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ST赛为(300044)经营总结
截止日期2024-12-31
信息来源2024年年度报告
经营情况  第三节 管理层讨论与分析
  一、报告期内公司所处行业情况
  报告期内,公司继续深耕以工业机器视觉为核心技术的人工智能软硬件产品解决方案提供商的发展战略,聚焦以人
  工智能技术和产品赋能行业发展,坚持对人工智能核心技术的研发投入,以人工智能算法、多模态融合感知、智能控制和海量数据处理技术为核心,在原有业务和产品的基础上进一步升级和拓展,提升公司综合竞争力。公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求
  (1)人工智能领域
  2024年,人工智能(AI)行业在全球范围内继续保持强劲的增长态势,展现出显著的技术进步和应用扩展。全球人工
  智能市场规模预计从2023年的2080亿美元增长到2030年的1.84万亿美元,年均增长率达到29.77%。中国人工智能市场规模在2024年达到7470亿元人民币,预计2025年将突破10457亿元,占全球比重达20.9%。根据国家《“十四五”机器人产业发展规划》,机器人作为新兴技术的重要载体和现代产业的关键装备,“十四五”期间,国家将推进机器人应用场景开发和产品示范推广,加快医疗、养老、电力、矿山、建筑等领域机器人准入标准制订、产品认证或注册,鼓励企业建立产品体验中心。2024年1 月,工业和信息化部等七部门发布《关于推动未来产业创新发展的实施意见》,明确要求打造人形机器人等高端装备标志性产品,重点推进特殊环境作业领域人形机器人产品的研制及应用,夯实未来产业发展根基。机器人产业迎来升级换代、跨越发展的窗口期。
  2024年12月,中央经济工作会议首次提及了“人工智能+”概念,强调开展“新技术新产品新场景大规模应用示范行动”和开展“人工智能+”行动,培育未来产业。2025年2月19日,国务院国资委召开中央企业“AI+”专项行动深化部署会,要求抓住人工智能产业发展的战略窗口期,强化科技创新,加速推进成果转化和产业化发展。以数字经济创新发展培育新质生产力,已经成为推动经济高质量发展、增强国家综合竞争力和科技创新能力的关键动力,也是不断满足人民群众对美好生活向往、提升社会整体运行效率的必然选择。国务院印发的我国第一个人工智能规划《新一代人工智能发展规划》建议“到2030年,让中国成为世界领先的人工智能创新中心”。在供需两侧的共同推动下,技术创新成果开始大规模地从实验室研究走向产业实践,我国人工智能产业发展已驶入快车道。根据中国信通院发布的最新数据测算,2023年我国人工智能核心产业规模达到 5,784亿元,五年复合增速达 20.38%。初步估算,2024年我国人工智能核心产业市场规模将达到 6964亿元。人工智能是新质生产力的引擎,不断赋能经济社会发展各领域,成为科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的新动能。AI 在自动驾驶、智能制造、智能医疗、智慧生活等领域的应用取得了显著成效,推动了各行业的智能化升级。AI 与其他行业的融合也在不断加速,应用场景也逐渐从普适性场景到高端领域延伸。人工智能已经成为人类第四次工业革命的核心驱动力量,最终会影响人类生产生活的方方面面。随着人工智能技术软硬件技术进一步发展,人工智能和实体经济将进一步深度融合,形成新质生产力,为推进中国式现代化提供更加有力的支撑。
  (2)轨道交通领域
  根据交通运输部发布的《2024年城市轨道交通运营数据速报》最新数据显示,截至2024年12月31日,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条,运营里程10945.6公里,车站6324
  座。其中,43 个城市开通运营地铁、轻轨线路267 条,运营里程9477.6 公里;16 个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条,运营里程497.3公里。
  2024年全年新增城市轨道交通运营线路18 条,新增运营区段27 段,新增运营里程748公里,核减运营线路8.81 公里。
  2024年全年实际开行列车4085万列次,完成客运量322.4亿人次,进站量192.9亿人次,客运周转量2670亿人次公里。
