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| 申科股份(002633)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（二）公司主要产品及服务
维护方便等优点。通过轴承结构的改进，该系列产品结构紧凑、体积较小、占用空间较小，有利于电机内部空间的布置。ZQ/ZQKT座式滑动轴承系列 主要应用于大中型交、直流电动机和其他旋转机械，具有自动调心、可靠性高、使用维护方便等优点。该系列产品承载能力大，适应较高的转速，能够保持转子系统的稳定性和可靠性。ZH动静压座式滑动轴承系列 主要应用于大型可逆转变速交、直流电动机，如轧钢机、矿井提升机等。该系列产品通过动压、静压联合作用，可满足电动机转子逆转、变速等特殊工况的需求，具有承载能力大、功耗小、磨损小等优点。VTBS立式推力轴承系列 主要应用于水轮发电机、水泵等，具有承载能力大、使用寿命长、负载均匀等优点，应用领域包括南水北调、市政排涝、引水工程等。1000MW/600MW/300MW轴承系列 主要应用于汽轮机和汽轮发电机。该系列的主要产品1000MW/600MW/300MW火电机组的汽轮机、发电机轴承，包括椭圆瓦、可倾瓦等不同瓦形，径向、推力和推力径向联合等结构形式，具有功耗小、温升低、稳定性好等优点，能够满足大容量机组的性能需求。重型精密结构件 针对水电、火电、核电、风电、燃气轮机、工业电机、通用机械、船海装备中轴承外围的部件和配套件以及其他重型精密结构件，包括水轮机蜗壳及导水机构、定子机座、推力机架中心体、底环、座环；发电机定子机座、端盖；核电低压外缸、蒸汽室；燃机气缸；特种船舶推进系统、甲板机械；高压电动机定子机座等。该类产品主要根据客户需求定制而成。重型精密机加工 针对核电、火电、燃气轮机、船海装备的精密部件，为客户提供加工服务，主要的加工产品为发电机转子；燃机燃烧缸、透平缸、静叶环；水机主轴、磁轭、上机架、下机架；特种船舶推进系统推力轴等，相关的材料由客户提供。
（三）经营模式
由于不同主机设备在运行工况、性能要求等方面存在较大差异，与之配套的厚壁滑动轴承、结构件需根据主机的不
同需求进行设计与制造，因此公司的厚壁滑动轴承及结构件具有定制化、多品种、多规格的特性，于是形成了行业特有的经营模式——按订单生产、以销定产。本公司的经营模式如下：
1、采购模式：公司的原材料和零部件主要通过公司采购部向国内厂商采购。
2、生产模式：在生产制造方面，本公司实行订单驱动、计划生产的管理模式。
3、销售模式：采取直销的模式，由公司营销中心负责根据公司经营目标制定营销计划并进行客户管理。
（四）所属行业的周期性特点
滑动轴承行业作为通用设备行业的细分领域，周期性主要受宏观经济周期、下游装备制造业以及产业政策影响。滑
动轴承产品的市场需求受固定资产投资的影响较大。国家宏观经济形势的变化、有关产业政策的调整会影响滑动轴承行业的景气度。滑动轴承产品的生产和销售受季节因素影响不明显。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）行业所属分类
根据中国证监会发布的《上市公司行业统计分类与代码》，公司所属行业为“CG34通用设备制造业”,具体属于“CG34通用设备制造业”中的“CG345 轴承、齿轮和传动部件制造”。依据国家统计局发布的《国民经济行业分类》
（GB/T4754-2017），公司属于大类"C34通用设备制造业"中的“C3452滑动轴承制造”，公司持续深耕厚壁滑动轴承及重型精密结构件的研发、生产与销售。
（二）行业发展趋势
在《中国制造2025》及“十四五”规划的战略引领下，高端装备制造业作为我国重点发展的战略性新兴产业，保持
平稳、高质量的发展态势，2026年全国两会政府工作报告对高端装备制造业提出了明确要求，强调要强化产业基础再造和重大技术装备攻关，加快突破关键核心技术，推动高端装备自主可控。国家相继推出多项政策来支持高端装备制造业发展。作为高端重型装备核心基础零部件，滑动轴承的市场需求也随之持续增长。公司厚壁滑动轴承及重型精密结构件可应用于通用工业装备、发电装备、船海装备、冶金矿山、石油化工、轨道交通等领域。
1、发电装备行业
2024年，我国用电总量为9.85万亿千瓦时，2025年用电总量为10.37万亿千瓦时，同比增长5.0%，首次突破10万亿千瓦时规模。“十四五”期间，全社会用电量年均增长6.6%。根据中国电力企业联合会预测，2026年我国宏观经济
将继续保持平稳增长，拉动电力消费需求平稳较快增长，预计2026年全国全社会用电量10.9万亿至11万亿千瓦时之间，同比增长5%至6%。2025年，全国电网工程建设完成投资6,395亿元，同比增长5.1%。延续“十四五”以来的增长态势。“十四五”以来，全国电网工程累计完成投资约2.8万亿元，持续为发电装备行业提供稳定的市场需求支撑。公司的厚壁滑动轴承、重型精密结构件有望伴随发电及输变电行业的发展，进一步拓展市场空间。
