中财网 中财网股票行情
三丰智能(300276)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2023-12-31非经常性损益预计2023年1-12月非经常性损益约:960万元。960.00万1、2023年度随着宏观环境的变化,以及各项政策协同发力,国内经济总体运行持续向好。报告期内,公司秉承着高质量发展的经营理念,不断提升项目管理及运营能力,经营业绩有所回升。受新能源汽车市场趋好影响,本报告期公司销售收入有所增长,公司整体经营利润有所增加。2、上年同期公司对子公司计提了商誉减值准备,本报告期内各项资产减值准备金额整体较上年同期有所降低。3、报告期内,预计非经常性损益对归属上市公司股东净利润的影响金额约为960万元,上年同期为2,125.88万元,本期非经常性损益主要为政府补助等。不确定2125.88万2024-01-31
2023-12-31营业收入预计2023年1-12月营业收入:150,000万元至190,000万元,同比上年增长:12.47%至42.46%。15.00亿~19.00亿1、2023年度随着宏观环境的变化,以及各项政策协同发力,国内经济总体运行持续向好。报告期内,公司秉承着高质量发展的经营理念,不断提升项目管理及运营能力,经营业绩有所回升。受新能源汽车市场趋好影响,本报告期公司销售收入有所增长,公司整体经营利润有所增加。2、上年同期公司对子公司计提了商誉减值准备,本报告期内各项资产减值准备金额整体较上年同期有所降低。3、报告期内,预计非经常性损益对归属上市公司股东净利润的影响金额约为960万元,上年同期为2,125.88万元,本期非经常性损益主要为政府补助等。略增13.34亿2024-01-31
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:900万元至1,170万元,同比上年增长:101.7%至102.21%。900.00万~1170.00万1、2023年度随着宏观环境的变化,以及各项政策协同发力,国内经济总体运行持续向好。报告期内,公司秉承着高质量发展的经营理念,不断提升项目管理及运营能力,经营业绩有所回升。受新能源汽车市场趋好影响,本报告期公司销售收入有所增长,公司整体经营利润有所增加。2、上年同期公司对子公司计提了商誉减值准备,本报告期内各项资产减值准备金额整体较上年同期有所降低。3、报告期内,预计非经常性损益对归属上市公司股东净利润的影响金额约为960万元,上年同期为2,125.88万元,本期非经常性损益主要为政府补助等。扭亏-530038300.002024-01-31
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,860万元至2,418万元,同比上年增长:103.66%至104.75%。1860.00万~2418.00万1、2023年度随着宏观环境的变化,以及各项政策协同发力,国内经济总体运行持续向好。报告期内,公司秉承着高质量发展的经营理念,不断提升项目管理及运营能力,经营业绩有所回升。受新能源汽车市场趋好影响,本报告期公司销售收入有所增长,公司整体经营利润有所增加。2、上年同期公司对子公司计提了商誉减值准备,本报告期内各项资产减值准备金额整体较上年同期有所降低。3、报告期内,预计非经常性损益对归属上市公司股东净利润的影响金额约为960万元,上年同期为2,125.88万元,本期非经常性损益主要为政府补助等。扭亏-508779500.002024-01-31
2022-12-31扣除后营业收入预计2022年1-12月扣除后营业收入:121,000万元至142,200万元。12.10亿~14.22亿(一)疫情封控及成本增加对业绩的不利影响报告期内,受宏观环境及疫情反复等因素影响,全球经济受到了较大的冲击,汽车装备制造业的各项生产成本均有不同程度的上升。公司及下属子公司主要产品主要围绕非标定制化专用设备,有着生产周期长、硬件及人工成本高的特点。2022年全国多地执行了较为严格的管控措施,导致人员流动受限,项目实施周期拉长,原材料、人工及运输成本等均有不同程度的上涨,公司整体业务均受到不同程度的市场影响;尤其是上半年上海封闭管控时间较长,对公司位于上海区域内的主要子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)生产经营产生了较大影响。为了有效控制疫情蔓延,公司所在园区采取了封闭式的管理,生产制造及人员流动几乎处于停滞状态,另外为应对疫情管控解除后短期内追赶工期及订单量的增加,鑫燕隆在报告期内提前加快了人才储备,全年人力成本和期间费用有较大幅度上涨,导致鑫燕隆利润出现大幅下滑。(二)计提各项资产减值公司于2017年收购鑫燕隆100%股权,以合并成本超过鑫燕隆可辨认资产、负债公允价值的差额206,844.00万元确认为商誉,根据评估机构出具的商誉减值测试报告,公司已于2020年度计提商誉减值准备133,324.47万元。2022年鑫燕隆订单量同比有所增加,但随着汽车行业竞争的日益加剧,订单价格较往期有所下降,上游供应商的利润空间被逐渐压缩,新签订单利润率呈下滑趋势,最终导致鑫燕隆盈利能力下降。出于谨慎性考虑,公司对各项资产进行了深度清查,对其减值的可能性进行了充分的评估和分析。经公司财务部门初步测算,本报告期商誉计提减值的金额为40,000.00万元-52,000.00万元。最终商誉计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,100.00万元,上年同期为2,411.78万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。续盈14.13亿2023-01-31
2022-12-31非经常性损益预计2022年1-12月非经常性损益约:2,100万元。2100.00万(一)疫情封控及成本增加对业绩的不利影响报告期内,受宏观环境及疫情反复等因素影响,全球经济受到了较大的冲击,汽车装备制造业的各项生产成本均有不同程度的上升。公司及下属子公司主要产品主要围绕非标定制化专用设备,有着生产周期长、硬件及人工成本高的特点。2022年全国多地执行了较为严格的管控措施,导致人员流动受限,项目实施周期拉长,原材料、人工及运输成本等均有不同程度的上涨,公司整体业务均受到不同程度的市场影响;尤其是上半年上海封闭管控时间较长,对公司位于上海区域内的主要子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)生产经营产生了较大影响。为了有效控制疫情蔓延,公司所在园区采取了封闭式的管理,生产制造及人员流动几乎处于停滞状态,另外为应对疫情管控解除后短期内追赶工期及订单量的增加,鑫燕隆在报告期内提前加快了人才储备,全年人力成本和期间费用有较大幅度上涨,导致鑫燕隆利润出现大幅下滑。(二)计提各项资产减值公司于2017年收购鑫燕隆100%股权,以合并成本超过鑫燕隆可辨认资产、负债公允价值的差额206,844.00万元确认为商誉,根据评估机构出具的商誉减值测试报告,公司已于2020年度计提商誉减值准备133,324.47万元。2022年鑫燕隆订单量同比有所增加,但随着汽车行业竞争的日益加剧,订单价格较往期有所下降,上游供应商的利润空间被逐渐压缩,新签订单利润率呈下滑趋势,最终导致鑫燕隆盈利能力下降。出于谨慎性考虑,公司对各项资产进行了深度清查,对其减值的可能性进行了充分的评估和分析。经公司财务部门初步测算,本报告期商誉计提减值的金额为40,000.00万元-52,000.00万元。最终商誉计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,100.00万元,上年同期为2,411.78万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。不确定2411.78万2023-01-31
