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路畅科技(002813)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2024-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2024年1-12月扣除后营业收入:32,000万元至37,000万元,同比上年增长:15%至34%。 | 3.20亿~3.70亿 | 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现收入,使得2024年汽车电子业务的收入规模较上年同期显著增长,预计增幅为50%至85%。因此,公司预计2024年营业收入为33,000万元至38,000万元,扣除后的营业收入预计为32,000万元至37,000万元,较2023年同期扣除后的营业收入27,614.92万元相比,预计增幅为15%至34%。公司预计2024年汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,200万元,预计增幅104%;2024年,公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷,销量减少,矿渣微粉业务营业收入下降约3,300万元,降幅约25%。因此,预计2024年净利润将较2023年同期数据同向下降。 | 略增 | 2.76亿 | 2025-01-18 | 2024-12-31 | 营业收入 | 预计2024年1-12月营业收入:33,000万元至38,000万元。 | 3.30亿~3.80亿 | 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现收入,使得2024年汽车电子业务的收入规模较上年同期显著增长,预计增幅为50%至85%。因此,公司预计2024年营业收入为33,000万元至38,000万元,扣除后的营业收入预计为32,000万元至37,000万元,较2023年同期扣除后的营业收入27,614.92万元相比,预计增幅为15%至34%。公司预计2024年汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,200万元,预计增幅104%;2024年,公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷,销量减少,矿渣微粉业务营业收入下降约3,300万元,降幅约25%。因此,预计2024年净利润将较2023年同期数据同向下降。 | 略增 | 2.84亿 | 2025-01-18 | 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:4,200万元至6,000万元。 | -60000000.00~-42000000.00 | 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现收入,使得2024年汽车电子业务的收入规模较上年同期显著增长,预计增幅为50%至85%。因此,公司预计2024年营业收入为33,000万元至38,000万元,扣除后的营业收入预计为32,000万元至37,000万元,较2023年同期扣除后的营业收入27,614.92万元相比,预计增幅为15%至34%。公司预计2024年汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,200万元,预计增幅104%;2024年,公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷,销量减少,矿渣微粉业务营业收入下降约3,300万元,降幅约25%。因此,预计2024年净利润将较2023年同期数据同向下降。 | 增亏 | -31180800.00 | 2025-01-18 | 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:4,000万元至5,800万元。 | -58000000.00~-40000000.00 | 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现收入,使得2024年汽车电子业务的收入规模较上年同期显著增长,预计增幅为50%至85%。因此,公司预计2024年营业收入为33,000万元至38,000万元,扣除后的营业收入预计为32,000万元至37,000万元,较2023年同期扣除后的营业收入27,614.92万元相比,预计增幅为15%至34%。公司预计2024年汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,200万元,预计增幅104%;2024年,公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷,销量减少,矿渣微粉业务营业收入下降约3,300万元,降幅约25%。因此,预计2024年净利润将较2023年同期数据同向下降。 | 增亏 | -27426100.00 | 2025-01-18 | 2024-12-31 | 每股收益 | 预计2024年1-12月每股收益亏损:0.33元至0.49元。 | -0.49~-0.33 | 2024年,公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入,车厂新定点项目陆续量产供货和实现收入,使得2024年汽车电子业务的收入规模较上年同期显著增长,预计增幅为50%至85%。因此,公司预计2024年营业收入为33,000万元至38,000万元,扣除后的营业收入预计为32,000万元至37,000万元,较2023年同期扣除后的营业收入27,614.92万元相比,预计增幅为15%至34%。