贵州轮胎(000589)_经营总结

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贵州轮胎(000589)经营总结
截止日期	2023-12-31
信息来源	2023年年度报告
经营情况	第三节管理层讨论与分析　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中化工行业的披露要求 2023年，经济社会全面恢复常态化运行，宏观政策显效发力，国内经济稳中向好，消费市场需求有所回暖，轮胎行业景气度不断提升。上游方面，受供需关系、大宗材料价格走低等因素影响，轮胎上游原料价格与去年同期相比处于低位，对轮胎企业控制原料采购成本、保持平稳良好经营产生了积极作用。下游方面，据中国汽车工业协会统计分析，2023年汽车产销累计完成 3016.1万辆和 3009.4万辆，同比分别增长11.6%和 12%，实现两位数较高增长。其中，商用　　车市场企稳回升，谷底回弹，产销回归400万辆，分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。数据来源：中国汽车工业协会（注：历史年度数据为当年发布数据） 2023年，受益于原材料价格同比下降和海运费恢复正常、人民币相对美元贬值以及汽车行业产销大幅增长等客观利　　好，在全球经济高通胀背景下，我国轮胎高性价比的显著优势给行业带来了难得的“丰收”。国家统计局公布的数据显示，2023年我国外胎产量 9.8775亿条，同比增长15.3%；海关总署公布数据显示，2023年我国共计出口新的充气橡胶轮胎6.1640亿条，同比上涨11.8%；出口金额1501.1265亿元，同比上涨19.5%；出口汽车轮胎757.5492万吨，同比上涨 16.4%。根据中国橡胶协会轮胎分会对 37家重点统计单位（集团）报表显示，2023年国内综合外胎产销量分别为　　5.69亿条和5.68亿条，同比分别增长18.9%和19%。其中全钢轮胎产销量分别为1.17亿条和1.18亿条，同比分别增长19%和15.9%；半钢轮胎产销量分别为4.28亿条和4.21亿条，同比分别增长19.5%和21.6%。数据来源：国家统计局　　为应对国内市场竞争加剧和国际贸易壁垒带来的影响，行业优秀企业进一步加大海外产能布局，并加强产品研发和结构调整，竞争力不断提升，我国轮胎的海外市场占比不断增加，加之智能化、信息化、绿色化的建设，行业的盈利能力进一步提高。我国由轮胎大国向轮胎强国发展的道路越走越实。报告期内，公司整体经营情况与轮胎行业整体发展趋势保持一致。　　四、主营业务分析　　1、概述　　本报告期，公司紧紧围绕年初制定的目标和措施开展工作，如：以壮大渠道能力、培育优质客户为抓手，千方百计　　扩大市场容量；紧扣新型工业化发展要求，加快实施“扎佐四期”“越南二期”以及其它新增产能项目和产品结构调整项目，为市场销售提供了有力支撑；强化自主创新，加大研发投入，优化产品性价比，巩固和扩大产品竞争优势等等。全体员工团结一致、奋力拼搏，顶住外部压力、加强内部管理，公司经营业绩创历史新高。　　2023年，公司完成轮胎产量 894.73万条，较上年增长23.49%；完成轮胎销售 858.76万条，较上年增长20.44%；实现营业收入 960,119.60万元，较上年增长13.76%；实现归属于母公司股东的净利润为 83,265.04万元，较上年增长94.19%。　　2、收入与成本　　（1）营业收入构成　　（2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用　　公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用　　8 报告期内，公司轮胎平均售价较为平稳。不适用。境外业务产生的营业收入或净利润占公司最近一个会计年度经审计营业收入或净利润10%以上 是 □否境外业务名称开展的具体情况报告期内税收政策对境外业务的影响公司的应对措施轮胎收入2023年公司境外轮胎收入取得较好的业绩。境外轮胎收入较上年增加 23.68%，占公司营业总收入的比例为36.37%。报告期内税收政策未发生重大变化。不适用。　　