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中机认检(301508)经营总结
截止日期2023-12-31
信息来源2023年年度报告
经营情况  第三节管理层讨论与分析
  一、报告期内公司所处行业情况
  (一)公司所属行业发展情况
  1、所属行业及确定所属行业的依据
  公司是一家集检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性第三方机构,为客户提供一站式服务。根据国家统计局
  《国民经济行业分类(GB/T4754-2017)》,公司所属行业为“M科学研究和技术服务业”中的“M74专业技术服务业”之“M745质检技术服务”;根据国家统计局《战略性新兴产业分类(2018)》,公司所属行业为“9相关服务业”中的“9.1新技术与创新创业服务”之“9.1.2检验检测认证服务”。检验检测行业先后被国家列为高技术服务业、科技服务业、生产性服务业以及战略性新兴产业,是国家质量基础设施的重要组成部分,在建设质量强国、服务制造强国、促进产业升级、提升产品质量、助力经济社会高质量发展等方面发挥着重要作用。公司所处行业的主管部门为国家市场监管总局。根据2018年3月中共中央印发的《深化党和国家机构改革方案》,国家市场监管总局负责统一管理计量标准、检验检测、认证认可工作等。公司从事的车辆检测业务还接受工信部、交通运输部、生态环境部等部门的监管和指导。
  2、检验检测和认证行业发展趋势
  (1)市场化程度将不断提升
  为加强市场在资源配置中的决定性作用,检测认证行业的市场化改革不断深化,国务院、国家市场监管总局等相关
  部门出台了一系列政策,推动国有检测认证机构整合并向第三方机构转变,支持社会力量开展检测认证业务,鼓励所有检测认证机构平等参与市场竞争,市场化程度不断提升。
  (2)行业集中度将进一步提升
  根据国家市场监管总局发布的《2022年度全国检验检测服务业统计简报》,截至2022年底,我国共有检验检测机构52,769家,同比增长1.58%。全年实现营业收入4,275.84亿元,同比增长4.54%。从业人员154.16万人,同比增长
  2.07%。共拥有各类仪器设备957.54万台套,同比增长6.36%,仪器设备资产原值4,744.75亿元,同比增长4.84%。2022年共出具检验检测报告6.5亿份,同比下降5.02%,平均每天对社会出具各类报告177.9万份。统计数据显示,就业人数在100人以下的检验检测机构数量占比达到96.26%,绝大多数检验检测机构属于小微型企业,承受风险能力薄弱;从服务半径来看,73.69%的检验检测机构仅在本省区域内提供检验检测服务,“本地化”色彩仍占主流。2022年,全国检验检测服务业中,规模以上检验检测机构数量达到7,088家,同比增长0.95%,营业收入达到3,364.31亿元,同比增长4.21%,规模以上检验检测机构数量仅占全行业的13.43%,但营业收入占比达到78.68%,同时全国检验检测机构2022年年度营业收入在5亿元以上机构有62家,同比增加6家;收入在1亿元以上机构有609家,同比增加30家;收入在5,000万元以上机构有1,411家,同比增加32家。表明在政府和市场双重推动之下,一大批规模效益好、技术水平高、行业信誉优的中国检验检测品牌正在快速形成,推动检验检测服务业做优做强、实现集约化发展取得成效。根据中国认证认可协会发布的《2022认证机构高质量发展报告》,截至2022年底,全国共有认证机构1,128家,比上年增加196家;累计颁发有效认证证书336.6万张,比上年增长11.46%;获证企业93.9万家,比上年增加7.9%;颁发强制性产品认证证书461,229张,增长2.44%,强制性产品认证受政策影响更为直接;颁发自愿性工业产品认证证书969,714张,增长14.33%,增长势头强劲;颁发服务认证证书57,680张;颁发管理体系认证证书1,797,498张,增长5.32%,增速放缓。质量认证广泛应用于经济社会各个领域,服务新发展格局取得了积极成效。认证行业发展方兴未艾,高质量发展对认证的需求依然旺盛。
  (3)全面技术服务是行业发展趋势
  我国大部分检测认证机构规模较小,技术研发实力不高,可提供的检测认证项目相对单一,不能满足企业和消费者