公司预计2024年汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,200万元,预计增幅104%;2024年,公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷,销量减少,矿渣微粉业务营业收入下降约3,300万元,降幅约25%。因此,预计2024年净利润将较2023年同期数据同向下降。 | 增亏 | -0.23 | 2025-01-18 | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:2,200万元至3,200万元。 | -32000000.00~-22000000.00 | 2024年半年度预计净利润较2023年同期数据同向下降的主要原因是:公司持续全面加大汽车电子技术和产品的研发投入,研发费用预计较2023年同期增加1500万元,预计增幅145%;随着汽车电子业务的开展,业务拓展费用增加,销售费用预计较2023年同期增加350万元,预计增幅47%。 | 增亏 | -14313200.00 | 2024-07-10 | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,000万元至3,000万元。 | -30000000.00~-20000000.00 | 2024年半年度预计净利润较2023年同期数据同向下降的主要原因是:公司持续全面加大汽车电子技术和产品的研发投入,研发费用预计较2023年同期增加1500万元,预计增幅145%;随着汽车电子业务的开展,业务拓展费用增加,销售费用预计较2023年同期增加350万元,预计增幅47%。 | 增亏 | -12907900.00 | 2024-07-10 | 2024-06-30 | 每股收益 | 预计2024年1-6月每股收益亏损:0.17元至0.25元。 | -0.25~-0.17 | 2024年半年度预计净利润较2023年同期数据同向下降的主要原因是:公司持续全面加大汽车电子技术和产品的研发投入,研发费用预计较2023年同期增加1500万元,预计增幅145%;随着汽车电子业务的开展,业务拓展费用增加,销售费用预计较2023年同期增加350万元,预计增幅47%。 | 增亏 | -0.11 | 2024-07-10 | 2023-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2023年1-12月扣除后营业收入:25,000万元至29,000万元。 | 2.50亿~2.90亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)2023年公司加大汽车电子业务的研发投入,研发费用预计增加1600万元;(2)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,预计增加管理费用800万元;(3)2023年全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,销量减少,净利润预计较2022年减少200万元;(4)2023年确认的政府补助预计较2022年减少550万元,该政府补助属于非经常性损益。综上导致2023年年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 略减 | 3.31亿 | 2024-01-24 | 2023-12-31 | 营业收入 | 预计2023年1-12月营业收入:27,000万元至30,000万元。 | 2.70亿~3.00亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)2023年公司加大汽车电子业务的研发投入,研发费用预计增加1600万元;(2)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,预计增加管理费用800万元;(3)2023年全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,销量减少,净利润预计较2022年减少200万元;(4)2023年确认的政府补助预计较2022年减少550万元,该政府补助属于非经常性损益。综上导致2023年年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 略减 | 3.41亿 | 2024-01-24 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:2,500万元至3,400万元。 | -34000000.00~-25000000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)2023年公司加大汽车电子业务的研发投入,研发费用预计增加1600万元;(2)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,预计增加管理费用800万元;(3)2023年全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,销量减少,净利润预计较2022年减少200万元;(4)2023年确认的政府补助预计较2022年减少550万元,该政府补助属于非经常性损益。综上导致2023年年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 增亏 | -7285100.00 | 2024-01-24 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,200万元至2,900万元。 | -29000000.00~-22000000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)2023年公司加大汽车电子业务的研发投入,研发费用预计增加1600万元;(2)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,预计增加管理费用800万元;(3)2023年全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,销量减少,净利润预计较2022年减少200万元;(4)2023年确认的政府补助预计较2022年减少550万元,该政府补助属于非经常性损益。