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| 广汽集团(601238)经营总结 | | 截止日期 | 2025-12-31 | | 信息来源 | 2025年年度报告 | | 经营情况 | 第四节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的业务情况 本集团现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸与出行、能源生态、国际化、投资与金融等业务,构成了完整的汽车产业链闭环。 1、研发 以IPD流程变革为核心,构建大研发体系,形成“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式,构建“洞察-需求-开发-交付”的端到端开发流程,强化体系化创新能力。 2、整车 (1)乘用车主要通过子公司广汽传祺、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田生产。报告期内新增上市广汽传祺向往M8乾崑、向往S7、向往S9,广汽埃安AIONUT、AIONi60,广汽昊铂HL,广汽丰田铂智3X,广汽本田P7等全新、换代、改款车型。 产品: 本集团乘用车产品包括12个系列的轿车、25个系列的SUV及6个系列的MPV。 本集团产品主要包括:商用车主要通过子公司广汽领程生产,主要产品为燃油重卡、新能源重卡、新能源轻卡、新能源客车、皮卡等。 销售渠道: 本集团持续深化数字化营销体系,推动与京东等平台的营销创新合作,持续优化线上购车及服务体验。本集团通过销售门店及互联网渠道开展汽车销售,截至本报告期末,本公司连同合营联营企业拥有覆盖全国31个省、市、自治区和直辖市的4S店超2,100家。自主品牌海外销售网点630个,销售及服务业务覆盖87个国家及地区。 (2)摩托车 摩托车通过合营公司五羊本田生产,主要的产品包括跨骑式摩托车、弯梁式摩托车、踏板式摩托车以及电动自行车、电动摩托车等。截至本报告期末,本集团摩托车总产能为125万辆/年。 3、零部件 本集团主要通过子公司广汽部件的控股、共同控制、参股公司及本集团子公司锐湃动力、立昇科技,联营公司广丰发动机等生产汽车零部件,主要包括发动机、变速器、座椅、微电机、换挡器、电驱、电控、内外饰等,产品主要为本集团整车配套。 4、商贸与出行 本集团主要通过子公司广汽商贸(及其控股、参股公司)、大圣科技及参股公司如祺出行等围绕汽车行业上下游产业链,开展汽车销售、物流、国际贸易、二手车、配套服务及移动出行等业务。 5、能源生态 本集团通过设立优湃能源、广汽能源、因湃电池、时代广汽等公司,构建“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链;顺应新能源发展趋势,积极拓展能源生态业务,打造一体化能源生态,实现能源生态跨越发展。 6、国际化 本集团设立广汽国际,负责自主品牌的海外市场运营及销售服务,推进中长期海外产品规划、海外建厂规划、海外渠道运营规划等各项国际化举措的落地。 7、投资与金融 本集团主要通过子公司众诚保险、广汽财务公司、广汽资本、中隆投资及合营公司广汽汇理汽金、广汽汇理租赁等企业开展汽车信贷、保险、保险经纪、金融投资、融资租赁等相关业务。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明 二、报告期内公司所处行业情况 12025年,我国汽车产业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力,实现产销3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,汽车产销量连续三年保持3000万辆以上规模,并连续17年稳居全球第一。其中,汽车国内销量2,730.2万辆,同比增长6.7%;汽车出口709.8万辆,同比增长21.1%。2025年,乘用车产销分别为3,027万辆和3,010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%。其中,2025年中国品牌乘用车销量为2093.6万辆,同比增长16.5%,占乘用车销售总量的比例已接近70%,较去年同期上升4.3个百分点。2025年,我国商用车市场实现回暖向好与结构性增长。全年商用车产销分别为426.1万辆和429.6万辆,同比分别增长12%和10.9%。2025年,在政策利好、供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下,新能源汽车延续快速增长态势。全年新能源汽车产销分别为1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%,我国新能源汽车连续11年位居全球第一。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%,较去年同期提高7个百分点。其中,新能源汽车国内销量占汽车国内销量的比例已超过50%。三、经营情况讨论与分析2025年,面对产业生态、需求结构、市场竞争多维重构带来的系统性挑战,本集团生产经营持续承压,全年汽车产销为174.44万辆和172.15万辆,同比下降8.98%和14.06%,但本集团通过积极推动变革与转型,自2025年二季度起已连续三个季度销量实现环比正增长。