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| 江西长运(600561)经营总结 | | 截止日期 | 2024-12-31 | | 信息来源 | 2024年年度报告 | | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析 2024年，国民经济运行稳中有进，客运需求回暖向好，但在出行结构中，因公众偏好私家车出行的特征较为显著，叠加网约车、铁路、民航等替代运输方式分流影响，道路客运在运输结构的比重持续弱化。根据2024年国民经济和社会发展统计公报，报告期内全国公路旅客发送量为117.8亿人次，较上年增长7%；全年累计完成旅客周转量5,117.0亿人公里，较上年增长8%。道路客运量在全国旅客运输总量的占比从2019年的73.92%下降至2024年68.97%，总体仍延续波动下降态势；而铁路与民航客运量在全国旅客运输总量的占比由2019年的20.8%、3.75%上升至25.23%、4.27%，分别上涨4.43个百分点与0.52个百分点。市场需求变化重塑行业竞争格局，道路运输企业承压明显，处于深度调整与转型发展的关键期。 2024年公路旅客周转量同比2023年微增 注：源自国家统计局统计公报与交通运输部统计数据。自2024年1月起，公路旅客运输量、公路旅客运输周转量统计口径进行了调整，将班车包车客运量、公共汽电车城际城乡客运量、出租汽车（含巡游出租汽车、网络预约出租汽车）城际城乡客运量纳入公路旅客运输量统计，公路旅客运输周转量统计口径相应调整。公路客运量在旅客运输总量中占比呈波动下降态势
2024年公路客运量当月值与公路旅客周转量当月值相较于2019年情况
2024年是公司克难攻坚与加速变革的一年。一年来，公司深入推进“五化”发展，围绕“创新变革、数智赋能、提质增效、协同发展”的经营主线，提升服务产品的差异化能力；加快数字化转型，通过数智化升级构建传统道路运输业务新生态；以变革促发展，强化一体化协同，激发企业内生动力，释放经营队伍活力；进一步完善客户经营体系与营销体系建设，深挖成本改善潜力，聚焦效益和质量，增强以客户为中心的价值创造能力。全年公司共完成客运量7,434.51万人，较上年增长4.42%；完成客运周转量36.07亿人公里，较上年增长0.9%。2024年度公司实现营业收入15.65亿元，较上年增长1.42%，归属于母公司所有者的净利润为1,103.18万元，与上年同期相比，实现扭亏为盈。2024年，公司重点开展了以下工作：
（1）提升差异化服务能力，深化场景产品经营
公司遵循市场导向，响应客户需求，聚焦机场、高铁、校园、景区、医疗、研学、通勤、商务、会展会务、运动赛事等场景，深入推进场景化运营模式升级，拓展服务产品多元化供给，完善定制业务标准化工作流程，持续推进差异化服务能力提升。
截至2024年底，公司定制线路共653条，其中城际定制专线28条、校园专线593条（校园直通车覆盖地区包括南昌、九江、萍乡、抚州、鹰潭、永修、新余、上饶、吉安、赣州10个地市）、机场专线10条、景区专线11条、医疗专线 9 条、酒店专线2条（黄山市区酒店至宏村专线与黄山屯溪区酒店至黄山风景区专线）。
2024年7月，公司携手滴滴出行，优化客运组织模式，通过“互联网+”推动城际客运班线公交化，开通江西省第一条南昌至景德镇“站点巴士”线路，实现“长途客运+网约”“多点对多点”城际客运服务。后又陆续推出南昌至抚州、南昌至崇仁、南昌至九江等城际线路，上饶至葛仙山等旅游线路，截至2024年12月底累计投入车辆11514辆，售票64.95万张，售票金额2,317.95万元。
报告期内，公司承接了2024年尤尼克斯世界青年羽毛球锦标赛、2024全国青年羽毛球锦标赛、全国青少年足球俱乐部邀请赛、江西省首届青少年科技运动会、南昌马拉松等赛事，以及全国第31届卓越校长峰会暨第七届卓越班主任论坛等会务的运输服务任务，运送旅客达8.7万人次。
（2）深耕数智化转型，汇聚发展新动能
公司坚持科技驱动，深化数字与业务融合，以数据为关键生产要素，通过数字赋能将产品、服务与市场、客户有效连接，提升产品与服务的精准送达能力。同时公司着力构建数据经营管理体系、“平台化+专业化”智能运营体系、产品创新和服务体系，提升服务的便捷性和竞争力，助力培育公司新动能。
公司持续构建丰富场景平台，强化科技应用，夯实数据支撑能力，打造数智化新生态。截至2024年末，公司赣悦行平台注册会员达到243万人次，同比增长72万人次，“赣悦行”微信公众号粉丝用户增长至200万，赣悦行小程序日均访问人数超1.2万人。
（3）坚持以客户为中心，完善客户经营体系
公司直面行业变革，坚持以客户为中心，重塑服务与运营流程，持续提升客户体验，基于客户需求拓展多元模式的产品服务供给，用具有竞争力的产品和服务拓展客户、服务客户，夯实公司经营基本盘。
公司着力提升客户经营质效，聚焦重点场景客户，进一步做优校园直通、商旅通勤、站点巴士等业务，通过细分场景，围绕客户的核心诉求，强化线上线下融合和营销体系改革，深化集约运营，建成全员参与、全流程管理、快速响应的一体化运营服务体系。
（4）立足乡村振兴，加快城乡客货邮融合发展
公司积极服务乡村振兴，把握新能源、客货邮融合等交通发展趋势，扎实推进镇村公交扩容，以及城乡客货邮在体制机制、基础设施、运力资源、科技建设方面的深度融合。
