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江苏国信(002608)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2024-03-31扣除非经常性损益后的净利润预计2024年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:79,486.12万元,同比上年增长:208.29%。7.95亿公司归属于上市公司股东的净利润较上年同比增长,主要是受煤炭价格下降及电量增长共同影响。公司加强燃料管理,争取辅助服务收益,持续降本增效,盈利能力进一步增强。预增2.58亿2024-04-09
2024-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:77,863.14万元,同比上年增长:202.87%。7.79亿公司归属于上市公司股东的净利润较上年同比增长,主要是受煤炭价格下降及电量增长共同影响。公司加强燃料管理,争取辅助服务收益,持续降本增效,盈利能力进一步增强。预增2.57亿2024-04-09
2024-03-31每股收益预计2024年1-3月每股收益盈利:0.2061元。0.21公司归属于上市公司股东的净利润较上年同比增长,主要是受煤炭价格下降及电量增长共同影响。公司加强燃料管理,争取辅助服务收益,持续降本增效,盈利能力进一步增强。预增0.072024-04-09
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:176,000万元至220,010万元。17.60亿~22.00亿公司净利润较上年同比增长主要原因:一是金融板块经营发展稳定,收益持续增长;二是煤炭价格回落,能源板块加强燃料管理,利润贡献进一步提升。各公司严控成本费用,争取辅助服务收益,持续提质增效。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。扭亏-88905700.002024-01-30
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:183,500万元至227,500万元,同比上年增长:2591.67%至3237.09%。18.35亿~22.75亿公司净利润较上年同比增长主要原因:一是金融板块经营发展稳定,收益持续增长;二是煤炭价格回落,能源板块加强燃料管理,利润贡献进一步提升。各公司严控成本费用,争取辅助服务收益,持续提质增效。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。预增6817.32万2024-01-30
2023-12-31每股收益预计2023年1-12月每股收益盈利:0.49元至0.6元。0.49~0.60公司净利润较上年同比增长主要原因:一是金融板块经营发展稳定,收益持续增长;二是煤炭价格回落,能源板块加强燃料管理,利润贡献进一步提升。各公司严控成本费用,争取辅助服务收益,持续提质增效。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。预增0.022024-01-30
2023-09-30扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:187,346.95万元,同比上年增长:247.84%。18.73亿公司净利润较上年同比增长的主要原因:一是煤炭市场价格回落,同时公司加强燃料管理,推动降本增效措施落地,严控成本费用,能源板块盈利能力增强。二是金融板块收益稳定增长。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。预增5.39亿2023-10-14
2023-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:196,303.79万元,同比上年增长:221.8%。19.63亿公司净利润较上年同比增长的主要原因:一是煤炭市场价格回落,同时公司加强燃料管理,推动降本增效措施落地,严控成本费用,能源板块盈利能力增强。二是金融板块收益稳定增长。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。预增6.10亿2023-10-14
2023-09-30每股收益预计2023年1-9月每股收益盈利:0.52元。0.52公司净利润较上年同比增长的主要原因:一是煤炭市场价格回落,同时公司加强燃料管理,推动降本增效措施落地,严控成本费用,能源板块盈利能力增强。二是金融板块收益稳定增长。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。预增0.162023-10-14
2022-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:5,900万元至8,800万元,同比上年增长50,396.97万元至53,296.97万元。-88000000.00~-59000000.00公司净利润较上年扭亏为盈的主要原因:一是金融板块收益稳定,经营发展持续保持良好态势;二是能源板块受国家发改委深化燃煤发电上网电价市场化改革的影响,上网电价同比上涨;同时,公司积极推动降本增效措施落地,严控成本费用,减少燃料价格持续高位运行带来的影响。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。减亏-591969700.002023-01-31
