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海兰信(300065)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2023-12-31营业收入预计2023年1-12月营业收入:75,000万元至95,000万元。7.50亿~9.50亿1、2023年度,受船舶行业景气度上升以及公司水下业务突破影响,公司在重构产业链和市场结构的努力中,整体收入开始提升;同时公司不断推进降本增效,重新整合供应链体系,毛利率水平较去年同期提高6-10个百分点。2、报告期内,公司持续强化内部管理,各项管理费用支出整体下降20%以上;公司现金储备充裕;经营活动现金流持续向好,较去年同期实现稳健增长。3、报告期内,公司继续加大自主可控技术开发,同时在关键技术上继续扩大研发投入,包括获得了国内首套船用固态雷达DNV认证;掌握了水下湿插拔等深海装备的国产化技术和能力;实现了海底观测网的重要部件接驳盒顺利交付;UDC海南示范项目一期工程交付等工程技术突破。在复杂的国际环境中,重构了供应链体系,健全了产业生态环境,这些关键环节的突破给公司报告期后一年的大跨度发展奠定了良好的基础。4、报告期内,公司采取积极措施剥离非核心业务,持续聚焦核心主业,转让了一家非主业且多年亏损子公司的控制权同时推动注销关闭了两家联营企业,合计减少净利润约2,400万元,上述损益为非经常性损益。5、报告期内,受国内外宏观经济环境变化影响,部分客户资金流动性在当年有所减弱,回款周期明显延长,存量应收账款账龄增加,预计2023年度坏账损失总额将在9,500万元至1.2亿元之间。其中,公司依据会计准则按照单项计提应收账款坏账损失约5,000万元至7,000万元。相关计提损失金额最终将以中介机构审计为准。略增7.24亿2024-01-30
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:10,000万元至15,000万元。-150000000.00~-100000000.001、2023年度,受船舶行业景气度上升以及公司水下业务突破影响,公司在重构产业链和市场结构的努力中,整体收入开始提升;同时公司不断推进降本增效,重新整合供应链体系,毛利率水平较去年同期提高6-10个百分点。2、报告期内,公司持续强化内部管理,各项管理费用支出整体下降20%以上;公司现金储备充裕;经营活动现金流持续向好,较去年同期实现稳健增长。3、报告期内,公司继续加大自主可控技术开发,同时在关键技术上继续扩大研发投入,包括获得了国内首套船用固态雷达DNV认证;掌握了水下湿插拔等深海装备的国产化技术和能力;实现了海底观测网的重要部件接驳盒顺利交付;UDC海南示范项目一期工程交付等工程技术突破。在复杂的国际环境中,重构了供应链体系,健全了产业生态环境,这些关键环节的突破给公司报告期后一年的大跨度发展奠定了良好的基础。4、报告期内,公司采取积极措施剥离非核心业务,持续聚焦核心主业,转让了一家非主业且多年亏损子公司的控制权同时推动注销关闭了两家联营企业,合计减少净利润约2,400万元,上述损益为非经常性损益。5、报告期内,受国内外宏观经济环境变化影响,部分客户资金流动性在当年有所减弱,回款周期明显延长,存量应收账款账龄增加,预计2023年度坏账损失总额将在9,500万元至1.2亿元之间。其中,公司依据会计准则按照单项计提应收账款坏账损失约5,000万元至7,000万元。相关计提损失金额最终将以中介机构审计为准。减亏-821172800.002024-01-30
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:8,000万元至12,000万元。-120000000.00~-80000000.001、2023年度,受船舶行业景气度上升以及公司水下业务突破影响,公司在重构产业链和市场结构的努力中,整体收入开始提升;同时公司不断推进降本增效,重新整合供应链体系,毛利率水平较去年同期提高6-10个百分点。2、报告期内,公司持续强化内部管理,各项管理费用支出整体下降20%以上;公司现金储备充裕;经营活动现金流持续向好,较去年同期实现稳健增长。3、报告期内,公司继续加大自主可控技术开发,同时在关键技术上继续扩大研发投入,包括获得了国内首套船用固态雷达DNV认证;掌握了水下湿插拔等深海装备的国产化技术和能力;实现了海底观测网的重要部件接驳盒顺利交付;UDC海南示范项目一期工程交付等工程技术突破。在复杂的国际环境中,重构了供应链体系,健全了产业生态环境,这些关键环节的突破给公司报告期后一年的大跨度发展奠定了良好的基础。4、报告期内,公司采取积极措施剥离非核心业务,持续聚焦核心主业,转让了一家非主业且多年亏损子公司的控制权同时推动注销关闭了两家联营企业,合计减少净利润约2,400万元,上述损益为非经常性损益。5、报告期内,受国内外宏观经济环境变化影响,部分客户资金流动性在当年有所减弱,回款周期明显延长,存量应收账款账龄增加,预计2023年度坏账损失总额将在9,500万元至1.2亿元之间。其中,公司依据会计准则按照单项计提应收账款坏账损失约5,000万元至7,000万元。相关计提损失金额最终将以中介机构审计为准。减亏-788836000.002024-01-30