2022-12-31营业收入预计2022年1-12月营业收入:122,200万元至143,400万元。12.22亿~14.34亿(一)疫情封控及成本增加对业绩的不利影响报告期内,受宏观环境及疫情反复等因素影响,全球经济受到了较大的冲击,汽车装备制造业的各项生产成本均有不同程度的上升。公司及下属子公司主要产品主要围绕非标定制化专用设备,有着生产周期长、硬件及人工成本高的特点。2022年全国多地执行了较为严格的管控措施,导致人员流动受限,项目实施周期拉长,原材料、人工及运输成本等均有不同程度的上涨,公司整体业务均受到不同程度的市场影响;尤其是上半年上海封闭管控时间较长,对公司位于上海区域内的主要子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)生产经营产生了较大影响。为了有效控制疫情蔓延,公司所在园区采取了封闭式的管理,生产制造及人员流动几乎处于停滞状态,另外为应对疫情管控解除后短期内追赶工期及订单量的增加,鑫燕隆在报告期内提前加快了人才储备,全年人力成本和期间费用有较大幅度上涨,导致鑫燕隆利润出现大幅下滑。(二)计提各项资产减值公司于2017年收购鑫燕隆100%股权,以合并成本超过鑫燕隆可辨认资产、负债公允价值的差额206,844.00万元确认为商誉,根据评估机构出具的商誉减值测试报告,公司已于2020年度计提商誉减值准备133,324.47万元。2022年鑫燕隆订单量同比有所增加,但随着汽车行业竞争的日益加剧,订单价格较往期有所下降,上游供应商的利润空间被逐渐压缩,新签订单利润率呈下滑趋势,最终导致鑫燕隆盈利能力下降。出于谨慎性考虑,公司对各项资产进行了深度清查,对其减值的可能性进行了充分的评估和分析。经公司财务部门初步测算,本报告期商誉计提减值的金额为40,000.00万元-52,000.00万元。最终商誉计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,100.00万元,上年同期为2,411.78万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。续盈14.27亿2023-01-31
2022-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:39,600万元至52,400万元。-524000000.00~-396000000.00(一)疫情封控及成本增加对业绩的不利影响报告期内,受宏观环境及疫情反复等因素影响,全球经济受到了较大的冲击,汽车装备制造业的各项生产成本均有不同程度的上升。公司及下属子公司主要产品主要围绕非标定制化专用设备,有着生产周期长、硬件及人工成本高的特点。2022年全国多地执行了较为严格的管控措施,导致人员流动受限,项目实施周期拉长,原材料、人工及运输成本等均有不同程度的上涨,公司整体业务均受到不同程度的市场影响;尤其是上半年上海封闭管控时间较长,对公司位于上海区域内的主要子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)生产经营产生了较大影响。为了有效控制疫情蔓延,公司所在园区采取了封闭式的管理,生产制造及人员流动几乎处于停滞状态,另外为应对疫情管控解除后短期内追赶工期及订单量的增加,鑫燕隆在报告期内提前加快了人才储备,全年人力成本和期间费用有较大幅度上涨,导致鑫燕隆利润出现大幅下滑。(二)计提各项资产减值公司于2017年收购鑫燕隆100%股权,以合并成本超过鑫燕隆可辨认资产、负债公允价值的差额206,844.00万元确认为商誉,根据评估机构出具的商誉减值测试报告,公司已于2020年度计提商誉减值准备133,324.47万元。2022年鑫燕隆订单量同比有所增加,但随着汽车行业竞争的日益加剧,订单价格较往期有所下降,上游供应商的利润空间被逐渐压缩,新签订单利润率呈下滑趋势,最终导致鑫燕隆盈利能力下降。出于谨慎性考虑,公司对各项资产进行了深度清查,对其减值的可能性进行了充分的评估和分析。经公司财务部门初步测算,本报告期商誉计提减值的金额为40,000.00万元-52,000.00万元。最终商誉计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,100.00万元,上年同期为2,411.78万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。首亏7566.12万2023-01-31
2022-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:37,500万元至50,300万元。-503000000.00~-375000000.00(一)疫情封控及成本增加对业绩的不利影响报告期内,受宏观环境及疫情反复等因素影响,全球经济受到了较大的冲击,汽车装备制造业的各项生产成本均有不同程度的上升。公司及下属子公司主要产品主要围绕非标定制化专用设备,有着生产周期长、硬件及人工成本高的特点。2022年全国多地执行了较为严格的管控措施,导致人员流动受限,项目实施周期拉长,原材料、人工及运输成本等均有不同程度的上涨,公司整体业务均受到不同程度的市场影响;尤其是上半年上海封闭管控时间较长,对公司位于上海区域内的主要子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)生产经营产生了较大影响。为了有效控制疫情蔓延,公司所在园区采取了封闭式的管理,生产制造及人员流动几乎处于停滞状态,另外为应对疫情管控解除后短期内追赶工期及订单量的增加,鑫燕隆在报告期内提前加快了人才储备,全年人力成本和期间费用有较大幅度上涨,导致鑫燕隆利润出现大幅下滑。(二)计提各项资产减值公司于2017年收购鑫燕隆100%股权,以合并成本超过鑫燕隆可辨认资产、负债公允价值的差额206,844.00万元确认为商誉,根据评估机构出具的商誉减值测试报告,公司已于2020年度计提商誉减值准备133,324.47万元。2022年鑫燕隆订单量同比有所增加,但随着汽车行业竞争的日益加剧,订单价格较往期有所下降,上游供应商的利润空间被逐渐压缩,新签订单利润率呈下滑趋势,最终导致鑫燕隆盈利能力下降。出于谨慎性考虑,公司对各项资产进行了深度清查,对其减值的可能性进行了充分的评估和分析。经公司财务部门初步测算,本报告期商誉计提减值的金额为40,000.00万元-52,000.00万元。最终商誉计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,100.00万元,上年同期为2,411.78万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。首亏9977.90万2023-01-31