2022-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,200万元至9,200万元,同比上年增长40,481.12万元至43,481.12万元。6200.00万~9200.00万公司净利润较上年扭亏为盈的主要原因:一是金融板块收益稳定,经营发展持续保持良好态势;二是能源板块受国家发改委深化燃煤发电上网电价市场化改革的影响,上网电价同比上涨;同时,公司积极推动降本增效措施落地,严控成本费用,减少燃料价格持续高位运行带来的影响。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。扭亏-342811200.002023-01-31
2022-12-31每股收益预计2022年1-12月每股收益盈利:0.0164元至0.0244元。0.02~0.02公司净利润较上年扭亏为盈的主要原因:一是金融板块收益稳定,经营发展持续保持良好态势;二是能源板块受国家发改委深化燃煤发电上网电价市场化改革的影响,上网电价同比上涨;同时,公司积极推动降本增效措施落地,严控成本费用,减少燃料价格持续高位运行带来的影响。报告期内,公司非经常性损益主要为交易性金融资产公允价值变动损益及政府补助等。扭亏-0.092023-01-31
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:49,700万元至62,900万元。-629000000.00~-497000000.002021年以来,国内经济复苏加速,全社会用电需求呈现高速增长态势,在社会用电紧张、电网负荷高的情况下,公司切实履行社会责任,全力保障电力稳定供应及电网安全,上网电量同比增幅较大。同时受大宗商品供需形势紧张的影响,煤炭价格大幅上涨,导致发电成本激增,公司业绩出现亏损。首亏22.45亿2022-01-29
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:26,600万元至39,800万元。-398000000.00~-266000000.002021年以来,国内经济复苏加速,全社会用电需求呈现高速增长态势,在社会用电紧张、电网负荷高的情况下,公司切实履行社会责任,全力保障电力稳定供应及电网安全,上网电量同比增幅较大。同时受大宗商品供需形势紧张的影响,煤炭价格大幅上涨,导致发电成本激增,公司业绩出现亏损。首亏22.74亿2022-01-29
2021-12-31每股收益预计2021年1-12月每股收益亏损:0.07元至0.11元。-0.11~-0.072021年以来,国内经济复苏加速,全社会用电需求呈现高速增长态势,在社会用电紧张、电网负荷高的情况下,公司切实履行社会责任,全力保障电力稳定供应及电网安全,上网电量同比增幅较大。同时受大宗商品供需形势紧张的影响,煤炭价格大幅上涨,导致发电成本激增,公司业绩出现亏损。首亏0.602022-01-29
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:46,500万元至50,800万元,同比上年下降:54.04%至57.93%。4.65亿~5.08亿2020年一季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比存在较大差异的原因:2019年一季度,公司控股子公司江苏省国际信托有限责任公司(以下简称“江苏信托”)成为利安人寿保险股份有限公司(以下简称“利安人寿”)的第一大股东,根据会计准则的要求,江苏信托对利安人寿的会计核算方法自2019年1月30日起变更为权益法。经天衡会计师事务所(特殊普通合伙)核查,江苏信托对利安人寿投资的公允价值与原账面价值的差额91,894.97万元确认为当期的投资收益,剔除所得税后,公司2019年一季度归属于上市公司股东的净利润增加56,163.91万元。该事项不具有可持续性。预减11.05亿2020-04-15
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:140,000万元-165,000万元,同比增长36.20%-60.52%。14.00亿~16.50亿主要为公司子公司江苏信托对利安人寿会计核算方法变更为权益法增加利润所致。预增10.28亿2019-04-20
2019-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:105,000万元–115,000万元,比上年同期增长:136%-158%。10.50亿~11.50亿公司控股子公司江苏省国际信托有限责任公司(以下简称“江苏信托”)成为利安人寿保险股份有限公司(以下简称“利安人寿”)的第一大股东,根据会计准则的要求,江苏信托对利安人寿的会计核算方法自2019年1月30日起变更为权益法。经天衡会计师事务所(特殊普通合伙)核查,江苏信托对利安人寿投资的公允价值与原账面价值的差额91,894.97万元确认为当期的投资收益,剔除所得税后,预计增加江苏信托2019年一季度净利润约68,921.23万元,影响归属于上市公司股东的净利润约56,163.91万元。预增4.45亿2019-03-12