（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入　　是 □否　　　　行业分类项目单位2023年2022年同比增减　　轮胎销售量条 8,587,562 7,130,043 20.44%生产量条 8,947,258 7,245,109 23.49%库存量条 951,862 780,892 21.89%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明□适用 不适用　　（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用　　（5）营业成本构成　　产品分类　　产品分类　　①材料成本较上年增加4.08%，主要原因为产量增加；　　②动力成本较上年增加4.39%，主要原因为产量增加；　　③人工成本较上年增加15.78%，主要原因为工资、福利费增加；　　④折旧费较上年增加27.57%，主要原因为固定资产增加；　　⑤制造费用较上年增加11.61%，主要原因为产量增加使相应费用上升； ⑥运费成本较上年增加4.77%，主要原因为销售量增加。　　（6）报告期内合并范围是否发生变动　　是 □否　　2023年12月新设立贵州前进智悬科技有限责任公司，纳入合并范围。　　（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用　　（8）主要销售客户和主要供应商情况　　3、费用　　度较上年下降，导致汇兑收益减少。研发费用 322,979,769.71 263,353,156.41 22.64% 　　4、研发投入　　适用 □不适用　　　　主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展的影响公制无内胎轮胎胎冠新型结构研究及产品开发开发新产品完成通过胎冠结构和胎面配方改良，进一步降低轮胎滚动阻力，实现轮胎低能耗的优异性能。提升市场竞争力大件物流专用车辆轮胎产品研究及开发开发新产品完成新的花纹设计提高轮胎耐磨性能、抓地性能等；胎面配方设计提高轮胎耐刺扎、耐磨、耐切割、散热性能等；优化材料分布设计，提高轮胎承载性能、抗爆性能等；采用钢丝冠带缠绕技术，提高轮胎冠部性能，防止轮胎冠爆。提升市场竞争力有内胎轮胎耐久性性能研究及产品开发开发新产品完成轮胎冠部新结构的研究；轮胎冠部胎面等配方的研究：针对矿山路面等全新配方的研究，要求提高轮胎抗切割、撕裂性能的同时，还要降低轮胎的冠部生热。提升市场竞争力全钢巨型工程轮胎技术研究及产品开发开发新产品完成工程胎领域首次提出全新花纹散热孔和散热槽设计研究；高强度、高抗刺扎、高粘合性能的带束层，胎面配方以及低生热的基胶和肩垫胶研究应用；全新的冠部带束层结构设计研究开发。提升市场竞争力全钢矿用重卡轮胎的技术研究和产品开发新产品完成对不同车型轮胎解决方案的产品开发；对不同场景轮胎解决方案的产提升市场竞争力开发　　品开发；对全系重卡轮胎冠部性能及高使用寿命的研究，特别是在速度性能、低声热方面、抗刺扎切割、抗老化方面、综合使用寿命方面。装载机用全钢系列轮胎的开发研究开发新产品完成新的结构新配方的应用，改善部分规格胎侧裂口及肩侧空；新的花纹设计提高轮胎使用寿命、适用广泛；通过优化施工设计提高轮胎负荷能力和耐刺扎能力；满足于不同工况条件下的综合性能；优化轮胎轮廓设计，减少轮胎生热、增强散热性，进一步减少脱空。提升市场竞争力高通过性农业轮胎R-2花纹系列产品的开发研究开发新产品完成通过优化施工设计提高轮胎负荷能力和耐久能力；满足于不同工况条件下的综合性能；优化轮胎胎面配方设计，增强耐刺扎能力和疲劳性能。提升市场竞争力高性能半钢子午线轮胎的开发研究开发新产品持续进行中新的轮胎花纹设计提高轮胎的平顺性和通过性；轮胎行驶面形状的研究;半钢子午线轮胎带束层材料的选择；半钢子午线轮胎外缘尺寸与纤维子午线轮胎的对比分析；针对半钢子午线轮胎新的配方设计；　　优化轮胎轮廓设计，使轮胎材料分布更合理，减少轮胎生热、提高轮胎寿命和性价比。提升市场竞争力“绿色轮胎产品”认证系列轮胎性能研究及产品开发开发新产品持续进行中轮胎滚阻性能研究；轮胎湿滑性能研究；轮胎噪音性能研究；轮胎滚阻、噪音、湿滑研究成果在轮胎新产品开发中的应用。