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| 中原高速(600020)经营总结 | | 截止日期 | 2024-12-31 | | 信息来源 | 2024年年度报告 | | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析 2024年是优化公司产业、促进市值回归的“关键年”，也是冲刺“十四五”目标、推动公司
高质量发展的“攻坚年”。报告期内，公司创效益、降成本，学标杆、补短板，抓管理、争上游，生产经营平稳有序，各项工作实现新进展、取得新成绩，“三场攻坚战”初战告捷，较好完成年度各项目标任务。报告期内，实现营业收入69.69亿元，同比增加12.66亿元，增幅22.20%，其中通行费收入44.59亿元；实现归属于上市公司股东的净利润8.80亿元，同比上升6.27%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.44亿元，同比上升6.87%。公司近三年同期经营活动净现金流量如下所示，公司大量的经营活动净现金流可用于公司的战略投资等需求。
（一）“经营增效攻坚战”开局见效，经营形势向上向好
围绕打好“经营增效攻坚战”，坚持以“经济效益”为核心，拓增量、严稽核、控成本，强化市场导向，精准营销施策，开辟引流增收创效、降本节能减耗的新通道。一是通行费“引流增收”初见成效。细化22项引流增收措施，以“市场思维、营销手段”吸引车流，全面掌握车流、货运等第一手数据；紧跟《黑神话悟空》热点和司乘需求，推出相应优惠等“粘性”营销策略，有效迎合货车追求经济效益和运输效率的双重需求。二是“秋风”行动织密治逃堵漏网络。严格稽查并集中整治多种逃费行为，全年稽核治逃到账625.46万元，为年度稽核治逃任务的142.6%。
三是低成本运营积累经验。郑漯分公司完善“收费网络数据传输质量监测系统”，填补全省高速公路内网多功能监测软件空白；航空港分公司首次应用AI智能巡检系统，智能识别20多种高速公路常见病害。
（二）“管理提质攻坚战”捷报频传，增效赋能培优争先
围绕打好“管理提质攻坚战”，坚持以“增效赋能”为导向，学先进、重协同、塑优势，加快数字转型，优化通行体验，孕育新成果。
1、科技创新增添新动能。一是创新策源，科技动能转换成效显著。完善科技创新顶层设计，积极探索和拟定科技赋能解决及实施方案；联合华为编制完成“一轴一廊”技术方案，推动公司数字化转型升级；与20多家科研院所及企业交流沟通，开展4项课题研究。二是智慧在线，科技成果转化应用步伐加快。紧抓行业数据资源富集和数据资产热点，成为全省高速行业“首单”数据资产入表实例；平顶山分公司鲁山站2项自主知识产权软件已开展对外销售，初步产生品牌输出效应。三是科技赋能，中原科技品牌创建成果丰硕。全年共取得发明专利1项、实用新型专利1项、软件著作权8项，申报存量科技成果权属18项。
2、主业提质取得新突破。一是机电系统运行稳定，数字化应用得到强化。辖区路段10项主要运行指标年度平均值均高于全省平均水平。二是解堵保畅效果显著，通行体验更加优化。完善保通措施，深化联勤联动机制，郑州南站试点全省首套CPC预交易及扫码付系统，高峰通行时长缩短约 5分钟，混合车道效率提升超 30%，机场高速实现全天候通行；郑州分公司联合高速交警构建“快拍模式”事故处警圈，有效缩短事故车辆占用道路资源时间；郑开分公司推进扩大绿通服务共享范围，有效缓解周边收费站验货压力；建成机场高速清障救援点，创新以司乘需求为导向的“陪伴式”救援模式；事故处置总时长、道路管控总时长、道路拥堵最长时长、道路拥堵最长距离均大幅度降低。三是科学性养护措施得到贯彻，路桥状况不断改善。优良路率 100%；一、二类桥隧比例达99.89%；京港澳高速养护修复中采用新技术，大大缩减交通管制时长；京港澳高速漯驻段路面养护工程引入可视化管理云平台，试点应用智慧养护管理平台养护工程子系统。四是服务水平优质高效，窗口形象充分彰显。探索构建“收费+”新服务模式及长效机制，服务质量、经营项目、品牌建设实现拓展提升。五是安全生产强基固本，双重预防体系功效显现。坚持重大安全问题党委集体决策，落实“三管三必须”体系；实施“四不两直”防汛督导和“双盲式”应急演练，完善双重预防体系。
