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时代新材(600458)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2023-09-30 | 营业收入 | 预计2023年1-9月营业收入约:1,200,000万元,同比上年增长:14%左右。 | 120.00亿 | 营业收入增长的原因,主要是公司风电和汽车板块销售收入较上年同期有所增长。归属于上市公司股东的净利润增长的原因,主要是营业收入规模增长,以及降本增效等工作的推进,经营利润较上年同期有所增长。 | 略增 | 105.50亿 | 2023-09-22 | 2023-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利约:27,000万元,同比上年增长:30%左右。 | 2.70亿 | 营业收入增长的原因,主要是公司风电和汽车板块销售收入较上年同期有所增长。归属于上市公司股东的净利润增长的原因,主要是营业收入规模增长,以及降本增效等工作的推进,经营利润较上年同期有所增长。 | 略增 | 2.08亿 | 2023-09-22 | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:15,500万元至18,000万元,同比上年增长:308%至374%,同比上年增长11,700万元至14,200万元。 | 1.55亿~1.80亿 | (一)主营业务的影响。2022年,公司轨道交通板块、风电板块销售收入均较上年同期有所增长。同时,因公司推进产品结构升级、优化客户结构以及降本增效等工作,经营利润较上年同期有所增长。(二)非经常性损益影响。2022年,公司位于株洲市天元区工业五区海天路18号土地被收储,本次收储事项预计可增加公司2022年归属于上市公司股东的净利润约人民币8,900万元。 | 预增 | 3800.00万 | 2023-02-28 | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:34,000万元至36,500万元,同比上年增长:87%至101%,同比上年增长15,900万元至18,400万元。 | 3.40亿~3.65亿 | (一)主营业务的影响。2022年,公司轨道交通板块、风电板块销售收入均较上年同期有所增长。同时,因公司推进产品结构升级、优化客户结构以及降本增效等工作,经营利润较上年同期有所增长。(二)非经常性损益影响。2022年,公司位于株洲市天元区工业五区海天路18号土地被收储,本次收储事项预计可增加公司2022年归属于上市公司股东的净利润约人民币8,900万元。 | 预增 | 1.81亿 | 2023-02-28 | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将有较大幅度增长。 | 1959.10万 | 预测年初至下一报告期期末,公司轨道交通板块和汽车板块营业收入较上年同期将有较大增长,预计公司累计归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将有较大幅度增长。 | 略增 | 1959.10万 | 2021-04-28 | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:18,000万元。同比上年增长81,100万元。 | 1.80亿 | (一)主营业务的影响。受节点并网政策的影响,2020年公司风电板块销售收入较上年同期大幅增长。同时,公司推进风电板块产品结构升级,优化产能布局与客户结构,2020年公司风电板块经营利润较上年同期大幅增长。(二)非经常性损益影响。公司2019年完成挂牌转让全资子公司株洲时代华鑫新材料技术有限公司65%股权事项,当年确认投资收益7.4亿元,该事项属于2019年非经常性损益事项。2020年公司无此类非经常性损益事项。 | 扭亏 | -631000000.00 | 2021-01-29 | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:32,000万元,同比上年增长:255%。同比上年增长23,000万元。 | 3.20亿 | (一)主营业务的影响。受节点并网政策的影响,2020年公司风电板块销售收入较上年同期大幅增长。同时,公司推进风电板块产品结构升级,优化产能布局与客户结构,2020年公司风电板块经营利润较上年同期大幅增长。(二)非经常性损益影响。公司2019年完成挂牌转让全资子公司株洲时代华鑫新材料技术有限公司65%股权事项,当年确认投资收益7.4亿元,该事项属于2019年非经常性损益事项。2020年公司无此类非经常性损益事项。 | 预增 | 9000.00万 | 2021-01-29 | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润存在亏损的风险。 | 1137.85万 | 受“新冠肺炎”疫情在全球蔓延的影响,公司全资子公司德国BOGE正常的生产经营受到较大的冲击,一季度经营业绩较上年同期大幅下滑。目前预测第二季度德国BOGE经营仍受到疫情较大影响,公司上半年度业绩存在亏损的风险。 | 首亏 | 1137.85万 | 2020-04-30 | 2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:约65,000万元至70,000万元。 | -700000000.00~-650000000.00 | 预计公司2019年年度经营业绩与上年同期相比将实现扭亏为盈,主要受以下因素影响:(一)主营业务的影响:由于产品销售结构变化和成本管理提升,2019年公司轨道交通市场经营利润预计较2018年有较大幅度增长。