2022-12-31非经常性损益预计2022年1-12月非经常性损益:4,500万元。4500.00万公司业绩变动的构成因素如下:1、报告期内,上市公司经营受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,子公司劳雷海洋、广东蓝图下半年经营业绩不及预期,商誉存在减值迹象。其中劳雷海洋受“实体清单”影响,进口代理业务无法开展,影响利润水平;广东蓝图业务受新冠疫情影响,业务普遍存在推迟、延期或取消订单的情况。经初步测算,2022年预计计提商誉减值准备金额约2.8~3亿元。2、报告期内,受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,部分客户应收款账龄延长及少数客户经营困难等原因,公司基于谨慎性原则预计确认信用减值损失0.7~1.5亿元。受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,涉及该主体的部分业务的资产存在减值迹象,经初步测算,2022年预计确认相关存货和无形资产等资产减值损失约1.8~3.0亿元。相关减值金额最终以中介机构审计为准。3、2022年度预计非经常性损益对净利润影响金额为4500万元,主要是处置股权收益、理财收益及政府补助收益。2022年6月29日,公司被美国纳入“实体清单”,因此需要重组业务渠道,拖缓了项目进度,以致多个重大项目未能在年内确认收入。公司也借“美方认证”的机会坚决转向完全自主可控之路,通过自主可控设备使得相关业务正在快速全面恢复,公司长期积累的技术和客户资源并未受到任何影响,公司依旧保持良好的客户粘性和强劲的系统综合解决能力,在内循环的大背景下将获得更多的市场份额。此外,公司未来增长最为重要的引擎海底数据中心业务,已于2022年12月成功完成海南电信和新加坡客户的数个舱下水,第三方PUE检测报告和相关收入都将于2023年内确认。造成去年亏损的最主要原因是各类资产的减值。截至报告期末,公司现金储备近10亿人民币,现金储备充足,处于历史最佳水平区间,经营平稳健康,这些都为公司主营业务在2023年的发力提供了强有力的支撑和保障。不确定3473.49万2023-01-30
2022-12-31营业收入预计2022年1-12月营业收入:72,000万元至87,000万元。7.20亿~8.70亿公司业绩变动的构成因素如下:1、报告期内,上市公司经营受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,子公司劳雷海洋、广东蓝图下半年经营业绩不及预期,商誉存在减值迹象。其中劳雷海洋受“实体清单”影响,进口代理业务无法开展,影响利润水平;广东蓝图业务受新冠疫情影响,业务普遍存在推迟、延期或取消订单的情况。经初步测算,2022年预计计提商誉减值准备金额约2.8~3亿元。2、报告期内,受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,部分客户应收款账龄延长及少数客户经营困难等原因,公司基于谨慎性原则预计确认信用减值损失0.7~1.5亿元。受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,涉及该主体的部分业务的资产存在减值迹象,经初步测算,2022年预计确认相关存货和无形资产等资产减值损失约1.8~3.0亿元。相关减值金额最终以中介机构审计为准。3、2022年度预计非经常性损益对净利润影响金额为4500万元,主要是处置股权收益、理财收益及政府补助收益。2022年6月29日,公司被美国纳入“实体清单”,因此需要重组业务渠道,拖缓了项目进度,以致多个重大项目未能在年内确认收入。公司也借“美方认证”的机会坚决转向完全自主可控之路,通过自主可控设备使得相关业务正在快速全面恢复,公司长期积累的技术和客户资源并未受到任何影响,公司依旧保持良好的客户粘性和强劲的系统综合解决能力,在内循环的大背景下将获得更多的市场份额。此外,公司未来增长最为重要的引擎海底数据中心业务,已于2022年12月成功完成海南电信和新加坡客户的数个舱下水,第三方PUE检测报告和相关收入都将于2023年内确认。造成去年亏损的最主要原因是各类资产的减值。截至报告期末,公司现金储备近10亿人民币,现金储备充足,处于历史最佳水平区间,经营平稳健康,这些都为公司主营业务在2023年的发力提供了强有力的支撑和保障。略减9.02亿2023-01-30
2022-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:67,500万元至84,500万元。-845000000.00~-675000000.00公司业绩变动的构成因素如下:1、报告期内,上市公司经营受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,子公司劳雷海洋、广东蓝图下半年经营业绩不及预期,商誉存在减值迹象。其中劳雷海洋受“实体清单”影响,进口代理业务无法开展,影响利润水平;广东蓝图业务受新冠疫情影响,业务普遍存在推迟、延期或取消订单的情况。经初步测算,2022年预计计提商誉减值准备金额约2.8~3亿元。2、报告期内,受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,部分客户应收款账龄延长及少数客户经营困难等原因,公司基于谨慎性原则预计确认信用减值损失0.7~1.5亿元。受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,涉及该主体的部分业务的资产存在减值迹象,经初步测算,2022年预计确认相关存货和无形资产等资产减值损失约1.8~3.0亿元。相关减值金额最终以中介机构审计为准。3、2022年度预计非经常性损益对净利润影响金额为4500万元,主要是处置股权收益、理财收益及政府补助收益。2022年6月29日,公司被美国纳入“实体清单”,因此需要重组业务渠道,拖缓了项目进度,以致多个重大项目未能在年内确认收入。公司也借“美方认证”的机会坚决转向完全自主可控之路,通过自主可控设备使得相关业务正在快速全面恢复,公司长期积累的技术和客户资源并未受到任何影响,公司依旧保持良好的客户粘性和强劲的系统综合解决能力,在内循环的大背景下将获得更多的市场份额。此外,公司未来增长最为重要的引擎海底数据中心业务,已于2022年12月成功完成海南电信和新加坡客户的数个舱下水,第三方PUE检测报告和相关收入都将于2023年内确认。造成去年亏损的最主要原因是各类资产的减值。截至报告期末,公司现金储备近10亿人民币,现金储备充足,处于历史最佳水平区间,经营平稳健康,这些都为公司主营业务在2023年的发力提供了强有力的支撑和保障。首亏1418.00万2023-01-30