2022-12-31每股收益预计2022年1-12月每股收益亏损:0.26元至0.35元。-0.35~-0.26(一)疫情封控及成本增加对业绩的不利影响报告期内,受宏观环境及疫情反复等因素影响,全球经济受到了较大的冲击,汽车装备制造业的各项生产成本均有不同程度的上升。公司及下属子公司主要产品主要围绕非标定制化专用设备,有着生产周期长、硬件及人工成本高的特点。2022年全国多地执行了较为严格的管控措施,导致人员流动受限,项目实施周期拉长,原材料、人工及运输成本等均有不同程度的上涨,公司整体业务均受到不同程度的市场影响;尤其是上半年上海封闭管控时间较长,对公司位于上海区域内的主要子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)生产经营产生了较大影响。为了有效控制疫情蔓延,公司所在园区采取了封闭式的管理,生产制造及人员流动几乎处于停滞状态,另外为应对疫情管控解除后短期内追赶工期及订单量的增加,鑫燕隆在报告期内提前加快了人才储备,全年人力成本和期间费用有较大幅度上涨,导致鑫燕隆利润出现大幅下滑。(二)计提各项资产减值公司于2017年收购鑫燕隆100%股权,以合并成本超过鑫燕隆可辨认资产、负债公允价值的差额206,844.00万元确认为商誉,根据评估机构出具的商誉减值测试报告,公司已于2020年度计提商誉减值准备133,324.47万元。2022年鑫燕隆订单量同比有所增加,但随着汽车行业竞争的日益加剧,订单价格较往期有所下降,上游供应商的利润空间被逐渐压缩,新签订单利润率呈下滑趋势,最终导致鑫燕隆盈利能力下降。出于谨慎性考虑,公司对各项资产进行了深度清查,对其减值的可能性进行了充分的评估和分析。经公司财务部门初步测算,本报告期商誉计提减值的金额为40,000.00万元-52,000.00万元。最终商誉计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,100.00万元,上年同期为2,411.78万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。首亏0.072023-01-31
2021-12-31非经常性损益预计2021年1-12月非经常性损益约:3,300万元。3300.00万1、新能源汽车市场快速发展,公司深入参与新能源汽车制造装备领域,新能源汽车相关订单逐年增长,带来本报告期收入和利润的增长。2、部分项目原计划2020年完工,由于疫情原因延迟到2021年完成验收,导致本期收入增加,增厚了本期的利润。3、公司管理层十分重视应收账款管理,通过各种途径(包括法律诉讼、非货币资产抵债、制定应收账款回款考核办法等)加快资金回笼,账龄3年以上的应收账款回款金额明显增加,因此上期计提的部分信用减值损失在本期转回。4、预计公司本报告期的非经常性损益金额约为3,300万元,上年同期为2,696万元。本期非经常性收益主要为政府补助等。不确定2696.00万2022-01-25
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:8,300万元至11,700万元。8300.00万~1.17亿1、新能源汽车市场快速发展,公司深入参与新能源汽车制造装备领域,新能源汽车相关订单逐年增长,带来本报告期收入和利润的增长。2、部分项目原计划2020年完工,由于疫情原因延迟到2021年完成验收,导致本期收入增加,增厚了本期的利润。3、公司管理层十分重视应收账款管理,通过各种途径(包括法律诉讼、非货币资产抵债、制定应收账款回款考核办法等)加快资金回笼,账龄3年以上的应收账款回款金额明显增加,因此上期计提的部分信用减值损失在本期转回。4、预计公司本报告期的非经常性损益金额约为3,300万元,上年同期为2,696万元。本期非经常性收益主要为政府补助等。扭亏-1338810000.002022-01-25
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,600万元至15,000万元。1.16亿~1.50亿1、新能源汽车市场快速发展,公司深入参与新能源汽车制造装备领域,新能源汽车相关订单逐年增长,带来本报告期收入和利润的增长。2、部分项目原计划2020年完工,由于疫情原因延迟到2021年完成验收,导致本期收入增加,增厚了本期的利润。3、公司管理层十分重视应收账款管理,通过各种途径(包括法律诉讼、非货币资产抵债、制定应收账款回款考核办法等)加快资金回笼,账龄3年以上的应收账款回款金额明显增加,因此上期计提的部分信用减值损失在本期转回。4、预计公司本报告期的非经常性损益金额约为3,300万元,上年同期为2,696万元。本期非经常性收益主要为政府补助等。扭亏-1311850000.002022-01-25
2020-12-31扣除后营业收入预计2020年1-12月扣除后营业收入:100,000万元至130,000万元。10.00亿~13.00亿(一)新冠肺炎疫情及汽车制造业固定资产投资放缓对业绩的不利影响受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业停工停产,2020年一季度公司的生产、销售活动基本处于停滞状态,扣除非经常性损益后的净利润同比下降98.31%;随着国内疫情逐步得到控制,公司经营活动得以恢复,但仍有大量正在实施的项目应客户要求延期或暂停,导致当期确认收入的金额减少;部分项目由于设计变更,投入加大,工期延长,毛利率下降,导致综合毛利率下降明显;同时由于境外疫情持续发酵,一些国外项目被迫选择放弃投标或调减合同额。我公司主营业务属于智能制造装备制造业,汽车制造业是我公司重要的下游客户行业之一,2020年我国汽车销量同比下降2%,国内车市进入存量竞争时代。汽车制造业的固定资产投资一定程度上反应了该领域对智能装备的需求情况,据国家统计局数据,2020年汽车制造业固定资产投资同比下降12.4%,行业需求下滑对包括我公司在内的智能装备制造企业业绩有较大不利影响。(二)计提商誉减值2017年公司收购了上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)形成商誉,根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定,公司在2020年底对商誉进行减值测试。由于上述原因,鑫燕隆的新签订单金额在2020年度出现较大幅度的下滑。经初步估算,公司将对鑫燕隆计提商誉减值,商誉减值金额预计为12亿至16亿元。最终计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,600万元,上年同期为2,535.45万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。略减19.33亿2021-01-29
