中国重汽(000951):Q1业绩符合预期 政策驱动全年向好
业绩概览:公司发布2025 年一季报: 25Q1 营收129.0 亿元,同环比分别+13.0%/+13.8%,归母净利润3.1 亿元,同环比分别+13.3%/-43.1%,扣非后归母净利润2.9 亿元,同环比分别+11.0%/-38.0%。Q1 业绩符合我们预期。
25Q1 公司重卡上险量1.74 万,同比+10.6%。交强险数据口径下,25Q1公司国内销量1.74 万,同比+10.6%,对应市占率11.3%,同环比分别-0.3/+1.5pct,其中天然气/电车分别0.26/0.65 万,占公司销量比分别15%/37%,24Q1 占比分别5%/49%,24Q4 占比分别13%/22%。
25Q1 毛利率同环比下滑,费用率持续压降。25Q1 公司毛利率为7.05%,同环比分别-0.7/-4.5pct,毛利率下滑主因25Q1:1)产品结构变化;2)海外市场价格竞争激烈。25Q1 销管研费用率分别 0.7%/0.6%/1.5%,合计费用率2.9%,同环比分别-0.5/-0.5pct,费用率持续压降;净利率3.3%,同环比分别+0.1/-2.1pct。
展望:出口+降本增效保障盈利,看好25 年内需向上带来利润弹性。1)出口:我们预计非俄地区出口将持续增长,且出口本质为中国产品参与全球定价,应当充分重视中国品牌议价能力,公司出口优势地位稳固,有望充分受益于出口向上;2)内需:3 月18 日,三部委发布老旧营运货车报废更新通知,将政策扩围至天然气车及国四及以下车型,我们看好国四政策拉动下今年内销总量增长,全年内销有望达70 万辆及以上,同比+16%及以上。公司作为重卡龙头具备规模效应,且降本增效持续推行,上行周期利润弹性可期。
盈利预测与投资评级:公司重卡龙头地位稳固,国四报废换新补贴政策有望驱动全年总量向上,我们维持公司2025~2027 年归母净利润预测18.76/23.43/26.17 亿元不变, 2025~2027 年对应PE 估值分别为12.9/10.32/9.25 倍,维持“买入”评级。
风险提示:国内物流行业复苏不及预期;海外经济波动超预期等。
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