  2024年全年客运量较2023年增加28亿人次,增长9.5%。近年来,国家出台了多个影响城轨交通行业发展的重大政策,包括《“十四五”全国城市基础设施建设规划》、《“十四五”新型城镇化实施方案》、《“十四五”扩大内需战略实施方案》、《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》等,提出了加强轨道交通与城市功能协同布局建设,强化重点区域轨道交通建设与多网衔接,推进城市群交通一体化,建设便捷高效的城际铁路网,同步发展市域(郊)铁路和城市轨道交通,进一步提高超大城市中心城区轨道交通密度。
  2024年作为“十四五”规划中期关键节点,政策方面持续加码,《交通强国建设纲要》明确要求推进“轨道上的城市群”建设,多地政府推出了市域铁路专项规划,同时中央财政下达专项资金支持中西部地区轨道交通项目,以缓解区域发展不平衡问题。以深圳为例,2024年10月28日,深圳市人民政府办公厅网站发布《深圳市综合立体交通网规划方案(2024年-2035年)》,提出到2035年,深圳构建具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市,全面形成“12321”出行交通圈和“123”快活物流圈,实现“10-30-60”的快速交通服务目标。综合交通水平进入全球先进行列。建成粤港澳大湾区一体化快速交通网,形成以轨道交通和高快速路为主体、水上和低空交通为补充的发展格局,建成“湾区一小时,内湾半小时”的交通圈。随着我国AI赋能行业加速,轨道交通智能化建设迈入“数据驱动”新阶段。《国家综合立体交通网规划纲要》明确要求2025年全自动运行线路占比超30%,驱动AI技术在设备监测、调度指挥、乘客服务等环节的渗透率持续攀升。
  (3)互联网游戏领域
  根据中国音像与数字出版协会发布的《2024年中国游戏产业报告》,2024年国内游戏市场实际销售收入 3257.83亿
  元,同比增长7.53%;其中,移动游戏市场实际销售收入 2382.17亿元,同比增长5.01%;客户端游戏市场实际销售收入679.81亿元,同比增长2.56%;国内小程序游戏市场收入398.36亿元,同比增长99.18%,处于快速成长期;游戏用户规模6.74亿人,同比增长0.94%。得益于现象级新品的优异表现,2024年中国主机游戏市场实际销售收入44.88亿元,同比增长55.13%。据统计2024年度国家新闻出版署共批准发布了1416个游戏版号,同比增长31.72%,创下近五年新高,展现出强劲的产业活力;其中,国产网络游戏版号1306款,同比增长33.67%;进口网络游戏版号110款,同比增长12.24%。
  四、主营业务分析
  1、概述
  报告期内,公司实现营业收入 14,328.26万元,较上年同期下降68.03%;实现归属于上市公司股东的净利润为负
  50,731.58万元,扣除非经常损益后归属于上市公司股东的净利润为负21,783.44万元,较上年有所增亏。截至2024年12月31日,公司总资产为117,389.46万元,归属于上市公司股东所有者权益为12,243.99万元。
  2、收入与成本
  (1) 营业收入构成
  ;安卓市场 道具收费 11,864,302.0;安卓市场;Googleplay 道具收费 24,885,478.0978-7-79 79-4798-5 手游 自主运营、联合运营 运营商1等 APPStore;安卓市场; 道具收费 12,774,248.0主要游戏分季度运营数据
  (2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用
  公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
  公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
  (3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
  □是 否
  (4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
  (5) 营业成本构成
  行业分类
  行业分类
  (6) 报告期内合并范围是否发生变动
  是 □否
  本报告期出售了子公司北京华翼星空科技有限公司和河北华翼星空航空科技有限公司,注销子公司中新赛为私人有
  限公司,新设或收购子公司深圳市赛伏特新能源有限公司、河南贤聚建筑工程有限公司、深圳市赛鹰长鸿技术有限公司、赛为智能(海南)能源有限公司。
  (7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
  (8) 主要销售客户和主要供应商情况
  3、费用
  4、研发投入
  
  主要研发项