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:218,000万元-310,000万元,比上年同期增长:0.02%-42.23%21.80亿~31.00亿新项目投产、煤价变动及股权收购等因素影响。略增21.80亿2018-10-23
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:146,000万元-216,000万元,同比上升3.19%-52.66%。14.60亿~21.60亿主要是新项目投产及煤价变动等因素影响。预增14.15亿2018-08-24
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:86,000万元-125,000万元,同比上年增长:0.11%-45.51%。8.60亿~12.50亿主要有新项目投产和煤价变动影响。略增8.59亿2018-04-28
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利171,500万元-225,000万元,比上年同期增长59.16%-108.81%17.15亿~22.50亿本期业绩变动主要受煤炭价格大幅上涨和去年同期有重大资产处置损失等综合因素所致。预增10.78亿2017-10-24
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利120,000万元-170,000万元,比上年同期上升1.29%至43.50%12.00亿~17.00亿去年同期有重大资产处置损失。略增11.85亿2017-08-30
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:73,000万元-95,000万元,较上年同期增长:65.36%-115.20%7.30亿~9.50亿公司2017年上半年较上年同期,业绩发生较大变化,主要受两个因素影响:1、有利因素:上年同期船舶资产整体转让,亏损较多,本年与上年同期相比无此亏损。2、不利因素:2017年上半年煤炭价格较上年同期大幅上升,煤炭成本上升。预增4.41亿2017-04-28
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:90,000万元-115,000万元9.00亿~11.50亿2016年度,公司筹划并推进重大资产重组事项,通过发行股份购买江苏省国信资产管理集团有限公司持有的江苏省国际信托有限责任公司81.49%的股权、江苏新海发电有限公司89.81%的股权、江苏国信扬州发电有限责任公司90%的股权、江苏射阳港发电有限责任公司100%的股权、扬州第二发电有限责任公司45%的股权、江苏国信靖江发电有限公司55%的股权、江苏淮阴发电有限责任公司95%的股权、江苏国信协联燃气热电有限公司51%的股权(以上公司统称为“标的公司”)。2016年12月16日收到中国证监会出具的《关于核准江苏舜天船舶股份有限公司向江苏省国信资产管理集团有限公司发行股份购买资产的批复》(证监许可【2016】3102号)。公司本次重大资产重组与公司破产重整同步推进,《重整计划》已于2016年12月31日实施完毕,经管理人与相关各方确认,2016年12月31日为公司重大资产重组资产交割日。截止2016年12月31日,公司和交易对方已完成了标的公司相关股权过户事宜,相关工商变更登记手续已办理完毕,公司已持有标的公司相应股权。根据公司重大资产重组方案,本次资产重组属于同一控制下企业合并,按照会计准则的相关规定,标的公司2016年度实现的业绩均可纳入公司合并报表范围,使得公司2016年度业绩预计将实现扭亏为盈。扭亏-2510271768.502017-01-14
2016-12-31每股收益预计2016年1-12月每股收益:0.28元-0.35元0.28~0.352016年度,公司筹划并推进重大资产重组事项,通过发行股份购买江苏省国信资产管理集团有限公司持有的江苏省国际信托有限责任公司81.49%的股权、江苏新海发电有限公司89.81%的股权、江苏国信扬州发电有限责任公司90%的股权、江苏射阳港发电有限责任公司100%的股权、扬州第二发电有限责任公司45%的股权、江苏国信靖江发电有限公司55%的股权、江苏淮阴发电有限责任公司95%的股权、江苏国信协联燃气热电有限公司51%的股权(以上公司统称为“标的公司”)。2016年12月16日收到中国证监会出具的《关于核准江苏舜天船舶股份有限公司向江苏省国信资产管理集团有限公司发行股份购买资产的批复》(证监许可【2016】3102号)。公司本次重大资产重组与公司破产重整同步推进,《重整计划》已于2016年12月31日实施完毕,经管理人与相关各方确认,2016年12月31日为公司重大资产重组资产交割日。截止2016年12月31日,公司和交易对方已完成了标的公司相关股权过户事宜,相关工商变更登记手续已办理完毕,公司已持有标的公司相应股权。根据公司重大资产重组方案,本次资产重组属于同一控制下企业合并,按照会计准则的相关规定,标的公司2016年度实现的业绩均可纳入公司合并报表范围,使得公司2016年度业绩预计将实现扭亏为盈。扭亏-0.772017-01-14
