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中科创达(300496)经营总结 | 截止日期 | 2024-12-31 | 信息来源 | 2024年年度报告 | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露 要求新质生产力推进数字经济创新发展在2024年的政府工作任务中,加快发展新质生产力位列头条,深入推进数字经济创新发展与培育新兴产业和未来产业成为重要举措。在3月29日,国务院国资委根据“四新”(新赛道、新技术、新平台、新机制)标准,遴选确定了首批启航企业,人工智能、量子信息与生物医药被提及。以"人工智能, 具身智能"等为代表的新一轮科技变革, 已经成为提升社会生产力的必然选择, 并将推动智能时代的加速发展。AI的快速发展推动 AI智能体时代到来, 端侧智能加速发展 2024年9月, OpenAI发布新的o1系列模型,可以处理复杂的任务,解决比以前的科学、编码和数学模型更难的问题。O1系列模型为强化学习+思维链推理,大模型Scaling Law开启了全新范式。在2024年年末OpenAI 12天连续Devday上发布o3推理大模型进一步推进了AGI发展。OpenAI O3模型是O1的继任版本, 仅在O1发布后3个月即推出,标志着通用人工智能(AGI)发展方面取得了飞跃性进展。同时, 国产大模型技术的不断进步带来了巨大变革。 2024年12月18日-19日,2024火山引擎FORCE原动力大会·冬大会上,火山引擎云基础、模型服务等多产品更新发布, 火山引擎边缘云全面升级智能边缘。据火山引擎微信公众号中的相关报道, “火山引擎边缘云基于端边云协同框架,提供全面的物联网平台、智能平台以及边缘大模型网关服务,同时推出边缘原生智能体,拓宽 AI 应用场景并促进了技术革新,助力大模型行业应用加速落地"。另外, "豆包大模型12月日均 tokens 使用量超过4万亿,较5月发布时期增长超过33倍,在不同应用场景中调用量快速增长”。当时间进入到2025年1月, DeepSeek发布R1模型,通过强化学习技术, 实现逻辑推理能力和智能水平提升,并通过算法和软硬件协同创新实现预训练算力成本的大幅下降。随着本地部署门槛降低, 将极大推动了在本地设备、边缘计算上部署强大AI模型的可能性, 以及伴随着模型变小变强,AI能力嵌入到操作系统、应用程序、智能硬件(手机、汽车、智能硬件等)中变得更加可行和普遍, 从而带来丰富的嵌入式应用场景。同时, AI Agent与终端更加密切融合, AI Agent能够自主规划、执行任务的智能体与用户直接交互的智能终端的结合不断加速。另外, AI 定义下的人形机器人和移动机器人展现出令人瞩目的发展趋势。得益于AI大模型技术的突飞猛进,如今的人形机器人不再仅仅是外形上模拟人类,其智能水平得到质的飞跃。移动机器人则在 AI 赋能下,朝着全流程自动化与高度协同化发展。在仓储环节,AI 算法能根据货物种类、出入库频率等大量数据,精确规划仓库布局,智能调度各类仓储机器人,实现货物存储与检索的高效运作。在运输环节,结合智能交通系统,移动机器人能实时分析路况与运输需求,为配送车辆规划最优路线,同时通过车联网技术,与无人驾驶车辆协同,提升运输效率与安全性。 四、主营业务分析 1、概述 报告期内,公司实现营业收入53.85亿元,较上年增长2.72%。 分行业看 全球智能手机市场实现温和增长,生成式AI功能在品牌手机中开始逐渐渗透,公司智能软件业务线实现营业收入142,274.17万元, 较上年增长0.49%。 智能汽车业务线实现营业收入241,640.10万元, 较上年增长3.42%。智能汽车业务在2023年经历了30%以上的高速增长,2024年智能汽车行业进入了技术迭代、市场分化的关键阶段。受汽车厂商验收周期加长、部分厂商车型出货不及预期影响,公司智能汽车业务增速暂时有所放缓。公司智能汽车业务的重点是积极拓展并保障智能座舱, 智能驾驶平台平稳过渡的同时, 全力拓展全球化业务, 并全力推进整车操作系统的前瞻战略布局, 从而将智能汽车业务推向一个新的发展台阶。 智能物联网业务线实现营业收入154,549.38万元, 较上年增长3.73%。 分区域看 公司来自于中国的营业收入34.26亿元,较上年减少2.73%。 