  目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响工业巡检机器人产品系列迭代研发代优化,巩固在售产品先进性和竞争力。 项目已结项。 针对在售配电房巡检机器人、室内AGV巡检机器人隧道巡检机器人等产品进行技术迭代开发,提高稳定性,降低成本,优化识别率,增强集控集管功能,集成其他物联网传感终端,形成综合性安全生产、减能增效运维平台。 持续提高产品竞争力,巩固技术壁垒,满足客户多样化需求,提高市占率和利润率。工业巡检机器人产品系列迭代研发项目2.0 巡检机器人产品系列迭代优化,巩固在售产品先进性和竞争力。 项目已结项。 本项目目的在于针对在售机器人产品,根据市场反馈的问题,进一步解决客户痛点需求,改善现存问题,降低生产和部署成本,加快服务流程,并拓展行业应用领域。 提高工业巡检在售产品竞争力,巩固技术壁垒,继续降低生产和部署成本,满足不同场景客户需求,提高市占率和利润率。一统天下 增加公司营业利润。 项目处于稳定运营阶段。 本项目是一款以“实时国战”为核心玩法的大型三国题材SLG游戏。游戏中画风精美写实,地图场景贴合史实,武将设计丰富多样,为玩家营造出超强的三国代入感。 持续为公司带来收益。三国群英传 增加公司营业利润。 项目处于稳定运营阶段。 本项目是一款三国题材的SLG手机游戏产品,拟在还原宇峻奥汀《三国群英传》经典战斗的基础上,结合MMORPG战斗特点,打造出半开放战场中实时操作的策略玩法,让用户在体验《三国群英传》经典玩法的同时,获得更新鲜的玩法体验。 持续为公司带来收益。装甲联队online 增加公司营业利润。 项目处于稳定运营阶段。 本项目是一款现代军事反恐题材的SLG手游产品,玩家通过扮演一名军事指挥官,募集著名将领,编组自己的海陆空部队,对邪恶势力进行打击。玩家可以在战斗过程中实时指挥作战部队,并可使用远程导弹等技能支援前线作战,获得逼真的军事战争游戏体验。 持续为公司带来收益。赛为智能轨道交通智慧运维管理系统V1.0 根据行业发展趋势进行研发,拓展新市场,提升综合解决方案能力。 项目已结项。 本系统是为了最大限度提高地铁行业运营管理部门工作效率和数字化、智能化管理水平而设计研发的系统。该系统建立以设备为中心、预防性维护为主导、工单为主线的管理方式,实现各项运维业务全面覆盖、各项业务工作闭环处置、各级指令准确无误上传下达。通过该系统,将地铁运维相关的人、物、事进行统一的管理和协调,使地铁运维管理工作更加规范化。 提升公司核心竞争力和提升盈利能力。基于智能视频图像分析技术的列车客流统计分析管理系统 关键核心客户群需求响应,通过AI赋能增加车载PIS产品市场竞争力。 项目已结项,对应的合肥市科研项目已验收通过。申请1项实用新型专利,1项发明专利,发表2篇论文。获得1项软件著作权。 本项目基于智能视频分析技术的列车客流统计分析管理技术的研究,综合采用视频图像分析和重力感应互相结合的技术手段,依据数据互补算法有效实现列车内部客流数据的精准统计和分析,以列车客流密度作为重要的衡量指标,通过量化的实时客流数据联动多个系统协作运行,能够有效为组织列车运营工作提供科学支撑,为乘客提供舒适的乘车环境。依据客流数据组织列车运营管理工作,可以有效提升列车运营服务水平,提升乘客乘车出行的满意度,同时提升运营管理效率并降低运营管理成本。 提高传统PIS产品竞争力,通过产品差异化抢占市场份额,增加利润率。综合视频管理平台 关键核心客户群需求响应,增加在售产品拓展性,提升核心算法产品产业化能力。 项目处于研发阶段 本项目目的在于研发一款综合性监控设备、视频流、图像视频算法和相关物联网设备综合管理应用平台。分为视频管理服务、算法服务、数据和接入服务、业务服务四大SaaS子平台。子平台间充分解耦有机融合,可以快速适配诸如工业运维、安防安监、智能制造、鸟情防控等场景。通过算法服务的灵活配置,增强其行业赋能的产业化能力和演进速度。通过数据和接入的全面管理,使数据增值服务具备基础条件。 提高工业巡检和安防平台产品竞争力,加强拓展性和快速响应不同领域客户需求的能力,提升盈利能力。研发投入总额占营业收入的比重较上年增加22.58%,主要原因是本年度营业收入较上年相比下降了68.03%。研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明□适用 不适用公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求用系统 2,183,774.62 本项目主要运用人工智能技术赋能城市轨道交通车站的运维管理,并基于大数据、云计算、无线通信、健康管理等新兴技术,研究开发城市轨道交通智慧运维系统相关产品,探索城市轨道交通智慧运维创新模式,提升城市轨道交通保障运营安全、提高服务质量和降低运营成本。 