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| 楚天高速(600035)经营总结 | | 截止日期 | 2025-06-30 | | 信息来源 | 2025年中期报告 | | 经营情况 | 二、经营情况的讨论与分析
（一）业务回顾
路桥运营方面。优化汉宜高速改扩建工程项目部分互通、收费站施工交通组织方案，降低改扩建对通行影响。创新运营管理举措，联合相邻路段运营单位开展营销活动；建设使用收费运营信息化管理平台，提高运营管理效能。提升通行服务品质，新建投用26个服务区、收费站“爱心之家”“温馨小屋”。
交通科技方面。获批3项湖北省自然科学基金项目。整合多源多模态数据，开发公路事件管理平台并在汉宜高速试点应用，通过发现、校验、跟踪、处理的全流程管理，提升运营指挥调度能力。平安交通首次进军省外交通安全工程市场，中标岑兴高速玉林至岑溪段路面加铺养护设计施工总承包项目交通工程及沿线设施采购项目。
综合能源方面。浠水服务区2座LNG加气站建成并投入使用。新建充电场站18处；仙桃服务区完成“源网荷储”一体化升级改造，构建“光储充+直流微电网”协同体系。汉宜高速氢能源示范线持续稳定运行，获评中国公路学会“运营管理代表案例”。组建湖北楚道氢能科技产业发展有限公司，聚力发展绿色物流运输等业务。
投资融资方面。汉宜高速改扩建项目正式开工，上半年完成投资6.3亿元。收购武汉华清电气技术有限公司100%股权，取得电力工程施工总承包贰级资质。公司主体信用首次获评AAA级。
成功发行科技创新公司债券（长江经济带）。
（二）经营分析
报告期内，公司实现营业收入231,584.37万元，利润总额56,115.33万元。其中，路桥运营是公司的主要利润中心，报告期内车辆通行费收入123,162.00万元，占公司营业收入的53.18%。
报告期内，公司高速公路运营主要受以下因素综合影响：
1.经济环境因素
2025年上半年，我国国民经济运行总体平稳，据国家统计局发布的初步核算数据，上半年国内生产总值660,536亿元，同比增长5.3%。同时，据交通运输部发布的信息，交通运输经济运行持续向好、总体平稳，上半年完成营业性货运量280.3亿吨，同比增长3.9%，其中完成公路货运量205.7亿吨，同比增长4.0%。此外，区域经济表现稳定，湖北省实现生产总值29,642.61亿元，同比增长6.2%。
2.政策环境因素
2023年12月，湖北省交通运输厅发布《关于调整优化高速公路差异化收费政策的通知》，对安装使用ETC、通行省属、市属国有全资和控股高速公路路段的合法装载货运车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费3%优惠；对安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的、通行湖北省高速公路的国际标准集装箱运输车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费9折优惠；自2024年1月1日起，对进出省内长江、汉江沿岸主要港口附近高速公路指定收费站的、安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的国际标准集装箱运输车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费5折优惠；自2024年1月1日起，对进出湖北省中欧、中亚班列附近高速公路指定收费站的、安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的国际标准集装箱运输车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费3折优惠。《通知》公告的上述差异化收费政策截止日期暂定至2024年12月31日（具体以交通运输部费率截止日为准）。截至报告期末，上述差异化收费政策仍在执行。
3.路网变化及道路施工因素
外围竞争性或协同性路网变化及道路整修施工对公司辖下高速公路带来不同程度的正面或负面影响：
（1）2024年5月10日起，因改扩建施工需求，武黄高速五四湖枢纽至花湖枢纽封闭，部分车辆选择通行公司辖下黄咸高速。
（2）2025年1月1日起，京武高速安罗段实施货车8折通行费优惠政策，对公司辖下大广高速湖北北段、新县段、光山段形成较大的分流效应。
（3）2025年2月23日起，因改扩建施工需求，京港澳高速武汉西互通出入口部分匝道实施交通管制，部分武汉至宜昌方向车辆选择通行汉蔡高速、G318国道，通过永安互通、侏儒互通进入汉宜高速。
（4）2025年4月7日起，因改扩建施工需求，京港澳高速大悟南互通枢纽部分匝道实施交通管制，对公司辖下大随高速车流量造成较大影响。
（5）2025年4月16日起，因改扩建施工需求，汉宜高速渝沪向永安互通至武汉西枢纽封闭，宜昌至武汉方向车辆无法通过武汉西互通进入武汉市，在侏儒互通或永安互通选择汉蔡高速、G318国道等替代通行路线。
（6）与公司辖下路段平行的G106、G107、G230、G318等国道路况良好，部分货车选择通行国道以降低运输成本。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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