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渤海汽车(600960)经营总结
截止日期2023-06-30
信息来源2023年中期报告
经营情况  三、 经营情况的讨论与分析
  2023年上半年,公司实现营业收入24.30亿元,归属于上市公司股东的净利润-5,275.54万元,亏损的主要原因系:2023年上半年,原材料价格依然高位运行,受俄乌冲突影响,欧洲的能源价格、人工成本、利息费用等普遍出现上涨,另一方面子公司大量新产品集中上线试制,对运营效率和质量控制造成一定的影响,导致公司成本费用高企,此外部分参股企业亏损导致公司投资收益同比减少。面对着经营压力,公司坚持聚焦主业,巩固核心业务,深挖市场潜力,全面推进精益化管理,提升运营效率,落实开源节流,推进提质降本增效。
  (一)坚持战略引领和聚焦主业,深耕市场开拓,抢抓市场份额,加速新能源转型 1.活塞业务:
  上半年,随着国内宏观经济复苏及海外市场需求向好,在商用车市场复苏的拉动下,子公司活塞有限实现活塞销售1081万只,同比增长4.36%,其中高端商用车产品锻钢活塞表现良好,销量同比增长114%;
  乘用车活塞板块,受益于主要客户比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源混动车型市场的突出表现,乘用车板块活塞销售收入同比增长4.3%;
  抢抓市场机遇,全力拓展海外市场,国际销售业务持续增长,得益于欧洲主要客户需求增加,活塞出口订单的增长,上半年活塞出口实现销售收入1.7亿元,同比增长21.8%; 上半年对上菲红、锡柴、西康、东风商用车等客户的锻钢活塞项目顺利实现定点,玉柴船电CA600和潍柴重机WH20大缸径活塞完成样件交付,五十铃(中国)首个项目4JG3活塞实现批量供货,奇瑞F4J20组件实现批量供货,东风乘用车首款混动新项目C15DE机型成功定点并独家供货等等,为活塞业务高质量可持续发展奠定了坚实的基础。
  2.轻量化业务:
  在保持现有客户和产品稳定增长的基础上,子公司滨州轻量化围绕着重点客户、重要项目和新能源化方向转型发展,积极开展开拓新市场、新客户和新业务,分别取得了戴姆勒MEBA电池包压铸支架项目,北京汽车的车身压铸件项目,奇瑞汽车的纵置缸体项目和高合汽车的车身压铸件项目的顶点,为轻量化产品拓展中高端市场和新能源汽车市场打下了良好的基础,也为后续市场可持续发展奠定了基础。
  3.其他业务市场开拓情况
  海纳川翰昂、北京翰昂分别取得了北京奔驰下一代车型空调项目的定点,北京翰昂承接了宝马电池冷却系统零部件业务。
  (二)立足自主创新,提升核心竞争力,关键的核心技术走在前列
  在竞争加剧的市场环境下,公司在深耕主营业务、开拓市场的同时,以加强自主创新来应对行业竞争的不确定性。上半年,公司以市场为导向,以创新为依托,聚焦于商用车国六活塞、轻量化零部件和轮毂未来发展,自主研发开发新产品, 子公司活塞有限积极进行低碳、零碳燃料的内燃机活塞的前瞻性研究工作,共获得专利授权10项,其中发明专利6项。
  (三)深化改革调整,提升运营效率
  子公司活塞有限以适应行业发展需要为目标,积极探索改革调整,推进组织机构的职能优化,发挥人力资源潜能,夯实人才队伍,推动组织和运营的高效化、年轻化,进一步强化经营体质,提高运营效率,提升运营管理赋能。
  (四)开源节流,推进提质降本增效
  在做好市场开拓的同时,公司进一步推进内部成本优化和生产效率管理,最大限度的开源节流,以全面预算为抓手,经营分析为依托,预算管控能力持续提升,通过加强采购成本和人工成本管控、严格成本费用管理、推动原材料价格补偿、加强精益运营管理降本等多措并举,抓好落实提质增效专项工作。
  (五)贯彻企业合规管理,为高质量发展保驾护航
  加强对博海小贷注销后诉讼案件的管理,对历史遗留案件及时跟进,最大限度的争取和维护公司合法权益;加大内部法律合规、审计、纪检协调力度,结合公司合规管理实际需要,加强对公司经营重点领域、关键环节、重点岗位的监督检查力度,构建统一高效的监督体系。
  报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
  

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