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新柴股份(301032)经营总结
截止日期2025-12-31
信息来源2025年年度报告
经营情况  第三节管理层讨论与分析
  二、报告期内公司所处行业情况
  (一)公司所处的行业基本情况
  1.行业分类情况
  公司主要从事非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售,同时积极布局混动、燃气发动机及新能源动力零
  部件领域。根据中国证监会《上市公司行业统计分类与代码》规定,公司属于“C制造业”中的子类“C34通用设备制造业”。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754-2017),公司属于门类“C制造业”中的大类“C34通用设备制造业”中的小类“C3412内燃机及配件制造”。2.所处行业主管部门及管理体制国家发改委以及工业和信息化部为行业的宏观管理职能部门,主要负责制定产业政策、指导技术改造、协调平衡相关发展规划和重大政策。公司在接受国家职能管理部门监管的同时,仍受中国内燃机工业协会等自律组织指导,行业协会本年度重点推进了混动内燃机技术标准制定、新能源动力装备市场调研及行业信用体系建设,为企业提供技术咨询与市场对接服务。3.周期性特点非道路用柴油发动机主要应用于工程机械、农用机械、发电机组等行业,应用领域广泛,行业发展与下游行业景气度高度关联。2025年,宏观层面受益于全球利率平台期形成及国内设备更新周期启动,下游工程机械行业实现结构性复苏。据中国工程机械工业协会统计,2025年国内挖掘机销量同比增长17.9%,装载机同比增长18.4%,成为行业增长重要驱动力;农业机械领域受农机报废更新补贴政策拉动,老旧设备替换需求释放,行业需求稳定性增强。整体来看,本行业在宏观经济微复苏、下游产业升级及政策扶持的多重支撑下,周期性波动有所缓和,进入“新稳态”发展阶段。
  (二)公司所处的行业地位情况
  公司是国内最早进入非道路用多缸柴油机领域的企业之一,深耕行业多年,对非道路柴油机应用特征及下游客户需求具
  有深刻理解,产品市场认可度持续提升,在叉车用柴油机领域保持显著先发优势。根据中国内燃机工业协会统计数据及行业公开报告,2025年公司非道路用柴油机工程机械用多缸柴油机销量位居行业第一,持续巩固细分领域龙头地位;多缸柴油机整体销量排名行业前五,农业机械内燃机(柴)、发电机组内燃机(柴)销量及市场占有率稳居行业前十。1.2025年,农业农村部、国家发展改革委、财政部、国家粮食和物资储备局联合印发《关于实施好2025年农业机械报废更新补贴政策的通知》(以下简称《通知》),要求继续实施好农机报废更新补贴政策,加力推进老旧农机报废更新,加快农机结构调整。该《通知》进一步扩大报废补贴范围,在原有9个农机种类基础上将水稻抛秧机、田间作业监测终端、植保无人机、粮食干燥机(烘干机)、色选机、磨粉机新增纳入报废更新补贴范围;同时各省可结合实际将自行确定的报废更新补贴农机种类范围上限由6个提高至12个。继续实施2024年提标准相关政策,再次提高部分重点机具补贴标准,报废水稻抛秧机并新购置同种类机具,按不超过50%提高补贴标准;报废并更新购置采棉机,单台最高报废补贴额由6万元提至8万元;报废并更新农用北斗辅助驾驶系统、田间作业监测终端、植保无人机,按50%提高报废补贴标准。该政策加速老旧农机淘汰,拉动先进适用农机需求,为公司农业机械用内燃机产品带来增量市场机遇。2.国四排放标准持续严格执行,进一步强化对560kW以下非道路柴油移动机械及柴油机的生产、进口、销售监管,叠加地方环保抽测与编码登记强化措施,行业准入门槛持续提高。这推动行业落后产能出清,具备技术研发能力、可稳定供应达标产品的企业市场份额进一步集中,公司通过产品性能升级与技术创新,已形成完善的国四标准产品矩阵,合规优势显著。3.中国内燃机工业协会发布的《内燃机产业高质量发展规划(2021-2035)》持续推进,中国内燃机工业协会围绕规划目标开展技术标准修订与产业协同创新工作,推动行业向高效、低碳、智能方向转型。公司积极响应规划要求,契合行业高质量发展趋势,有助于提升核心竞争力。。