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损:95,000万元-113,800万元-1138000000.00~-950000000.001、江苏省南京市中级人民法院(以下简称“南京中院”)2016年2月5日依法裁定受理债权人中国银行股份有限公司南通崇川支行申请公司重整一案,并指定北京市金杜律师事务所担任管理人。公司重整期间将采取管理人管理财产和营业事务模式。具体内容可见公司于2016年2月18日刊登在《上海证券报》和巨潮咨询网上的《关于法院裁定受理公司重整的公告》(公告编号:2016-040)。2、本次业绩包括了公司除货币资金外的资产转让事项对2016年三季报业绩的影响。2016年3月25日,公司重整第一次债权人会议表决通过了《江苏舜天船舶股份有限公司财产管理及变价方案》,该方案规定,管理人将公司现有资产以评估价值为依据,委托南京中院以网络拍卖方式进行处置。管理人分别于2016年4月16日、4月25日、5月3日委托南京中院三次对公司除货币资金以外的整体资产(以下简称“标的资产”)进行了拍卖,但均因无合格竞买者参与竞买而流拍。2016年5月12日,管理人与公司控股股东舜天国际集团有限公司的子公司江苏舜天资产经营有限公司(以下简称“受让方”)签署了《资产转让协议》,将标的资产以第三次流拍的保留价人民币138014.77万元转让予受让方,此次公司整体资产转让形成84,680.76万元损失。3、本次业绩预计未包括的事项:本次业绩预计未包括公司重整和重大资产重组事项对2016年三季报业绩的影响。公司采取的是“重整+重大资产重组”同步实施的方式解决债务危机和经营危机。截至目前,在重整工作方面,公司已召开第一次债权人会议,相关资产处置与职工安置方案正在实施过程中;在重大资产重组工作方面,公司已于2016年4月29日披露了重大资产重组报告书等相关文件,并于2016年7月11日披露了重大资产重组报告书(修订稿)。管理人已于近日将相关会商材料报至南京中院并由南京中院通过江苏省高级人民法院上报至最高人民法院,申请最高人民法院就重大资产重组方案启动与中国证监会的会商程序。由于公司的重整和重大资产重组事项尚在推进过程中,对2016年三季报业绩的影响仍具有不确定性,所以本次业绩预计中未包括公司重整和重大资产重组事项对2016年三季报业绩的影响。增亏-763598791.482016-08-26
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:10000万元-22000万元-220000000.00~-100000000.001、江苏省南京市中级人民法院已于2016年2月5日依法裁定受理债权人中国银行股份有限公司南通崇川支行申请舜天船舶母公司重整一案,并指定北京市金杜律师事务所担任管理人。母公司重整期间将采取管理人管理财产和营业事务模式。具体内容可见公司于2016年2月18日刊登在《上海证券报》和巨潮咨询网上的《关于法院裁定受理公司重整的公告》(公告编号:2016-040)。2、受国际金融危机影响,国际航运与船舶市场持续低迷,国内船舶行业,普遍存在产能过剩,在内外部环境的双重影响下,船舶企业的经济效益大幅下滑,使得公司部分出口船舶不同程度的出现了延期交船、交船难、以至于船东弃船的情况。受上述多重不利因素的影响,公司在经营和资金方面均遇到了严峻的困难,公司船舶业务较上年同期相比无论从规模还是效益,都出现了严重的萎缩和下滑。3、本次业绩预计未包括的事项:(1)本次业绩预计未包括江苏舜天船舶股份有限公司资产拍卖事项对2016年半年报业绩的影响。2016年3月25日公司重整第一次债权人会议表决通过了《江苏舜天船舶股份有限公司财产管理及变价方案》,根据《财产管理及变价方案》,管理人向江苏省南京市中级人民法院申请启动公司资产拍卖程序。江苏省南京市中级人民法院于2016年4月16日10时至2016年4月17日10时止在江苏省南京市中级人民法院淘宝网司法拍卖网络平台上(网址:http://sf.taobao.com,户名:江苏省南京市中级人民法院)对公司除货币资金外的整体资产进行第一次公开拍卖。起拍价:215,648.08万元,加价幅度:1,000万元。第一次拍卖已流拍。江苏省南京市中级人民法院于2016年4月25日10时至2016年4月26日10时止在江苏省南京市中级人民法院淘宝网司法拍卖网络平台上(网址:http://sf.taobao.com,户名:江苏省南京市中级人民法院)对公司除货币资金外的整体资产进行第二次公开拍卖。起拍价:172,518.46万元,加价幅度:1,000万元。第二次拍卖亦已流拍。2016年4月27日,南京中院于淘宝网司法拍卖网络平台(网址:http://sf.taobao.com)刊登舜天船舶整体资产第三次拍卖公告。起拍价:138,014.77万元,加价幅度:1,000万元。拍卖时间为2016年5月3日10时至2016年5月4日10时止。截止目前,第三次拍卖尚未结束。如果在2016年6月30日前,第三次拍卖成交并完成资产交割,将会对公司2016年半年报带来重大亏损。如果第三次拍卖继续流拍,公司资产的最终处置价格无法确定。