京沪高铁(601816):本跨线运量基本稳定 京福安徽半年度首次盈利
京沪高铁发布2025 年中报,2025 年上半年实现营业收入210 亿元,同比增长0.7%,实现归母净利润63.2 亿元,同比下降0.6%。其中Q2 实现营业收入107.9亿元,同比增长0.3%,实现归母净利润33.5 亿元,同比下降1.2%。
本线运量维持稳定,跨线保持增长。业务量方面,2025 年上半年,京沪高铁本线列车运送旅客2499.6 万人次,同比增长1.2%;跨线列车运行里程完成4855.6 万列公里,同比增长0.1%;京福安徽公司线路列车运行里程完成2040.7 万列公里,同比增长7.5%。本线业务量同比表现平稳,京福安徽运行里程维持较好增长。收入方面,2025 年上半年公司实现营业收入210.1 亿元,同比增长0.7%,Q2 实现营业收入107.9 亿元,同比增长0.3%,上半年及Q2 收入表现稳定。
财务费用节降显著,京福安徽首次实现半年度盈利。成本及费用方面,2025年上半年公司营业成本为112.3 亿元,同比增长2.3%,毛利率为46.5%,同比下降约0.9pcts;其中Q2 营业成本为56.5 亿元,同比增长2%,毛利率为47.6%,同比下降0.9pcts。2025 年上半年公司管理费用为4 亿元,同比增长1%,其中Q2 管理费用同比增长1.7%;财务费用为7.6 亿元,同比下降18%,其中Q2 财务费用同比下降17.1%,主要受益于利率下降及债务结构优化。
2025 年上半年京福安徽实现净利润0.08 亿元,首次实现半年度盈利,同比扭亏为盈。
投资建议。公司本线运营稳定性较强,长期看伴随铁路网持续完善,公司跨线增长潜力较大,京福安徽经营情况或持续向好。公司披露2025 年半年度利润分配预案,拟每10 股派发现金红利0.385 元(含税),合计派发现金红利18.8 亿元,重视股东回报。考虑上半年业绩,我们小幅下调盈利预测,预计公司25-27 年归母净利润分别为130.2、132.6、136 亿元,对应25 年PE 为19.8x,PB 为1.2x,维持“强烈推荐”评级。
风险提示:其他交通工具带来的竞争风险、国铁清算不及时和清算政策变动风险、京福安徽运能增长不及预期风险、高铁出现重大安全事故的风险等。
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