提升市场竞争力低滚动阻力的A级TBR无内胎系列产品开发研究开发新产品持续进行中对轮胎的结构、工艺、配方、新材料等方面进行滚阻研究；对潜在贡献较大的部位进行结构改进；结合新材料的采用，对胎面、肩垫、胎侧、过渡层、上三角等部件胶料进行配方改进；对硫化、混炼工艺进行研究、改进；对具备降低轮胎滚阻效果的改进方案，逐步验证组合在同一条轮胎上，希望能使轮胎的滚动阻力得到最大化的降低，滚阻系数达到4.0（A级）以下。提升市场竞争力新型液态环保再生材料开发及应用在TBR系列配方中的研究开发新产品持续进行中液体环保再生胶因其特殊的形状，导致其无法应用常规的检测方法，那如何去评价其性能，从而可以控制其生产工艺以及产品的品质;液体环保再生胶的性能和其配方、再生胶颗粒的粗细度、胶粉的脱硫控制工艺等有关。脱硫程度低，胶性高，颗粒粗，在胶料中加工较难；　　脱硫程度高，胶性低，颗粒细，易在配方胶料中分散。液体环保再生胶是废旧轮胎胶粉经深度脱硫生产的粘流态再生材料，其产品品质对配方胶料性能的影响研究，通过配方设计优化其应用，保证配方胶料的性能;配方胶料的加工性能，液体环保再生胶是将废旧轮胎磨粉后提升市场竞争力进行胶粉脱硫而制成的，因其性状比较特殊，其在配方胶料中应用需综合考虑配方胶料的混炼、压出、压延工艺等多方面的加工性能。高性价比工业车辆轮胎的开发研究开发新产品持续进行中新的花纹胎冠弧度设计和新型配方提高轮胎耐磨性能;通过改进骨架材料设计提高轮胎负荷能力和胎侧刚性;优化轮胎轮廓设计，增加胎冠接地面积提高登高机车辆的平稳性；使用新型的灌注聚氨酯方式，增加轮胎安全性和稳定性并降低成本。提升市场竞争力高耐切割、耐刺扎斜交矿山车辆轮胎的开发研究开发新产品持续进行中冠部增强骨架材料应用与研究;轮胎平衡内外轮廓和材料分布研究;低生热、抗刺扎胎面配方的研究;轮胎侧部防损伤结构设计。提升市场竞争力高性价比斜交农业轮胎的开发研究开发新产品持续进行中改善配方设计提高轮胎抗老化性能，解决胎面花纹沟长时间存放老化问题；开发新的花纹设计，补齐各花纹系列缺少的产品，满足客户需要不同工况条件下的综合性能；　　尝试不同骨架材料，提高斜交农业胎胎体帘布强度;优化轮胎轮廓设计，减少轮胎生热、增强散热性，提高轮胎使用寿命。提升市场竞争力电动工业车辆充气轮胎的开发研究开发新产品持续进行中通过竞品轮胎与我公司同类型轮胎的比对试验，分析我公司产品优劣，提出改进，以适应市场需要;通过配方比对，调整现有配方，胎面拉伸强度指标≥14.0MPa，调整为≥17.0MPa，胎面拉断伸长率指标≥380MPa，调整为≥450MPa。改进后可以提高轮胎耐磨性能，耐撕裂性能，改善胎侧裂口及肩侧空；　　研究开发新的花纹，适用广泛；调取现有产品数据库，优化施工设计，提高轮胎负荷能力和耐刺扎能力，满足于不同工况条件下的综合性能。提升市场竞争力电动工业车辆实心轮胎的开发研究开发新产品持续进行中新设计花纹，提高轮胎耐磨性能;新设计花纹沟形状，降低花纹沟裂口发生;新设计轮胎轮廓，降低轮胎变形，从而减少轮胎内部生热;新设计骨架材料分布，提高轮胎负荷能力。提升市场竞争力高性能农业子午线轮胎配方体系的开发研究开发新产品持续进行中根据农业轮胎在不同的使用工况及结构特点，对轮胎使用造成的病象，针对性的通过改善胶料相关的物理机械性能，加以改进。目前研究成果主要是根据带束层骨架材料和钢帘线还是纤维以及工况恶劣程度应使用不同的胎面配方；通过对农业胎胎体配方的调整，改善胎体胶料与骨架材料的粘合强度，以适应IF低压轮胎和VF超低压轮胎的要求。同时通过使用白炭黑、液体再生胶、无颗粒环保再生胶等新型材料控制成本；在胎侧配方中通过提升市场竞争力应用无颗粒环保再生胶，在本公司胎侧胶使用再生胶的成熟技术基础上进一步改进胎侧胶疲劳裂口性能，以适应农业子午线轮胎下沉量大，弯曲频率较高这一特点对胎侧胶的要求；改进胎圈部位的三角胶配方，兼顾支撑性能和抗弯折性能，以适应IF低压轮胎和VF超低压轮胎的要求。高性能工业轮胎配方体系的开发研究开发新产品持续进行中增加胎面胶、中间胶白炭黑填充量;提升胎面胶、中间胶的定伸应力;完成实心轮胎基部胶配方优化调整，减少生产过程中的焦烧现象;整合新配方体系完成两大类型产品的路试工作，并定型成更适应市场的新产品。提升市场竞争力　　5、现金流　　（1）经营活动产生的现金净流量较上年同期增加 2,098,426,488.52元，上升 1888.56%，原因为本期原材料价格持　　续走低，导致购买商品、接受劳务支付的现金减少。　　