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| 江铃汽车(000550)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析
二、报告期内公司所处行业情况
2025年报告期内，汽车行业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力，克服技术攻关难题、行业内卷等多重挑战，展现出强大的发展韧性和活力，实现了产业规模与发展质量双提升。全年汽车产销累计完成 3,453万辆和 3,440万辆，同比分别增长10.4%和 9.4%，连续17年稳居全球第一。2025年“两新”政策加力扩围，实现平稳过渡与有序衔接，企业新品密集上市，终端需求持续释放，全年汽车产销实现超预期增长。其中，作为汽车消费的核心组成部分，乘用车市场稳健增长，有效拉动汽车市场的整体增长；商用车市场回暖向好，产销回归 400万辆以上。乘用车产销分别完成 3,027万辆和 3,010万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，乘用车主要品种均保持增长。2025年，商用车市场呈现“内需与出口”双增态势。
在“两新”政策强力推动下，新能源商用车渗透率快速提升，叠加出口持续向好，我国商用车市场实现回暖向好与结构性增长。全年，商用车产销分别完成 426.1万辆和 429.6万辆，同比分别增长12%和 10.9%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客货车产销同比均增长，其中在货车主要品种中，重型货车和轻型货车产销上升，中型货车和微型货车产销下滑；在客车主要品种中，大中轻型客车销量均增长，其中轻客增长率高于其他。2025年汽车整车出口 709.8万辆，同比增长21.1%；其中乘用车出口 603.8万辆，增长21.9%，商用车出口 106万辆，同比增长17.2%。分类别看，传统燃料汽车出口 448.3万辆，同比下降2%；新能源汽车出口 261.5万辆，同比增长103.7%。2025年，新能源汽车产销分别完成 1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和 28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 47.9%，较去年同期提高 7个百分点。在新能源汽车主要品种中，与上一年相比，各类新能源汽车品种产销超两位数增长。
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四、主营业务分析
1、概述
报告期内，为应对市场竞争加剧、法规趋严及成本上行等挑战，公司聚焦于质量提升、新品开发、成本管控与效率优化，并采取多项营销措施以防范市场风险。2025年公司实现整车销量 377,253辆车，包括 99,770辆轻型客车、83,207辆卡车、59,681辆皮卡、134,595辆SUV，总销量同比去年上升 10.56%。2025年公司总产量 378,338辆车，包括 101,228辆轻型客车、82,619辆卡车、59,224辆皮卡、135,267辆 SUV，总产量同比去年上升 9.71%。
2025年公司营业收入为 391.7亿元，同比去年上升 2.07%；营业成本为 338.52亿元，同比去年上升 2.73%；销售费用为 9亿元，同比去年下降15.04%；管理费用为 10.5亿元，同比去年上升 11.29%；研发费用为 12.16亿元，同比去年下降7.5%；财务费用为-1.32亿元，同比去年上升 13.27%。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
是 □否
行业分类 项目 单位2025年2024年 同比增减
汽车制造业 销售量 辆 377,253 341,208 10.56%生产量 辆 378,338 344,841 9.71%库存量 辆 6,152 5,240 17.40%相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明□适用 不适用
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
（5） 营业成本构成
产品分类
无。
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
□是 否
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
江西江铃进出口有限责任公司和福特环球技术公司为本公司关联方。
麦格纳动力总成（江西）有限公司，江西江铃底盘股份有限公司，江西江铃李尔内饰系统有限公司和江西中联智能物流有限公司为本公司关联方。
报告期内公司贸易业务收入占营业收入比例超过 10%
□适用 不适用
3、费用
4、研发投入
适用 □不适用
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标
全新电动平台 SUV产品项目 提升乘用车产品的竞争力 已投产。 增加公司营业收入。全新电动平台 Van出口产品项目 提升 Van产品海外市场的竞争力 将在2026年第三季度投产。 增加公司营业收入。全新电动平台 Bus产品项目 提升轻客 Bus产品国内的竞争力 将在2026年第四季度投产 增加公司营业收入。大道皮卡改款 提升国内皮卡的竞争力 将在2026年第一季度投产 增加公司营业收入。E路达宽体大电量产品项目 提升宽体大电量轻卡产品国内的竞争力 已在2026年初投产 增加公司营业收入。福特皮卡改款 提升国内皮卡的竞争力 将在2026年第四季度投产 增加公司营业收入。
5、现金流
筹资活动产生/（使用）的现金流量净额变化主要是本年子公司收到少数股东的现金增资。
现金及现金等价物净增加变化主要是筹资活动产生的现金流量净额增加。
报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □适用 不适用
五、非主营业务分析
□适用 不适用
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
货币资金 27,137,724 诉讼冻结资金。
七、投资状况分析
1、总体情况
□适用 不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
适用 □不适用
1） 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
适用 □不适用会计核算具体原则，以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 否。报告期实际损益情况的说明 实际交易盈利为 1,013万元人民币。套期保值效果的说明 江铃汽车开展远期业务坚持风险中性原则，以正常生产经营为基础，主要目的在于保持财务稳健，规避汇率波动风险。衍生品投资资金来源 自有资金。报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明（包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、法律风险等） （一）风险分析
1、市场风险：在汇率波动较大的情况下，远期合
约汇率与合约到期日市场即期汇率偏离可能产生的损失；
2、流动性风险：可能由于预测不准确，远期签订
的交割日期与实际交割日期不一致，造成交割时可供使用的资金不足，引发资金流动性风险，导致不能 如期交割；
3、信用风险：可能由于预测不准确，远期签订的
交割日期与实际交割期不一致，造成远期外汇交易不能按约定时间交割所带来的延期交割风险；
4、操作风险：可能会由于内部控制机制不完善、
操作人员操作方式不当而造成风险；
5、法律风险：合同条款完备性不足或司法管辖条
款存在争议，可能面临法律风险。
（二）风控措施
1、公司根据经营计划科学预测远期外汇需求进行
远期外汇交易，以满足经营需要，规避和防范汇率波动对公司的影响，不进行投机性交易；
2、针对外汇衍生交易可能产生的履约保障问题，
公司业务执行部门建立了跟踪机制，对业务收付进度实施追踪管理，有效防范交割违约风险，确保将潜在损失控制在最小范围内；
3、通过加强业务知识培训，提升相关人员的综合
业务素质，提高识别及防范风险的能力；
4、公司制定了《外汇风险控制流程》，操作人员
严格按照制度要求执行；
5、公司对开展远期外汇交易业务的交易对手，均
选择具有合法资质、信用良好且与公司已建立长期业务往来的金融机构，违约风险低。已投资衍生品报告期内市场价格或产品公允价值变动的情况，对衍生品公允价值的分析应披露具体使用的方法及相关假设与参数的设定 公司按照《企业会计准则第 22条—金融工具确认和计量》第七章“金融工具的计量”进行确认计量，公允价值基本参照银行定价，进行公允价值计量与确认。报告期内，外汇远期合约公允价值变动损益为-931万元。涉诉情况 无。衍生品投资审批董事会公告披露日期2025年03月29日2） 报告期内以投机为目的的衍生品投资□适用 不适用公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
适用 □不适用
江铃福特汽车科技（上海）有限公司各项数据变化主要是由于该公司进行业务调整所影响。
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动
适用 □不适用
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引2025年04月17日 南昌 网络平台线上交流 个人 个人投资者 公司经营情况 见“价值在线”微信小程序2025年05月21日 南昌 网络平台线上交流 个人 个人投资者 公司经营情况 见全景网http://rs.p5
w.com.cn
十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 否
公司是否披露了估值提升计划。
□是 否
十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
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