来自于欧美、日本等海外国家或地区的营业收入19.58亿元,较上年增长13.87%。 报告期内, 公司归属于上市公司股东的净利润4.07亿元,较上年下降12.60%。主要原因是: 1、毛利率较上年同期下降2.66个百分点,毛利额较上年同期减少 9,063.20万元。 2、研发投入增加。公司在既定的"操作系统+端侧智能"的战略方向下, 持续加大对端侧智能的核心技术和创新赛道等领域的投入。报告期内, 公司重点布局机器人等端侧智能领域,研发费用较去年同期增加7,752.47万元,同比增长8.16%。 自2024年下半年开始,公司经营情况持续改善。2024年下半年,公司营业收入较上半年环比增长24.29%,归属于上市公司股东的净利润较上半年环比增长190.4%,经营活动产生的现金流量净额较上半年环比增长61.16%。其中,2024年第四季度,公司营业收入同比增长23.76%,环比增长30.67%,归属于上市公司股东的净利润同比增长282.76%,环比增长436.76%,经营活动产生的现金流量净额同比增长37.46%,环比增长63.35%。 基于2024年下半年显著的业绩改善,公司在2025年将进一步巩固优势并突破瓶颈 1、 核心业务深化,聚焦高增长领域。一方面,公司将对产品服务的结构进行优化,进一步扩大高附加值业务的占比;另一方面,公司通过战略合作锁定大客户需求,降低周期波动对业务的影响。 2、 继续大力开拓全球市场。公司已在全球16个国家或地区设有研发中心,一方面, 公司通过全球团队向当地客户提供便捷、高效的产品和服务, 确保全球化业务的持续增长。另一方面, 公司会进一步扩充全球整合的研发资源, 根据不同国家或地区各自的人才特色和优势, 在全球范围内持续不断地吸引优质人才,建立具有区域特色的技术团队,发挥不同国家或地区的人才特色和优势,在通讯技术、半导体技术、软件工程、科学技术等方面都拥有良好人才储备,优秀人才的加入也助力公司始终站在操作系统技术的前沿位置。 3、 坚定在前沿技术、创新应用方面的投入。人工智能与物联网的融合带来端侧智能新场景, 新机会, 公司的智能物联网业务紧密把握端侧智能的机遇, 一方面不断将人工智能技术和端侧产品融合进一步深化"端, 边, 云"一体化物联网平台, 另一方面不断拓展端侧产品和应用场景, 在机器人、 AIPC、 MR、XR、AR元宇宙关键技术等领域持续实现突破。 4、 精细化管控,持续提升运营效率。利用信息化和AI技术手段,精耕细作,持续提升经营管理效率。 2、收入与成本 (1) 营业收入构成 (2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露 要求公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用 (3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入 □是 否 (4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用 (5) 营业成本构成 行业分类 (6) 报告期内合并范围是否发生变动 是 □否 详见本报告“第十节财务报告九、合并范围的变更”。 (7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用 (8) 主要销售客户和主要供应商情况 3、费用 4、研发投入 主要研发 项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响边缘计算站研发及产业化项目 发展边缘计算,解决边缘端的算力需求和数据存储需求是当下基础设施层的发展重点和重要趋势,公司基于行业发展趋势,进行边缘计算站研发及产业化。 开发中 基于行业发展趋势,通过5G、人工智能、物联网、云原生、边缘计算的技术,构建云边一体化的边缘计算站产品与解决方案,助力行业用户完成智能化升级。内容包括研发并推出边缘计算站设备、开发云边协同的软件平台以及形成面向多个行业的解决方案。 是公司顺应行业发展的重要举措,是推动公司物联网业务发展的重要手段,对公司边缘计算业务发展以及推动边缘计算产业发展意义重大。