（2）投资活动现金流出较上年同期增加 588,528,914.92元，上升 46.99%，主要原因为越南年产 95万条全钢子午　　线轮胎项目、年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目投入较大。　　（3）筹资活动现金流入较上年同期减少3,509,226,062.14元，下降61.93%，主要原因为上年同期发行可转债流入18亿元，同时借款收到的现金较上年减少17.91亿元。　　报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □适用 不适用　　五、非主营业务分析　　适用 □不适用　　六、资产及负债状况分析　　1、资产构成重大变动情况　　管控，加强审计和监督。 239,508,5 　　2、以公允价值计量的资产和负债　　适用 □不适用　　3、截至报告期末的资产权利受限情况　　　　七、投资状况分析　　1、总体情况　　适用 □不适用　　　　2、报告期内获取的重大的股权投资情况　　□适用 不适用　　3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况　　适用 □不适用　　　　项目　　名称投资　　方式是否　　为固　　定资　　产投　　资投资　　项目　　涉及　　行业本报　　告期　　投入　　金额截至　　报告　　期末　　累计　　实际　　投入　　金额资金　　来源项目　　进度预计　　收益截止　　报告　　期末　　累计　　实现　　的收　　益未达　　到计　　划进　　度和　　预计　　收益　　的原　　因披露　　日期　　（如　　有）披露　　索引　　（如　　有）　　越南　　年产　　95万　　条全　　钢子　　午线　　轮胎　　用，处于建设期2021年07月31日关于越南公司实施年产95万条高性能全钢子午线轮胎项目的公告年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造用，处于建设期2022年04月16日关于实施年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目的公告合计 -- -- -- 1,356,264,1 1,478,133,9 -- -- 435,917,90 　　4、金融资产投资　　（1）证券投资情况　　□适用 不适用　　公司报告期不存在证券投资。　　（2）衍生品投资情况　　□适用 不适用　　公司报告期不存在衍生品投资。　　5、募集资金使用情况　　适用 □不适用　　（1）募集资金总体使用情况　　适用 □不适用　　①2021年非公开发行股票　　根据2020年9月30日公司2020年第二次临时股东大会审议通过的《关于公司非公开发行股票方案的议案》和2020年11月18日第七届董事会第十八次会议审议通过的《关于<贵州轮胎股份有限公司非公开发行股票预案（修订稿）> 的议案》，以及中国证监会2021年1月5日印发的《关于核准贵州轮胎股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2021]15号）核准，公司于2021年3月8日以每股 6.30元的价格非公开发行股票，共计发行人民币普通股158,730,158股。该次非公开发行股票共募集资金人民币999,999,995.40元，扣除承销商中介费等相关上市费用人民币15,642,170.50元后，实际募得资金为人民币984,357,824.90元。上述资金于2021年3月9日全部到位，并经众华会计师事务所（特殊普通合伙）众会字(2021)第01730号《验资报告》验证。2021年4月12日，公司第七届董事会第二十次会议审议通过了《关于用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用自筹资金的议案》，同意用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用自筹资金人民币 48,587.98万元，置换资金总额为人民币 48,587.98万元。众华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了《贵州轮胎股份有限公司以自筹资金预先投入募投项目及支付发行费用的专项说明的鉴证报告》（众会字［2021］第 03573号）。保荐机构国信证券股份有限公司发表了核查意见，同意公司本次以募集资金置换预先已投入募投项目及已支付发行费用自筹资金。