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中航沈飞(600760)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2022-03-31营业收入预计2022年1-3月营业收入,同比上年增长:29%左右。74.68亿2022年一季度,公司全面聚焦主责主业,全力推进“法治沈飞、数字沈飞、精益沈飞”建设,在科研生产任务与日俱增的形势下,坚持计划牵引和流程驱动,以信息化建设推动生产精益管理,凝心聚力、奋勇攻坚,坚决打赢防疫和生产“双线”战役,营业收入预计同比增长29.00%左右,为高质量完成全年生产经营任务打下坚实基础。略增57.90亿2022-03-29
2022-03-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利约:45,900万元,同比上年增长:58.67%左右,同比上年增长16,972万元左右。4.59亿2022年一季度,公司全面聚焦主责主业,全力推进“法治沈飞、数字沈飞、精益沈飞”建设,在科研生产任务与日俱增的形势下,坚持计划牵引和流程驱动,以信息化建设推动生产精益管理,凝心聚力、奋勇攻坚,坚决打赢防疫和生产“双线”战役,营业收入预计同比增长29.00%左右,为高质量完成全年生产经营任务打下坚实基础。预增2.89亿2022-03-29
2022-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利约:50,900万元,同比上年增长:47.5%左右,同比上年增长16,392万元左右。5.09亿2022年一季度,公司全面聚焦主责主业,全力推进“法治沈飞、数字沈飞、精益沈飞”建设,在科研生产任务与日俱增的形势下,坚持计划牵引和流程驱动,以信息化建设推动生产精益管理,凝心聚力、奋勇攻坚,坚决打赢防疫和生产“双线”战役,营业收入预计同比增长29.00%左右,为高质量完成全年生产经营任务打下坚实基础。略增3.45亿2022-03-29
2021-12-31营业收入预计2021年1-12月营业收入,同比上年增长:25%左右。341.45亿在当前国家加快国防现代化建设及航空武器装备升级换代的大背景下,2021年公司聚焦主责主业及改革发展任务,担当强军首责,牢牢抓住“又好又快产品实现”主线,持续推进质量、进度、成本全面改善,经营业绩规模稳步提升,营业收入预计同比增长25%左右,财务费用同比减少2.3亿元左右,开创了高质量发展新局面。略增273.16亿2022-01-21
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利约:159,655万元,同比上年增长:69.93%左右,同比上年增长65,702万元左右。15.97亿在当前国家加快国防现代化建设及航空武器装备升级换代的大背景下,2021年公司聚焦主责主业及改革发展任务,担当强军首责,牢牢抓住“又好又快产品实现”主线,持续推进质量、进度、成本全面改善,经营业绩规模稳步提升,营业收入预计同比增长25%左右,财务费用同比减少2.3亿元左右,开创了高质量发展新局面。预增9.40亿2022-01-21
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约:169,572万元,同比上年增长:14.56%左右,同比上年增长21,552万元左右。16.96亿在当前国家加快国防现代化建设及航空武器装备升级换代的大背景下,2021年公司聚焦主责主业及改革发展任务,担当强军首责,牢牢抓住“又好又快产品实现”主线,持续推进质量、进度、成本全面改善,经营业绩规模稳步提升,营业收入预计同比增长25%左右,财务费用同比减少2.3亿元左右,开创了高质量发展新局面。略增14.80亿2022-01-21
2020-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:94,403万元,同比上年增长:11.35%。同比上年增长9,573万元。9.44亿(一)主营业务影响2020年面对突然其来的新冠疫情和艰巨繁重的改革发展任务,公司聚焦建设一流军队与打造一流企业“双一流”目标,加大研发投入,克服疫情对生产供应和现金流带来的不利影响,坚决打赢疫情防控与科研生产“双战役”,主营业务收入稳健增长,完成了全年既定经营目标,实现“十三五”胜利收官,为“十四五”发展奠定基础。(二)非经营性损益的影响主要是本期全资子公司沈阳飞机工业(集团)有限公司确认与收益相关的政府补助约42,059万元,协议转让其所持有的中航沈飞民用飞机有限责任公司32.01%股权确认投资收益约13,533万元所致。上述非经常性损益事项合计影响净利润金额约47,253万元。略增8.48亿2021-01-29