2022-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:63,000万元至80,000万元。-800000000.00~-630000000.00公司业绩变动的构成因素如下:1、报告期内,上市公司经营受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,子公司劳雷海洋、广东蓝图下半年经营业绩不及预期,商誉存在减值迹象。其中劳雷海洋受“实体清单”影响,进口代理业务无法开展,影响利润水平;广东蓝图业务受新冠疫情影响,业务普遍存在推迟、延期或取消订单的情况。经初步测算,2022年预计计提商誉减值准备金额约2.8~3亿元。2、报告期内,受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,部分客户应收款账龄延长及少数客户经营困难等原因,公司基于谨慎性原则预计确认信用减值损失0.7~1.5亿元。受去年新冠疫情和6月底美方“实体清单”突发事项的影响,涉及该主体的部分业务的资产存在减值迹象,经初步测算,2022年预计确认相关存货和无形资产等资产减值损失约1.8~3.0亿元。相关减值金额最终以中介机构审计为准。3、2022年度预计非经常性损益对净利润影响金额为4500万元,主要是处置股权收益、理财收益及政府补助收益。2022年6月29日,公司被美国纳入“实体清单”,因此需要重组业务渠道,拖缓了项目进度,以致多个重大项目未能在年内确认收入。公司也借“美方认证”的机会坚决转向完全自主可控之路,通过自主可控设备使得相关业务正在快速全面恢复,公司长期积累的技术和客户资源并未受到任何影响,公司依旧保持良好的客户粘性和强劲的系统综合解决能力,在内循环的大背景下将获得更多的市场份额。此外,公司未来增长最为重要的引擎海底数据中心业务,已于2022年12月成功完成海南电信和新加坡客户的数个舱下水,第三方PUE检测报告和相关收入都将于2023年内确认。造成去年亏损的最主要原因是各类资产的减值。截至报告期末,公司现金储备近10亿人民币,现金储备充足,处于历史最佳水平区间,经营平稳健康,这些都为公司主营业务在2023年的发力提供了强有力的支撑和保障。首亏4891.00万2023-01-30
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,360万元至1,840万元,同比上年下降:146.54%至162.96%。-18400000.00~-13600000.00受疫情影响,一季度2至3月期间,主要客户单位及公司武汉基地未能复工,影响公司及时交付货物以及收入确认。疫情期间公司积极应对,主动作为,公司与团队捐赠给武汉抗击疫情一线医护人员防护服等物资累计金额420余万元;同时加强与客户沟通,保障重点项目的实施进度;通过提升远程办公支持能力,保证研发工作按计划进行。公司业务具有周期性特点,一季度为传统淡季。中央经济工作会议强调“十三五规划圆满收官”,公司目前正在执行与跟踪中的订单有望提速。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为330万元,主要是一季度确认政府补助收入等收益所致,上年同期公司非经常性损益为493.44万元。首亏2922.41万2020-04-10
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,566.84万元至11,623.53万元,同比上年增长:0%至10%。1.06亿~1.16亿公司智能航海业务板块与智慧海洋监测业务板块整体经营情况良好,业绩变动的构成因素如下:1、海事特种装备业务加速回暖,业绩贡献同比去年显著提高;2、随着近海雷达网的逐步建成,对海监测雷达需求较上年同期有所下降,对报告期业绩造成一定影响;但随着船载、石油平台等中远海监测以及地波雷达监测需求的释放,未来公司监测雷达业务将保持稳定增长;3、预计海兰劳雷业绩承诺完成情况良好,符合预期。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为2,990.33万元,上年同期公司非经常性损益为2,479.18万元。略增1.06亿2020-01-23
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,518.29万元至8,944.21万元,同比上年增长:0%至5%。8518.29万~8944.21万公司报告期内继续围绕智慧海洋和智能航海两大领域主业开展经营工作,三季度公司经营相对平稳,各项工作有序开展,报告期内实现归属于上市公司股东的净利润2,278.05万元–2,703.97万元。公司智慧海洋相关业务第三季度订单金额大幅增长,单季度订单金额超过上半年订单金额50%以上,预计会对未来报告期的经营业绩形成有利影响。同时,报告期内公司深海海洋装备重大专项中标,标志着海洋相关专项正式进入投入实施阶段。公司预计前三季度非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,900万元,主要是确认政府补助收入等收益所致,上年同期公司非经常性损益为1,936.72万元。略增8518.29万2019-10-14