在募投项目实施过程中，公司本着合理、高效、节约的原则，从项目的实际需求出发，科学审慎地使用募集资金，在保证项目建设质量和控制风险的前提下，加强对项目费用的监督和管控，降低项目建设的成本和费用，节省了资金支出。2023年8月18日，公司召开第八届董事会第十九次会议和第八届监事会第十五次会议，审议通过了《关于2021年非公开发行股票募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》，同意公司将2021年非公开发行股票的募集资金投资项目“越南年产 120万条全钢子午线轮胎项目”结项，并将募投项目结项后的节余募集资金（包括银行存款利息收入，实际金额以资金转出当日专户余额为准）永久补充流动资金，用于公司日常经营活动。保荐机构国信证券股份有限公司发表了核查意见，对本次募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金事项无异议。 2023年9月22日，公司将节余募集资金总计人民币1,673.66万元（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费的净额）转入自有资金账户，且在当日办理了募集资金专户的销户手续。②2022年公开发行可转换公司债券根据2021年8月25日公司2021年第二次临时股东大会审议通过的《关于公司公开发行可转换公司债券方案的议案》等与本次发行相关的议案、2021年11月5日公司第七届董事会第二十七次会议审议通过的《关于修订公开发行可转换公司债券预案的议案》等与本次发行相关的议案、2022年3月4日公司第七届董事会第三十一次会议审议通过的《关于修订公开发行可转换公司债券预案的议案》等与本次发行相关的议案，以及中国证监会《关于核准贵州轮胎股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可[2022]665号）核准，2022年4月22日公司公开发行可转换公司债券18,000,000张，每张面值为人民币100.00元，募集资金总额为人民币1,800,000,000.00元，扣除各项发行费用人民币12,695,755.24元（不含增值税金额）后，实际募集资金净额为人民币1,787,304,244.76元。上述募集资金到账情况已经众华会计师事务所（特殊普通合伙）验证，并于2022年4月29日出具了众会字（2022）第04356号《验资报告》。鉴于年产300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目可行性发生重大变化，经2023年1月10日召开的第八届董事会第十次会议、2023年1月30日召开的2023年第一次临时股东大会和2023年2月3日至2月9日适用简化程序召开的“贵轮转债”2023年第二次债券持有人会议审议通过，同意终止实施年产 300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目，该项目募集资金用途变更为年产 38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目。具体详见《第八届董事会第十次会议决议公告》、《关于终止部分募投项目、变更募集资金用途的公告》、《2023年第一次临时股东大会决议公告》和《关于“贵轮转债”2023年第二次债券持有人会议结果的公告》。截至2023年12月31日，公司用募集资金投入1#智能分拣及转运中心项目共计人民币7,145.99万元，投入年产38万收到的银行存款利息扣除银行手续费等的净额），后续将投资于募投项目。（2）募集资金承诺项目情况适用 □不适用　　(2)/(1) 项目达　　到预定　　可使用　　状态日　　期本报告　　期实现　　的效益是否达　　到预计　　效益项目可　　行性是　　否发生　　重大变　　化　　承诺投资项目　　　　　　　　　　　越南年　　产120万条全　　钢子午　　线轮胎　　“是否为保障 1#智能分拣及转运中心项目建设进度，公司先期以自有资金累计投入 8,637.53万元，故导致该项目募集资金投资进度较低。1#智能分拣及转运中心项目为非生产型项目，不直接产生经济效益，但通过本项目的实施，能够提高公司的管理运营效率和智能化管理水平，提高公司的仓储能力和物流效率，节约仓储成本。