2020-12-31非经常性损益预计2020年1-12月非经常性损益:2,600万元。2600.00万(一)新冠肺炎疫情及汽车制造业固定资产投资放缓对业绩的不利影响受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业停工停产,2020年一季度公司的生产、销售活动基本处于停滞状态,扣除非经常性损益后的净利润同比下降98.31%;随着国内疫情逐步得到控制,公司经营活动得以恢复,但仍有大量正在实施的项目应客户要求延期或暂停,导致当期确认收入的金额减少;部分项目由于设计变更,投入加大,工期延长,毛利率下降,导致综合毛利率下降明显;同时由于境外疫情持续发酵,一些国外项目被迫选择放弃投标或调减合同额。我公司主营业务属于智能制造装备制造业,汽车制造业是我公司重要的下游客户行业之一,2020年我国汽车销量同比下降2%,国内车市进入存量竞争时代。汽车制造业的固定资产投资一定程度上反应了该领域对智能装备的需求情况,据国家统计局数据,2020年汽车制造业固定资产投资同比下降12.4%,行业需求下滑对包括我公司在内的智能装备制造企业业绩有较大不利影响。(二)计提商誉减值2017年公司收购了上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)形成商誉,根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定,公司在2020年底对商誉进行减值测试。由于上述原因,鑫燕隆的新签订单金额在2020年度出现较大幅度的下滑。经初步估算,公司将对鑫燕隆计提商誉减值,商誉减值金额预计为12亿至16亿元。最终计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,600万元,上年同期为2,535.45万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。不确定2535.45万2021-01-29
2020-12-31营业收入预计2020年1-12月营业收入:105,000万元至135,000万元。10.50亿~13.50亿(一)新冠肺炎疫情及汽车制造业固定资产投资放缓对业绩的不利影响受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业停工停产,2020年一季度公司的生产、销售活动基本处于停滞状态,扣除非经常性损益后的净利润同比下降98.31%;随着国内疫情逐步得到控制,公司经营活动得以恢复,但仍有大量正在实施的项目应客户要求延期或暂停,导致当期确认收入的金额减少;部分项目由于设计变更,投入加大,工期延长,毛利率下降,导致综合毛利率下降明显;同时由于境外疫情持续发酵,一些国外项目被迫选择放弃投标或调减合同额。我公司主营业务属于智能制造装备制造业,汽车制造业是我公司重要的下游客户行业之一,2020年我国汽车销量同比下降2%,国内车市进入存量竞争时代。汽车制造业的固定资产投资一定程度上反应了该领域对智能装备的需求情况,据国家统计局数据,2020年汽车制造业固定资产投资同比下降12.4%,行业需求下滑对包括我公司在内的智能装备制造企业业绩有较大不利影响。(二)计提商誉减值2017年公司收购了上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)形成商誉,根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定,公司在2020年底对商誉进行减值测试。由于上述原因,鑫燕隆的新签订单金额在2020年度出现较大幅度的下滑。经初步估算,公司将对鑫燕隆计提商誉减值,商誉减值金额预计为12亿至16亿元。最终计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,600万元,上年同期为2,535.45万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。略减19.45亿2021-01-29
2020-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:112,600万元至152,600万元。-1526000000.00~-1126000000.00(一)新冠肺炎疫情及汽车制造业固定资产投资放缓对业绩的不利影响受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业停工停产,2020年一季度公司的生产、销售活动基本处于停滞状态,扣除非经常性损益后的净利润同比下降98.31%;随着国内疫情逐步得到控制,公司经营活动得以恢复,但仍有大量正在实施的项目应客户要求延期或暂停,导致当期确认收入的金额减少;部分项目由于设计变更,投入加大,工期延长,毛利率下降,导致综合毛利率下降明显;同时由于境外疫情持续发酵,一些国外项目被迫选择放弃投标或调减合同额。我公司主营业务属于智能制造装备制造业,汽车制造业是我公司重要的下游客户行业之一,2020年我国汽车销量同比下降2%,国内车市进入存量竞争时代。汽车制造业的固定资产投资一定程度上反应了该领域对智能装备的需求情况,据国家统计局数据,2020年汽车制造业固定资产投资同比下降12.4%,行业需求下滑对包括我公司在内的智能装备制造企业业绩有较大不利影响。(二)计提商誉减值2017年公司收购了上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)形成商誉,根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定,公司在2020年底对商誉进行减值测试。由于上述原因,鑫燕隆的新签订单金额在2020年度出现较大幅度的下滑。经初步估算,公司将对鑫燕隆计提商誉减值,商誉减值金额预计为12亿至16亿元。最终计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,600万元,上年同期为2,535.45万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。首亏2.46亿2021-01-29