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,953.13万元至6,548.44万元,同比上年增长:0%至10%。5953.13万~6548.44万2019年上半年管理层坚定践行公司“131”发展战略,围绕三大主营业务扎实经营、稳步拓展,并取得业务突破:1、公司新产品地波雷达以南海为突破点,成功进行规模化示范应用,获得涉海管理客户认可,为后续全国复制推广奠定了基础;2、受益于《船舶配套产业能力提升行动计划(2016-2020年)》的规划实施,以及智能船1.0专项智能航行技术的成功示范应用,智能航海业务订单加速提升。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1300万元,主要是半年度确认政府补助收入等收益所致,上年同期公司非经常性损益为1326.93万元。略增5953.13万2019-07-12
2019-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,644.86万元–2,938.74万元,同比下降0%-10%。2644.86万~2938.74万2019年度公司继续围绕智能航海和智慧海洋两大领域主业开展经营工作,一季度公司经营相对平稳,各项工作有序开展,报告期内实现归属于上市公司股东的净利润2,644.86万元–2,938.74万元。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为650万元,主要是一季度确认政府补助收入等收益所致,上年同期公司非经常性损益为523.45万元。略减2938.74万2019-04-04
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,340.55万元–10,857.58万元,比上年同期增长0%-5%。1.03亿~1.09亿2018年度公司经营团队紧密围绕公司战略与年度经营规划开展工作,业绩变动的构成因素如下:1、公司智能航海业务板块受益行业回暖收入显著提高;公司聚焦规模大型、实力雄厚的知名船东进行业务拓展,市场占有率进一步提升,并先后与国内领先的两大造船公司江苏扬子江船业集团公司、上海外高桥造船有限公司以及知名船舶设计单位上海船舶研究设计院形成战略联盟,在智能船设计、通导设备研发、应用、配套供应以及市场开拓等方面进行全方位战略合作,将进一步巩固公司在智能航海领域的领军市场地位;2、海洋观监测业务受国家机构改革的影响,子公司劳雷产业相关业务在下半年开始逐步回暖加速贡献利润;近海雷达综合监控系统服务效果获得行业客户高度认可,基本完成在全国重要沿海省市岸基区域的监测覆盖;3、海事军工业务受机构改革影响,实施进度延缓;4、预计海兰劳雷业绩承诺完成情况良好,对公司当期商誉不会造成影响;因海兰劳雷剩余少数股权交割时间较晚,对上市公司归母净利润有一定影响。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为2,323.32万元,上年同期公司非经常性损益为1,726.21万元。略增1.03亿2019-01-30
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8443万元-9503.05万元,比上年同期增长:15.50%-30%8443.00万~9503.05万公司智能航海业务板块受益行业回暖收入提高;同时,为提高当前在船东市场的业务规模和集中度,且为后续智能航行系统在船东市场的改造升级提前做好业务布局,公司继续聚焦规模大型、实力雄厚的知名船东进行业务拓展,随着与船东的业务合作进一步深化、业务规模逐步增长,对公司整体产品线市场推广及单船价值量提升将带来规模效益。公司智慧海洋业务板块受国家机构改革影响逐步消除,其中劳雷产业营业收入1-9月比1-6月增长72%,净利润比1-6月增长98%,根据海洋业务板块目前手持订单与跟踪订单情况综合评估,四季度业绩贡献将明确提升;近海雷达综合监控系统在涉海省市示范效应明显持续贡献业绩;此外,海兰劳雷剩余少数股权未能交割,对上司公司归母净利润有一定影响。略增7310.04万2018-10-12
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利5,800万元–6,764万元,同比增长20.32%–40.32%。5800.00万~6764.00万2018年上半年公司继续加大市场开拓力度,经营业绩保持稳定增长。相比去年同期,报告期内公司经营业绩同比增长20.32%-40.32%。业绩变动主要原因如下:1、公司积极开拓小目标雷达业务,近海雷达监测网建设根据客户需求加速推进,持续贡献利润;2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,306万元,主要为公司承担国家工信部“智能船舶1.0研发专项”的研发任务获得的政府资金支持,目前该项目中的船舶辅助自动驾驶系统已经通过了国际权威船级社DNV-GL的测试,首套工程样机已经交付,将在今年11月应用于我国首艘智能化超大型矿砂船。上年同期公司非经常性损益为1,015.46万元。3、因海兰劳雷重组目前正在根据证监会要求更新最新一期的财务数据,未能在本报告期完成剩余少数股权的收购,对归属于上市公司股东的净利润有一定程度的影响。略增4820.30万2018-07-07