2、通用工业装备行业
国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新的行动方案》（以下简称《行动方案》）明确提出，到2027年，
工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。《行动方案》为我国未来几年工业领域设备更新投资明确了目标，将有效释放工业领域设备更新潜力、增加先进产能、提高生产效率。随着新型工业化深入推进，工业领域对
3、石油化工行业
2025年9月，工业和信息化部等7部门联合发布《石化化工行业稳增长工作方案（2025－2026年）》（以下简称《工作方案》），提出2025－2026年，石化化工行业增加值年均增长5%以上，经济效益企稳回升，产业科技创新能力
显著增强，精细化延伸、数字赋能和本质安全水平持续提高，减污降碳协同增效明显。《工作方案》要求制定实施《加力推进石化化工行业老旧装置更新改造行动方案》，健全支撑老旧装置科学评估和对标改造的标准体系。同时，利用超长期特别国债等现有政策渠道支持产业科技创新和设备更新改造，这将有效带动石油化工装备领域的市场需求。
4、船海装备行业
我国造船业国际市场份额保持领先，企业竞争力不断增强。根据中国船舶工业行业协会统计，2025年，我国造船大
国地位进一步巩固，市场份额已连续16年居世界第一。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的56.1%、69.0%和66.8%，以修正总吨计分别占50.3%、63.0%和59.4%。骨干船企国际竞争力不断增强，分别有6家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。中国船舶集团造船三大指标在全球造船集团中位居第一。海洋新兴产业加速发展。海洋工程装备制造业发展平稳。克拉克森数据显示，2025年前三季度我国海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的60.0%、50.8%和61.9%，继续位居世界第一。
5、轨道交通行业
随着《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》等政策的深入实施，城市轨道交通建设持续加速，
政策推动的地铁新建线路需求增长和既有线路设备更新需求，特别是对关键零部件国产化的要求，为公司机车牵引轴承业务带来显著机遇。
（三）行业竞争格局
经过多年的发展，我国滑动轴承市场已经进入较成熟阶段，产业规模位居世界前列，但由于企业规模、技术积累等
原因，我国的滑动轴承行业市场集中度较低，行业较为分散，技术水平、产品竞争能力与国际轴承工业领先国家相比，还存在一定的差距。鉴于我国工业制造的快速发展，我国已形成一整套独立完整的轴承工业体系，无论从轴承产量，还是轴承销量，我国都已经迈入轴承工业大国行列。近些年来，国家陆续出台各项产业政策，引导轴承行业向精密化、高端化、智能化发展，推动轴承在发电、石油化工、轨道交通、航空航天等各方面的应用，鼓励轴承行业转型升级、提质增效，为轴承行业的发展提供了良好的环境。产业政策的引导作用将推动行业内企业的技术进步，促进企业提高自主创新能力，加快产业结构优化升级。提升我国轴承产品质量和品牌知名度，加大轴承出口市场的占有率，实现进口替代是行业未来发展的主要趋势。国内轴承制造企业要抓住机遇，积极研发高端轴承，抢占发展机遇。
（四）公司行业地位
公司是我国厚壁滑动轴承领域的重点企业，系国家高新技术企业，公司的研发、设计与制造能力处于行业领先地位，
在市场占有率、技术开发、生产工艺和品牌知名度等方面也均居行业领先地位。。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，公司完成了控股股东及实际控制人变更，顺利实现了董事会及管理层的换届调整。2025年度，公司实现营业收入31,222.54万元，同比下降3.71%；主要是军工产品订单有所下降；2、实现净利润516.00万元，较同期下
降24.83%，收入的下降使净利润有所下降。现将2025年度主要经营管理工作情况报告如下：一、公司控制权变更圆满完成
2025年度，公司控股股东及实际控制人发生变更，标志着公司进入新的发展阶段。公司原控股股东、实际控制人何全波先生及原第二大股东北京华创易盛资产管理中心（有限合伙）与汇理鸿晟签署了《产权交易合同》及《补充协议》。本次转让共计转让股份62,831,216股，占公司总股本的41.89%，交易总价合计约10.13亿元。2025年11月4日，该协议转让完成过户登记手续。深圳汇理合计持有公司股份77,396,687股，占公司总股本的比例为51.60%，成为公司控股股东。公司实际控制人变更为枣庄市台儿庄区国有资产事务中心。
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