2020-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:148,000万元,同比上年增长:68.61%。同比上年增长60,221万元。14.80亿(一)主营业务影响2020年面对突然其来的新冠疫情和艰巨繁重的改革发展任务,公司聚焦建设一流军队与打造一流企业“双一流”目标,加大研发投入,克服疫情对生产供应和现金流带来的不利影响,坚决打赢疫情防控与科研生产“双战役”,主营业务收入稳健增长,完成了全年既定经营目标,实现“十三五”胜利收官,为“十四五”发展奠定基础。(二)非经营性损益的影响主要是本期全资子公司沈阳飞机工业(集团)有限公司确认与收益相关的政府补助约42,059万元,协议转让其所持有的中航沈飞民用飞机有限责任公司32.01%股权确认投资收益约13,533万元所致。上述非经常性损益事项合计影响净利润金额约47,253万元。预增8.78亿2021-01-29
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将实现增长。3.13亿由于公司持续推进均衡交付和产品销量增加,预计三季度累计净利润与上年同期相比将实现增长。略增3.13亿2019-08-28
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将实现增长。9974.74万由于公司持续推进均衡生产,主要产品交付与上年同期相比预计将大幅改善,预计上半年累计净利润与上年同期相比将实现增长。上述变动主要由于各季度产品交付均衡性提高所致。略增9974.74万2019-04-29
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将扭亏为盈。-429528341.17由于公司持续推进均衡生产,2018年各季度产品交付节点与上年同期相比前移,三季度主要产品交付与上年同期相比预计将大幅改善,预计三季度累计净利润与上年同期相比将扭亏为盈。上述变动主要由于各季度产品交付均衡性提高所致。扭亏-429528341.172018-08-31
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将实现扭亏为盈。-417887593.66由于公司持续推进均衡生产,2018年各季度产品交付计划节点与上年同期相比前移,上半年主要产品交付与上年同期相比预计将大幅改善,预计上半年累计净利润与上年同期相比将实现扭亏为盈。上述变动主要由于各季度产品交付均衡性提高所致。扭亏-417887593.662018-04-28
2017-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:37,900万元。3.79亿(一)上年比较基数较小2017年年内,公司实施完成重大资产重组,且构成同一控制下企业合并。上市公司2017年净利润主要体现为沈飞集团净利润,而上年比较基数为上市公司2016年未经重述的净利润,2016年归属于上市公司股东的净利润为2,776.52万元,相对较小。(二)主营业务影响2017年,公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金实施完成后,主营业务由专用车、微小卡和液压零部件业务转变为航空产品制造业务,资产规模和盈利能力大幅提升。(三)非经营性损益的影响2017年,预计上市公司非经常性损益为32,700万元左右;2016年,上市公司非经常性损益13,637.63万元。2017年非经常性损益较2016年增幅较大,主要原因是:2017年11月,公司完成重大资产重组的购买资产和出售资产的交割,上市公司合并报表适用于同一控制下的企业合并,新纳入合并报表的沈飞集团自期初至合并日(2017年1-11月)的利润列报为非经常性损益。(四)会计处理影响2017年年内,公司实施完成重大资产重组,沈飞集团纳入公司2017年合并报表范围,上市公司原有子公司随着重大资产出售不再纳入合并报表范围。公司本期合并报表范围发生变化。扭亏-108611106.842018-01-27