  一站式检测认证服务需求。伴随我国产业转型升级的不断推进,检测认证服务以单项检测、单笔业务为主正逐步向技术门槛更高的综合检测、认证方向发展。随着生产服务的专业化趋势日益增强,检测认证机构除为客户提供检测认证服务以外,可利用自身技术优势、设备优势和信息化优势等为客户提供范围更广、内容更深的全面技术服务。通过介入客户的技术管理和生产过程,检测认证机构可以帮助客户制定产品研发计划、诊断制造工艺缺陷、优化生产流程以及提供技术人员培训服务等。只有不断扩大服务范围、深化服务内涵,为客户带来更多的服务价值,检测认证机构才能在未来经营中获得客户更多的认可和信赖。
  (二)公司的行业地位
  公司是国资委直属中央企业中国机械总院的控股子公司,作为最早一批拥有检测认证资质的第三方技术服务机构,
  经过多年发展已成为检测认证领域的头部企业,是我国车辆检测领域少数具备检验检测、认证一体化能力的专业第三方检测认证机构,获得国家市场监管总局、国家认监委、工信部、交通运输部(民航局)、生态环境部等单位授予的30余项检测资质许可,是国内检测领域检测范围最广的检测认证机构之一。公司在工程机械、民用航空地面设备、军用装备领域的检测认证处于行业领先地位。报告期内,公司推动证券化进程,同时聚焦中长期发展战略,保持在传统领域的竞争优势,持续加速投资布局“9+6”战略性新兴产业,如新能源汽车、新能源(“双碳”)、智能网联等战略领域,推动和助力新质生产力培育和发展,稳步推进国际化进程,保证公司在行业内的竞争优势。
  四、主营业务分析
  1、概述
  报告期内,公司坚定贯彻“十四五”战略规划,落实“双倍增”发展要求,聚焦战略目标,细化举措保障,公司上下勠
  力同心,稳中求进,积极为客户、股东、员工、社会创造价值,取得了较好的经营业绩。
  (1)主营业务
  公司主要业务为检验检测服务、认证服务及汽车设计技术服务,其中检验检测服务和认证服务为公司深耕多年的业
  务领域,具备技术和经验优势。报告期内,公司实现营业收入75,372.00万元,较去年同期增长18.19%;实现利润总额17,894.40万元,较去年同期增长18.09%;归属于上市公司股东的净利润为13,940.76万元,较去年同期增长18.89%。①检验检测服务报告期内,公司检验检测服务业务实现收入47,252.08万元,同比增长24.44%。主要原因如下:汽车整车类业务随着中国新能源汽车战略不断深入推进,新能源产品渗透率快速提升,新能源产品已经成为检测市场的主导产品,公司抓住市场机遇,2023年顺利完成模拟碰撞和整车碰撞实验室能力建设,先后获取新能源商用车、乘用车公告资质,新能源检测业务增幅明显。特种设备业务抓住TSG81换版契机,聚焦“一企一策”市场策略,场车领域检测收入突破千万元大关。工程机械业务紧紧抓住工程机械电动化、智能化、网联化及非四法规实施等契机,工程机械检验业务量迎来高点,挖掘机、装载机、自卸车等工程机械型式检验业务量均创新高。军品民航业务承接首个智能装备比测项目,从传统检测跨入到智能装备类检测领域。当前已取得《民用无人驾驶航空器系统安全要求》《民用多旋翼无人机系统试验方法》《无人机系统通用要求》《无人机系统飞行试验通用要求》等六项CNAS及CMA授权标准,可针对无人设备开展基础飞行性能、自主飞行、维修性、安全性、高海拔性能、环境适应性、电磁兼容性等试验,具备无人机安全性能测试能力。零部件业务积极开展动力电池、电机、电控公告法规类和研发类测试,与多家大客户达成零部件定点和研发测试配套战略服务协议;以整车公告法规类测试牵引电磁兼容测试业务,充分发挥10米法暗室能力,在汽车整车、工程机械、工业车辆多领域电磁兼容测试业务增幅明显;充分利用5米法暗室和电机测功机暗室拓展完成了零部件电磁兼容验证及出口试验业务。②认证服务报告期内,公司认证服务业务实现收入20,791.53万元,同比增长19.15%。主要原因系报告期内,产品认证法规类业务、市场类业务齐头并进,从项目研发-标准解读-规则编制-市场推广-业务受理进行全流程的优化改进;进口车认证业体系认证精准市场定位,在绿色制造评价、能源管理体系认证、能效测试、培训、碳达峰技术服务项目、智能制造、排放检测等“双碳”业务产品线成绩显著,实现合同额超千万元。③汽车设计技术服务报告期内,公司汽车设计技术服务业务实现收入4,225.31万元,同比下降18.32%。报告期内公司部分客户因其内部车型规划调整、供应链配套不及时等原因,导致研发进度有所放缓,设计业务出现一定幅度下滑。虽面对不利因素影响,公司仍然保障了设计业务降量不降质,积极推动在手订单业务的同时,亦通过多形式保障市场业务开拓。
  (2)市场开拓
  报告期内,公司成立设立市场工作委员会,统筹二级市场开发和推进工作,第一级市场体系立足总部层面,拓展战
  略领域市场为主开展规划及市场方向研究;第二级市场体系立足各子公司层面,依靠现有数千家客户资源以业务合作为主开展市场工作。
