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凯中精密(002823)经营总结
截止日期2024-12-31
信息来源2024年年度报告
经营情况  第三节 管理层讨论与分析
  一、报告期内公司所处行业情况
  1、行业发展状况
  公司处于精密制造和先进制造业,属于经济发展基础产业。公司深耕核心精密零组件等细分领域,已拥有新能源汽车
  零组件、换向器、集电环等产品,应用领域持续发展。
  (1)新能源汽车三电、智能驾驶、汽车轻量化零组件行业
  目前全球新能源汽车正处于蓬勃发展时期,据 EVTank联合伊维经济研究院发布的研究报告,全球新能源汽车销量达
  到 1823.6万辆,同比增长24.4%,市场渗透率接近 20%,中国已成为全球新能源汽车市场的重要增长极。市场对新能源汽车关键性能指标(续航里程、电池容量、充电效率、安全性能及环保标准)的要求提升,推动高电压平台、大电流承载、高阻燃等级等高性能三电系统(电池、电机、电控)精密零组件的需求增长。面对市场变革,零部件企业加速向高端制造转型,通过创新技术在产品设计及制造工艺中的应用,在优化成本结构的同时持续提升产品性能、技术含量及可靠性,从而巩固市场竞争优势。消费升级趋势正驱动新能源汽车零部件技术快速演进,自动驾驶、车路云协同等创新技术开辟了新增长赛道。随着消费者对智能化、便捷性需求的不断提升,智能驾驶系统正从高端车型的差异化配置逐步普及为标准配置,这为高精度毫米波雷达、智能驱动连接器、多模态感知传感器等智能驾驶核心精密零部件创造了广阔的市场空间。在全球低碳发展浪潮下,汽车轻量化已成为燃油车与新能源汽车共同的技术发展方向。汽车轻量化是指在确保车辆结构强度和安全性能的基础上,通过优化设计和材料应用最大限度降低汽车整备质量,从而提升动力性能、降低能耗并减少排放。当前我国汽车轻量化零部件的应用水平较欧美日等发达国家仍存在明显差距,这为新型结构设计和轻质材料(如高强度钢、铝合金、复合材料等)的应用提供了广阔的市场空间和发展机遇。
  (2)换向器行业
  换向器行业呈现出不断技术创新、自动化技改、节能环保需求带动持续研发投入等发展趋势。由于换向器是功能件和
  安全件,对质量、体系等要求较高。现代工业发展正由“大而全”向“专业化、集约化”转变,这就要求核心精密零组件企业在产品设计、专有技术工艺的研发和改进、关键材料的研究及自动化智能化生产线的设计开发等方面需要具备极强的专业性。随着技术水平的发展,精密零组件产业呈现出如下发展趋势:(1)与客户合作不断深化;(2)保持研发能力强、技术领先需要持续投入各项资源;(3)数控技术、精密加工技术和自动化智能化设备广泛应用;(4)绿色、节能、环保的发展趋势越来越突出。
  2、公司的行业地位
  公司专注于精密零组件的研发和制造,服务全球知名客户。经过多年的积淀,通过引进吸收和自主创新相结合,公司
  在产品设计、模具开发、工艺水平、生产设备、产品质量和人才储备等方面具有优势。在巩固全球换向器行业龙头地位的同时,公司横向拓展了新能源汽车三电系统(动力电池、驱动电机、电控系统)、智能驾驶、汽车轻量化等关键零部件业务,产品已获得市场的广泛认可,市场份额持续提升,正逐步发展成为具有全球竞争力的精密零组件解决方案提供商。
  四、主营业务分析
  1、概述
  参见本节“二、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
  2、收入与成本
  (1) 营业收入构成
  (3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
  是 □否
  