3、规范管理构建新格局。一是落实穿透式监管要求，强化股权投资管理。加强股权投资管理，有效维护公司股东权益。二是加快建设合规体系，全面打造法治企业。强化合规管理顶层设计和组织保障，构建“大合规”体系；拓展合同全生命周期管理，实现“零失误、零纠纷”。三是对标先进“取真经”，赋能发展取得好经验。坚持“走出去”，由公司领导带队，先后赴行业头部企业学习，积极谋划运营管理、机构设置、人员配备改革方案，推动管理体制优化。四是机构改革方案获批，搭建精简高效组织架构。公司两级本部内设机构精简至13个和8个，新成立数智科创公司，合理控制劳务数量，完成薪酬配套改革设计。
（三）“资本提升攻坚战”重塑价值，产业平台功能焕新
围绕打好“资本提升攻坚战”，坚持以“市值管理”为抓手，强引领、优供给、破瓶颈，集成资源要素，重塑企业价值，打造治理水平现代、国资保值增值的新引擎。
1、市值管理取得新成效。公司以高质量发展为目标，通过提高分红回报、稳定财务基本面、加强投资者关系管理及规范信息披露等举措，推动市值年内增长21.2%。全年多次与机构交流，路演频次和数量创新高；举办反向路演、业绩说明会等活动，构建多层次投资者管理体系；公司股票入选中证1000指数，吸引更多指数型基金关注；太平洋证券、西南证券给予公司“增持”“买入”评级；获得大股东河南交通投资集团和三股东长城人寿持续增持，新增富国基金、南方基金等知名公募持股，资本市场关注度提升。
2、公司治理迈上新台阶。一是现代企业体系不断完善提升。修订《公司章程》等11项制度，新制订《独立董事专门会议工作制度》等5项制度，设立董事会科技创新委员会。二是资本市场载誉而归。2024年，在中国上市公司协会、中国交通企业管理协会、全景网等机构举办的上市公司评选活动中，公司荣获“董事会价值创造奖”、“杰出ESG价值传播奖”、“2024年度上市公司价值传播奖”，入选2024年上市公司“董事会优秀实践案例、可持续发展优秀实践案例、董办最佳实践案例”及“2024年度交通企业社会责任（ESG）杰出案例、2023年交通企业社会责任（ESG）杰出报告”，体现了资本市场对公司在公司治理、董事会规范运作、投资者关系管理、ESG体系建设等方面的充分肯定。
3、产业投资布局实现新突破。一是超前布局战新产业，推动资本产业双向赋能。投资福建时代泽远股权投资基金，布局新能源等战略性新兴产业；与华为、中州时代建立战略合作关系，共同谋划推动高速公路基础设施数字化转型、智慧高速、新能源等业务合作。二是发挥上市公司投融资平台优势，推动“专精特新”项目落地；建立“项目储备库”，储备13个项目，推进重点项目尽调。三是深挖产业上下游价值，探寻协同发展路径。与新能源公司签订京港澳高速“源网荷储充”项目合同；围绕锂电产业链设备制造、光伏储能、汽车充换电等细分行业实施初步尽调。
四是有效盘活路衍经济资产，培育新的利润增长点。全年实现投资收益3.31亿元，路衍经济业务收入915.4万元。五是加快产业优化整合步伐，增强企业活力和市场功能。完成交投颐康内部股权划转相关工作；压降非主业金融投资，放弃河南资产10%股权及中原农险0.75%股权的优先购买权，相关议案已经公司2024年第九次及第十五次总经理办公会审议通过；盘活低效股权，提升资本配置效率。
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