  2023年11月,公司作为主办方在德州召开“新能源车辆行业高质量发展及车联网信息安全技术交流大会”,会议邀请500余名行业专家、行业主管部门领导、知名企业负责人参加,搭建了新能源车辆整车生产企业与配套企业和新能源服务业合作交流的平台。
  2023年12月,公司成功协办第七届工业信息安全技能大赛全国复赛(车联网赛区),支撑工信部开展信息安全高端人才培养、助力《中华人民共和国网络安全法》《数据安全法》等相关法律法规加快落实、服务汽车信息安全行业高质量发展。该大赛由工信部国家工业信息安全发展研究中心、海南省工业和信息化厅、海南省大数据管理局等单位指导举办,本次赛事吸引了全国多个顶级赛队参赛,队伍覆盖整车厂商、零部件企业、科技企业和高校等。赛事的成功举办,有效支撑了工信部关于促进网络安全产业发展、深化产教融合的决策,提升了智能网联汽车信息安全行业从业人员的攻防实战及创新应用能力,对保障我国网络和数据安全、推动汽车信息安全行业高质量发展起到了强有力的支撑作用。
  (3)试验能力建设
  截至报告期末,公司建成了新能源三电及零部件实验室、整车及发动机排放实验室、电磁兼容实验室、整车碰撞实
  验室、车联网信息安全实验室并陆续投入使用。电磁兼容实验室地面承载力60T,拥有4.8×4.8电动门,是车辆领域覆盖产品品类最多、国内综合能力最强的EMC实验室;整车及发动机排放实验室具备19kW~4000kW汽油机、柴油机、天然气发动机产品的测试能力,覆盖道路车辆、非道路车辆、船用发动机、军用装备发动机等;整车碰撞实验室,牵引轨道280米,是国内领先的3T车辆120Km/h,25T车辆80Km/h的碰撞实验室,可开展正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、对碰以及滚翻等试验检测。车联网信息安全检测实验室具备“云-管-端”全方位智能网联汽车信息安全检测能力,建成了漏洞库、测试案例库、测试方法库,是国内领先的法规测试和渗透测试车联网信息安全检测实验室。
  (4)管理模式提升
  在检验检测服务转型升级的大背景下,公司通过构建“数字化、信息化”检验检测服务新模式成为优化检测机构实验
  室管理、提升运营效率的关键因素。公司通过建设数字化智能试验园区,不断提升检测流程的标准化、信息化和智能化能力。公司以人工智能、大数据、区块链、云计算、5G技术赋能运营管理和检测服务,通过IAAS和数据中台建设,全流程数据采集、数据治理,数据驱动结合场景驱动,设计、开发、部署一系列数字化应用,运营管理数字化和生产服务数字化,推动生产和业务创新,提升企业竞争力,助力公司高质量跨越式发展。报告期内,公司完成私有云机房建设,进一步夯实信息化基础.。私有云机房为公司数字化转型提供了坚实支撑,企业级数据中台、楼宇管理数字化平台以及碳排放核算三个模型入选国资委智能监管业务模型创新活动,进一步推动公司在智能监管领域的进步和发展。
  2、收入与成本
  (1)营业收入构成
  (2)占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况适用□不适用
  公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用不适用
  (3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
  □是否
  (4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用不适用
  (5)营业成本构成
  行业分类
  (6)报告期内合并范围是否发生变动
  (7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
  □适用不适用
  (8)主要销售客户和主要供应商情况
  3、费用
  项目增加,人工成本、服务费用增加所致。
  4、研发投入
  
  主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响工程机械排气污染物车载测量方法系列标准研究 优化标准可操作性,对国家相关环保标准进行补充。 已完成,达到预期目标。 (1)获得新测试方案的相关专利、发表新测试方法论文;
  (2)颁布实施多项工程机
  械排放测试团体标准;
  (3)实现国标测试方法落