综上导致2023年年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 328.89万 | 2024-01-24 | 2023-12-31 | 每股收益 | 预计2023年1-12月每股收益亏损:0.18元至0.24元。 | -0.24~-0.18 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)2023年公司加大汽车电子业务的研发投入,研发费用预计增加1600万元;(2)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,预计增加管理费用800万元;(3)2023年全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,销量减少,净利润预计较2022年减少200万元;(4)2023年确认的政府补助预计较2022年减少550万元,该政府补助属于非经常性损益。综上导致2023年年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 0.03 | 2024-01-24 | 2023-06-30 | 扣除后营业收入 | 预计2023年1-6月扣除后营业收入:13,400万元至15,500万元。 | 1.34亿~1.55亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,增加管理费用657万元;(2)2023年1-6月全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,净利润下降;(3)公司加大汽车电子产品的研发投入,研发费用增加。综上导致2023年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 续盈 | 1.50亿 | 2023-07-06 | 2023-06-30 | 营业收入 | 预计2023年1-6月营业收入:14,000万元至16,000万元。 | 1.40亿~1.60亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,增加管理费用657万元;(2)2023年1-6月全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,净利润下降;(3)公司加大汽车电子产品的研发投入,研发费用增加。综上导致2023年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 续盈 | 1.54亿 | 2023-07-06 | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:1,100万元至1,700万元。 | -17000000.00~-11000000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,增加管理费用657万元;(2)2023年1-6月全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,净利润下降;(3)公司加大汽车电子产品的研发投入,研发费用增加。综上导致2023年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 15.93万 | 2023-07-06 | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,000万元至1,500万元。 | -15000000.00~-10000000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,增加管理费用657万元;(2)2023年1-6月全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,净利润下降;(3)公司加大汽车电子产品的研发投入,研发费用增加。综上导致2023年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 271.86万 | 2023-07-06 | 2023-06-30 | 每股收益 | 预计2023年1-6月每股收益亏损:0.08元至0.13元。 | -0.13~-0.08 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:(1)公司根据重大资产重组项目各中介机构的工作进度,对与企业合并相关的中介费用进行计提,增加管理费用657万元;(2)2023年1-6月全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,净利润下降;(3)公司加大汽车电子产品的研发投入,研发费用增加。综上导致2023年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 0.02 | 2023-07-06 | 2023-03-31 | 扣除后营业收入 | 预计2023年1-3月扣除后营业收入:5,400万元至6,450万元。 | 5400.00万~6450.00万 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2023年第一季度全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,同时公司正在持续加大汽车电子产品研发投入,费用增加,导致2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 续盈 | 6001.49万 | 2023-04-18 | 2023-03-31 | 营业收入 | 预计2023年1-3月营业收入:5,500万元至6,500万元。 | 5500.00万~6500.00万 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2023年第一季度全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,同时公司正在持续加大汽车电子产品研发投入,费用增加,导致2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 续盈 | 6167.41万 | 2023-04-18 | 2023-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-3月扣除非经常性损益后的净利润亏损:445万元至665万元,同比上年下降:651%至1022%。 | -6650000.00~-4450000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2023年第一季度全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,同时公司正在持续加大汽车电子产品研发投入,费用增加,导致2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 增亏 | -592900.00 | 2023-04-18 | 2023-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:400万元至600万元,同比上年下降:799%至1149%。 | -6000000.00~-4000000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2023年第一季度全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,同时公司正在持续加大汽车电子产品研发投入,费用增加,导致2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 57.20万 | 2023-04-18 | 2023-03-31 | 每股收益 | 预计2023年1-3月每股收益亏损:0.03元至0.05元。 | -0.05~-0.03 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2023年第一季度全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司因下游市场低迷,售价持续下降,导致毛利率下降,同时公司正在持续加大汽车电子产品研发投入,费用增加,导致2023年第一季度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。 | 首亏 | 0.00 | 2023-04-18 | 2021-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2021年1-12月扣除后营业收入:39,000万元至40,000万元。 | 3.90亿~4.00亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2021年公司非经常性损益较2020年大幅减少,同时2021年公司汽车电子零部件业务销售额持续下降,导致2021年度归属于上市公司股东的净利润较2020年同期大幅下降。 | 略减 | 4.84亿 | 2022-01-20 | 2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入:40,000万元至42,000万元。 | 4.00亿~4.20亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2021年公司非经常性损益较2020年大幅减少,同时2021年公司汽车电子零部件业务销售额持续下降,导致2021年度归属于上市公司股东的净利润较2020年同期大幅下降。 | 略减 | 4.93亿 | 2022-01-20 | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:50万元至350万元,同比上年增长:96.13%至99.45%。 | -3500000.00~-500000.00 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2021年公司非经常性损益较2020年大幅减少,同时2021年公司汽车电子零部件业务销售额持续下降,导致2021年度归属于上市公司股东的净利润较2020年同期大幅下降。 | 减亏 | -90410100.00 | 2022-01-20 | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:500万元至750万元,同比上年下降:90.53%至93.69%。 | 500.00万~750.00万 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2021年公司非经常性损益较2020年大幅减少,同时2021年公司汽车电子零部件业务销售额持续下降,导致2021年度归属于上市公司股东的净利润较2020年同期大幅下降。 | 预减 | 7919.12万 | 2022-01-20 | 2021-12-31 | 每股收益 | 预计2021年1-12月每股收益盈利:0.04元至0.06元。 | 0.04~0.06 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:2021年公司非经常性损益较2020年大幅减少,同时2021年公司汽车电子零部件业务销售额持续下降,导致2021年度归属于上市公司股东的净利润较2020年同期大幅下降。 | 预减 | 0.66 | 2022-01-20 | 2021-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:350万元至500万元。 | 350.00万~500.00万 | 公司2021年1-9月业绩较去年同期变动的主要原因为:1、公司全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司的矿渣微粉销售收入相比上年同期大幅增加;2、公司对汽车零部件业务中效益较差的项目相关资产和业务大规模压缩后相关费用大幅度下降。 | 扭亏 | -37486400.00 | 2021-10-15 | 2021-09-30 | 每股收益 | 预计2021年1-9月每股收益盈利:0.03元至0.04元。 | 0.03~0.04 | 公司2021年1-9月业绩较去年同期变动的主要原因为:1、公司全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司的矿渣微粉销售收入相比上年同期大幅增加;2、公司对汽车零部件业务中效益较差的项目相关资产和业务大规模压缩后相关费用大幅度下降。 | 扭亏 | -0.31 | 2021-10-15 | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:300万元至450万元,同比上年增长:108.91%至113.37%。 | 300.00万~450.00万 | 业绩变化的主要原因系公司利润率较高的矿渣微粉销售收入占总销售收入比例大幅增加及公司大幅度收缩毛利率较低的汽车相关用品业务所致。 | 扭亏 | -33652800.00 | 2021-04-30 | 2021-06-30 | 每股收益 | 预计2021年1-6月每股收益盈利:0.0250元至0.0375元,同比上年增长:108.93%至113.39%。 | 0.03~0.04 | 业绩变化的主要原因系公司利润率较高的矿渣微粉销售收入占总销售收入比例大幅增加及公司大幅度收缩毛利率较低的汽车相关用品业务所致。 | 扭亏 | -0.28 | 2021-04-30 | 2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:0万元至360万元,同比上年增长:100%至141.73%。 | 0.00~360.00万 | 公司第一季度业绩较去年同期变动的主要原因为:1、公司全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司的矿渣微粉销售收入相比上年同期大幅增加;2、公司对汽车零部件业务中效益较差的项目相关资产和业务大规模压缩后相关费用大幅度下降。 | 扭亏 | -8627400.00 | 2021-04-16 | 2021-03-31 | 每股收益 | 预计2021年1-3月每股收益盈利:0元至0.0300元。 | 0.00~0.03 | 公司第一季度业绩较去年同期变动的主要原因为:1、公司全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司的矿渣微粉销售收入相比上年同期大幅增加;2、公司对汽车零部件业务中效益较差的项目相关资产和业务大规模压缩后相关费用大幅度下降。 | 扭亏 | -0.07 | 2021-04-16 | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,000万元至10,500万元。 | 7000.00万~1.05亿 | 本次业绩出现重大变动的主要原因为:公司经过股东大会批准核销以前年度计提的应付专利许可使用费24,027,667.97美元(折合人民币约15,806万元),本次核销将增加2020年度归属于母公司净利润人民币约15,806万元,均为非经常性损益。 | 扭亏 | -352160000.00 | 2021-01-12 | 2020-09-30 | 每股收益 | 预计2020年1-9月每股收益亏损:0.292元-0.375元,同比增长34.56%-49.11%。 | -0.38~-0.29 | 业绩变化的主要原因系公司利润率较高的矿渣微粉销售收入占总销售收入比例大幅增加所致。 | 减亏 | -0.57 | 2020-07-24 | 2020-09-30 | 净利润 | 预计2020年1-9月净利润亏损:3,500万元-4,500万元,同比增长34.56%-49.11%。 | -45000000.00~-35000000.00 | 业绩变化的主要原因系公司利润率较高的矿渣微粉销售收入占总销售收入比例大幅增加所致。 | 减亏 | -68770000.00 | 2020-07-24 | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,500万元-3,500万元。 | -35000000.00~-25000000.00 | 公司半年度业绩较去年同期变动的主要原因系公司转让参股公司深圳市晟丰达科技有限公司30%股权已在2020年3月份完成工商变更,产生647.85万元投资收益,该损益属于非经常性损益。 | 减亏 | -43960600.00 | 2020-04-29 | 2020-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:600万元至900万元。 | -9000000.00~-6000000.00 | 公司第一季度业绩较去年同期变动的主要原因系公司转让参股公司深圳市晟丰达科技有限公司30%股权已在2020年3月份完成工商变更,预计产生600万-700万利润,该损益属于非经常性损益。 | 减亏 | -11591000.00 | 2020-04-15 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:30,000万元至36,000万元。 | -360000000.00~-300000000.00 | 按照《企业会计准则第18号——所得税》的规定:企业应当以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限,确认由可抵扣暂时性差异产生的递延所得税资产。