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天迈科技(300807)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2023-12-31非经常性损益预计2023年1-12月非经常性损益约:500万元。500.00万1、近年来,受多种因素影响,公众出行习惯发生深刻变化,城市公共汽电车客流大幅下滑,加之地方政府普遍采取财政紧缩措施,城市公共汽电车企业普遍经营困难。公共交通行业严峻的形势,给公司现有主营业务的发展造成了较大影响,公司2023年度营业收入规模下降,造成净利润亏损较大。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为500万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益。2022年度非经常性损益金额约为1238万元。3、面对公司业绩下滑的不利局面,公司也在加紧采取措施,加大商用车智能座舱、新能源充电等产品的研发和市场推广力度,以拓展公司新的业务发展方向,为公司发展注入新的动力,推动公司战略转型。不确定1238.00万2024-01-25
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:4,500万元至6,000万元。-60000000.00~-45000000.001、近年来,受多种因素影响,公众出行习惯发生深刻变化,城市公共汽电车客流大幅下滑,加之地方政府普遍采取财政紧缩措施,城市公共汽电车企业普遍经营困难。公共交通行业严峻的形势,给公司现有主营业务的发展造成了较大影响,公司2023年度营业收入规模下降,造成净利润亏损较大。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为500万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益。2022年度非经常性损益金额约为1238万元。3、面对公司业绩下滑的不利局面,公司也在加紧采取措施,加大商用车智能座舱、新能源充电等产品的研发和市场推广力度,以拓展公司新的业务发展方向,为公司发展注入新的动力,推动公司战略转型。增亏-20890000.002024-01-25
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:4,000万元至5,500万元。-55000000.00~-40000000.001、近年来,受多种因素影响,公众出行习惯发生深刻变化,城市公共汽电车客流大幅下滑,加之地方政府普遍采取财政紧缩措施,城市公共汽电车企业普遍经营困难。公共交通行业严峻的形势,给公司现有主营业务的发展造成了较大影响,公司2023年度营业收入规模下降,造成净利润亏损较大。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为500万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益。2022年度非经常性损益金额约为1238万元。3、面对公司业绩下滑的不利局面,公司也在加紧采取措施,加大商用车智能座舱、新能源充电等产品的研发和市场推广力度,以拓展公司新的业务发展方向,为公司发展注入新的动力,推动公司战略转型。增亏-8510000.002024-01-25
2022-12-31非经常性损益预计2022年1-12月非经常性损益:1,050万元至1,400万元。1050.00万~1400.00万报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、2022年,国内疫情反复,公交客流量、公交企业收入继续下滑,智慧公交行业需求复苏缓慢,行业形势依旧严峻。报告期内,在公司董事会的带领下,公司积极采取措施,调整经营策略,优化组织架构,加大产品的推广力度,加大应收账款的催收力度,克服疫情、行业需求萎缩等诸多困难,实现公司经营状况的好转。2022年公司营业收入较2021年同期有较大增长,带动公司净利润亏损减少。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1050万元至1400万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。不确定1253.76万2023-01-31
2022-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:1,800万元至2,500万元。-25000000.00~-18000000.00报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、2022年,国内疫情反复,公交客流量、公交企业收入继续下滑,智慧公交行业需求复苏缓慢,行业形势依旧严峻。报告期内,在公司董事会的带领下,公司积极采取措施,调整经营策略,优化组织架构,加大产品的推广力度,加大应收账款的催收力度,克服疫情、行业需求萎缩等诸多困难,实现公司经营状况的好转。2022年公司营业收入较2021年同期有较大增长,带动公司净利润亏损减少。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1050万元至1400万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。减亏-49805100.002023-01-31
2022-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:750万元至1,100万元。-11000000.00~-7500000.00报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、2022年,国内疫情反复,公交客流量、公交企业收入继续下滑,智慧公交行业需求复苏缓慢,行业形势依旧严峻。报告期内,在公司董事会的带领下,公司积极采取措施,调整经营策略,优化组织架构,加大产品的推广力度,加大应收账款的催收力度,克服疫情、行业需求萎缩等诸多困难,实现公司经营状况的好转。2022年公司营业收入较2021年同期有较大增长,带动公司净利润亏损减少。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1050万元至1400万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。减亏-37267500.002023-01-31
2021-12-31扣除后营业收入预计2021年1-12月扣除后营业收入:22,000万元至26,000万元。2.20亿~2.60亿报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、受疫情影响,公交客流量下降,导致公交公司信息化建设采购意愿不足,部分项目采购或招标出现延迟,因此公司收入增长不及预期。2、报告期内公司积极采取措施以改善公司经营状况,加大新业务的拓展力度,导致各项费用增长,因此净利润下降较多。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,200万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。略增2.16亿2022-01-25
2021-12-31非经常性损益预计2021年1-12月非经常性损益约:1,200万元。1200.00万报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、受疫情影响,公交客流量下降,导致公交公司信息化建设采购意愿不足,部分项目采购或招标出现延迟,因此公司收入增长不及预期。2、报告期内公司积极采取措施以改善公司经营状况,加大新业务的拓展力度,导致各项费用增长,因此净利润下降较多。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,200万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。不确定1843.95万2022-01-25