2020-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:110,000万元至150,000万元。-1500000000.00~-1100000000.00(一)新冠肺炎疫情及汽车制造业固定资产投资放缓对业绩的不利影响受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业停工停产,2020年一季度公司的生产、销售活动基本处于停滞状态,扣除非经常性损益后的净利润同比下降98.31%;随着国内疫情逐步得到控制,公司经营活动得以恢复,但仍有大量正在实施的项目应客户要求延期或暂停,导致当期确认收入的金额减少;部分项目由于设计变更,投入加大,工期延长,毛利率下降,导致综合毛利率下降明显;同时由于境外疫情持续发酵,一些国外项目被迫选择放弃投标或调减合同额。我公司主营业务属于智能制造装备制造业,汽车制造业是我公司重要的下游客户行业之一,2020年我国汽车销量同比下降2%,国内车市进入存量竞争时代。汽车制造业的固定资产投资一定程度上反应了该领域对智能装备的需求情况,据国家统计局数据,2020年汽车制造业固定资产投资同比下降12.4%,行业需求下滑对包括我公司在内的智能装备制造企业业绩有较大不利影响。(二)计提商誉减值2017年公司收购了上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)形成商誉,根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定,公司在2020年底对商誉进行减值测试。由于上述原因,鑫燕隆的新签订单金额在2020年度出现较大幅度的下滑。经初步估算,公司将对鑫燕隆计提商誉减值,商誉减值金额预计为12亿至16亿元。最终计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,600万元,上年同期为2,535.45万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。首亏2.71亿2021-01-29
2020-12-31每股收益预计2020年1-12月每股收益亏损:0.99元至1.35元。-1.35~-0.99(一)新冠肺炎疫情及汽车制造业固定资产投资放缓对业绩的不利影响受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业停工停产,2020年一季度公司的生产、销售活动基本处于停滞状态,扣除非经常性损益后的净利润同比下降98.31%;随着国内疫情逐步得到控制,公司经营活动得以恢复,但仍有大量正在实施的项目应客户要求延期或暂停,导致当期确认收入的金额减少;部分项目由于设计变更,投入加大,工期延长,毛利率下降,导致综合毛利率下降明显;同时由于境外疫情持续发酵,一些国外项目被迫选择放弃投标或调减合同额。我公司主营业务属于智能制造装备制造业,汽车制造业是我公司重要的下游客户行业之一,2020年我国汽车销量同比下降2%,国内车市进入存量竞争时代。汽车制造业的固定资产投资一定程度上反应了该领域对智能装备的需求情况,据国家统计局数据,2020年汽车制造业固定资产投资同比下降12.4%,行业需求下滑对包括我公司在内的智能装备制造企业业绩有较大不利影响。(二)计提商誉减值2017年公司收购了上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司(以下简称“鑫燕隆”)形成商誉,根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定,公司在2020年底对商誉进行减值测试。由于上述原因,鑫燕隆的新签订单金额在2020年度出现较大幅度的下滑。经初步估算,公司将对鑫燕隆计提商誉减值,商誉减值金额预计为12亿至16亿元。最终计提的减值金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(三)非经常性损益的影响预计公司本报告期的非经常性损益金额约为2,600万元,上年同期为2,535.45万元。本期非经常性损益主要为政府补助等。首亏0.352021-01-29
2020-06-30非经常性损益预计2020年1-6月非经常性损益:700万元。700.00万1、2020年上半年受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业复工延迟,部分项目验收和收入确认时点延后,导致本报告期营业收入同比确认减少,项目成本增加,综合毛利率下降。2、报告期内公司持续加大市场优质客户应用布局深度,各项经营活动积极稳步加快推进,经营情况逐步好转。二季度上海特斯拉项目顺利完成验收,新承接的通用凯迪拉克新能源项目、上汽泰国和中国重汽等重点客户的智能焊装与输送自动化订单,正按照项目计划有序开展实施。截止本报告期末,公司正在实施的在手销售订单(含税)累计超过30亿元,在国内疫情形势持续向好的态势下,公司下半年将加快各地项目实施与验收工作进度,为全年业绩及未来持续稳定增长提供积极有力的保障。3、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额预计700万元(上年同期非经常性收益影响金额为1353.39万元)。不确定1353.39万2020-07-14
2020-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,406万元至4,904万元,同比上年下降:64%至75%。3406.00万~4904.00万1、2020年上半年受新冠肺炎疫情影响,公司及上下游企业复工延迟,部分项目验收和收入确认时点延后,导致本报告期营业收入同比确认减少,项目成本增加,综合毛利率下降。2、报告期内公司持续加大市场优质客户应用布局深度,各项经营活动积极稳步加快推进,经营情况逐步好转。二季度上海特斯拉项目顺利完成验收,新承接的通用凯迪拉克新能源项目、上汽泰国和中国重汽等重点客户的智能焊装与输送自动化订单,正按照项目计划有序开展实施。截止本报告期末,公司正在实施的在手销售订单(含税)累计超过30亿元,在国内疫情形势持续向好的态势下,公司下半年将加快各地项目实施与验收工作进度,为全年业绩及未来持续稳定增长提供积极有力的保障。3、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额预计700万元(上年同期非经常性收益影响金额为1353.39万元)。预减1.36亿2020-07-14
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:618万元至2,473万元,同比上年下降:60%至90%。618.00万~2473.00万1、报告期内,由于受疫情影响,公司项目的验收和收入确认时间延后,导致本报告期收入同比确认减少。公司经营合同完成分为设计、生产制造、安装调试、跟产验收四个阶段,有一定的完成周期。公司以前年度承接的经营合同决定了公司本年度的经营业绩,截止2019年12月31日,公司累计在手正在实施的销售订单(含税)32.80亿元,公司只需完成大部分在手订单的验收和收入确认即可完成当年的业绩目标。目前公司已全部复工复产,在手订单充沛,一季度项目验收延迟,后期会加快执行,预计本次疫情对公司今年全年业绩不会产生实质性影响。2、在生产经营面临疫情挑战的同时,公司制订措施加快各地项目的实施与验收工作进度,持续加大销售市场开拓力度与深度,一季度承接的比亚迪新能源、威马汽车和宝马汽车等优质客户总装与焊装自动化订单,正精准有序展开项目前期设计规划,现公司各项经营活动全面步入正常轨道,为全年业绩及未来持续稳定增长提供了有利的保障。3、报告期内,公司非经常性损益对净利润的影响金额预计为500万元(上年同期非经常性损益影响金额为198.49万元)。预减6183.00万2020-04-09