达到预计效益”选择“不适用”的原因）项目可行性发生重大变化的情况说明年产300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目可行性已发生重大变化，公司于2023年1月10日召开第八届董事会第十次会议、2023年1月30日召开的2023年第一次临时股东大会和2023年2月3日至2月9日适用简化程序召开的“贵轮转债”2023年第二次债券持有人会议，先后审议通过了《关于终止部分募投项目、变更募集资金用途的议案》，决定终止《关于实施年产 300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目的议案》；决定变更《关于公司公开发行可转换公司债券方案的议案》之“（17）本次募集资金用途及实施方式”，部分募集资金用途由“实施年产 300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目”变更为“年产 38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目”，“实施年产 300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目”募集资金总额扣除发行费用后的募集资金净额将全部投入“年产 38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目”，具体详见附表3。超募资金的金额、用途及使用进展情况不适用募集资金投资项目实施地点变更情况不适用募集资金投资项目实施方式调整情况不适用募集资金投资项目先期投入及置换情况适用2021年非公开发行股票项目：2021年4月12日，公司第七届董事会第二十次会议审议通过了《关于用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用自筹资金的议案》，同意用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用自筹资金人民币 48,587.98万元，置换资金总额为人民币 48,587.98万元。众华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了《贵州轮胎股份有限公司以自筹资金预先投入募投项目及支付发行费用的专项说明的鉴证报告》（众会字［2021］第 03573号）。保荐机构国信证券股份有限公司发表了核查意见，同意公司本次以募集资金置换预先已投入募投项目及已支付发行费用自筹资金。用闲置募集资金暂时补充流动资金情况不适用项目实施出现募集资金结余的金额及原因适用2021年非公开发行股票项目：越南年产 120万条项目已达到结项条件。在项目实施过程中，公司本着合理、高效、节约的原则，从项目的实际需求出发，科学审慎地使用募集资金，在保证项目建设质量和控制风险的前提下，加强对项目费用的监督和管控，降低项目建设的成本和费用，节约了资金支出；募集资金在银行存放期间产生了一定的利息收益。截至2023年9月22日募集资金专户销户时，公司募集资金账户余额为节余募集资金总计人民币1,673.66万元（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费的净额）。尚未使用的募2021年非公开发行股票项目：2023年8月18日，公司召开第八届董事会第十九次会议和第八届监事会第十五次会议，审议通过了《关于2021年非公开发行股票募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》，同意公司将2021年非公开发行股票的募集资金投资项目“越南年产 120万条全钢子午线轮胎项集资金用途及去向目”结项，并将募投项目结项后的节余募集资金（包括银行存款利息收入，实际金额以资金转出当日专户余额为准）永久补充流动资金，用于公司日常经营活动。保荐机构国信证券股份有限公司发表了核查意见，对本次募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金事项无异议。