公司现无法确定未来期间汽车电子产业相关公司能产生相应的应纳税所得额用于确认由可抵扣暂时性差异产生的递延所得税资产,基于该原因和遵循谨慎性原则,公司冲回前期汽车电子产业相关公司确认的递延所得税资产。但在前次业绩快报中因财务人员未充分考虑该因素,导致相比前次业绩快报冲减已计提的递延所得税资产6,116万元,影响2019年度损益6,116万元。具体基于以下情况判定:(1)公司2019年年底合并范围内公司除路畅投资、南阳畅丰外均为汽车电子相关企业,其业务高度相关,虽然公司目前进行了一定调整,例如大幅度减少人员,但因2019年度亏损较大,业务及人员调整后仍然亏损,目前初步核算出的2020年一季度数据继续为亏损状态。(2)公司一般没有确定的长期订单,前装车厂一般也只有框架协议,协议不会对每年的产量进行强约束,如果没有新的大项目投产,预计2020年公司汽车电子相关销售收入相比2019年将继续下降,短期内公司没有明确的汽车电子业务扩展计划,同时不断在减少汽车电子相关项目,短期内主要以汽车电子收缩调整减少亏损,靠南阳畅丰的盈利弥补汽车电子项目的亏损。同时,因疫情在全球范围的持续影响,全球汽车产业链密切相关,未来汽车行业具有不确定性,对2021年及之后的年度,公司无法做出汽车电子相关业务大幅度扩张产生盈利的判断。结合相关准则的规定:如果预计未来期间不能产生足够的应纳税所得额,或者无法确定未来期间能否产生足够多的应纳税所得额,则不再确认新的递延所得税资产并将期初已确认的递延所得税资产全部冲回处理。结合公司实际情况,就截止2019年12月31日而言,无法确定未来期间能否产生足够多的应纳税所得额,故不应确认新的递延所得税资产及同时将已确认的递延所得税资产冲回处理。 | 首亏 | 1695.34万 | 2020-04-20 | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损6,000万元至7,000万元。 | -70000000.00~-60000000.00 | 受汽车市场不景气影响,公司销售收入和毛利率有所下降。同时,公司根据市场情况正在进行收入结构和管理调整,控制各项成本费用,但进度不及预期。 | 增亏 | -27021200.00 | 2019-08-28 | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:3500万元-4500万元 | -45000000.00~-35000000.00 | 业绩修正的主要原因是:公司根据市场情况正在进行收入结构和管理调整,控制各项成本费用,但进度不及预期。在汽车市场大调整的背景下,老产品销售下降,新产品上量较慢,销售收入和毛利率有所下降。 | 增亏 | -10546600.00 | 2019-07-15 | 2019-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:900万元-1200万元。 | -12000000.00~-9000000.00 | 受汽车市场不景气影响,公司销售收入及毛利均有所下降。 | 首亏 | 763.70万 | 2019-03-29 | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1000万元-2200万元,较上年同期变动幅度:-59.24%至-10.32% | 1000.00万~2200.00万 | 1、公司已于2018年12月完成了郑州市路畅电子科技有限公司股权转让的工商变更手续并向买方移交了其控制权,同时按股权转让合同收到首期款,公司按照会计准则相关规定将该股权转让交易在2018年确认了收益。2、公司的前装销售额较2017年度大幅上升,部分毛利较低的前装项目销售量占比超过预期,影响了公司整体利润。3、公司根据2018年汽车行业的变化结合公司实际情况,对存货、开发支出、应收账款等相关资产科目做了减值测试,研发费用和资产减值损失超过预期。 | 预减 | 2453.18万 | 2019-01-26 | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损2500万元-3200万元,比上年同期下降305%-362%。 | -32000000.00~-25000000.00 | 1、财务费用持续增长影响了公司的短期利润受金融环境及车厂和4S集团回款周期较长的影响,公司的财务费用较上年同期增长约3300万元。其中,受汇率波动影响,2018年1-9月,汇兑损益使财务费用同比增加约1800万元;受短期借款增加及承兑汇票贴现影响,借款及贴现利息较上年同期增加约1200万元。2、行业和市场的波动及前装利润不及预期对公司经营业绩带来短期的不利影响受国内国外汽车产销增长速度出现放缓甚至下滑现象的影响,公司的下游客户自身盈利水平下降,导致公司产品的市场竞争愈加激烈,销量和盈利能力下降;同时,2018年1-9月,公司的前装销售大幅上升,前装销售收入占公司整体收入的比重提高约51%,较上年同期增长约83%,但公司短期内的前装业务尚未产生规模化供货效益,因此目前前装产品的利润较低甚至对部分车厂的供货利润出现较大幅度的下降,影响了公司整体利润。 | 首亏 | 1222.52万 | 2018-10-13 | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损1000万元-1500万元,较上年同期减少158.17%-187.26% | -15000000.00~-10000000.00 | 公司经营状况正常,业务转型升级逐显成效,短期利润下降系业务转型和调整过程中的正常现象和必经阶段。1、前后装业务转型过程中的渠道和产品切换致使销售额及毛利率暂时下滑,短期内影响了公司的利润;公司在2016年之前是以后装业务为主,2016年之后逐步转型前装业务,形成了前装、后装业务并行的业务模式。由于前装业务起步晚,为了保障前装业务的战略发展,公司在研发、生产等方面全面投入优先保障前装,在前后装业务并行发展的前提下,后装业务让道前装业务优先发展;同时,为了保障后装的持续地位,公司针对市场需要,对后装业务的产品和渠道等方面也进行了大幅调整。