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:26,800万元至33,862万元,同比上年增长:13.8%至43.8%。2.68亿~3.39亿1、报告期内,公司在汽车行业智能产线装备市场继续保持较强的盈利能力,同时,以良好的项目实施能力与优质的服务质量不断优化行业客户结构,头部规模企业货单能力继续增强,经营状况呈现良好态势。2、2019年度非经常性收益对净利润的影响金额预计为2400万元(上年同期非经常性收益影响金额为1630万元)。3、2019年度授予激励对象限制性股票成本摊销对净利润的影响金额为1537万元。略增2.35亿2020-01-22
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:18,311万元至23,805万元,同比上年增长:0%至30%。1.83亿~2.38亿1、公司经营稳健,主线业务保持平稳增长。通过深耕行业市场,优化客户结构,签约订单稳定增长,持续创新管理,经营绩效稳步提升。2、报告期内公司非经常性收益与上年同期相比有较大幅度的上升,对净利润的影响金额在2540万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为1555.47万元)。略增1.83亿2019-10-14
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:13,638万元至14,885万元,同比上年增长:228%至258%。1.36亿~1.49亿1、报告期内,公司立足汽车工业,依托技术与产线优势,积极拓展多行业市场应用,智能焊装和智能输送及物流自动化业务呈现良好发展态势,经营收入持续增长。2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额1300万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为1127.80万元)。预增4158.00万2019-07-12
2019-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:5654万元-6714万元,同比上年增长60%-90%5654.00万~6714.00万1、企业规模扩大,营业收入增长,利润增长。2、报告期内,公司非经常性损益对净利润的影响金额预计为190万元左右(上年同期非经常性损益影响金额为903.50万元)。预增3533.46万2019-04-09
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利23306万元–25249万元,比上年同期增长260%-290%2.33亿~2.52亿1、报告期内,公司加大市场开发力度,积极引进人才,营业收入稳定增长,加之公司通过并购重组,实现了较好的协同效应。2、2018年度非经常性收益对净利润的影响金额预计为1500万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为1045万元)。预增6474.00万2019-01-29
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:18356万元-18600万元,比上年同期上升2151%-2181%。1.84亿~1.86亿1、公司经营情况稳定,各项业务有序开展,7-9月工程项目验收较集中,收入确认大幅增加,公司净利润大幅上升。2、报告期内公司非经常性收益与上年同期相比有较大幅度的上升,对净利润的影响金额在1500万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为530.74万元)。预增815.32万2018-10-09
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3892万元—4145万元,比上年同期上升:360%—390%3892.00万~4145.00万1、报告期内,公司经营情况稳定,子公司上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司营业收入稳定增长。 2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额1100万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为255.84万元)。预增846.00万2018-07-12
2018-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:3422万元–3510万元,比上年同期增长1060% - 1090%3422.00万~3510.00万1、报告期内,由于并购重组完成,上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司2018年1月-3月经营业绩纳入公司合并报表,归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现大幅增长;2、报告期内,公司非经常性损益对净利润的影响金额预计为850万元左右(上年同期非经常性损益影响金额为102.56万元)。预增295.00万2018-04-10
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6390万元-6836万元,比上年同期上升:330%-360%6390.00万~6836.00万1、公司继续加强市场和客户的开拓,同时加大应收账款清收力度,业绩小幅稳定增长;2、子公司进一步加大研发投入、积极引进人才、开拓市场,机器人和智能仓储物流业务收入稳定增长。3、并购企业协同效应明显,上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司超额完成2017年度承诺利润,其11月-12月经营业绩并入公司合并报表,贡献较大利润。3、2017年度非经常性收益对净利润的影响金额预计为1,000万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为359万元)。预增1486.00万2018-01-09
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:661万元—859万元,比上年同期上升:0%—30%661.00万~859.00万1、公司募投项目2016年底完工达到预定可使用状态,折旧摊销增加;募集资金减少,财务费用增加,减少了公司的营业利润。2、子公司尚处于成长期,未产生规模效益。3、报告期内公司非经常性收益与上年同期相比有较大幅度的上升,对净利润的影响金额在680万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为91.71万元)。略增660.90万2017-10-13