2023年9月22日，公司将上述节余募集资金总计人民币 1,673.66万元（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费的净额）转入自有资金账户，且在当日办理募集资金专户的销户手续。募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况公司募集资金使用情况信息披露及时、真实、准确、完整；且募集资金存放、使用、管理及披露不存在违规情形。　　（3）募集资金变更项目情况　　适用 □不适用　　（1）本报告期　　实际投入　　金额截至期末　　实际累计　　投入金额　　（2）截至期末　　投资进度　　(3)＝　　(2)/(1) 项目达到　　预定可使　　用状态日　　期本报告期　　实现的效　　益是否达到　　预计效益变更后的　　项目可行　　性是否发　　生重大变　　化　　年产38万条全钢　　工程子午　　线轮胎智　　能制造项　　目年产300万套高性　　能全钢子　　午线轮胎　　智能制造　　子午线轮胎，主要应用于卡客车。受经济下行影响，卡客车市场行业景气度大幅度下降，据中橡协调研，由于国内市场严重萎缩，2022年国内全钢胎产能利用率仅有60.8%，同比下降17.7个百分点。鉴于同行业头部企业近年来均加大了全钢载重子午线轮胎产能，市场竞争愈加激烈，在需求弱势叠加成本上涨等情况下，公司全钢载重子午线轮胎产品产能利用率、毛利率均有所下降。2021-2022年，公司全钢工程子午线轮胎产品产能利用率维持在 95%以上，产品毛利率高于全钢载重子午线轮胎，相关产品系公司优势产品。根据目前市场需求情况，为了提高经营管理效率和募集资金使用效率，综合考虑公司未来发展规划和未来效益，公司计划终止原募投项目，并将该部分募集资金投入“年产 38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目”。新募投项目建成后，将提升公司优势产品全钢工程子午线轮胎的产能，更好地满足市场需求，提高公司该类产品在国内外市场的占有率，提升公司盈利能力。决策程序及信息披露情况说明： 2023年1月10日召开的第八届董事会第十次会议、2023年1月30日召开的2023年第一次临时股东大会和2023年2月3日至2月9日适用简化程序召开的“贵轮转债”2023年第二次债券持有人会议，先后审议通过了《关于终止部分募投项目、变更募集资金用途的议案》，决定终止《关于实施年产 300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目的议案》；决定变更《关于公司公开发行可转换公司债券方案的议案》之“（17）本次募集资金用途及实施方式”，部分募集资金用途由“实施年子午线轮胎智能制造项目”。保荐机构（主承销商）国信证券股份有限公司对公司终止部分募集项目、变更募集资金用途的事项进行核查，并发表了核查意见。上述具体内容详见公司披露于巨潮资讯网上的《第八届董事会第十次会议决议公告》《第八届监事会第九次会议决议公告》《关于终止部分募投项目、变更募集资金用途的公告》《独立董事关于第八届董事会第十次会议相关事项的独立意见》《国信证券股份有限公司关于贵州轮胎股份有限公司终止部分募投项目、变更募集资金用途的核查意见》《2023年第一次临时股东大会决议公告》《关于“贵轮转债”2023年第二次债券持有人会议结果的公告》。未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）项目尚处于建设期。变更后的项目可行性发生重大变化的情况说明不适用　　八、重大资产和股权出售　　1、出售重大资产情况　　适用 □不适用　　　　交　　易　　对　　方被出售资产出　　售　　日交易　　价格　　（万　　元）本期　　初起　　至出　　售日　　该资　　产为　　上市　　公司　　贡献　　的净　　利润　　（万　　元）出售　　对公　　司的　　影响　　（注　　3）资产　　出售　　为上　　市公　　司贡　　献的　　净利　　润占　　净利　　润总　　额的　　比例资产　　出售　　定价　　原则是否　　为关　　联交　　易与交　　易对　　方的　　关联　　关系　　（适　　用关　　联交　　易情　　形）所涉　　及的　　资产　　产权　　是否　　已全　　部过　　户所涉　　及的　　债权　　债务　　是否　　已全　　部转　　移是否按计划如　　期实施，如未按计划实施，应当说明原因及公司已采取的措施披露日期披露索引云岩区国有土地上房屋征收管理局（已更名为“云岩区房屋公司老厂区即贵阳市云岩区百花大道41号、金关路除2016年3月因实施1#路建设已征收部分外的全部生产用房及子公司贵州大力士轮胎有限责任公司的全部生产用房。