2018-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利2,855.84万元-3,263.82万元,比上年同期增长:40%-60%2855.84万~3263.82万2018年,公司明确“突破核心产品、深化模式创新、倍增经营指标、锤炼核心班子”的经营思路,围绕航海智能化和海洋信息化两大主业积极开展经营工作,实现收入与利润的双增长。报告期内,公司经营业绩有较好的表现,主要原因为:1、主营业务整体经营稳健,且进一步聚焦国家海洋重大项目的推动实施;2、受益于2017年的示范应用推广,近海雷达监控网建设继续保持较快节奏;3、公司内部协同效率提升,综合成本降低,盈利能力增强;本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为390万元,主要是一季度确认政府补助收入所致,上年同期公司非经常性损益为378.29万元。预增2039.89万2018-02-07
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,100万元-11,560万元,同比上年增长:11%-41%。9100.00万~1.16亿2017年度公司经营状况良好,海洋业务贡献提升明显,随着公司近海雷达监控网的推广应用形成示范效应和持续的市场开拓,公司经营业绩明显增长。业绩增长主要原因系:1、公司海洋观监测仪器设备、服务和海洋信息化业务,本年度内部协同效率大幅提升,使得整体业务板块的盈利水平大幅提高,同比去年增幅约60%。2、公司系列雷达产品性能持续提升,获得客户认可,同时近海雷达监控网的推广应用形成示范效应,市场布局已经覆盖了全国重要近岸海域,包括山东、天津、浙江、福建、广东、海南等重点海洋经济省份,年度内建设节奏加快,市场占有率提高,对公司经营业绩产生积极影响;3、因2017年4月末公司对上海海兰劳雷的持股比例由100%降低为54.38%,所以归属母公司净利润受到了影响,但年度内公司合并净利润大幅增长。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,662万元,上年同期公司非经常性损益为1,836.09万元。略增8198.35万2018-01-31
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,193.63万元–8,199.73万元,比上年同期增长:43%-63%7193.63万~8199.73万2017年前三季度,随着公司近海雷达监控网的推广应用形成示范效应和持续的市场开拓,公司经营业绩明显增长;其中,公司第三季度(7-9月)的经营业绩较上年同比增长6.62%-56.22%,年初至报告期末(1-9月)的经营业绩较上年同比增长43%-63%。 本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,338.25万元,上年同期公司非经常性损益为1,120.63万元。预增5030.51万2017-10-13
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,502.67万元–5,103.03万元,比上年同期增长:50%-70%4502.67万~5103.03万业绩变动原因说明2017年上半年公司继续加大市场开拓力度,经营业绩保持稳定增长。相比去年同期,报告期内公司经营业绩同比增长50%-70%。业绩变动主要原因如下:1、公司积极开拓小目标雷达业务,近海雷达监测网建设继续推进,持续贡献利润;2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为770万元,上年同期公司非经常性损益为654.39万元。预增3001.78万2017-07-04
2017-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,892.86万元–2,237.02万元,比上年同期增长:65%-95%1892.86万~2237.02万报告期内,公司继续围绕航海智能化和海洋信息化两大主业积极开展经营工作,海事经营业务保持稳定,研发方面在智能化方向上加大投入;海洋信息化业务方面,公司近海雷达监控网建设按计划推进,同时受国家海洋强国战略实施的积极影响,海兰劳雷一季度业绩符合预期。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为260万元,主要是一季度确认政府补助收入所致,上年同期公司非经常性损益为535.76万元。预增1147.19万2017-04-08
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,325.93万元-9,388.82万元,较上年同期增长:135%-165%8325.93万~9388.82万2016年度公司经营状况良好,海事军工和海洋信息化业务市场开拓效果显著。业绩增长主要原因系:1、本年度公司合并范围发生变化,增加子公司上海海兰劳雷海洋科技有限公司,使得公司营业收入比上年同期增长明显,公司盈利水平显著提高;2、近海雷达监控网市场推广力度加大,建设节奏加快,年度贡献利润增加;3、公司海事产品中自主产品销售占比提高,毛利率水平提升。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,896.00万元,上年同期公司非经常性损益为2,154.40万元。预增3542.95万2017-01-23