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:825万元—1072万元,比上年同期上升:0%—30%825.00万~1072.00万1、报告期内,公司经营业务基本保持稳定,略有上升,政府补助与上年同期相比明显增加。2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在255万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为69.03万元)。略增825.00万2017-07-13
2017-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:231万元-300万元,较上年同期增长:0%-30%231.00万~300.00万1、报告期内,公司营业收入与去年同期相比略有上升。2、报告期内,公司非经常性损益对净利润的影响金额预计为88万元左右(上年同期非经常性损益影响金额为49.98万元)。略增231.10万2017-03-21
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:922万元–1,613万元,比上年同期下降: 30%-60%922.00万~1613.00万1、报告期内,市场竞争激烈,合同价格有所下降,应收账款回收周期延长,坏账准备增加,同时加大了研发投入,募投项目完工,募集资金利息收入减少,导致公司利润下降。2、2016年度非经常性收益对净利润的影响金额预计为300万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为450万元)。预减2304.06万2017-01-25
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:571万元-1,142万元,比上年同期减少40%-70%571.00万~1142.00万1、宏观经济增速放缓,营业收入下降;员工人数增加,薪酬增加;另公司加大了研发投入。2、由于募投项目进一步推进,募集资金减少,财务费用增加,减少了公司的利润。3、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在90万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为189万元)。预减1903.23万2016-10-14
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:820万元—1229万元,比上年同期下降:10%-40%820.00万~1229.00万1、宏观经济持续低迷及下游行业需求放缓,合同价格由于行业竞争加剧出现不同程度的下降,加之人工成本、研发费用持续上升,减少了公司的利润。 2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在70万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为100万元)。略减1366.39万2016-07-14
2016-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:229万元至353万元,比上年同期下降:15% 至45%229.00万~353.00万--略减415.39万2016-04-08
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1806万元–2709万元,比上年同期下降: 10% - 40%1806.00万~2709.00万1、报告期内,宏观经济需求放缓,投资减速。随着募投项目的推进,募集资金减少,加之利率降低,导致利息收入减少;下属子公司研发费用投入增多,子公司研发生产无人机产品筹建费用增多。 2、2015年度非经常性收益对净利润的影响金额预计为340万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为421.08万元) 。略减3009.86万2016-01-29
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润:1,695万元-2,119万元,比上年同期下降:0%-20%1695.00万~2119.00万1、受宏观经济下行影响,加之人工成本上升,部分子公司成长缓慢,未产生规模效益。2、由于公司募投项目正在实施,募集资金减少,导致利息收入下降。3、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在189万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为43.03万元)。略减2119.29万2015-10-14
2015-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1283万元—1516万元,比上年同期上升:10% —30%1283.00万~1516.00万1、公司经营状况基本保持稳定,全资子公司黄石久丰智能机电有限公司营业收入大幅上升,增加了公司的利润。2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在100 万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为23 万元)。四略增1165.58万2015-07-13
2015-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利: 380万元–587万元,比上年同期下降: 15% - 45%380.00万~587.00万1、报告期内,公司前期签订的订单产品交货期相对集中,加上部分项目出现延迟交付和推迟验收,收入无法确认,收入下降,公司业绩下滑。 2、报告期内,公司非经常性收益对净利润的影响金额为60万元左右(上年同期非经常性收益对净利润的影响金额为4.6万元)。略减691.26万2015-04-03
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2723万元–3218万元,比上年同期上升:10%-30%。2723.00万~3218.00万1、报告期内,通过加大市场开发力度,以克服市场需求放缓所带来的不利影响,实现了销售合同和收入的一定增长,并有效控制成本增长,产生规模效益,提高了当期公司获利水平。2、2014年度公司收到的政府补助比上年同期大幅上升,非经常性收益对净利润的影响金额预计为400万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为62.05万元)。略增2474.65万2015-01-29
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:2064万元~2173万元,比上年同期下降:0%-5%2064.00万~2173.00万1、受国家经济结构调整影响,下游行业需求放缓,导致应收货款回收期延长。2、部分子公司处于成长初期,管理、技术方面投入较大,尚未产生收益。3、三季度业绩与上年同期相比增幅明显,主要是销售收入增加。4、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在43万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为24.5万元)。略减2173.17万2014-10-14