如果在2016年6月30日前最终处置价格低于第三次拍卖挂牌价并完成资产交割,则2016年半年报的亏损会进一步加大。综上,公司资产拍卖事项对2016年半年报业绩的影响目前尚无法确定,所以本次业绩预计未包括江苏舜天船舶股份有限公司资产拍卖事项对2016年半年报业绩的影响。(2)本次业绩预计未包括江苏舜天船舶股份有限公司重大资产重组事项对2016年半年报业绩的影响。根据公司第三届董事会第七十二次会议审议通过的《关于公司进行重大资产重组的议案》和《关于本次发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易的方案的议案》,为解决公司债务危机、化解金融风险、维护社会稳定、保护公司债权人和股东的合法权益,公司确定了采取“破产重整+资产重组”同步推进的方式化解公司的债务危机。根据有关部门意见,并经管理人授权,公司董事会制定了本次重大资产重组方案,公司拟向江苏省国信资产管理集团有限公司发行股份收购其持有的信托业务以及火力发电业务优质资产,并拟向不超过10名特定投资者非公开发行股份募集配套资金,募集金额不超过660,000万元。本次重大资产重组将作为管理人就公司本次重整制定的重整计划的组成部分。本次发行股份购买资产及配套募集资金均以重整计划经南京中院批准以及重大资产重组方案经中国证券监督管理委员会等批准为实施前提。综上,重大资产重组事项对2016年半年报业绩的影响目前尚无法确定,所以本次业绩预计中未包括江苏舜天船舶股份有限公司重大资产重组事项对2016年半年报业绩的影响。减亏-366050148.672016-04-30
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损580,000万元至-490,000万元-5800000000.00~-4900000000.001、2015年世界经济形势依旧困难,国际贸易需求进一步减少,航运市场持续萧条、波罗的海干散货指数屡创新低、国际船市低位震荡。受此影响,以干散货船产品为主的公司船舶主业不同程度的出现了延期交船、交船难、以至于船东弃船的情况,令公司船舶出口雪上加霜,面临严峻的经营形势。由于公司经营面的持续低迷,公司存量船舶资产的实际价值存在较大的不确定性,为了真实审慎地反映公司实际资产状况,公司重点对涉及存货和固定资产的船舶类资产进行了重新评估,计提了相应的资产减值准备,大幅减少了公司利润。2、明德重工已于2015年7月31日被法院宣告破产,现已进入破产清算程序,目前清算程序正在进行中。公司2014年度经审计的年度报告中已经对明德重工项目计提了约10.12亿元的坏账准备,2015年公司对明德重工、润德船务、相关自然人所有抵押、质押资产以及公司对明德重工债权的可收回性,依据最新情况和进展进行了进一步评估,补提了相应的坏账准备,因此2015年度经营业绩预计已包含明德重工破产清算对公司的影响。3、公司对2015年底的各项资产,按照《企业会计准则》及公司会计政策的相关规定,本着谨慎性原则,对可能发生资产减值损失的相关资产计提减值准备,大幅减少了公司利润。增亏-1770573883.022016-01-30
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损75,600万元至77,360万元-773600000.00~-756000000.00由于公司在自身经营方面又遇到了较大困难,为了加速公司资金周转,公司对部分船东弃船的机动船舶进行了销售,但受国际船舶市场持续低迷,船舶价格始终在低谷徘徊以及公司自身因素的影响,报告期内销售的船舶价格相对较低,出于谨慎性考虑公司对同类型机动船舶补提了减值。另一方面,报告期末公司针对应收事项的最新进展和结果,进行了重新梳理和测试,根据谨慎性原则对部分应收事项进行了坏账补提。综上所述,使得本报告期原业绩预告出现了较大变动。首亏4168.01万2015-10-14
2015-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损盈:35,000万元至37,000万元-370000000.00~-350000000.001、资产减值损失比前次半年度业绩预告时增加了计提金额。主要是前次披露半年度业绩预告时,公司的存货和应收款项的减值迹象不明显。现在公司根据最新的合同谈判情况、最新的诉讼进展,以及非船舶业务合作单位的最新情况,对公司的存货和应收款项进行了减值测试。2、营业外支出比前次披露半年度业绩预告时增加了计提金额。主要是结合南通明德重工有限公司破产重整的实际情况,对2015年1-6月份明德重工合作业务外合同的违约损失进行了预计。首亏4192.41万2015-07-15
2015-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:3,738.61万元至4,294.4万元-42944000.00~-37386100.00受国际船舶市场持续低迷的影响,船舶价格一直在低谷徘徊,船东预付款比例较低,公司在船舶建造期间投入较多,同时公司新接订单正准备陆续投产,目前尚未形成效益。综上所述,本报告期归属上市公司股东的净利润较上年同期出现亏损。首亏1111.59万2015-03-31