其中,新能源汽车销量为43.36万辆,同比下降4.64%,新能源汽车销量占本集团总销量约25.19%,较上年上升约2.5个百分点;节能汽车销量为45.46万辆,同比增长0.84%。报告期内,本集团节能与新能源汽车销量比例提升至51.60%,较上年上升约6个百分点。1、自主品牌推动变革转型自主品牌设立共享中心推动一体化改革,开展IPD与IPMS变革,建立产品商业化团队及以用户需求为驱动的产品开发流程;推进BU组织试点,设置昊铂埃安BU和传祺BU;导入NPS指标管理评价体系,努力改善用户体验;推动与京东平台的营销创新合作,采取“多品牌融合+轻量化代理模式”推进渠道下沉。自主品牌加快产品焕新升级。传祺品牌以“自研+开放合作”双线驱动,推出向往S7、向往S9、向往M8乾崑三款高端产品,构建覆盖SUV、MPV的“向往系列”智能新能源产品矩阵,推动传祺品牌向电动化、智能化全面进阶。昊铂埃安品牌通过AIONUT、AIONi60、昊铂HL等全新车型及AIONVhome、AIONUTsuper等改款车型,持续巩固纯电技术领先优势,并拓展增程技术布局,实现“纯电+增程”双技术路线协同发展,构建覆盖多元出行场景的动力矩阵。在新产品带动下,广汽埃安自2025年6月连续7个月实现销量环比正增长。术。AIONi60高配置”等核心优势。 2、合资品牌加快智电转型 广汽丰田2025年实现销量75.6万辆,同比增长2.44%,其中,凯美瑞、赛那等高价值车型终端销量均位列国内细分市场前列;全年实现节能与新能源车型销量约47万辆,同比增长27.27%,销量占比提升至62.2%。强化本土自研,加快电动化转型,首款由现地研发团队主导开发的纯电车型铂智3X全年销量超8万辆,位居合资纯电车型销量榜首,并成为首款进入丰田全球销售体系的现地研发车型;铂智7于广州车展亮相后备受关注和好评;贯彻“油电同智”策略,2026款凯美瑞、汉兰达、赛那搭载智能座舱和ToyotaPilot驾驶辅助系统,实现智能化进阶。广汽本田加大现地开发力度,全面推进优质本土智能化方案,携手Momenta等合作伙伴,强化智能化体验; 高效推进三电系统、智能座舱、智能驾驶等核心领域供应链重构,构建更具韧性与活力的本土供应链生态。广汽本田自2025年8月连续5个月实现销量环比正增长。五羊本田强化技术与智能化优势,2025年共投放14款新品,以多元化组合夯实全域竞争力,全年共实现销量约64万辆,其中出口超15万辆。3、国际业务全面深化提速公司自主品牌持续加快海外市场拓展,全年新增网点超280个,累计已在87个国家和地区建成网点630个。不断完善海外车型矩阵,提高海外产品适配性,全年投放5款海外全新车型,4款海外年款中改车型。锚定“ONEGAC2.0”战略航向,以泰国、巴西、欧洲市场为核心发力点,深化本地化布局,加快推进欧洲市场的本地化运营,AIONV已于奥地利工厂量产。深化国际业务协同,推进生态体系出海。广汽商贸加快推进海外建仓建店、汽车出口贸易、汽车出口基地服务、国际运输、海外现地物流等业务。广汽部件海外产品已形成座椅、模具、检具、弹簧、智能座椅部件等多元矩阵,新能源汽车零部件、自研专利产品成为出口新增长点。 4、产业生态强化协调效应 零部件领域,广汽部件聚焦产业链补链强链,推动关键系统部件攻关,加快推进模块化一体式压铸技术布局;市场拓展内外并举,体系外实现15款产品首次配套突破,体系外收入同比增长约17%。 商贸与出行领域,广汽商贸重点打造Sun+Care阳光关怀品牌,推动客户生态运营战略升级;持续优化新媒体管理,提升引流获客能力;全年实现汽车销售约14.6万台,同比增长约3.5%。 如祺出行本年度订单成单总量超过2亿单,同比增长86%;在Robotaxi商业化方面,实现“广州—深圳—横琴”三地联动运营,累计完成安全试运营里程近600万公里。 能源生态领域,优湃能源全年完成24个光储项目签约,并成功获得广东省电力交易中心售电资质与广东省、广州市虚拟电厂运营商资质。因湃电池稳步推动产能提升和产线良率爬坡,全年动力电池产销量超15万台套。广汽能源推进实施“万桩”计划,累计建设运营充电站超1,900座,充电终端超2.3万个,充电终端规模在车企中位居前列;打造全国最大规模V2G示范场景,助力广州市成功申报国家首批车网互动规模化应用试点城市。 投资与金融领域,秉承“支撑主业,赋能主业”的战略定位,积极通过金融服务支持主机厂销售业务,推进全面深度产融协同。广汽汇理汽金全年零售渗透率提升至近16%,零售合同数超25万单,有力促进主机厂销售。广汽汇理租赁积极探讨直租、经租模式,促进业务结构转型和优化。广汽财务公司通过库存融资产品配合多项金融服务政策全年累计支持汽车销售约50万台。众诚保险新能源车险保费收入同比增长17.2%,并推出领先行业的智驾保险方案,为新能源和智能车型发展提供保障。广汽资本聚焦汽车“新四化”发展方向,全年在芯片、智能网联和动力电池等领域完成11个战略配售项目的投资。 商用车领域,广汽领程加快推动转型,全年实现销量4,321台,同比增长3倍;全新正向研发纯电牵引车T9下线,实现在高端新能源商用车自主创新领域的突破性进展。 。
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