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振华新材(688707)经营总结
截止日期2023-12-31
信息来源2023年年度报告
经营情况  一、经营情况讨论与分析
  (一)经营情况
  随着应对气候变化的国际努力及能源低碳化成为共识,新能源行业持续高速增长。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆,同比增长35.4%,其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。2023年,我国新能源汽车继续保持快速发展,带动产业链上游的动力电池出货量增加,但动力电池出货量的增速放缓。同年,公司主要原材料价格处于下降通道,特别是锂,2023年国内电池级碳酸锂均价较2022年下跌超过50%。
  2023年公司实现营业收入687,573.75万元,同比下降50.66%;归属于上市公司股东的净利润10,267.82万元,同比下降91.93%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9,771.19万元,同比下降92.17%。报告期内受下游市场需求增速放缓、市场竞争加剧、行业去库存等因素影响,公司产品销量同比下降;主要原材料价格的大幅下跌,带动了三元材料的价格下跌,导致了公司收入和经营利润的下滑。尽管公司充分利用多年累积的技术优势积极做好客户服务,但业绩仍受到了一定的影响和冲击。
  (二)创新发展
  公司自成立以来专注于自主创新研发、打造品牌形象,通过建立严格的品牌和质量管理体系以及持续的技术研发投入,逐步与行业内多家优质电池生产企业建立起长期稳定合作关系,并通过多项国际国内相关资质认证,树立了自身的品牌地位。报告期内,公司持续加大研发投入,不断强化产品竞争力,为客户创造更高的价值。
  公司2009年在国内外较早完成镍钴锰酸锂三元正极材料一次颗粒大单晶材料的研发及生产。
  经多年的研发及培育,目前公司已实现涵盖中镍、中高镍、高镍及超高镍全系列三元正极材料的产业化生产及销售,同时针对新的技术趋势和潜在的市场需求,公司持续打造新材料产品、新技术体系、新电池路线,加速技术成果转化。
  随着新能源汽车高电压快充技术路线的确立,公司加快了高电压快充产品的研发推广进度,推出的高电压快充单晶三元材料具有高容量、低内阻特点,各项性能指标处于行业领先水平。截至本报告披露日,已实现部分质高价优新产品的评估导入。
  在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整,加工性能良好,改善了循环过程中颗粒碎裂的情况,有利于稳定材料的晶体结构,改善低温循环性能、倍率性能。报告期内,公司已攻克材料循环内阻增长较快的问题,能量密度行业领先。公司的钠离子电池正极材料凭借优异的性能表现和领先的性价比优势,与国内头部电芯客户达成了全面深度的合作关系,完成客户评估测试,并获得装车应用,已实现百吨级出货;同时在专利方面合理布局,确保核心技术自主可控,搭建技术壁垒,为公司下一步发展奠定基础。
  在钴酸锂方面,公司推出高能量密度的钴酸锂产品,目前处于中试及客户送样阶段。
  在磷酸锰铁锂方面,公司开发产品继承了磷酸铁锂的稳定性,同时具备更高的能量密度,改善了低温性能和倍率性能,目前处于客户测评阶段。
  在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。
  在富锂锰基方面,公司的富锂锰基具备低成本高容量的特点,实现了第一代产品量产,已成功送样下游头部客户。
  

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