扩展现实(XR)研发及产业化项目 基于XR的新设想不断涌现,XR硬件作为生态构建的入口,行业发展突飞猛进,已经成为各领域加快XR领域布局的关键要素,公司强化自身扩展现实XR移动计算平台能力,提升公司在XR领域的软、硬件技术及方案的技术竞争力,积极把握行业发展趋势 开发中 充分整合公司现有的技术、平台、方案、产品和人才等要素,定义包含硬件设计、软件XROS、SDK、分布式XR计算及数字资产创作工具的新一代扩展现实XR计算平台方案,开发具备更快开机速度、更低功耗、更高性能、更低延时的软硬一体扩展现实XR平台产品。 提升公司产品技术实力,通过技术升级更好地满足持续涌现的新需求,增强产品核心竞争力的重要举措整车操作系统研发车智能时代迈进。整车操作系统作为管理和控制车载硬件与车载软件资源的“中枢大脑”,因此公司布局下一代智能汽车整车操作系统 开发中 布局下一代智能汽车整车操作系统,研发汽车HPC系统组件,开发maTTrans智能汽车整车操作系统。maTTrans操作系统将提供针对电子电气架构的智能汽车的运行环境和工具链、基于虚拟化和容器化的安全运行环境以及基于云原生的云端开发和部署环境。 促使公司布局未来智能汽车市场,打造公司持续竞争力分布式算力网络技术研发项目 满足分布式算力网络对于参与计算的设备进行纳管、面对异构的芯片架构和复杂的网络环境,需要对海量的应用服务进行调度的需求。 开发中 开发一个新的操作系统、新的跨越边云的管理架构、新的计算任务调度模型与调度平台来满足分布式算力网络细分领域发展需求。 将分布式算力网络框架打造为“东数西算”和WEB3.0的技术IT设施,进一步扩大公司的业务范围,获取相关收益。Kanzi2025 旨在提升公司Kanzi产品创新能力及在市场上的品牌及竞争力,为客户提供高质量、高性能、一体化的解决方案。 开发中 使汽车制造商能够创建极致的用户界面,从而打造先进的智能汽车驾驶舱;大幅降低编程的工作量,实现设计开发时间及人员成本的减少 进一步提升公司在车载市场的竞争力,有助于公司巩固原有的市场份额的基础上拓展新的应用市场,保持智能驾驶舱HMI 开发工具的领先地位。业用户完成智能化升级。内容包括研发并推出边缘计算站设备、开发云边协同的软件平台以及形成面向多个行业的解决方案。 开发中扩展现实(XR)研发及产业化项目 102,961,838.74 充分整合公司现有的技术、平台、方案、产品和人才等要素,定义包含硬件设计、软件XR OS、SDK、分布式XR计算及数字资产创作工具的新一代扩展现实XR计算平台方案,开发具备更快开机速度、更低功耗、更高性能、更低延时的软硬一体扩展现实XR平台产品。 开发中整车操作系统研发项目 137,851,819.42 布局下一代智能汽车整车操作系统,研发汽车HPC系统组件,开发maTTrans智能汽车整车操作系统。maTTrans操作系统将提供针对电子电气架构的智能汽车的运行环境和工具链、基于虚拟化和容器化的安全运行环境以及基于云原生的云端开发和部署环境。 开发中项目名称 研发资本化金额 相关项目的基本情况 实施进度分布式算力网络技术研发项目 44,531,824.20 开发一个新的操作系统、新的跨越边云的管理架构、新的计算任务调度模型与调度平台来满足分布式算力网络细分领域发展需求。 开发中车载信息系统开发项目 8,444,690.42 多种车型BMS、VCU、IVI等系统开发 开发中Kanzi 2025 20,094,087.78 将在kanzi中建立长期路线图所需的架构工具(跨平台工作室,在Web/iOS上运行的引擎等),减少设计开发人员时间及成本,提升用户体验,并对Kanzi one 进行升级。 开发中CustomerPortal 45,909.89 开发集成的Kanzi用户门户与中心平台,实现资源、信息、服务的统一访问,优化Kanzi软件与资产的展示与交付体验。 开发中Guzziautomotive 540,615.32 车内视觉处理技术 开发中MMS HDR 38,619.79 高动态范围图像技术 开发中MMS TS CMS 933,254.71 电子后视镜算法技术 开发中 5、现金流 报告期投资活动产生的现金流量净额较上年下降201.38%、现金及现金等价物净增加额较上年下降3,214.08%,主要系本 年购买大额存单增加所致。报告期筹资活动产生的现金流量净额较上年下降44.48%,主要系本年股权激励行权减少所致。