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润与重述后的上年同期数据相比,将增加14,300万元左右,同比增加25%左右。7.04亿(一)上年比较基数较小2017年年内,公司实施完成重大资产重组,且构成同一控制下企业合并。上市公司2017年净利润主要体现为沈飞集团净利润,而上年比较基数为上市公司2016年未经重述的净利润,2016年归属于上市公司股东的净利润为2,776.52万元,相对较小。(二)主营业务影响2017年,公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金实施完成后,主营业务由专用车、微小卡和液压零部件业务转变为航空产品制造业务,资产规模和盈利能力大幅提升。(三)非经营性损益的影响2017年,预计上市公司非经常性损益为32,700万元左右;2016年,上市公司非经常性损益13,637.63万元。2017年非经常性损益较2016年增幅较大,主要原因是:2017年11月,公司完成重大资产重组的购买资产和出售资产的交割,上市公司合并报表适用于同一控制下的企业合并,新纳入合并报表的沈飞集团自期初至合并日(2017年1-11月)的利润列报为非经常性损益。(四)会计处理影响2017年年内,公司实施完成重大资产重组,沈飞集团纳入公司2017年合并报表范围,上市公司原有子公司随着重大资产出售不再纳入合并报表范围。公司本期合并报表范围发生变化。略增5.63亿2018-01-27
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:约3,600万元3600.00万2016年度公司经营业绩实现扭亏为盈的主要原因:公司处置控股子公司柳州乘龙专用车有限公司51%股权,取得投资收益约为2,800万元;处置控股子公司上海航空特种车辆有限责任公司66.61%股权,取得投资收益约为3,700万元;公司控股子公司安徽开乐专用车辆股份有限公司转让其北厂区土地使用权及地上建筑物,取得转让收益约5,600万元。扭亏-220795912.452017-01-20
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润:-22,100万元-221000000.00受国家经济增长速度下行的影响,专用车行业持续低迷,加之市场竞争白热化及国四排放标准实施的影响,公司专用车、微型货车整体销售收入持续下降;此外,2015年度公司控股子公司对部分应收款项和存货计提资产减值准备,对公司本期利润产生较大影响。增亏-140655956.892016-01-28
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:14,200万元左右。-142000000.002014 年度,受国内经济结构调整、基础设施建设等固定资产投资放缓、 “国Ⅲ”转“国Ⅳ”、 信贷收缩政策和市场竞争激烈等因素的影响,公司产品市场需求减少,产品销售下滑较大。微小卡板块2014 年度销售量较 2013 年度下滑约 20% ,收入下降约 19%,固定成本无法摊薄; 同时为维护销售渠道和促进销售的需要,增加了产品促销力度,由于上述因素影响,公司利润总额减少约 8,950 万元。 专用车板块 2014 年度销售量较 2013 年度下滑约 18%,收入下降约 20%,主要是因为国内经济结构调整、基础设施建设投资放缓以及“国Ⅲ”转“国Ⅳ”影响导致市场需求减少所致。2014 年度,公司非流动资产处置收益约 300 万元,较 2013 年度16,639 万元减少约 16,339 万元,导致本期利润大幅减少。首亏1768.09万2015-01-30
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1700万元左右。1700.00万(一)公司采取积极措施应对外部环境变化,整合资源,实现技术、人才、市场、渠道、管理各项优势互补,不断培育新的竞争优势,增加盈利,专用车主营业务利润较上年同期有所增长。(二)2013年度公司获得政府收储土地补偿款,营业外收益较上年同期大幅增加。扭亏-36072680.072014-01-23
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年12月31日经营业绩将出现亏损,实现归属于母公司所有者的净利润为-4800万元到-5800万元。-58000000.00~-48000000.00受国际、国内经济增速的放缓,以及国家对宏观经济的调控影响,2012年国内商用车市场整体下滑,公司产品销量、营业收入也出现下滑。由于销量降低,公司固定成本不能摊薄,导致成本上升,公司产品毛利率降低。此外,由于子公司在建工程转固,利息支出需费用化,导致财务费用同比增加。减亏-197233035.872013-01-17
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润预计公司2012年半年度归属于上市公司股东的净利润为亏损。 亏损主要原因说明 报告期内，受宏观经济环境以及市场竞争激烈等因素的影响，公司整车产品销量和销售收入下降幅度较大，导致本期亏损。0.00--首亏1545.57万2012-07-19

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