2019年10月14日，本公司及大力士公司与云岩区国有土地上房屋征收管理局正式签订《房屋征收货币补偿协议》（共 20年10月14日 121,760.征收补偿资金的来源，经初步估算，本次房屋征收补偿将对公司业绩产生积极的影响。　　对公　　司后　　续年　　度业　　绩的 0.00 　　% 《轮　　胎厂　　（厂　　区）　　地块　　土地　　一级　　开发　　项目　　国有　　土地　　上房　　屋征　　收补　　偿方　　案》否不适　　用否否调整范围后的　　一期《房屋征　　收货币补偿协　　议》已按补充　　协议的约定于2020年履行完　　毕；大力士公司房屋征收货币补偿事项已于2021年确认，尚有650.74万元补偿款未收到。　　二期《房屋征　　收货币补偿协　　议》和调出一　　期征收范围的　　部分未履行的　　主要原因：一　　是全钢子午线　　轮胎异地搬迁　　项目（即扎佐　　三期工程）进　　度滞后，导致涉及的厂房不能按协议约定 201年09月10日关于签订《房屋征收货币补偿协议》的公告征收服务中心”） 3份），补偿金额总计248,552.88万元（其中金关厂区一期《房屋征收货币补偿协议》补偿金额104,457.85万元，二期《房屋征收货币补偿协议》补偿金额116,444.29万元，大力士公司《房屋征收货币补偿协议》补偿金额27,650.74万元）。其中：一期《房屋征收货币补偿协议》（扣除调出征收范围涉及的补偿款5,316.16万元后，实际补偿金额为99,141.69万元）已于2020年履行完毕，大力士公司房屋征收补偿事项已于2021年确认（尚有650.74万元余款未收到）。截至本报告期末，本次房屋征收补偿事项仍有二期《房屋征收货币补偿协议》和调出一期征收范围的部分未履行（合计补偿金额121,760.45 　　　影响，将根据对应房屋移交的时间、实际收款的进度及实际发生的搬迁费用等准。　　　　　　于2020年12月31日前交付（具体详见2020年11月12日披露的《关于二期房屋征收和大力士公司房屋征收所涉房屋不能按期交付的公告》）；二是宏观调控政策从2021年开始发生重大变化，导致相关土地招拍挂进度受阻。2022年12月，云岩区房屋征收服务中心组织土地一级开发单位贵阳市城投土地开发有限责任公司及本公司共同协商讨论，就该地块的开发、补偿协议的执行达成“补偿协议将继续执行，针对当前的土地市场环境，已上报贵阳市云岩区政府重新调整该地块用地规划指标，优化和提升宗地开发价值，预计2023年内完成上述地块的挂牌出让”的共识（具体详见2022年12月30日披露的《关于剩余房屋征补偿款的进展公告》）。　　报告期内，就二期房屋征收补偿款、调出一期征收范围的补偿款和大力士公司剩余补偿款（合计122,411.19万元）支付事宜，公司除了万元）。　　　　　　　　　　与云岩区房屋征收服务中心进行积极的沟通外，还通过各种渠道进行催收，因受土地市场整体环境变化及对应土地招拍挂进度等影响，未取得进展。　　2、出售重大股权情况　　□适用 不适用　　九、主要控股参股公司分析　　适用 □不适用　　大影响。　　　　主要控股参股公司情况说明　　本报告期，贵州前进轮胎投资有限责任公司营业收入较上年同期增加 839,155,052.41元，上升107.37%，净利润较　　上年同期增加 253,127,867.98元，上升 6,558.12%，主要原因为其子公司 ADVANCE TYRE (VIETNAM) COMPANY LIMITED年产120万条全钢子午线轮胎项目于2022年6月30日达到设计产能，产能利用率不断提高，使营业收入、利润大幅上升。　　十、公司控制的结构化主体情况　　□适用 不适用　　十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动　　适用 □不适用　　　　接待时间接待地点接待方式接待对象类型接待对象谈论的主要内容十三、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案。□是 否

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