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:29,700万元至49,825万元。-498250000.00~-297000000.001、船舶市场的持续低迷导致公司融资成本大幅上升。 2014年国际金融危机滞后影响尚未消除,世界经济仍处在艰难的缓慢复苏中,尚面临诸多不确定性,国际航运与船舶市场依旧低迷,公司不同程度的出现了延期交船和交船难的情况,同时受船东预付款比例大幅降低的影响,公司融资成本大幅上升约8,000万元至约18,000万元。 2、船东未按约接船导致公司无法确认当期损益。 由于船东超过合同约定的期限仍未按约接船并支付款项,公司就4艘64000吨散货船向船东正式发出了消约通知,使得公司无法在当期按建造合同进度确认约5,000万元至约8,000万元的损益。 上述4艘船均在公司之全资子公司舜天造船(扬州)有限公司建造,目前已有2艘船完工,另2艘船尚在建造过程中,即将完工(截至本公告日,上述4艘船舶出售的可能性尚不能确定,目前仍在接触其他船东洽谈出售事宜)。 3、船舶价格始终在低谷徘徊导致公司对在手船舶计提资产减值准备。 截至2014年12月31日,公司对于在手待销售船舶,依据目前同类型船舶市场价格,对上述在手船舶进行了减值测试,并对出现减值的船舶根据公司会计政策计提了约9,000万元至约15,000万元的资产减值准备。 4、公司对非船舶贸易重大应收款计提了坏账。 截至2014年12月31日,公司对于正在执行的部分非船舶贸易业务(主要涉及钢材、化工品、农产品等)合同履行情况,对重大应收款项进行了减值测试,并对出现减值的应收款项根据公司会计政策计提了约10,000万元至约25,500万元的坏账。首亏9608.94万2015-01-31
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润4,085.93万元-9,193.34万元,同比上年下降10%至60%4085.93万~9193.34万由于船舶市场的低迷,船舶价格在低位徘徊;为了应对低迷的船舶市场,公司主动调减了产量,使得单船成本有所增加。公司2014年新接订单还需一段时间才能实现效益。另一方面,公司非船舶贸易额有所下降。预减1.02亿2014-08-15
2014-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,005.51-6,190.33万元,同比上年下降:15%-45%。4005.51万~6190.33万由于船舶市场的低迷,船舶价格在低位徘徊;为了应对低迷的船舶市场,公司主动调减了产量,使得单船成本有所增加。公司2014年新接订单还需一段时间才能实现效益。另一方面,公司非船舶贸易额有所下降。略减7282.74万2014-04-18
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:12,100.61-16,134.14万元,同比上年增长:50%-100%。1.21亿~1.61亿公司在突出船舶主营业务的同时,不断拓展新的业务增长点。预增8067.07万2013-10-25
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间9,639.95至12,475.23万元,变动幅度70%至120%。9639.95万~1.25亿公司在突出船舶主营业务的同时,不断拓展新的业务增长点。预增5670.56万2013-08-17
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润2013 年 1-6 月归属于上市公司股东的净利润6,320万元 至 8,179万元,与上年同期相比增长幅度为70% 至 120%。6320.00万~8179.00万公司在突出船舶主营业务的同时,不断拓展新的业务增长点。预增3717.81万2013-04-20
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为4,615万元至9,230万元，与去年同期相比变动幅度为-75%至-50%。 业绩变动的原因说明 受全球经济衰退影响，船舶市场低迷。4615.00万~9230.00万--预减1.85亿2012-10-26
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为4,067万元至8,134万元,与上年同期相比变动幅度为-75%至-50%。 业绩变动的原因说明 受船舶市场低迷的影响,以及船舶交付的非连续均衡性,公司预计第三季度船舶销售有较大幅度减少。4067.00万~8134.00万--预减1.63亿2012-08-25
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润公司预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润约为3200万-4000万元，同比下降50%-75%。 业绩变动的原因说明： 受船舶市场低迷的影响，以及船舶交付的非连续均衡性，公司预计第二季度船舶销售有较大幅度减少。3200.00万~4000.00万--预减1.26亿2012-04-18

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