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □适用 不适用 五、非主营业务情况 适用 □不适用 金额 占利润总额 比例 形成原因说明 是否具有可持续性 投资收益 193,185,903.72 43.84% 由取得控制权时,股权按公允价值重新计量产生的利得、联营合营企业按权益法核算的投资收益、处置长期股权投资产生的投资收益、交易性金融资产持有期间取得的投资收益及其他权益工具投资持有期间取得的股利收入形成 联营合营企业核算的投资收益、股利收入、交易性金融资产持有期间取得的投资收益具有持续性,取得控制权时,股权按公允价值重新计量产生的利得、处置长期股权投资取得的投资收益不具有可持续性资产减值 -3,143,947.51 -0.71% 不具有持续性营业外收入 668,388.60 0.15% 不具有持续性营业外支出 5,497,268.48 1.25% 不具有持续性其他收益 105,696,729.22 23.99% 由政府补助、增值税即征即退等原因形成 不具有持续性 六、资产及负债状况分析 1、资产构成重大变动情况 加,资金余额在其他非流动资产科目中列示所致。应收账款 2,399,436,351.05 19.18% 1,888,060,477.8公司纳入合并范围所致。合同资产 3,814,062.92 0.03% 3,458,113.62 0.03% 0.00%存货 850,443,993.68 6.80% 844,458,014.56 7.37% -0.57%投资性房地产 41,741,271.98 0.33% 43,223,154.44 0.38% -0.05%长期股权投资 15,360,623.67 0.12% 47,201,830.81 0.41% -0.29%建工程转入所致。在建工程 220,010,952.13 1.76% 300,653,320.30 2.62% -0.86%使用权资产 89,017,685.09 0.71% 109,487,775.71 0.96% -0.25%短期借款 26,890,919.52 0.21% 6,790,348.26 0.06% 0.15%合同负债 582,020,822.04 4.65% 681,692,877.59 5.95% -1.30%长期借款 0.00% 0.00%租赁负债 48,843,754.78 0.39% 57,829,082.03 0.50% -0.11%其他权益工具投资 793,996,100.27 6.35% 842,707,148.46 7.35% -1.00%加,资金余额在其他非流动资产科目中列示所致。境外资产占比较高□适用 不适用 2、以公允价值计量的资产和负债 适用 □不适用 3、截至报告期末的资产权利受限情况 期末使用受限的货币资金共7,911,946.37元,其中专项用途资金6,600,861.66元,保证金及其他1,311,084.71元。 七、投资状况分析 1、总体情况 适用 □不适用 2、报告期内获取的重大的股权投资情况 适用 □不适用 21.07%)。本次收购完成后香港天集有限公司持有 T2MOBILE LIMITED公司51.01%股份(占有表决权股份的67.07%),T2MOBILE LIMITED公司将纳入公司 合并报表范围内。 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 适用 □不适用 4、金融资产投资 (1) 证券投资情况 □适用 不适用 公司报告期不存在证券投资。 (2) 衍生品投资情况 □适用 不适用 公司报告期不存在衍生品投资。 5、募集资金使用情况 适用 □不适用 (1) 募集资金总体使用情况 适用 □不适用 (2)/(1) 报告期 内变更 用途的 募集资 金总额 累计变更用 途的募集资 金总额 累计变 更用途 的募集 资金总 额比例 尚未使用募 集资金总额 尚未使用募集 资金用途及去 向 闲置 两年 以上 募集 资金 金额 2020年 非公开 发行2020年08 会审议通过 后,已于永久补充流动资金 0 2022年 向特定对象发行股票2022年09本公司及募投项目实施子公司对募集资金实行专户存储,在银行设立募集资金使用专户,与相关银行及保荐机构签订了《募集资金三方监管协议》,对募集资金的使用实施严格审批,以保证专款专用。