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楚天高速(600035)经营总结
截止日期2023-12-31
信息来源2023年年度报告
经营情况  一、经营情况讨论与分析
  (一)业务回顾
  2023年,公司坚持克难奋进、实干创新,各项工作成效明显,经营呈现良好态势。
  1.路桥运营方面。打造少人化、智慧化的收费站运营新模式,宜昌收费站准自由流收费系统、双溪收费站智慧“收费云舱”相继建成投用,收费机器人“上岗”31台。加强数据分析和稽核打逃,上线自有稽核管理平台,累计追缴逃费车辆2.52万次。完成大广新县段主线路面品质提升专项工程,创建绿化景观提升示范路段。深化路域环境整治,路容路貌显著提升。所辖服务区“司机之家”全年服务货车司机超15万人次,5个“司机之家”获评全国5A级“司机之家”。
  2.交通科技方面。楚天数科新取得专利、软件著作权20余项,参与两项国家级重点(重大)项目研发,通过国家高新技术企业认定,入选湖北省科创“新物种”瞪羚企业。第三代投卡式智慧收费机器人入选湖北省创新产业示范推荐目录,新一代物联网可编程逻辑控制器(PLC)推广应用。“东数西算”环首都·太行山能源信息技术产业基地七期及液冷项目顺利交付,成功中标外部智慧交通、智慧城市项目。
  3.资本运作方面。与湖北交投集团组成联合体,积极推进汉宜改扩建项目前期工作。组建合资公司,成功竞得大广高速河南光山段收费权,实现妥善接管。以大广北高速底层资产为依托,开展基础设施公募REITs申报发行工作,高效完成合规手续,进入国家发改委审核程序。拓宽融资渠道,用活各类融资工具,超短期融资券发行价创年内同评级同产品同期限中部六省最低。
  4.交能融合方面。开辟能源业务赛道,所辖服务区13座加油站由租赁经营转为控股经营。12座充电场站投入使用,汉宜高速平均30公里设置一处充电场站,成为湖北高速路网内充电基础设施最多、效率最高、服务能力最强的绿色示范路。参股氢能运输物流公司,在潜江和枝江西服务区布局建设加氢站,打造汉宜高速氢能源示范线。
  5.企业管理方面。出台公司合规手册,完成经理层127项规章制度“立改废”工作。网络安全达标国家“二级等保”,档案管理通过省特级复核。强化经理层任期制和契约化管理,一企一策签订个性化经营目标责任状。加强工程造价全过程监管。推进重大事故隐患排查整治,实施公路上跨桥梁等专项行动。
  (二)经营分析
  报告期内,公司实现营业收入319,620.30万元,利润总额127,454.09万元。其中,路桥运营是公司的主要利润中心,报告期内车辆通行费收入252,594.49万元,占公司营业收入的79.03%。
  报告期内,公司高速公路运营主要受以下因素综合影响:
  1.经济环境因素
  2023年,我国国民经济总体回升向好,国内生产总值超过126万亿元,同比增长5.2%。交通运输经济运行也持续恢复、整体好转,人员流动大幅增加。据交通运输部发布数据,2023年全国交通运输、仓储和邮政业增加值57,820亿元,同比增长8.0%;全年完成营业性货运量548亿吨,同比增长8.1%,其中完成公路货运量 403亿吨,同比增长8.7%;全年公路人员流动量 565亿人次,同比增长26.3%。此外,区域经济增长表现稳定,湖北省实现生产总值55,805亿元,同比增长6.0%。
  2.政策环境因素
  2023年内发布或实施的有关高速公路运营的政策文件,对公司辖下各高速公路运营表现带来不同程度的影响。
  一是根据湖北省交通运输厅《关于进一步降低企业物流成本实行高速公路差异化收费工作的通知》,继续对于安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的、通行湖北省高速公路的国际标准集装箱运输车辆,在5%基本优惠的基础上,再给予省内通行费9折优惠。此外,自2023年7月1日起,对进出省内长江、汉江沿岸主要港口附近高速公路指定收费站的、安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的国际标准集装箱运输车辆,在 5%基本优惠的基础上,再给予省内通行费 8折优惠;对进出湖北省中欧、中亚班列附近高速公路指定收费站的、安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的国际标准集装箱运输车辆,在5%基本优惠的基础上,再给予省内通行费5折优惠;对安装使用ETC、通行省属、市属国有全资和控股高速公路路段的合法装载货运车辆,在5%基本优惠的基础上,再给予省内通行费3%优惠。
  二是2023年1月17日至2月5日、2月23日至3月31日,河南省对通行该省境内高速公路的“四保”白名单企业自有客货运车辆和承担为“四保”企业物流运输服务的车辆,实行通行费20%的优惠。
  3.路网变化及道路施工因素
  外围竞争性或协同性路网变化及道路整修施工对集团辖下高速公路带来不同程度的正面或负面影响。2022年12月11日起,武黄高速(沪渝高速武汉至黄石段)停止收费,除与鄂东长江公路大桥3.98公里共线部分外,全路段实行“零费率”通行,对公司辖下黄咸高速形成较大的分流效应;2023年3月28日起,大广新县段进行路面提升改造施工,施工路段采取交替封闭部分车道、禁止大件运输车辆通行等限制交通措施,2023年10月15日至11月2日新县北收费站上下匝道施工改造,禁止所有车辆上下站(道路施工车辆除外),直接或间接影响公司辖下大广湖北北段、新县段车流量;与集团辖下路段平行的G106、G107、G230、G318等国道路况明显改善,部分货车选择通行国道以降低运输成本。
  4.其他因素
  大广北高速沿线的白鸭山矿区是华中地区最大的大理石开采基地,报告期内地方政府规范矿区石材开采加工,对环保不达标企业集中关停整改,大广北高速运输石材的货车大幅减少。
  

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