2021-12-31营业收入预计2021年1-12月营业收入:22,000万元至26,000万元。2.20亿~2.60亿报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、受疫情影响,公交客流量下降,导致公交公司信息化建设采购意愿不足,部分项目采购或招标出现延迟,因此公司收入增长不及预期。2、报告期内公司积极采取措施以改善公司经营状况,加大新业务的拓展力度,导致各项费用增长,因此净利润下降较多。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,200万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。略增2.16亿2022-01-25
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:3,700万元至4,700万元。-47000000.00~-37000000.00报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、受疫情影响,公交客流量下降,导致公交公司信息化建设采购意愿不足,部分项目采购或招标出现延迟,因此公司收入增长不及预期。2、报告期内公司积极采取措施以改善公司经营状况,加大新业务的拓展力度,导致各项费用增长,因此净利润下降较多。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,200万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。增亏-15269400.002022-01-25
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,500万元至3,500万元。-35000000.00~-25000000.00报告期内,公司业绩变动的主要原因为:1、受疫情影响,公交客流量下降,导致公交公司信息化建设采购意愿不足,部分项目采购或招标出现延迟,因此公司收入增长不及预期。2、报告期内公司积极采取措施以改善公司经营状况,加大新业务的拓展力度,导致各项费用增长,因此净利润下降较多。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,200万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。首亏317.01万2022-01-25
2021-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润可能为亏损。504.84万2020年由于受疫情影响,公司营业收入和净利润下滑较大。目前国内疫情形势稳定,公司业务已逐步恢复正常,各项业务稳步推进中,报告期内公司营业收入同比增长31.03%,但受行业特点、客户结构等因素影响,公司整体的销售收入和利润在上、下半年呈现不均衡性,存在季节性波动风险。经公司财务部门初步测算,预计2021年上半年公司净利润可能为亏损,具体业绩数据将在2021年半年度报告中披露,敬请投资者注意风险。首亏504.84万2021-04-27
2020-12-31非经常性损益预计2020年1-12月非经常性损益:约1,845万元。1845.00万1、报告期内,受新冠疫情影响,各地相继出台限制人员流动的相关措施,公共交通行业受到较大冲击,市场需求相比疫情前出现下滑。另外,由于上半年受疫情影响,公司生产经营和业务拓展受到一定影响,订单及销售收入减少,导致利润出现较大下滑。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,845万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。不确定1356.83万2021-01-27
2020-12-31营业收入预计2020年1-12月营业收入:18,000万元至23,000万元。1.80亿~2.30亿1、报告期内,受新冠疫情影响,各地相继出台限制人员流动的相关措施,公共交通行业受到较大冲击,市场需求相比疫情前出现下滑。另外,由于上半年受疫情影响,公司生产经营和业务拓展受到一定影响,订单及销售收入减少,导致利润出现较大下滑。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,845万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。预减4.69亿2021-01-27
2020-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:1,545万元至1,645万元。-16450000.00~-15450000.001、报告期内,受新冠疫情影响,各地相继出台限制人员流动的相关措施,公共交通行业受到较大冲击,市场需求相比疫情前出现下滑。另外,由于上半年受疫情影响,公司生产经营和业务拓展受到一定影响,订单及销售收入减少,导致利润出现较大下滑。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,845万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。首亏6098.00万2021-01-27
2020-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:200万元至300万元,同比上年下降:95.98%至97.32%。200.00万~300.00万1、报告期内,受新冠疫情影响,各地相继出台限制人员流动的相关措施,公共交通行业受到较大冲击,市场需求相比疫情前出现下滑。另外,由于上半年受疫情影响,公司生产经营和业务拓展受到一定影响,订单及销售收入减少,导致利润出现较大下滑。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,845万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。预减7455.00万2021-01-27
2020-12-31每股收益预计2020年1-12月每股收益盈利:0.03元至0.04元。0.03~0.041、报告期内,受新冠疫情影响,各地相继出台限制人员流动的相关措施,公共交通行业受到较大冲击,市场需求相比疫情前出现下滑。另外,由于上半年受疫情影响,公司生产经营和业务拓展受到一定影响,订单及销售收入减少,导致利润出现较大下滑。2、本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,845万元,主要系计入损益的政府补助收入及投资收益等所致。预减1.472021-01-27
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:480万元至550万元。-5500000.00~-4800000.001、报告期内,受疫情影响,公司业务拓展不及预期,主营业务收入下降。2、报告期内,预计非经常性损益对净利润的影响金额约为600万元,主要为收到政府补助所致。增亏-1863900.002020-04-08
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,300万元至8,500万元,同比上年增长:25.31%至45.91%。7300.00万~8500.00万1、报告期内,公司持续加大产品与技术的研发创新投入,不断提升公司的核心竞争力;进一步加强市场开拓力度,营业收入保持继续增长。2、报告期内,公司非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响额约为1,350万元。略增5825.59万2020-01-23
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利5,800万元至6,500万元,同比上年增长21.52%至36.19%。5800.00万~6500.00万本年度公司加大业务推广及承接力度,销售业务量增加,公司业绩较快增长。略增4772.88万2019-01-16
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利4100万元-4500万元,比上年同期上升32.70%-45.64%4100.00万~4500.00万公司2015年度营业收入、净利润较上年同期有大幅度的增长,主要原因是:1、公司于2014年12月成功挂牌新三板,使公司在报告期内的业界知名度和客户认可度进一步得到提升。2、报告期内,进一步加大研发投入,不断开发新产品及推进原有产品升级换代,增强企业核心竞争力及持续盈利能力。3、报告期内,公司不断完善营销网络,整合营销队伍,提升营销人员的业务素质及工作能力,加大产品的拓展和推广力度,市场份额不断提升。略增2433.29万2016-01-28

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