(二)非经营性损益的影响:公司2019年完成挂牌转让全资子公司株洲时代华鑫新材料技术有限公司65%股权,该股权出售事项产生投资收益约7.4亿元,影响公司合并归属于上市公司股东的净利润增加约6.2亿元。 | 增亏 | -503670000.00 | 2020-01-23 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:约4,000万元至6,000万元。 | 4000.00万~6000.00万 | 预计公司2019年年度经营业绩与上年同期相比将实现扭亏为盈,主要受以下因素影响:(一)主营业务的影响:由于产品销售结构变化和成本管理提升,2019年公司轨道交通市场经营利润预计较2018年有较大幅度增长。(二)非经营性损益的影响:公司2019年完成挂牌转让全资子公司株洲时代华鑫新材料技术有限公司65%股权,该股权出售事项产生投资收益约7.4亿元,影响公司合并归属于上市公司股东的净利润增加约6.2亿元。 | 扭亏 | -426960000.00 | 2020-01-23 | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将有较大幅度下降。 | 8569.77万 | 受公司汽车市场经营利润下降的影响,预计公司2019年三季度累计归属于母公司净利润与上年同期相比将有较大幅度下降。 | 略减 | 8569.77万 | 2019-08-28 | 2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:50,277万元。 | -502770000.00 | 进入2019年,包括中国在内的全球乘用车市场表现持续疲软,乘用车生产和销售数据继续下滑。德国BOGE2019年1月至2月的经营业绩低于预期。2019年2月,德国BOGE基于谨慎考虑,重新复核商业计划及商誉减值测试中的相关参数。公司管理层高度重视和关切。经德国BOGE管理层与外部审计师就商誉减值测试多轮沟通,2019年3月17日,德国BOGE合并层面最终确认商誉减值6785万欧元,影响公司合并报表净利润减少人民币52,987万元,导致公司2018年度预计实现归属于上市公司股东的净利润由盈转亏。 | 增亏 | -6860000.00 | 2019-03-19 | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:42,742万元。 | -427420000.00 | 进入2019年,包括中国在内的全球乘用车市场表现持续疲软,乘用车生产和销售数据继续下滑。德国BOGE2019年1月至2月的经营业绩低于预期。2019年2月,德国BOGE基于谨慎考虑,重新复核商业计划及商誉减值测试中的相关参数。公司管理层高度重视和关切。经德国BOGE管理层与外部审计师就商誉减值测试多轮沟通,2019年3月17日,德国BOGE合并层面最终确认商誉减值6785万欧元,影响公司合并报表净利润减少人民币52,987万元,导致公司2018年度预计实现归属于上市公司股东的净利润由盈转亏。 | 首亏 | 6922.00万 | 2019-03-19 | 2018-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:4,257万元-6,082万元,同比上年增长153%-261% | 4257.00万~6082.00万 | (一)主营业务影响:2018年公司轨道交通业务由于销售结构变化导致经营利润上升。(二)其他影响:报告期内欧元兑人民币汇率涨幅放缓,加之公司于第二季度归还8,000万欧元贷款并锁定汇兑收益人民币2,498万元,欧元贷款总额减少,前三季度公司汇兑损失较上年同期相比大幅下降。 | 预增 | 1686.00万 | 2018-10-13 | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,572万元-9,086万元,同比上年增长45%-74% | 7572.00万~9086.00万 | (一)主营业务影响:2018年公司轨道交通业务由于销售结构变化导致经营利润上升。(二)其他影响:报告期内欧元兑人民币汇率涨幅放缓,加之公司于第二季度归还8,000万欧元贷款并锁定汇兑收益人民币2,498万元,欧元贷款总额减少,前三季度公司汇兑损失较上年同期相比大幅下降。 | 预增 | 5237.00万 | 2018-10-13 | 2018-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利5992万元-6232万元,同比增长833%-870%。 | 5992.00万~6232.00万 | (一)主营业务影响:2018年公司轨道交通产品由于销售结构变化导致经营利润上升。(二)其他影响:欧元兑人民币汇率下跌,公司已于第二季度归还8000万欧元长期贷款,锁定汇兑收益2,498万元,剩余欧元贷款形成汇兑收益1,854万元。 | 预增 | 642.00万 | 2018-07-13 | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利7,376万元-8,298万元,同比增长127%-155%。 | 7376.00万~8298.00万 | (一)主营业务影响:2018年公司轨道交通产品由于销售结构变化导致经营利润上升。(二)其他影响:欧元兑人民币汇率下跌,公司已于第二季度归还8000万欧元长期贷款,锁定汇兑收益2,498万元,剩余欧元贷款形成汇兑收益1,854万元。 | 预增 | 3254.00万 | 2018-07-13 | 2018-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利1,986万元-2,611万元,比上年同期上升19%至56% | 1986.00万~2611.00万 | (一)主营业务影响:2018年一季度公司轨道交通产品由于销售结构变化导致经营利润上升。