  地,促进政策实施。 提高公司在工程机械排放测试领域的服务能力及品牌公信力。履带式起重机和塔式起重机各工况检验与试验优化评估 优化和改善试验流程。 已完成,达到预期目标。 形成系统性、规范性的检验和试验项目、方法及技术指标。 提升公司在起重机领域的服务能力。汽车座椅安全性、舒适性试验研究与评价 增强技术服务水平。 已完成,达到预期目标。 (1)完善机动车座椅检测能力、评价方法;
  (2)保证动态碰撞观测相
  机在碰撞时的稳定性,提升对碰撞过程中座椅结构变化的感知能力。 提升公司在汽车座椅领域的服务能力。道路运输车辆达标车型技术数据对接服务系统研发 提高技术服务效率。 已完成,达到预期目标。 (1)实现交通部汽运中心道路运输车辆申报系统-报告编制系统-LIMS系统的数据互联;
  (2)提升报告出具效率以
  及报告质量进行。 提高公司在道路运输车辆达标车型技术数据对接方面的能力及工作效率。汽车环保排气污染物检测技术性能研究 开发便捷检测安装装置及快速检测仪器设备。 已完成,达到预期目标。 (1)研究不同检测方法的差异性;
  (2)开发便捷检测安装装
  置及快速检测仪器设备,申请专利2项; 提升公司在汽车环保排气污染物检测领域的服务能力。非道路移动机械温室气体排放及商用车OBD检测试验方法研究 创新检测方法,完善测试体系。 已完成,达到预期目标。 搭建非道路移动机械远程监控系统。 提升公司在非道路移动机械温室气体排放测试、污染物排放在线监控方面的能力。电动自行车车速限值及骑行能力测试装置研制 提升测试手段、提高测试精度和效率。 已完成,达到预期目标。 开发测试装置,提升测试精度及效率。 提高公司电动自行车领域服务能力。高效内燃机评定及验证方法研究 完善高效内燃机评定及验证体系。 已完成,达到预期目标。 (1)高效内燃机评定方法一套;
  (2)高效内燃机验证方法
  一套。 提升企业高效内燃机评定及验证测试能力。A00级车用电池测试系统应用研究 完善优化A00级电动汽车电池测试方法。 已完成,达到预期目标。 A00级电动汽车电池的测试体系1套。 提升公司在A00级车用电池测试领域能力。旋转驾驶室叉车系统 优化传统叉车前门架 已完成,达到 (1)完成总体设计原理的 提升公司在叉车类工主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响总体技术研究 设计。 预期目标。 研究,完成总体设计图的设计;
  (2)完成发明专利文件的
  提报。 程机械方面的设计开发能力。智能网联汽车信息安全测试能力研究 完善公司智能网联汽车信息安全测试能力。 已完成,达到预期目标。 (1)具有对智能网联车辆自身信息安全、车辆通信安全和车辆服务平台的安全合规测试能力;
  (2)具备信息安全风险识
  别、分析、评估、处置、测试验证、跟踪等风险管控的能力;
  (3)形成智能网联汽车信
  息安全漏洞库。 提升公司智能网联汽车信息安全测试能力。城市轨道交通装备信号系统检测及安全评估公共服务平台 完善城市轨道交通装备信号系统的安全性可靠性试验验证关键技术标准体系,完善国内信号系统独立第三方认证检测体系。 进行中。 工信部产业技术基础公共服务平台项目。 提升公司在城市轨道交通信号系统检测领域服务能力。
  5、现金流
  (1)经营活动现金流出小计:同比增长14.47%,主要系报告内业务开展费用及人工成本增加所致。
  (2)投资活动现金流入小计:同比增长122.23%,主要系本期理财产品规模增加所致。
  (3)投资活动现金流出小计:同比增长106.50%,主要系本期理财产品规模增加所致。
  (4)筹资活动现金流入小计:主要系报告期内公司在深圳证券交易所创业板成功上市,募集资金到账所致。
  (5)筹资活动现金流出小计:同比下降75.11%,主要系上年同期分配利润6,000.00万元所致。
  报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明□适用不适用
  五、非主营业务情况
  适用□不适用
  益。 否
  资产减值 69,985.74 0.04% 主要系合同资产坏账准备冲回。 否营业外收入 443,850.19 0.25% 主要系违约金收入。 否营业外支出 1,048,428.81 0.59% 主要系公益性捐赠支 否金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性出。其他收益 26,495,718.01 14.81% 主要系政府补助。 否信用减值损失 -15,450,958.80 -8.63% 主要系计提应收款项坏账准备。 否
  六、资产及负债状况分析
  1、资产构成重大变动情况