项目处于研发阶段工业巡检机器人产品系列迭代研发项目3.0 3,144,175.87 针对在售配电房巡检机器人、室内AGV巡检机器人隧道巡检机器人等产品进行技术迭代开发,提高稳定性,降低成本,优化识别率,增强集控集管功能,集成其他物联网传感终端,形成综合性安全生产、减能增效运维平台。 项目处于研发阶段AI鸟情自动化探驱防范 1,931,719.85 项目拟开发面向机场跑道的鸟情管理用户交互系统,系统覆盖了鸟情分析、鸟情查询、驱鸟设备管理、实时视频监控、3D地图操作平台、日志管理、人员管理、系统配置等功能。云平台管理子系统是一套轻量化的管理平台系统软件,它包含一套基于Web方式访问的应用程序,包含的完整管理和控制功能,符合《民用机场运行安全管理规定》管理标准,最大限度优化机场驱鸟的操作流程和工作量。
  云平台管理系统采用前端鸟情检测联动控制系统进行数据传输,可与驱鸟设备进行通讯联动,对发现的鸟情进行自主驱离。 项目处于研发阶段综合视频管理平台研发项目 730,612.49 本项目目的在于研发一款综合性监控设备、视频流、图像视频算法和相关物联网设备综合管理应用平台。分为视频管理服务、算法服务、数据和接入服务、业务服务四大SaaS子平台。子平台间充分解耦有机融合,可以快速适配诸如工业运维、安防安监、智能制造、鸟情防控等场景。通过算法服务的灵活配置,增强其行业赋能的产业化能力和演进速度。通过数据和接入的全面管理,使数据增值服务具备基础条件。 项目处于研发阶段卫星智能算法服务及天地协同体系研发 3,773,584.91 为了克服星上资源能源的有限性和星地数据传输带宽等制约卫星应用服务能力、影响卫星行业发展的痛点问题,提升卫星服务的智能化水平,本项目以高性能星载边缘计算能力为驱动,搭建基于云-边-端协同的多源异构数据处理框架,通过星地协同等方式整合星上计算资源;综合运用参数量化、网络剪枝、模型蒸馏、结构优化等多种模式,开发基于多模式复合优化的卫星大脑神经网络轻量化技术,探索数据轻量化处理中效率与效能的关联规律,对在轨数据处理轻量化关键技术展开攻关,形成一套多模式复合优化的轻量化算法体系以契合星载平台算力要求。通过本项目的实施,赋能通信、遥感、导航等卫星产业链,助力卫星的智能化升级与产业变革。 项目处于研发阶段
  5、现金流
  
  项目2024年2023年 同比增减
  经营活动现金流入小计 229,866,146.42 429,788,295.65 -46.52%经营活动现金流出小计 268,564,693.39 454,131,772.09 -40.86%经营活动产生的现金流量净额 -38,698,546.97 -24,343,476.44 -58.97%投资活动现金流入小计 90,504,648.54 96,201,598.71 -5.92%投资活动现金流出小计 989,561.03 3,408,755.71 -70.97%投资活动产生的现金流量净额 89,515,087.51 92,792,843.00 -3.53%筹资活动现金流入小计 6,876,000.01 33,684,496.58 -79.59%筹资活动现金流出小计 50,616,235.80 136,177,254.33 -62.83%筹资活动产生的现金流量净额 -43,740,235.79 -102,492,757.75 57.32%现金及现金等价物净增加额 7,707,570.95 -33,599,050.77 122.94%相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明适用 □不适用
  2024年度公司现金及等价物净增加额为770.76万元,较上年同期增加了4,130.66万元,增加了122.94%,主要原因为:
  1、2024年度公司经营活动产出的现金流量净额为负3,869.85万元,较上年同期减少了58.97%。表现为销售商品、提供劳务收到的现金20,487.03万元,较上年同期减少了49.48%;收到其他与经营活动有关的现金2,379.95万元,较上年
  同期增加了 0.75%;购买商品、接受劳务支付的现金 15,265.26万元,较上年同期减少了 45.03%;支付给职工以及为职工支付的现金7,303.02万元,较上年同期减少了20.66%;支付的各项税费640.74万元,较上年同期减少了73.44%;支付的其他与经营活动有关的现金3,647.45万元,较上年同期减少了39.49%。
  2、2024年度公司投资活动产生的现金流量净额为 8,951.51万元,较上年同期减少了 3.53%。处置固定资产、无形
