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中信海直(000099)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2022-03-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,892万元至7,185万元,同比上年增长:135%至145%。6892.00万~7185.00万报告期内,公司海上石油市场飞行作业量保持稳定增长。同时,公司收到2022年通用航空发展专项资金补贴合计5,643万元,实现收入和利润双增长。预增2933.00万2022-04-08
2022-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,879万元至7,215万元,同比上年增长:105%至115%。6879.00万~7215.00万报告期内,公司海上石油市场飞行作业量保持稳定增长。同时,公司收到2022年通用航空发展专项资金补贴合计5,643万元,实现收入和利润双增长。预增3356.00万2022-04-08
2022-03-31每股收益预计2022年1-3月每股收益盈利:0.0887元至0.093元。0.09~0.09报告期内,公司海上石油市场飞行作业量保持稳定增长。同时,公司收到2022年通用航空发展专项资金补贴合计5,643万元,实现收入和利润双增长。预增0.062022-04-08
2021-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,730万元至12,440万元,同比上年增长:65%至75%。1.17亿~1.24亿报告期内,国际原油价格持续上涨,海油市场需求扩大,公司聚焦主业,围绕年度经营目标,保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开拓城市应急救援、海上风电等通用航空新业务,飞行作业量、市场份额保持稳定增长。同时,公司通过降本增效,控制成本费用,实现收入和利润双增长。预增7109.00万2021-07-13
2021-06-30每股收益预计2021年1-6月每股收益盈利:0.193元至0.205元。0.19~0.21报告期内,国际原油价格持续上涨,海油市场需求扩大,公司聚焦主业,围绕年度经营目标,保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开拓城市应急救援、海上风电等通用航空新业务,飞行作业量、市场份额保持稳定增长。同时,公司通过降本增效,控制成本费用,实现收入和利润双增长。预增0.122021-07-13
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,962万元至16,282万元,同比上年增长:70%至85%。1.50亿~1.63亿1.随着海油市场需求的扩大,报告期公司海上石油业务合同机数量、飞行作业量、合同价格较去年同期有所增加,导致收入同比增加,经营业绩同比提升。2.控股子公司海直通用航空有限责任公司2019年通用航空发展专项资金补贴(人民币2,769.80万元)于2019年第三季度到账,而其2018年通用航空发展专项资金补贴则是在2018年10月份到账。预增8801.00万2019-10-11
2019-09-30每股收益预计2019年1-9月每股收益盈利:0.25元至0.27元。0.25~0.271.随着海油市场需求的扩大,报告期公司海上石油业务合同机数量、飞行作业量、合同价格较去年同期有所增加,导致收入同比增加,经营业绩同比提升。2.控股子公司海直通用航空有限责任公司2019年通用航空发展专项资金补贴(人民币2,769.80万元)于2019年第三季度到账,而其2018年通用航空发展专项资金补贴则是在2018年10月份到账。预增0.152019-10-11
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,768万元至9,409万元,同比上年增长:105%至120%。8768.00万~9409.00万1.随着海油市场需求的扩大,报告期公司海上石油业务合同机数量、飞行作业量、合同价格较去年同期有所增加,导致收入同比增加,经营业绩同比提升。2.报告期公司收到2019年通用航空发展专项资金补贴2,146.30万元,2018年通用航空发展专项资金补贴是在2018年9月份收到。预增4277.00万2019-07-12
2019-06-30每股收益预计2019年1-6月每股收益盈利:0.14元至0.16元。0.14~0.161.随着海油市场需求的扩大,报告期公司海上石油业务合同机数量、飞行作业量、合同价格较去年同期有所增加,导致收入同比增加,经营业绩同比提升。2.报告期公司收到2019年通用航空发展专项资金补贴2,146.30万元,2018年通用航空发展专项资金补贴是在2018年9月份收到。预增0.072019-07-12
2018-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润为8,497万元-9,862万元8497.00万~9862.00万1.2018年以来国际原油价格有所回升,公司抓住海油市场需求扩大的机遇,飞行作业量、市场份额保持稳定增长,收入同比增加,经营业绩同比提升。2.预计公司2018年度非经常性损益金额约为6,060万元左右,主要是报告期确认空中客车直升机公司就8架H225直升机停飞导致的损害、成本以及经济损失的赔偿。预增7830.56万2019-01-29
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,557万元–15,922万元,比上年同期增长:60%-75%。1.46亿~1.59亿1.2018年以来国际原油价格有所回升,公司抓住海油市场需求扩大的机遇,飞行作业量、市场份额保持稳定增长,收入同比增加,经营业绩同比提升。2.预计公司2018年度非经常性损益金额约为6,060万元左右,主要是报告期确认空中客车直升机公司就8架H225直升机停飞导致的损害、成本以及经济损失的赔偿。预增9098.00万2019-01-29
2018-12-31每股收益预计2018年1-12月每股收益盈利:0.24元-0.26元。0.24~0.261.2018年以来国际原油价格有所回升,公司抓住海油市场需求扩大的机遇,飞行作业量、市场份额保持稳定增长,收入同比增加,经营业绩同比提升。2.预计公司2018年度非经常性损益金额约为6,060万元左右,主要是报告期确认空中客车直升机公司就8架H225直升机停飞导致的损害、成本以及经济损失的赔偿。预增0.152019-01-29

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