佳的平衡低温下轮胎滚动阻力与配方性能相关性基础研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 借鉴常温下的低滚动阻力配方，研究低温下轮胎的滚动阻力与配方性能相关性，旨在确定配方性能对轮胎低温下滚动阻力的决定性因素 提升产品品质及市场竞争力刚性模量测定方法基础研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 确定橡胶刚性模量的测试方法，以及确定橡胶刚性模量的数据分析方法，对橡胶刚性模量进行表征，以支持后续的配方开发研究 提升产品品质及市场竞争力高刚度三角胶配方及其影响因素基础研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 研究三角胶配方对三角胶刚度的影响，以及作用于轮胎中时，对轮胎刚度的影响，以提高轮胎的性能，使汽车的操纵稳定性、乘座舒适性，以及振动和噪声特性等性能得以提升 提升产品品质及市场竞争力轮胎力与力矩测试方法开发 提升产品性能及市场竞争力 完成 优化现有的F&M测试方法，不仅包括F&M测试的修改，还包括预热测试、控制轮胎测试规范和实验室精度管理的检查等 提升产品品质及市场竞争力轮胎瞬态响应仿真程序开发 提升产品性能及市场竞争力 完成 旨在于二自由度车辆动力学模型的基础上，添加轮胎侧向松弛长度因子，项目完成后该模型可以帮助对车辆的瞬态响应性能的预测 提升产品品质及市场竞争力轮胎外缘尺寸仿真参数化运行程序开发 提升产品性能及市场竞争力 完成 研发一种自动化程序，可自动实现轮胎外缘尺寸仿真计算文件编写、仿真任务提交、结果后处理等功能。同时，在轮胎外缘尺寸仿真计算文件模板建立的过程中，对带束层角度、冠带预应力输入等前沿技术进行深入研究，并嵌入该自动化程序提升外缘仿真精度，以提高森麒麟有限元仿真技术核心竞争力 提升产品品质及市场竞争力支化丁戊橡胶支化程度与配方滞后性能相关性基础研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 探究合适支化程度的支化丁戊橡胶，用于轮胎配方之中，获取橡胶分子结构及聚集态结构对配方性能最本质的导向机理，设计并实现橡胶种类的最优选，最终达到配方高耐磨与低滞后的平衡 提升产品品质及市场竞争力密炼设备最佳填充量的研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 提升胶料混炼均匀性，稳定胶料物性和产品性能；同时提升胶料的产出量。 提升产品品质及市场竞争力胎面压出的口型开板尺寸的研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 积累不同胶种对口型开板尺寸的影响系数，提升口型板对压出产品的精准控制度。 提升产品品质及市场竞争力半钢白胎侧轮胎胎侧复合压出的研究与应用 提升产品性能及市场竞争力 完成 优化传统白胎侧产品的压出工艺，提升压出效率。 提升产品品质及市场竞争力橡胶类原材料门尼对混合橡胶的检测数据的影响研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 研究同类别不同产地、不同工艺胶类原材料对密炼混炼工艺门尼的影响。 提升产品品质及市场竞争力压延钢丝帘布不同材质垫布对产品质量的影响研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 分析不同材质垫布对压延产品的有效期的影响，结合产品需求，匹配最佳防护材质。 提升产品品质及市场竞争力TBR成型胎面和胎侧压合功能的提升优化研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 优化成型压合，提升压合质量，减少产品中的气泡，提升产品质量。 提升产品品质及市场竞争力TBR胎面压出异常停机对胎面长度收缩的影响，设备自动匹配定长功能研究 提升产品性能及市场竞争力 完成 稳定单条胎面的定长，提升产品的均匀性和均一性。 提升产品品质及市场竞争力
5、现金流
1、经营活动产生的现金流量净额同比增长130.19%，主要系本期营业收入规模增长，销售商品现金流入增加所致。
2、投资活动产生的现金流量净额变动-213.81%，主要系本期泰国工厂二期项目、摩洛哥工厂项目等构建固定资产、
长期资产支付的现金所致。
3、筹资活动产生的现金流量净额变动幅度较大主要系本期向特定对象发行股票募集资金所致。
报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 适用 □不适用
报告期内公司的经营活动产生的现金净流量是本年归母净利润的1.73倍，主要是因为报告期内营业收入增长，销售商品、提供劳务收到的现金增加，及营业成本降低，购买商品、接受劳务支付的现金减少所致。
五、非主营业务分析
适用 □不适用
信用减值损失 3,890,058.02 0.26% 应收款项增加，计提坏账 否
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
计划出售转出，及债务重组取得的股权投资所致交易性金融负债 4,238,851.65 0.03% 34,566,505.1致应付账款 930,069,109.应交税费 109,664,535.其他流动负债 23,497,095.0末已背书未到期的应收票据增加境外资产占比较高适用 □不适用资产的具体内容 形成原因 资产规模 所在地 运营模式 保障资产安全性的控制措施 收益状况 境外资产占公司净资产的比重 是否存在重大减值风险森麒麟轮胎（泰国）有限公司 设立 5,780,727,329.43元 泰国罗勇府 轮胎生产运营 财务监督，委托外部审计 849,586,037.69元 49.05% 否
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
七、投资状况分析
1、总体情况
适用 □不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
适用 □不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
适用 □不适用
（2） 衍生品投资情况
适用 □不适用
1） 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
适用 □不适用则，以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 根据《企业会计准则第 22 号——金融工具确认和计量》《企业会计准则第 37 号——金融工具列报》《企业会计准则第 39 号—公允价值计量》等相关规定进行核算。无重大变化。报告期实际损益情 公司商品期货合约及外汇远期、期权、掉期合约实际损益为9366.73万元况的说明套期保值效果的说明 为规避原材料价格大幅波动给公司大宗原材料采购带来的成本风险以及规避汇率波动带来的风险，进一步锁定公司未来现金流量支出，公司进行了相关商品期货、外汇套期保值业务。同时，随着公司泰国二期项目的持续建设及公司西班牙项目的建设规划，公司外汇结算业务规模进一步扩大，为锁定资金成本，公司开展了以美元购买欧元的外汇远期合约。受“俄乌冲突”、“美联储连续加息”等事件影响，欧元汇率年内持续波动，公司进行的相关套期保值业务未及预期效果。衍生品投资资金来源 自有资金报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明（包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、法律风险等） 为规避原材料价格大幅波动给公司大宗原材料采购带来的成本风险以及规避汇率波动带来的风险，公司开展了与生产经营相关的原材料的商品期货套期保值业务及外汇套期保值业务，降低现货市场价格波动及汇率波动给公司经营带来的不确定性风险。
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