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,889.41万元–5,339.36万元,比上年同期上升:226.00%-256.00%4889.41万~5339.36万2016年前三季度较去年同期合并范围发生改变,增加控股子公司劳雷工业有限公司和北京劳雷海洋仪器有限公司,使得公司营业收入比上年同期增长明显,公司盈利水平显著提高;同时,随着公司新产品的推广应用形成示范效应和持续的市场开拓,海事军工和海洋信息化业务持续增长,公司经营业绩保持稳定增长;其中,公司第三季度(7-9月)的经营业绩较上年同比增长812.12%-1,029.54%,年初至报告期末(1-9月)的经营业绩较上年同比增长226%-256%。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,120.67万元,上年同期公司非经常性损益为744.10万元。预增1499.82万2016-10-14
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利2908.97万元-3296.83万元,比上年同期增长125%-155%2908.97万~3296.83万2016年上半年公司继续加大市场开拓力度,经营业绩保持稳定增长。相比去年同期,报告期内公司经营业绩同比增长125%-155%。业绩变动主要原因如下:1、公司海事军工业绩持续增长;2、2016年半年度较去年同期合并范围发生改变,增加控股子公司劳雷工业有限公司和北京劳雷海洋仪器有限公司,使得公司营业收入比上年同期增长明显,公司盈利水平显著提高;3、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为655万元,上年同期公司非经常性损益为552.11万元。预增1292.88万2016-07-14
2016-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,106.27万元–1,191.37万元,比上年同期增长:290%-320%。1106.27万~1191.37万报告期内,公司紧密围绕航海智能化和海洋信息化两大主业积极开展经营工作,海事业务方面,一季度属于公司业务的传统淡季,军工订单比去年同期增长,海事订单执行量比去年同期有所下降;海洋信息化业务方面,公司2015年末新增子公司上海海兰劳雷,受国家海洋强国战略实施的积极影响,一季度业绩符合预期,对本期利润产生较大贡献。 本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为510万元,主要是一季度收到政府补助增加所致,上年同期公司非经常性损益为144.51万元。预增283.66万2016-03-31
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,891.36万元–3,433.49万元,比上年同期增长:60%-90%2891.36万~3433.49万2015年度公司总体经营状况良好,新业务市场开拓效果显著。业绩增长主要原因系:1、公司海事产品毛利率水平提高,自主产品销售收入占比增加;2、新业务小目标雷达产品经过近两年的持续市场推广,年度贡献利润增加;3、公司转让参股公司北京市京能电源技术研究所有限公司45%股权,形成投资收益。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1371.76万元。预增1807.10万2016-01-29
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,419.99万元–1,583.83万元,比上年同期增长:160%-190%1419.99万~1583.83万2015年前三季度,随着新产品的推广应用,海事军工和海洋信息化业务持续增长,公司经营业绩保持稳定增长;其中公司第三季度(7-9月)的经营业绩较上年同比增长632.96%-1,319.92%,年初至报告期末(1-9月)的经营业绩较上年同比增长160%-190%。 本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为741万元,上年同期公司非经常性损益为441.75万元。预增546.15万2015-10-15
2015-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1140万元–1311万元,比上年同期增长:100%-130%1140.00万~1311.00万报告期内,公司继续加大市场开拓力度,经营业绩保持稳定增长,海事军工和海洋防务业务业绩持续增长;相比去年同期,报告期内公司经营业绩同比增长100%-130%。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为557万元,上年同期公司非经常性损益为267.20万元。预增570.00万2015-07-14
2015-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:250.64万元–401.02万元,比上年同期下降:20%-50%250.64万~401.02万报告期内,公司紧密围绕航海智能化和海洋防务信息化两大主业积极开展经营工作,业务整体的订单执行情况比去年同期有所下降,且一季度属于公司业务的传统淡季,业绩基数较低,导致公司2015年第一季度经营业绩同比降幅较大,预计较上年同期下降20%-50%。 本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为110万元,上年同期公司非经常性损益为126.17万元。 略减501.27万2015-04-10