  资产和其他长期资产收回的现金净额0.46万元,较上年同期减少了100%;收到其他与投资活动有关的现金9,050.00万元,较上年同期增加了14079.89%;购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金74.44万元,较上年同期减少了78.16%。
  3、2024年度公司筹资活动产生的现金流量净额为负4,374.02万元,较上年同期增加了57.32%。表现为取得借款收到的现金 380.00万元,较上年同期增加了 90.00%;收到其他与筹资活动有关的现金 307.60万元,较上年同期减少了
  90.29%;偿还债务支付的现金2,215.99万元,较上年同期减少了60.66%;分配股利、利润或偿付利息支付的现金1,276.26万元,较上年同期减少了55.72%;支付其他与筹资活动有关的现金1,659.37万元,较上年同期减少了68.87%。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 适用 □不适用报告期公司经营活动产生的现金净流量为负3,869.85万元,本年度净利润为负51,118.66万元,存在重大差异的主要原因是计提资产减值损失和信用减值损失、债务重组确认投资损失以及计提预计负债所致。
  五、非主营业务情况
  适用 □不适用
  六、资产及负债状况分析
  1、资产构成重大变动情况
  2、以公允价值计量的资产和负债
  适用 □不适用
  3、截至报告期末的资产权利受限情况
  
  七、投资状况分析
  1、总体情况
  □适用 不适用
  2、报告期内获取的重大的股权投资情况
  □适用 不适用
  3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
  □适用 不适用
  4、金融资产投资
  (1) 证券投资情况
  □适用 不适用
  公司报告期不存在证券投资。
  (2) 衍生品投资情况
  □适用 不适用
  公司报告期不存在衍生品投资。
  5、募集资金使用情况
  □适用 不适用
  公司报告期无募集资金使用情况。
  八、重大资产和股权出售
  1、出售重大资产情况
  □适用 不适用
  公司报告期未出售重大资产。
  2、出售重大股权情况
  □适用 不适用
  九、主要控股参股公司分析
  适用 □不适用
  十、公司控制的结构化主体情况
  □适用 不适用
  十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
  适用 □不适用
  
  接待时
  间 接待地点 接待方
  式 接待
  对象
  类型 接待对象 谈论的主要内
  容及提供的资
  料 调研的
  基本情
  况索引
  2024年
  03月15
  日 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区科苑南路3156号深圳湾创新科技中心2栋A座25层会议室 实地调研 机构 海通证券股份有限公司分析师及该机构相关投资人等12人 现场参观,交流沟通投资人关注问题 巨潮资讯网
  2024年05月07日 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区科苑南路3156号深圳湾创新科技中心2栋A座25层会议室 实地调研 机构 中信证券股份有限公司、华创证券有限责任公司以及相关投资人等6人 现场参观,交流沟通投资人关注问题 巨潮资讯网
  2024年05月15日 全景网“投资者关系互动平台” 网络平台线上交流 其他 参与公司2023年度业绩网上说明会的投资者2023年年度报告及经营情况 巨潮资讯网
  2024年05月22日 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区科苑南路3156号深圳湾创新科技中心2栋A座25层会议室 实地调研 机构 华泰证券股份有限公司、方正证券股份有限公司研究员3人 现场参观,交流沟通投资人关注问题 巨潮资讯网
  十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
  公司是否制定了市值管理制度。
  □是 否
  公司是否披露了估值提升计划。
  □是 否
  十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
  公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
  

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