截至2024年12月31日,本公司及募投项目实施子公司均严格按照该《募集资金三方监管协议》的规定,存放和使用募集资金。2020年募集资金:2024年度以募集资金直接投入募投项目2,343.72万元。截至2024年12月31日,募集资金累计使用167,896.19万元,尚未使用的募集资金总额为7,667.55万元。其中,募集资金专户余额总计为7,667.55万元(含募集资金5,571.80万元,专户存储累计利息扣除手续费2,095.75万元),暂时闲置的募集资金进行现金管理的金额为0万元。2022年募集资金:2024年度以募集资金直接投入募投项目42,676.31万元。截至2024年12月31日,募集资金累计投入155,220.21万元,尚未使用的募集资金总额为165,754.51万元,其中,募集资金专户余额总计为151,674.51万元(含募集资金140,907.12万元,专户存储累计利息扣除手续费10,767.39万元),暂时闲置的募集资金进行现金管理的金额为14,080.00万元。 (2) 募集资金承诺项目情况 适用 □不适用 融资项 目名称 证券 上市 日期 承诺投资 项目和超 募资金投 向 项目 性质 是否已 变更项 目(含部 分变更) 募集资金承诺 投资总额 调整后投 资总额(1) 本报告期 投入金额 截至期末 累计投入 金额(2) 截至期末 投资进度 (3)= (2)/(1) 项目达到 预定可使 用状态日 期 本报告期 实现的效 益 截止报告期 末累计实现 的效益 是否达到 预计效益 项目可行性 是否发生重 大变化 承诺投资项目 智能网联 汽车操作 系统研发 项目2020年08月12日 智能网联汽车操作系统研发项目 研发项目 否 65,323.92 48,960.88 0 48,960.88 100.00%2023年10月31日 002不适用 否智能驾驶辅助系统研发项目2020年08月12日 智能驾驶辅助系统研发的原因)2020年募集资金:公司于2024年4月24日召开第四届董事会第二十二次会议及第四届监事会第二十二次会议,审议通过了《关于公司2020年非公开发行股票募投项目“中科创达南京雨花研究院建设项目”延期的议案》,为严格把控项目整体质量,维护全体股东和公司利益,结合目前公司募集资金投资项目的实际建设情况和投资进度,同意公司2020年非公开发行股票募投项目“中科创达南京雨花研究院建设项目”实施时间延长,预计达到预定可使用状态时间由2024年4月30日延期至2024年12月31日。截至2024年12月31日,本项目已达到预定可使用状态,项目已按期完成结项。 2022年募集资金:2025年4月22日召开第五届董事会第八次会议及第五届监事会第六次会议,审议通过了《关于2022年向特定对象发行股票募投项目延期及部分募投项目内部投资结构调整的议案》,为更有效地使用募集资金持续巩固主营业务的竞争壁垒,增强市场端的技术引领优势与行业覆盖纵深,提高部分产品核心技术规格,增加产品打磨周期,同意公司对2022年向特定对象发行股票募投项目“整车操作系统研发项目”、“边缘计算站研发及产业化项目”、“扩展现实(XR)研发及产业化项目”和“分布式算力网络技术研发项目”实施时间延长,预计达到预定可使用状态时间由2025年9月30日延期至2026年9月30日。项目可行性发生点的议案》。公司原定由实施主体畅索软件科技(上海)有限公司(以下简称“上海畅索”)拟购入位于上海市元江路525号4号楼房产中的7层作为项目实施地点,供智能网联汽车操作系统研发项目和智能驾驶辅助系统研发项目使用。现公司通过上海畅索参与竞拍上海市工业区开发总公司(有限)通过上海联合产权交易所公开转让的其位于上海市徐汇区田林路487号26号楼整幢房产,并变更此房产为智能网联汽车操作系统研发项目和智能驾驶辅助系统研发项目实施地点。截至2020年12月31日,上海畅索已取得上海市徐汇区田林路487号26号楼整幢房产的房产证。公司于2021年3月15日召开了第三届董事会第二十五次会议审议通过了《关于增加部分募集资金投资项目实施主体的议案》。为提高非公开发行股票募集资金的使用效率,根据公司发展规划,增加公司全资下属子公司上海畅行达智能科技有限公司为募集资金投资项目,智能网联汽车操作系统研发项目和智能驾驶辅助系统研发项目的实施主体。