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利1,604.77万元–1,961.38万元比上年同期上升35%-65%1604.77万~1961.38万报告期内,公司紧密围绕航海电气和海洋防务信息化两大主业积极开展生产经营工作。航海电气领域,公司民品业务结合船舶市场需求变化持续创新,经营情况稳步提升,军品业务的开拓保持良好势头,成熟海事民品向军品的转化及试装项目产品的技术定型及生产工作顺利推进;海洋防务信息化领域,公司主要基于小目标探测雷达的综合应用开展军、民品的业务开拓。2014年度,公司经营业绩同比上升35%-65%。 本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,089万元,2013年公司非经常性损益为1,014.45万元。预增1188.72万2015-01-21
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利518.36 万元–611.48 万元比上年同期上升67%-97%518.36万~611.48万2014年前三季度,随着前期公务船订单逐步执行,公司航海电气民品业务实现小幅增长,但报告期内公务船领域新签订单量受造船计划影响,下降较为明显;海事军工领域,已有型号产品的销售收入保持一定增长,备件保障业务订单则较上年有所下滑;海洋防务信息化业务尚处于市场开拓阶段,新签订单量未达预期,第三季度未形成收入;此外,公司已投资、收购的子公司整体经营情况不佳对公司业绩造成一定影响。在上述因素的共同作用下,公司第三季度(7-9月)的经营业绩较上年同比降低96%-105%,年初至报告期末(1-9月)的经营业绩较上年同比增长67%-97%。本公司及其董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整,公告不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为460万元,上年同期公司非经常性损益为495.15万元。预增310.40万2014-10-15
2014-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利505.12 万元–631.40万元比上年同期上升180%-200%505.12万~631.40万2014年上半年,公司围绕年度经营计划稳步开展工作。公务船及海事军工领域的业务持续推进;海洋防务信息化业务尚处于市场开拓阶段, 对整体业绩贡献不足;相比去年同期亏损,报告期内公司经营业绩同比增长180%-200%。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为267.20万元,上年同期公司非经常性损益为282.52万元扭亏-6313992.892014-07-15
2014-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润390.29 万元–520.39 万元 ,比上年同期上升:160%-180%390.29万~520.39万报告期内,公司紧密围绕航海电气和海洋防务信息化两大主业积极开展经营工作,公务船领域及海事军工领域执行订单较上年同期有所增加,海洋防务信息化领域业务拓展顺利,特种雷达新产品持续贡献业绩,公司2014年第一季度经营业绩同比大幅上升,预计较上年同期增长160%-180%。 本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为126.14万元,上年同期公司非经常性损益为37.51万元。 扭亏-6504907.052014-04-10
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1010.56-1409.46万元,同比上年增长:176%-206%。1010.56万~1409.46万报告期内,公司紧密围绕国家海洋强国战略积极进行产业布局和调整,形成航海电气和海洋防务信息化两大业务板块,积极捕捉船舶市场需求的结构性变化引发的市场机遇扎实开展生产经营工作,年度经营业绩同比大幅上升并实现扭亏为盈。公司原有海事及军工业务的布局调整和市场开拓取得较好成绩,公务船细分领域的业务优势逐步巩固和扩大,海事军工业务开拓取得较快进展,并实现了军品备件保障及服务创收业务的稳步增长,有效对冲了商船市场低迷带来的不利影响;同时,公司全力投入研发自主知识产权的极小目标探测雷达技术,并在此基础上开发出系列海洋特种雷达新产品,在报告期内的第四季度开始实现销售并取得较好市场业绩,稳步推进海洋防务信息化新业务的开展;此外,公司报告期内获得政府补助及软件退税对经营业绩产生了积极影响。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,003.98万元,2012年公司非经常性损益为624.07万元。扭亏-13296768.062014-01-23
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润:46.62万元–326.36万元 ,同比上年下降:65%-95%46.62万~326.36万报告期内,公司围绕年度经营计划积极开展海事及军工业务的布局调整和市场开拓,并在公务船领域及海事军工领域取得一定进展,报告期内新签订单逐步执行,但由于船舶行业整体未有明显复苏,公司盈利能力仍受到较大影响;此外,公司已投资、收购的子公司的经营情况有一定好转,但目前对整体业绩仍贡献不足;公司2013年前三季度经营业绩同比大幅下降。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为480万元,2012年前三季度公司非经常性损益为290.74万元。预减932.47万2013-10-15