(二)其他影响:受欧元兑人民币汇率下跌的影响,2018年第一季度公司欧元外币贷款形成汇兑收益约1,300万元。 | 预增 | 1676.00万 | 2018-04-10 | 2018-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利3,124万元-3,749万元,比上年同期上升49%至79% | 3124.00万~3749.00万 | (一)主营业务影响:2018年一季度公司轨道交通产品由于销售结构变化导致经营利润上升。(二)其他影响:受欧元兑人民币汇率下跌的影响,2018年第一季度公司欧元外币贷款形成汇兑收益约1,300万元。 | 预增 | 2092.00万 | 2018-04-10 | 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润为:-739万元至4,101万元,同比上年下降:72%-105%。 | -7390000.00~4101.00万 | (一)主营业务影响:2017年度公司风电业务受原材料价格上升、销售价格下调等诸多不利因素的影响,风电业务的利润出现下滑。(二)其他影响:受欧元升值的影响,2017年度公司欧元外币贷款形成汇兑损失约1亿元。 | 不确定 | 1.45亿 | 2018-01-31 | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,839万元-9,679万元,同比上年下降:60%-80%。 | 4839.00万~9679.00万 | (一)主营业务影响:2017年度公司风电业务受原材料价格上升、销售价格下调等诸多不利因素的影响,风电业务的利润出现下滑。(二)其他影响:受欧元升值的影响,2017年度公司欧元外币贷款形成汇兑损失约1亿元。 | 预减 | 2.44亿 | 2018-01-31 | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:24898万元至27162万元,与上年同期相比增加250%到300%。 | 2.49亿~2.72亿 | 公司于2014年9月1日收购ZFFriedrichshafenAG("采埃孚")旗下的BOGE橡胶和塑料业务,与采埃孚协商确定的初始购买价款为244,700,000欧元(折合人民币1,981,713,173.28元),根据双方于2013年12月10日签署的《主购买协议》中关于最终购买价款的计价约定,双方于2015年6月30日签署了《生效日最终声明》,确定本次收购的最终购买价款为238,635,209欧元(折合人民币1,931,942,925.02元),采埃孚退还公司6,064,791欧元(折合人民币49,770,248.26元)。
由于BOGE橡胶和塑料业务的可辨认资产及负债不存在活跃市场,为确定其公允价值,公司聘请了独立评估师对BOGE橡胶和塑料业务可辨认净资产公允价值进行评估,由于至2014年财务报告对外报出时,相关评估工作尚未全部结束,根据《企业会计准则第20号-企业合并》第十六条“企业合并发生当期的期末,因合并中取得的各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值或企业合并成本只能暂时确定的,购买方应当以所确定的暂时价值为基础对企业合并进行确认和计量。购买日后12个月内对确认的暂时价值进行调整的,视为在购买日确认和计量”之规定,于2014年财务报告中以暂时确定的价值对收购进行会计处理。公司在2015年度已取得独立评估师的最终评估结果,根据最终确定的购买价款及最终评估结果对该笔合并交易进行调整,并采用追溯调整法调整公司2014年度财务报表相关数据。 | 预增 | 7160.84万 | 2016-03-23 | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将增加100%到150%。 | 2.20亿~2.75亿 | 公司风电等业务较上年同期有较大幅度增长。 | 预增 | 1.10亿 | 2015-10-17 | 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加200%到250%。 | 1.82亿~2.13亿 | (一)公司轨道交通、风电等业务较上年同期均有较大幅度增长。(二)欧元贷款因汇率变动产生汇兑收益。 | 预增 | 6074.77万 | 2015-07-10 | 2015-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加450%到500%。 | 1.66亿~1.81亿 | (一) 公司轨道交通、风电等业务较上年同期均有所增长。
(二) 欧元贷款因汇率变动产生汇兑收益。 | 预增 | 3016.40万 | 2015-04-08 | 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比下降50%-80%。 | 2431.37万~6078.44万 | (一) 因为2014年开展并完成海外并购BOGE而发生大额并购费用,导致2014年度管理费用大幅度增加。
(二) 因为海外并购BOGE进行并购融资贷款发生财务利息,导致2014年度财务费用大幅度增加。
(三) BOGE公司2014年度息税前利润保持了正值,但因并购后的收购价格分摊影响导致BOGE公司当期折旧、摊销大幅度增加,致使BOGE 2014年9-12月在时代新材合并期间内亏损。 | 预减 | 1.22亿 | 2015-01-24 |
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