公司于2021年6月28日召开了第三届董事会第二十七次会议审议通过了《关于变更募集资金投资项目实施地点的议案》。鉴于公司募集资金投资项目“5G智能终端认证平台研发项目”实施主体西安中科创达软件有限公司变更注册经营地址,相应“5G智能终端认证平台研发项目”实施地点变更为:陕西省西安市高新区软件新城天谷八路156号云汇谷C1楼。公司于2021年10月27日召开了第四届董事会第五次会议审议通过了《关于增加部分募集资金投资项目实施主体的议案》。为提高2020年非公开发行股票募集资金的使用效率,根据公司发展规划,增加募集资金投资项目实施主体,具体情况为:中科创达南京雨花研究院建设项目新增实施主体成都中科创达软件有限公司;5G智能终端认证平台研发项目新增实施主体北京创思远达科技有限公司;智能网联汽车操作系统研发项目和智能驾驶辅助系统研发项目新增实施主体大连中科创达软件有限公司和沈阳中科创达软件有限公司。2022年募集资金:公司于2023年 10 月20 日召开的第四届董事会第十八次会议审议通过了《关于增加部分募集资金投资项目实施主体的议案》,为提高2022年度向特定对象发行A 股股票募集资金的使用效率,根据公司发展规划,拟增加全资子公司滴水智行科技有限公司为整车操作系统研发项目实施主体,本次增加募集资金投资项目实施主体,不改变募集资金的用途及实施方式,也不改变募集资金投向。公司将为本次新增募集资金投资项目实施主体开立专项资金账户,实行专户专储管理。并授权董事长及其授权人士根据相关规定,与新增募集资金投资项目实施主体、保荐机构、存放募集资金的银行签订监管协议及办理其他相关事项。募集资金投资项目实施方式调整情况 不适用募集资金投资项目先期投入及置换情况 适用2020年募集资金:中科创达软件股份有限公司于2020年11月6日召开了第三届董事会第二十四次会议审议通过了《关于用募集资金置换先期投入募投项目自筹资金的议案》,同意公司使用非公开发行股票募集资金置换先期投入募投项目自筹资金共计1,422.00万元。2022年募集资金:不适用用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 不适用项目实施出现募集资金结余的金额及原因 适用2020年募集资金:截至2024年12月31日,募集资金节余金额为 33,952.65万元。出现募集资金节余的原因:1、上市公司从项目实际情况出发,严格管理,合理配置资源,控制成本,有效节约开支,有效降低投资成本;2、上市公司合理安排暂时闲置募集资金的存放及使用,通过进行现金管理产生一定的收益和存款利息收入。2022年募集资金:不适用尚未使用的募集资金用途及去向2020年募集资金:截至2024年12月31日,尚未使用的募集资金总额为7,667.55万元(含募集资金5,571.80万元,专户存储累计利息扣除手续费2,095.75万元),中科创达南京雨花研究院建设项目达到预定可使用状态,已完成结项。截至本公告披露日,已将上述剩余全部节余募集资金用于永久补充流动资金。2022年募集资金:截至2024年12月31日,尚未使用的募集资金总额为165,754.51万元。其中,募集资金专户余额总计为151,674.51万元(含募集资金140,907.12万元,专户存储累计利息扣除手续费10,767.39万元),暂时闲置的募集资金进行现金管理的金额为14,080.00万元。募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况 无注:002 “是否达到预计效益”项公开资料未承诺收益情况,故不适用。003 补充流动资金项目因使用了银行存款产生的利息,导致期末投资进度大于 100%。 (3) 募集资金变更项目情况 □适用 不适用 公司报告期不存在募集资金变更项目情况。 八、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □适用 不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □适用 不适用 九、主要控股参股公司分析 适用 □不适用 十、公司控制的结构化主体情况 □适用 不适用
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