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| 博力威(688345)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 二、经营情况讨论与分析
报告期内，公司实现营业收入27.35亿元，同比上升48.33%，其中，轻型车用锂离子电池全年实现营业收入13.07亿元，同比上升62.85%，主要系公司电动（轻便）摩托车、两轮车换电业务放量，以及欧洲电助力自行车需求回暖；消费电子类电池全年实现营业收入7.25亿元，同比上升13.00%，主要系智能机器人、AGV等业务增长较快；储能电池全年实现营业收入3.17亿元，同比上升130.15%，主要系下游便携储能客户出货增加；锂电芯全年实现营业收入1.44亿元，同比上升20.48%，主要系公司34145大圆柱于报告期内实现满产满销。
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润为5,587.93万元，主要是报告期内，公司在原有的电助力自行车、储能等业务修复，34145大圆柱电芯产能利用率不断拉升的基础上，大力拓展两轮车共享、换电业务，与小哈换电等头部客户达成合作，共同带动公司整体营收规模及盈利水平实现稳步回升，经营质量持续改善。
1、轻型车用锂离子电池业务增长显著，新兴业务快速起步
电动两轮车市场长期以来存在区域差异化、产品差异化和商业模式差异化等发展特征，报告期内，各细分市场有不同程度的发展：欧洲电助力自行车市场去库存周期基本结束，需求逐步回暖；国内轻型车市场，电动自行车以旧换新的补贴政策带来新的市场增量，换电业务模式日趋成熟，陆续有多个城市放开电动（轻便）摩托车的限制；东南亚及非洲等新兴市场，受益于“油改电”政策红利及产业资本加速布局，市场需求得以快速释放。公司紧抓市场机遇，集中资源投向市场规模较大、增长速度较快的电动（轻便）摩托车、电动自行车以及换电、共享出行领域，通过构建“锂电芯+电池系统集成”的一体化模式，从产品定义、成本优化及稳定可靠交付及售后保障等为大客户全流程服务，目前，公司聚焦大圆柱电芯战略及大客户战略，轻型车用锂离子电池业务收入占主营业务收入比重已超过50%，盈利能力明显提升。
报告期内，公司快速切入智能机器人、AIDC、eVTOL等新兴市场，凭借多年电池系统的行业应用经验，已与普渡科技、云鲸智能、海柔创新、极智嘉机器人、斯坦德机器人等知名企业建立良好合作关系。公司进入具身智能机器人赛道，与逐迹动力合作的锂电池产品已实现批量出货，与智元创新签订合作框架协议并已送样相关产品，预计2026年内量产，新兴业务将成为公司的增长方向。
2、前沿技术加速攻关，技术突破赋能业务
2025年，公司成立“2035新能源实验室”，该实验室以“前瞻技术预研落地、核心能力全域赋能、新业务赛道突破”为核心使命，将公司发展战略解码为可落地的中长期技术规划，实现“产品需求精准传达至前沿研发端、前沿技术高效落地至产品应用端”的双向闭环。
报告期内，公司在锂离子电芯和电池系统均实现多个技术突破。
电芯方面，公司通过固态电解质与少量电解液复合、LATP包覆等技术优化材料体系，并复用公司成熟的大圆柱电池量产工艺，已具备固液电芯出货能力，覆盖电动轻型车、电动工具等领域。公司已布局硫化物、氧化物、卤化物、聚合物等全固态电池技术路线，其中与中南大学合作的硫化物路线实现核心技术突破，为未来抢占全固态电池产业化先机提供了有力支撑。公司自主研发的18650全极耳圆柱电芯顺利实现量产，有效填补了公司在超高倍率电芯市场的产品空白，为公司进军电动工具等增量市场提供了强有力的产品支撑。此外，公司紧密围绕本次向特定对象发行股票证券募集资金投资项目，积极推进4系大圆柱电芯的产品定义与核心技术研发，为后续产业化落地及市场拓展奠定坚实基础。
电池系统方面，公司正构建领先的“高精度数字孪生模型+AI预警+虚拟驾驶舱”一体化智能研发平台，该平台能实现超过300种极端工况的虚拟测试，大幅减少实车路测，以数字化与智能化核心能力驱动产品快速迭代并提升公司在全球市场合规竞争力。
3、海外布局纵深推进，全球发展战略深化
报告期内，公司印尼子公司PTGREENWAYENERGYINDONESIA加快提高生产制造能力及质量管控能力，已获得首张COO原产证，实现海外业务的关键突破。
同时，公司设立美国子公司和法国办事处，强化本地销售和服务能力，增强公司在欧美地区的核心竞争力和影响力。此外，公司启动越南工厂和肯尼亚办事处筹备工作，进一步完善从研发制造到销售服务全产业链本地化布局，有效应对国际市场政策变化，夯实公司全球化战略发展基础。
非企业会计准则财务指标的变动情况分析及展望
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