  内,认证检测公共服务平台资产增加,应付账款增加所致。合同负债 137,169,888.62 4.40% 159,852,515.49 11.62% -7.22%租赁负债 4,324,398.62 0.14% 3,234,378.71 0.24% -0.10%股本 226,085,200.00 7.25% 169,563,900.00 12.33% -5.08%资本公积 1,326,623,599.03 42.54% 501,457,820.12 36.46% 6.08%境外资产占比较高□适用不适用
  2、以公允价值计量的资产和负债
  适用□不适用
  3、截至报告期末的资产权利受限情况
  
  注 : 年受限原因系中机科(天津)汽车检测服务有限公司涉诉导致银行账户冻结金额 元及本公司七天通知存款应收未收利息1,530,000.00元。
  注2:认证检测公共服务平台为公司募投项目,截至2023年12月31日相关房产、土地已移交,但尚未完成产权变更登记导致受限。
  七、投资状况分析
  1、总体情况
  适用□不适用
  
  1,165,902,541.00 564,592,112.27 106.50%
  注:1.报告期投资额包含理财投资发生额1,070,000,000.00元。
  2、报告期内获取的重大的股权投资情况
  □适用不适用
  3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
  适用□不适用
  注:2.认证检测公共服务平台为募投项目,报告期内项目尚未达到付款条件,本期尚未支付资金。报告期内实现的收益
  系项目试运行收益。
  4、金融资产投资
  (1)证券投资情况
  □适用不适用
  公司报告期不存在证券投资。
  (2)衍生品投资情况
  □适用不适用
  公司报告期不存在衍生品投资。
  5、募集资金使用情况
  适用□不适用
  (1)募集资金总体使用情况
  适用□不适用
  项目,结余募集资金用于其他项目建设或补充公司流动资金。详见2024年3月18日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于公司控股子公司使用募集资金购买资产以实施募投项目的公告》(公告编号:
  2024-
  022)。 0.00
  经中国证券监督管理委员会《关于同意中机寰宇认证检验股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》(证监许可〔2023〕1480号)同意注册,并经深圳证券交易所同意,公司向社会公开发售普通股,每股面值为1.00元,发行数量56,521,300股,发行价格为每股16.82元,募集资金总额为人民币950,688,266.00元,扣除未付的承销费、保荐费人民币55,258,245.48元(不含税)后的余额为895,430,020.52元,由主承销商中泰证券股份有限公司于2023年11月27日汇入公司的账户内;本次发行费用(不含税)共计69,001,187.09元,募集资金净额为881,687,078.91元。上述募集资金到位情况经信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)验证,并于2023年11月27日出具了“XYZH/2023BJAA4B0353”号《验资报告》。
  为规范本公司募集资金的管理和运用,提高募集资金使用效率,保护投资者合法权益,根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》《上市公司监管指引第2号——上市公司募集资金管理和使用的监管要求》等法律、法规、规范性文件,结合公司实际情况,制定了《中机寰宇认证检验股份有限公司募集资金管理制度》,对募集资金实行专户存储,并于2023年11月28日与保荐机构中泰证券股份有限公司、中国工商银行股份有限公司北京海淀支行签订了《募集资金三方监管协议》,严格按照规定使用募集资金。报告期,募集资金支付发行费用59,711,075.67元,募投项目尚未使用募集资金。截至2023年12月31日,存放在募集资金专户银行存款余额为891,096,378.84元。
  (2)募集资金承诺项目情况
  适用□不适用
  (2) 截至期
  末投资
  进度(3)
  =
  (2)/(1) 项目达
  到预定
  可使用
  状态日
  期 本报告
  期实现
  的效益 截止报
  告期末
  累计实
  现的效
  益 是否
  达到
  预计
  效益 项目可
  行性是
  否发生
  重大变
  化