  行业分类 项目 单位2024年2023年 同比增减
  汽车通信消费等互联产品及精密零组件 销售量 万只 131,569.15 125,051.97 5.21%生产量 万只 130,853.44 128,280.47 2.01%库存量 万只 15,502.59 16,218.30 -4.41%相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明□适用 不适用
  (4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
  (5) 营业成本构成
  行业分类
  (6) 报告期内合并范围是否发生变动
  是 □否
  1. 合并范围增加
  
  公司名称 股权取得方式 股权取得时点 出资额 出资比例
  (7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
  (8) 主要销售客户和主要供应商情况
  3、费用
  4、研发投入
  适用 □不适用
  
  类型 主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响电机 关于 400伏驱动电机连接器的研究及应用 为了满足电动汽车市场对电机电压等级提升、高性能低噪音的需求,研发 400伏驱动电机连接器、高性能低噪音汽车电动助力转向系统电机换向器,以增强产品技术和细分市场竞争力 研发中 实现量产销售 扩大业务范围,拓展市场份额高性能低噪音汽车电动助力转向系统电机换向器研发电池 新能源汽车前驱交流母排总成项目研究 为了满足新能源汽车市场对电池包安全性能、稳定性更高的要求,研发前驱交流母排总成零组件,提升产品的绝缘性能,达到高电压、高电流、强阻燃的技术目标,以增强产品技术和细分市场竞争力,拓展市场份额 研发中 实现量产销售 扩大业务范围,拓展市场份额电控 关于新能源车 IGBT模块用端子的研发 为了满足自动驾驶及车路云协同技术的发展,对智能网联汽车控制系统高度集成化和高可靠性能的要求,研发 IGBT智能开关、智能传感、智能刹车、智能调速等核心控制单元的精密连接器产品,满足客户日益增长的需求 研发中 实现量产销售 扩大业务范围,拓展市场份额关于汽车逆变器用电流传感端子的研发汽车变速箱带鱼眼针连接器研发和应用关于汽车刹车控制系统信号及 Power连接器的研究和应用关于新能源汽车逆变器Busbar项目研究新能源汽车端子 Busbar组件项目研究
  5、现金流
  五、非主营业务分析
  适用 □不适用
  六、资产及负债状况分析
  1、资产构成重大变动情况
  2、以公允价值计量的资产和负债
  适用 □不适用
  本期衍生金融资产其他变动原因为金融衍生品到期处置。
  本期应收款项融资其他变动原因为应收款项融资本期净增加的金额。
  报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
  □是 否
  3、截至报告期末的资产权利受限情况
  七、投资状况分析
  1、总体情况
  □适用 不适用
  2、报告期内获取的重大的股权投资情况
  □适用 不适用
  3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
  □适用 不适用
  4、金融资产投资
  (1) 证券投资情况
  □适用 不适用
  公司报告期不存在证券投资。
  (2) 衍生品投资情况
  适用 □不适用
  1) 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
  适用 □不适用则,以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 —公允价值计量》等,与上一报告期相比未发生重大变化。报告期实际损益情况的说明 公司报告期内以套期保值为目的的衍生品实际损益为-317.98万元套期保值效果的说明 有效地规避了外汇风险衍生品投资资金来源 自有资金报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明(包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、法律风险等) 一、投资风险公司及其全资子公司开展金融衍生品交易业务遵循合法、谨慎、安全和有效的原则,不得进行投机性和单纯的套利交易,但金融衍生品交易操作仍存在一定的风险,主要包括:
  1、价格波动风险:可能产生因标的利率、汇率等市场价格波动而造成金融衍生品价格变动而造成亏损的
  市场风险。
  2、内部控制风险:金融衍生品交易业务专业性较强,复杂程度较高,可能会由于内部控制机制不完善而造成风险。
  3、流动性风险:因市场流动性不足而无法完成交易的风险。
  4、履约风险:开展金融衍生品业务存在合约到期无法履约造成违约而带来的风险。
  5、法律风险:因相关法律发生变化或交易对手违反相关法律制度可能造成合约无法正常执行而给公司带
  来损失。
  

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