报告期内，子公司九江长运中标永修县客货邮统仓共配建设项目，依托永修汽车站的场站资源，构建“统一分拣、统一配送”的“客货同网”合作配送体系，保障农村客货邮合作服务的深度和广度。子公司景德镇长运与浮梁县邮政快递开展合作，开通浮梁东线和西线共14条客货邮专线。
2024年，公司通过“客货邮”运送的快递量达534.55万件，较上年增长27.6%。
（5）深化业务协同，推进轻型化转型
公司坚定轻型化转型方向，聚焦精益与融合，以转型促发展，发起“去站场化行动”，围绕“一站带多点”、“客运站+N”模式，通过按需压缩、调降客运站级别、布局小微客运驿站、停靠点等，实现站场功能延伸，形成“场、站、点”互联的客运网络，将“单一大站”模式转变为“多点串联”布局，全面提升站场综合服务效能。
报告期内，公司持续深化业务一体化变革，在人员融合、市场开拓、运营服务方面施行专班推进机制，强化高效协同。
2024年度，公司深挖存量资产利用效率，推进闲置低效场站资产的盘活处置。黄山长运黟县有限公司汽车站土地及地上建筑物、附属物等由黟县人民政府征收；鹰潭公交位于鹰潭市龙虎山大道东侧、46号路北侧的老修理厂土地使用权及地上建筑物、构筑物、机器设备及苗木等资产由鹰潭市自然资源局收储；萍乡长运上栗汽车站老站土地使用权和地上房屋建筑物等资产由上栗县人民政府收储，资产处置金额合计5,017.94万元。
（6）坚持综合施策，动态优化资源配置
公司始终坚持价值引领，纵深推进资产资源的优化配置，发挥协同效应，聚力效率与效益提升。
为消除和避免在城乡客运业务方面的同业竞争，同时为促进城乡客运班线资源整合，有效发挥相关业务的协同和联动效应，公司全资子公司江西九江长途汽车运输集团有限公司以1,391.62万元收购江西永修顺祥公共交通运输有限公司100%股权。
为解决在出租汽车业务方面的同业竞争问题，2024年5月，公司将持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权，按照评估价值，以5,386万元协议转让给南昌交投出租旅游运输集团有限公司；公司二级子公司江西南昌港汽车运输有限公司将持有的39辆出租车，按照评估价值，以70万元协议转让给南昌交投出租旅游运输集团有限公司。
通过业务结构的调整和优化，资源聚合能力得到进一步提升，助力公司突围破局，提升经营质效。
（7）全面深化改革，持续提升管理效能
公司围绕战略发展规划，抓好精细化管理，深化数字化事业部建设，优化组织架构，强化人才队伍，从考核激励、流程优化、机制建设等各方面加强制度保障， 进一步激发和释放内生活力。
公司坚持品牌化、市场化、协同化、精细化和数字化“五化”发展方向，推进实施区域策略、行业策略、数字化策略，完善组织保障、资源保障、制度保障，全力提升公司平台化+专业化管理能力，推动数智化转型落地落实。
（8）精益运营，持续强化成本改善
公司深化一体化运营与采购体系变革，强化算账经营，坚持对标找差，围绕效率提升、能源消耗、严控成本费用等方面，持续推进成本削减等挖潜工作。
2024年度，公司管理费用较上年同期相比减少1,691.13万元，同比下降6.13%；财务费用与上年同期相比减少135.29万元，同比下降1.65%。
（9）发挥合力，夯实风控管理基础
公司以问题为导向，强化底线思维、系统思维，完善合规体制机制，提高全面风险的主动性管理，加大重点领域、重点项目的风险防范化解力度，筑牢稳健经营基石。
安全生产是运输企业的生命线。公司坚持把防控安全风险作为工作的永恒主题，持续完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设，风险压降取得成效。报告期内，公司制定了《江西长运安全生产治本攻坚三年行动工作方案》，扎实做好安全生产治本攻坚工作，着力隐患排查、安全生产教育与培训、安全生产投入等工作，夯实安全生产基础。
2024年公司行车责任安全事故率为0.0015次/车，责任安全事故死亡率为0.0015人/车 ，公司安全管理关键指标均优于交通运输部关于道路旅客运输一级资质标准企业的安全考核指标要求。
公司坚持风险管理“控新降旧”，实施风险分级分类管理，加大应收款项清收力度，综合运用专项清理、现金清收、核销等方式，精准靶向发力，形成完整、闭合的回款管理链条。截至2024年末，公司其他应收款较上年末减少814.82万元，应收票据较上年末减少241.14万元，预付账款较上年末减少295.35万元。
（10）其他业务板块
道路货运板块：
货运板块坚持以客户经营为中心，通过转方式、降成本、优服务等途径，在巩固存量业务的基础上做优增量。从事商品车零公里物流运输业务的子公司景德镇恒达物流有限公司紧抓市场机遇，在重点区域新业务拓展方面取得较好进展，2024年新增签约长安汽车重庆基地、南京基地、武汉基地、合肥基地，完成商品车运输量33.44万台，较上年同期增加2.12万台。
2024年度，公司共实现货运业务收入3.96亿元，较上年增加6,126.08万元，增幅为18.3%。
销售业务板块：
报告期内，因业务量下滑，公司成品油和润滑油销售业务实现收入2,897.32万元；整车销售实现收入10,972.75万元，合计金额1.39亿元，较上年同期下降19.96%。
物业经营板块：
公司加快场站综合开发利用，利用空间资源招商招租，同时配套建设充电站等设施，增强物业经营综合服务能力。全年共实现物业租赁收入1.54亿元。
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