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| 秦安股份(603758)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析
（一） 主要经营情况
2023年公司实现营业收入173,983.27万元，同比增长37.80%；净利润26,072.61万元，同比增长43.87%；扣除非经常性损益后的归属母公司股东净利润 28,872.33万元，同比增长130.40%。公司业绩增长主要为公司积极调整客户及产品结构，加强内部管理，降本增效所致。
截至2023年年末，公司资产总额31.59亿元；净资产总额25.90亿元；负债总额5.69亿元（主要为公司经营应付票据、应付账款、应付职工薪酬和应付税费等），资产负债率为 18.02%；公司货币资金和持有的交易性金融资产余额11.52亿元，现金比率2.12。公司较低的资产负债率与较高的现金比率表明公司资金充足，财务指标稳健，经营韧性及抗风险能力较强，为公司战略布局及后续持续发展投入需求提供了有力的资金保障。
（二）2023年重点工作情况
1. 全力提产保供，完成客户交付目标
2023年，公司部分客户新车型收到良好的市场反响，客户需求出现了持续增长的积极态势，为公司产品交付带来了压力和挑战。公司管理层制订了提产保供方案，通过加快产能建设，加快设备安装调试、刀具调试，攻克生产技术难题，加强生产人力资源和物料保障等措施，经各部门通力协作迅速扩能提产，保质保量的完成了各个客户的产品交付目标，全面保障了客户的产能需求，公司也获得了客户颁发的“保卫磐石奖”、“技术创新奖”、“技术优胜奖”等荣誉。未来，公司将持续推进产品的技术升级与保供工作，提高对客户要求的响应速度。
2. 加强内部管理，提升经营管理水平
近年来，公司不断健全完善内部控制体系，提升内部管理水平，规范公司运作。2023年，公司持续健全完善内控制度，加强内部管理。通过持续完善财务控制体系，提升财务管理水平；加强人力资源管理，优化员工绩效、奖惩制度，提升人力效能；优化采购和生产管理，降本增效；持续推进技术革新，优化技术工艺，提升自动化能力；升级信息化管理平台，整理信息资源，提升数字资源效益等，不断提升内部管理质量。通过各项公司内控制度的优化和贯彻实施，持续提升公司经营管理水平，为提升公司经济效益、竞争力提供组织保障。3. 积极拓展市场空间，开拓新的项目增长点
2023年，公司继续积极拓展市场空间，获得了包括长安福特部分变速器箱体、缸盖出口订单（通过长安福特出口至北美福特）在内的多个项目。同时，获得了部分新能源领域纯电、混动客户的报价邀请。公司持续与潜在客户保持良好沟通，获得了重要进展，后续公司将凭借技术及工艺能力等优势，继续积极拓展新的市场机会，进一步丰富产品结构和客户类别。随着公司近年来业务的不断拓展，目前客户覆盖了乘用车和商用车客户，构建起了以长安福特、理想新晨、中国一汽、江铃福特、吉利汽车、长安汽车、东安动力、柳州五菱、上汽通用五菱、北汽福田等业界优质的整车及动力平台的客户群体。随着客户数量增加，客户结构进一步优化，产品类别日益丰富，公司产品由燃油发动机、变速器核心零部件延伸至新能源混合动力专用发动机核心零部件、变速器关重零部件及电机壳体等全新领域产品，能不同程度的满足燃油、混合动力、纯电动等不同车型需求，顺应市场，实现了与行业前沿发展的高质量接轨。4. 健全人才激励约束机制，助推公司高质量发展为巩固公司核心团队的稳定性，公司持续探索多元化的薪酬结构与激励措施，2023年公司推出了员工持股计划，通过实施员工持股计划，将相对静态的现金奖励的薪资结构转变为兼具与中长期考核相结合的薪酬方式，吸引及绑定公司核心团队。公司通过完善的激励措施，实现公司与员工利益的协同发展，有利于公司人才战略的推进，为公司持续高质量发展奠定良好的人才基础。5. 稳步推进公司新能源驱动板块研发落地为贯彻国家绿色低碳发展理念，顺应市场需求，公司推出了“再造升级”战略，设立子公司美沣秦安进军新能源领域，从事混合动力驱动系统产品的研发生产工作。公司按计划稳步推进混合动力驱动系统产品的研发相关工作，已完成专用发动机、电机及减速器样件开发及制造，完成了电机控制器样机装配，还完成了发动机、减速器的部分性能和耐久试验，电机、电机控制器的软硬件联调工作正在全力推进。同时，在现有的混合动力驱动系统双电机减速器开发平台基础上，开发了可应用于纯电动车型的单电机减速器和电驱动总成产品，以拓展产品使用场景。在产品研发和样机制造过程中，公司与国内外优秀汽车零部件供应商建立了良好的合作关系，初步建立了较为完整的供应链体系。混合动力驱动系统市场拓展及潜在客户的开发对接工作也已展开，与多个意向性客户建立了沟通渠道，论证和商谈相关合作事宜，就混合动力驱动系统产品的整车匹配事宜开展了相关工作。6. 新能源基地建设取得阶段性成果公司新能源汽车驱动系统基地用于研发和生产混合动力驱动系统总成，具体投资项目包含：总装配厂房、客户接待中心、试验中心、试车跑道、驱动系统总装设备、各类试验台架、NVH 实验室等。2022年已基本完成试验中心、客户接待中心的施工建设，2023年基本完成了总装配厂房的施工建设，并已建成试车跑道、试验中心无负荷、三电机、电机、发动机、动力总成、整车转毂等试验台，为公司混合动力驱动系统总成的开发提供试验条件。试验室建设工作初步完成，已经建立了整车、电机、减速器、发动机、动力总成的试验能力。与北京理工大学合作建立了联合试验室，共同对电机控制、整车控制、齿轮设计和专项测试等实行具体深化研究，提高公司整体研发水平。
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