  四、主营业务分析
  1、概述
  报告期内,公司实现营业收入23.31亿元,同比上涨3.13%,其中柴油机实现营业收入20.24亿元,同比上涨0.05%,
  配件实现营业收入2.38亿元,同比上涨3.45%;柴油机毛利率10.42%,同比上涨1.17%,配件毛利率15.46%,同比上涨1.65%;柴油机销量24.73万台,同比上涨0.94%;柴油机产量24.92万台,同比上涨3.48%;归属于上市公司股东的净利润10,728.89万元,同比上涨35.63%;基本每股收益0.44元,同比上涨33.33%;加权平均净资产收益率8.85%,同比上涨1.88个百分点。公司主营业务为非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售。目前,公司已发展成为一家集研发、制造于一体,产品系列化、生产专业化、管理规范化的非道路用柴油机生产企业。公司自成立以来一直专注于非道路用柴油发动机领域,获取了“中国内燃机行业排头兵企业”、“中国机械工业百强”、“中国机械500强”等多项荣誉,公司生产的新柴牌内燃机被评为浙江省名牌产品。同时,公司也是国家级高新技术企业,拥有省级企业技术中心、省级高新技术研究开发中心和国家级博士后科研工作站。公司业绩变动的主要原因为:
  (一)以主营业务为核心
  报告期内,在宏观经济及市场波动等诸多不确定因素下,公司聚焦主营业务发展,充分发挥自身优势,积极应对市场变
  化,以客户为中心,以市场需求为导向,满足客户个性化需求。
  (二)持续加大研发投入及技术提升
  公司持续加大技术开发和自主创新力度,积极引进优秀的研发及技术人才,优化人才培养和储备机制,完善开发管理与
  创新制度,购进先进的试验检测设备,提升产品的全面检测能力,提高公司产品的开发效率、开发能力及产品测试能力,满足客户多元化个性需求,公司坚持立足市场,研发新产品、提升产品性能,增强公司整体研发技术水平,进一步提高公司核心竞争力。
  (三)促进公司长期稳定发展
  报告期内,公司充分调动董事、高级管理人员及核心技术人员的积极性,有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人
  利益紧密结合,确保公司发展战略的有力实现。同时公司不断完善人才引进机制,以人才梯队建设、专业能力建设为重点,形成有效的人才评估和培养机制,提高人才稳定性,稳步实现组织人才和公司的长期共赢发展。
  (四)持续优化经营管理水平,提升公司整体管理成效
  报告期内,面对日趋复杂的国际形势及严峻的宏观经济发展形势,公司持续优化经营管理方式,夯实管理基础,优化管
  理体系,不断完善精益化生产,在保证公司稳定发展的前提下,坚持推行降本增效举措,增强全员降本增效意识,提高控制成本水平。同时着重加强风险防范,提高内控治理水平,提升公司整体管理和运营效率。
  2、收入与成本
  (1)营业收入构成
  (2)占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况☑适用□不适用
  公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据☑适用□不适用
  本期电机业务大幅增长,分产品口径下本期新增“电机”产品单独列示。
  (3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
  ☑是□否
  