  承诺投资项目                     
  认证检
  测公共
  服务平
  台项目 否 74,680.48 374,680.48 0.日 1,417.344 1,417.34 不适用 否承诺投资项目小计 -- 74,680.48 74,680.48 0.未明确投向的超募资金 否 13,488.23 13,488.23 0.超募资金投向小计 -- 13,488.23 13,488.23     -- --     -- --合计 -- 88,168.71 88,168.71 0.说明未达到计划进度、预计收益计效益指标。项目可行性发生重大变化的情况说明 不适用超募资 不适用金的金额、用途及使用进展去向 截至2023年12月31日,本公司尚未使用的募集资金891,096,378.84元全部存放于募集资金专户。募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况 无注:3.2024年,根据第一届董事会第二十次会议和第一届监事会第十八次会议审议通过,项目投资总额调整为72,527.01万元,详见2024年3月18日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于公司控股子公司使用募集资金购买资产以实施募投项目的公告》(公告编号:2024-022)。4.报告期实现的效益为试运行收益。
  (3)募集资金变更项目情况
  □适用不适用
  公司报告期不存在募集资金变更项目情况。
  八、重大资产和股权出售
  1、出售重大资产情况
  □适用不适用
  公司报告期未出售重大资产。
  2、出售重大股权情况
  □适用不适用
  九、主要控股参股公司分析
  适用□不适用
  中汽认证中心有限公司为中机认检全资子公司,经营范围为:认证;货物进出口;技术服务;会议服务、出租办公
  用房。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动)中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司为中机认检全资子公司,经营范围为:汽车、工程机械、军用改装车及机电产品的试验;设备检验检测;技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务;销售技术标准和资料;物业管理;租赁工程机械、试验设备、设施;出租商业用房、办公用房;摄影、打字、复印服务;会议服务;餐饮服务(限分支机构经营);住宿;资产评估;认证服务;特种设备检验检测。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;住宿、资产评估、认证服务、特种设备检验检测以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动)中机寰宇(山东)车辆认证检测有限公司为中机认检控股子公司,经营范围为:认证;车辆及零部件检测;摩托车及配件检测;电动自行车整车及零部件检测;机电产品检测;专用设备检验检测;特种设备检验检测;认证与检验技术开发、咨询、转让、服务;房屋租赁;会议服务;展览展示服务;技术标准、技术材料销售;试验设备、试验设施租赁;汽车材料检测;软件开发、测试及销售;物业管理;企业管理咨询(未经金融监管部门批准,不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)中机科(天津)汽车检测服务有限公司为中机认检控股子公司,经营范围为:汽车检测服务;认证服务;质量检测分析;质检技术开发、咨询、服务、转让;仪器仪表批发兼零售;检测设备租赁;自营和代理货物及技术进出口;汽车维修、销售、租赁;二手车检测与评估;展示服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
  十、公司控制的结构化主体情况
  □适用不适用
  十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
  □适用不适用
  公司报告期内未发生接待调研、沟通、采访等活动。
  十三、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
  公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案。□是否
  

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