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2013 年1 月1 日—2013 年6 月30 日归属于上市公司股东的净利润亏损:564.31万元–752.41万元,比上年同期下降:160%-180%。-7524100.00~-5643100.00报告期内,在船舶行业效益整体大幅下行及新船价格指数持续低迷的大背景下,公司的综合毛利率及整体盈利能力受到较大程度的影响。对此,公司紧密围绕发展战略和年度经营计划积极开展工作,在海事及军工领域的业务布局和市场开拓方面持续投入并取得较好进展,在研发支出方面亦保持了较高的投入;此外, 公司已投资、收购的子公司的经营情况逐步趋向稳定,但目前对整体业绩贡献不足。公司2013年半年度经营业绩同比大幅下降并仍处于亏损。本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为280万元,2012年上半年公司非经常性损益为231.67万元。首亏940.51万2013-07-13
2013-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1月1日至2013年3月31日归属于上市公司股东的净利润亏损:528.11万元–672.14万元,比上年同期下降:210%-240%。-6721400.00~-5281100.00报告期内,公司经营业绩出现较大幅度下降并出现亏损,其主要原因是造船市场(尤其是商船领域)长期的有效需求不足以及船舶行业订单执行的周期较长,较大程度影响了公司本报告期内的销售收入和总体毛利率水平;同时,公司已投资、收购的子公司对整体业绩贡献仍不足。另一方面,报告期内公司在公务船市场的开拓初现成效,海事业务的新签订单较去年同期有较大幅度的增长;军工及环保业务领域的新签订单较去年同期均有所增加。本报告期公司预计非经常性损益对净利润影响约为40万元,上年同期公司非经常性损益为33.10万元。首亏480.10万2013-04-03
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:24.51万元–490.22万元,比上年同期下降:80%-99%。24.51万~490.22万报告期内,国际航运市场景气度持续低迷,尽管公司在公务船市场的开拓略有成效,但造船市场整体有效需求依旧不足,且新船价格指数长期低位徘徊,一定程度影响了公司的销售收入和总体毛利率水平,公司海事业务的开展面临较大压力;同时,公司已投资、收购的子公司尚处于业务开拓或整合阶段,对整体业绩贡献不大,公司2012年度经营业绩同比大幅下降。 本报告期公司预计非经常性损益对净利润影响约为360万元-510万元,2011年度公司非经常性损益为451.06万元。预减2451.11万2013-01-30
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日—2012年09月30日归属于上市公司股东的净利润为盈利：839.18万元–1,048.98万元，比上年同期下降：50%-60%。 业绩变动原因说明 报告期内，世界航运市场景气度持续低迷，造船市场需求依旧疲弱，新船价格指数长期低位徘徊，公司海事业务的开展面临较大压力，2012年前三季度经营业绩较去年同期呈现一定程度下降。 本报告期公司非经常性损益约为290.75万元（去年同期非经常性损益为238.72万元），对净利润不产生重大影响。839.18万~1048.98万--预减2097.96万2012-10-13
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年6月30日，归属于上市公司股东的净利润盈利：811.49万元–1,136.09万元，比上年同期下降：30%-50%。 业绩变动原因说明： 受全球经济环境影响，世界航运市场持续低迷，造船市场有效需求不足，公司海事业务的开展受到一定影响，2012年半年度经营业绩较去年同期呈现一定程度下降，其中预计非经常性损益对净利润的影响约为231.55万元，去年同期非经常性损益为172.08万元。业绩变动主要原因为： 报告期内，公司持续加大研发投入和市场投入，加强新产品市场导入力度，销售费用和管理费用均有所增加；同时，公司VEIS业务单船供应范围较前期继续扩大，但国际新船价格指数下行使得客户对设备采购成本日益敏感，一定程度影响了公司的总体毛利率水平。811.49万~1136.09万--略减1622.98万2012-07-14
2012-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年01月01日---2012年03月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：478.62万元–591.23万元，比上年同期增长：-15%-5%。 业绩变动原因说明 报告期内，受全球经济环境影响，世界及中国造船行业尚未完全复苏，公司加强市场开拓力度，主营业务发展良好。公司业绩变动主要原因是公司营业外收入较去年同期362.15万元减少约50%所致。478.62万~591.23万--略减563.08万2012-03-31

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