在此背景下,公司的后装销售收入较去年同期相比减少了人民币0.95亿元,下降了48%;但公司的前装销售收入较去年同期相比增长了人民币0.75亿元,上升了64%;公司的销售总收入较上年同期减少了人民币3000万元。同时,由于公司处于前装业务的发展前期,定点研发的前装产品尚未放量供应,前装原材料和制造费用暂时处于较高水平,致使前装毛利率短期内相对较低。所以前装销售额持续上升的同时,短期内也拉低了公司的整体毛利率,使公司的整体毛利较上年同期下降了人民币3943万元。2、财务费用大幅增长影响了公司的短期利润。受金融环境及车厂和4S集团回款周期较长的影响,公司的财务费用较上年同期增长了人民币1765万元,增长了980%。其中,受汇率波动影响,2018年1-6月,汇兑损益使财务费用同比增长了人民币757万元;受短期借款增加及承兑汇票贴现影响,借款利息较上年同期增加了人民币961万元。 | 首亏 | 1718.96万 | 2018-07-14 | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利2,200万元-3,000万元,比上年同期下降26.00%至46.00% | 2200.00万~3000.00万 | 公司正处在业务结构调整期,主要是下述原因影响了短期利润:新产品及前装产品的研发投入增加幅度较大,管理费用特别是研发费用大幅增加,但新产品和前装产品的研发周期长,新产品的市场化和前装产品批量供货尚需时间;公司适应前装需要的生产调整,也导致短期内的制造费用增加。 | 略减 | 4079.27万 | 2017-10-26 | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,200万元-1,590万元,比上年同期上下降:58.75%-68.87% | 1200.00万~1590.00万 | 公司2017年1-9月,与去年同期比,营业收入略有增长,但净利润低于去年同期水平,主要原因是公司战略调整时期的新产品及前装产品的研发投入增加幅度较大,管理费用特别是研发费用大幅度增加,影响了当期利润。具体原因:公司为适应汽车自动驾驶的行业发展新趋势,按公司五年发展战略规划,以智能驾驶舱系列产品为核心,投入研发了智能驾驶、自动驾驶、智能网联的相关新产品和平台,目前前述产品大部分研发完毕或小规模试产,但产品的量产和大规模市场化尚需时间;公司正在从原来以后装业务为主,转向前装业务和后装业务并存、全力发展前装业务的关键时期,公司已经接到车厂的定点通知书或签订了开发协议、正在研发过程中的不同车厂的各种车型的配套产品众多,短期内研发投入大,且前装产品的研发周期长,大部分项目还正在研发过程中,还没有向车厂批量供货,影响了短期利润;同时,公司为适应前装车厂对产品品质的高标准要求,对生产也进行了大幅调整,导致短期内的制造费用有所增加,也一定程度上影响了当期业绩。 | 预减 | 3854.85万 | 2017-10-14 | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,700万元-2,072万元,较上年同期下降:22.58%-36.48% | 1700.00万~2072.00万 | 公司前装投入上升导致销售费用增加及资产减值损失较上年同期相比有所增加所致。 | 略减 | 2676.23万 | 2017-04-27 | 2016-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2016年1-12月扣除非经常性损益后的净利润与上年同期增长0%-10% | 3606.35万~3966.98万 | 截至本《招股意向书》签署日,公司主要经营状况正常,经营业绩继续保持稳定。公司的经营模式、主要原材料的采购规模及采购价格、主要产品的收入规模及价格、主要客户及供应商的构成、税收政策以及其他可能影响投资者判断的重大事项方面未发生重大变化。 | 略增 | 3606.35万 | 2016-09-12 | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,902万元-4,168万元,较上年同期下降幅度:10%-15.75% | 3902.00万~4168.00万 | 由于汇率波动,由外币核算的应收账款、应付账款产生的汇兑损益费用1,016.9万。 | 略减 | 4631.51万 | 2017-02-20 | 2016-12-31 | 主营业务收入 | 预计2016年1-12月主营业务收入与上年同期增长0%-10% | 7.76亿~8.54亿 | 截至本《招股意向书》签署日,公司主要经营状况正常,经营业绩继续保持稳定。公司的经营模式、主要原材料的采购规模及采购价格、主要产品的收入规模及价格、主要客户及供应商的构成、税收政策以及其他可能影响投资者判断的重大事项方面未发生重大变化。 | 略增 | 7.76亿 | 2016-09-12 | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润3,400万元-3,800万元,与上年同期增长153.33%-183.13% | 3400.00万~3800.00万 | 截至本《招股意向书》签署日,公司主要经营状况正常,经营业绩继续保持稳定。公司的经营模式、主要原材料的采购规模及采购价格、主要产品的收入规模及价格、主要客户及供应商的构成、税收政策以及其他可能影响投资者判断的重大事项方面未发生重大变化。 | 预增 | 1697.93万 | 2016-09-12 | 2016-09-30 | 主营业务收入 | 预计2016年1-9月主营业务收入55,000万元-61,000万元,与上年同期变动幅度-3.28%至7.27% | 5.50亿~6.10亿 | 截至本《招股意向书》签署日,公司主要经营状况正常,经营业绩继续保持稳定。公司的经营模式、主要原材料的采购规模及采购价格、主要产品的收入规模及价格、主要客户及供应商的构成、税收政策以及其他可能影响投资者判断的重大事项方面未发生重大变化。 | 续盈 | -- | 2016-09-12 |
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