2014-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1172万元—1623万元,比上年同期下降:10%—35%1172.00万~1623.00万1、受国家宏观经济形势影响,下游行业需求放缓,导致公司产品项目货款的回收速度延迟。同时,报告期的人工工资、研发费投入,财务费用、减值准备计提与去年同期相比均有增加,影响了公司的净利润。2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在23万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为11万元)。略减1803.23万2014-07-11
2014-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:672万元–960万元 ,比上年同期下降: 0% - 30%672.00万~960.00万1、报告期内,工程机械行业持续低迷。部分子公司处于成长期,费用增加,未产生实际效益。 2、由于公司规模不断扩大,对融资需求不断增加,导致财务费用增加。 3、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额为 4 万元左右(上年同期非经常性收益对净利润的影响金额为 3.96 万元)。 略减959.97万2014-04-04
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,475-3,375万元,同比上年下降:25%-45%2475.00万~3375.00万1、报告期内,受宏观经济形势的影响,下游行业产品需求放缓,特别是工程机械行业持续低迷,加之,市场竞争加剧,产品综合毛利率水平下降,影响了当期公司获利水平。2、2013 年度公司收到的政府补助比上年同期大幅下降,非经常性收益对净利润的影响金额预计为60 万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为490.7 万元)。略减4500.03万2014-01-28
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,131-2,842万元,同比上年下降:20%-40%2131.00万~2842.00万1、受国家调整经济结构影响,下游行业需求放缓,导致公司产品项目的验收和货款的回收速度延迟。2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在30 万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为414.52 万元)。略减3552.29万2013-10-14
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润预计公司2013 年1 月1 日—2013 年6 月30 日归属于上市公司股东的净利润盈利:1862万元—2482万元,比上年同期下降:0% —25%。1862.00万~2482.00万1、受国家宏观经济形势影响,下游行业需求放缓,导致公司产品项目的验收和货款的回收速度延迟,同时,报告期的销售费用、管理费用与去年同期相比有所上升,影响了公司的净利润。 2、报告期内公司非经常性收益对净利润的影响金额在15 万元左右(上年同期非经常性收益影响金额为167.84 万元)。略减2482.17万2013-07-12
2013-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2013 年 1 月 1 日—2013 年 3 月 31 日归属于上市公司股东的净利润盈利:993万元–1324万元,比上年同期下降:0% - 25%。993.00万~1324.00万1、2011 年中国经济保持快速增长,公司下游行业发展较快,对公司 2012 年第一季度经营业绩有翘尾影响。2、2012 年经济增速和投资增速开始放缓,下游行业需求下滑,影响公司项目的验收和货款的回收速度,影响公司 2013 年一季度的业绩。3、2012 年一季度公司非经常性收益对净利润的影响金额为 160 万元,2013年一季度公司非经常性收益对净利润的影响金额在 10 万元左右。略减1324.40万2013-04-01
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年12月31日,归属于上市公司股东的净利润盈利4,362万元–5,453万元,与上年同期相比下降0% - 20%4362.00万~5453.00万1、2012 年度,公司虽然在市场开发,产品研发等方面取得了成绩,但受宏观 经济形势的影响,下游行业产品需求放缓,影响公司产品项目的验收和货款的回 收速度。 2、2012 年度公司收到的政府补助比上年同期有所增加,2012 年度政府补助 等非经常性收益预计占公司利润总额的10%。略减5453.34万2013-01-31
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日—2012年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：3351万元–4189万元，比上年同期下降：0%-20%。 业绩变动原因说明 1、2012 年前三季度，公司虽然在市场开发，产品研发，新产品新技术应用投入不断加大，但受宏观经济形势的影响，下游行业产品需求放缓，投资减速，影响公司产品项目的验收和货款的回收速度。 2、2012 年前三季度公司收到的政府补助比上年同期增加，前三季度政府补助等非经常性收益预计占公司前三季度利润总额的10%。3351.00万~4189.00万--略减4188.62万2012-10-13
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2315万元-2724万元,比上年同期下降:0%-15%。2315.00万~2724.00万--略减2724.00万2012-07-13
2012-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日—2012年3月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：1310万元—1375万元，比上年同期增长：5% —10%。 业绩变动原因说明 在宏观经济形势不利的情况下，公司2012年一季度生产经营基本保持稳定，经营业绩与上年同期相比稳中有升。1310.00万~1375.00万--略增1250.20万2012-03-29

转至三丰智能（300276）行情首页

中财网免费提供股票、基金、债券、外汇、理财等行情数据以及其他资料，仅供用户获取信息。