  行业分类 项目 单位2025年2024年 同比增减
  内燃机类 销售量 台 247,269.00 244,965.00 0.94%生产量 台 249,193.00 240,822.00 3.48%库存量 台 22,163.00 20,239.00 9.51%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明□适用 ☑不适用
  (4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 ☑不适用
  (5)营业成本构成
  行业分类
  (6)报告期内合并范围是否发生变动
  □是 ☑否
  (7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
  □适用 ☑不适用
  (8)主要销售客户和主要供应商情况
  3、费用
  4、研发投入
  
  主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响3H15R50欧五柴油机开发项目 满足公司未来市场要求以及相应法规要求 已小批量生产 达到非道路欧五排放标准,提高公司市场竞争力 发动机的小型化、轻量化、小排量发展趋势需要,未来叉车的小型化发展,机舱空间会进一步缩小,对动力的安装要求尺寸小,具备升级非道路国五排放标准的潜力4M36R41非四柴油机开发项目 满足市场要求以及相应法规要求 已小批量生产 研制开发满足非道路国四排放法规要求的3.6L发动机,主要面向175马力收割机市场 填补3.6L排量的大马力收割机市场空白4K41RD发电机组100KW开发 完善公司产品在发电机组市场的功率段要求 已批量生产 对比市场竞品,体积小,性价比高 扩大新柴配套功率段,提升产品竞争力,有利于公司长远可持续发展3B13R41非四欧V柴油机开发项目 满足公司战略发展需要,适合终端个性化产品发展的需求 整车配套阶段 达到非道路国四、欧V排放标准,替代进口动力提高公司市场竞争力 在非道路多缸小马力柴油机市场保持行业领先地位,保证市场份额和持续盈利能力4D35开发项目 满足市场需求产品升级换代 整车配套阶段 达到非道路国四排放标准,提高公司市场竞争力 显著提升公司在农业机械配套市场的竞争力4K43R41柴油机开发标准,提高公司市场竞争力 显著提升公司在农业机械配套市场的竞争力4G24W50G2双燃料机型开发项目 契合多元化动力市场的需求,同时顺应节能减排的发展趋势 整车配套阶段 该机型达到了严苛的非道路欧五排放标准,有效替代进口动力方案 显著提升了公司的市场竞争力,并为叉车动力系统提供了更丰富的选择,为公司的长远可持续发展奠定了坚实基础。4E32欧V柴油机开发产品升级换代需要,符合国际非道路动力主流趋势需要 已小批量生产 达到非道路欧V排放标准,提高公司市场竞争力 有效满足排放和市场需求4E30(四气门)柴油机开发项目 满足公司战略发展及产品升级换代需要, 样机开发阶段 达到非道路欧V排放标准,提高公司市场 有效满足排放和市场需求符合国际非道路动力主流趋势需要   竞争力4M38R41非四柴油机开发项目 满足现阶段市场和法规需求,同时为国五做技术储备 样机开发阶段 研制开发满足非道路国四排放法规要求的3.8L发动机,主要面向拖拉机市场 开发一款标杆机型,提升产品竞争力,为公司的长远可持续发展奠定了基础6F67G柴油机开发项目 满足出口用7-10T叉车配套需求 整车配套阶段 满足7-10T叉车出口使用需求,有效替代进口动力 进一步提升公司在大吨位叉车配套动力的产品竞争力4D29X50印五项目 满足印度最新阶段排放法规要求,开拓印度市场 已批量生产 达到非道路印五排放法规要求,拓展海外市场 提升出口市场份额
  5、现金流
  1.经营活动产生的现金流量净额2025年度23,392.56万元,同比上涨360.02%,主要原因是销售商品收到的现金增加。
  2.投资活动产生的现金流量净额2025年度-27.92万元,同比上涨98.75%,主要原因是理财产品净投资额减少,构建固
  定资产支付的现金减少。3.筹资活动产生的现金流量净额2025年度-580.52万元,同比上涨80.71%,主要原因是偿还债务支付的现金减少。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明☑适用□不适用报告期内公司经营活动产生的现金净流量23,393万元,本年度净利润10,539万元,差异12,854万元,主要原因是折旧及摊销6,525万元,存货增加3,137万元,经营性应收项目增加3,686万元,经营性应付项目增加12,519万元。
  五、非主营业务情况
  ☑适用□不适用
  六、资产及负债状况分析
  1、资产构成重大变动情况
  2、以公允价值计量的资产和负债
  ☑适用□不适用
  3、截至报告期末的资产权利受限情况
  七、投资状况分析
  1、总体情况
  ☑适用□不适用
  
  2、报告期内获取的重大的股权投资情况
  □适用 ☑不适用
  3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
  □适用 ☑不适用
  4、金融资产投资
  (1)证券投资情况
  □适用 ☑不适用
  公司报告期不存在证券投资。
  (2)衍生品投资情况
  □适用 ☑不适用
  公司报告期不存在衍生品投资。
  八、重大资产和股权出售
  1、出售重大资产情况
  □适用 ☑不适用
  公司报告期未出售重大资产。
  2、出售重大股权情况
  □适用 ☑不适用
  九、主要控股参股公司分析
  ☑适用□不适用
  广;电机及其控制系统研发;电机制造;电动机制造;电力电子元器 50,000,000 49,600,796.39 12,230,901.99 62,137,14件制造;
  非公路休
  闲车及零
  配件制
  造;汽车零部件及配件制造;机械电气设备销售;集成电路制造;集成电路设计(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)
  十、公司控制的结构化主体情况
  □适用 ☑不适用
  十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
  ☑适用□不适用
  
  接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
  2025年04月28日 价值在线(https://ww
  w.ir-
  online.cn/)
  网络互动 网络平台线上
  交流 其他 参加新柴股份2024年度网上业绩说明会的所有投资者2024年度网上业绩说明会 详见巨潮资讯网(www.cninfo江新柴股份有限公司投资者关系活动记录表》(编号:
  2025-01)
  
  十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
  公司是否制定了市值管理制度。
  □是 ☑否
  公司是否披露了估值提升计划。
  □是 ☑否
  十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
  公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 ☑否
  

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