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原尚股份(603813)经营总结
截止日期2023-12-31
信息来源2023年年度报告
经营情况  一、经营情况讨论与分析
  2023年,我国在消费场景修复、积压需求释放和地方政府积极推动经济发展等多重因素带动下,经济处于复苏企稳阶段。汽车市场销量方面总体呈现“低开高走,逐步向好”趋势,国内汽车产业发展格局发生深刻变化,汽车行业向新能源化和智能化的技术转型持续深度推进。根据中国汽车工业协会数据显示,2023年国内乘用车产销分别完成 2,612.4万辆和 2,606.3万辆,同比分别增长9.6%和 10.6%。其中,2023年国内燃油乘用车销量 1,404.3万辆,比上年同期下降109.4万辆,同比下降7.2%,传统燃油乘用车销量虽下降,但占比依然相对较高。在政策和市场的双重作用下,2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成 958.7万辆和 949.5万辆,同比分别增长35.8%和 37.9%,市场占有率达到 31.6%。随着新能源汽车已经逐步进入全面市场化拓展期,叠加消费者需求变化等因素,汽车市场竞争进一步加剧,导致传统燃油车市场面临销量增长放缓的挑战。
  汽车作为典型的工业供应链产品,具有供应链层级多,节点分散,需求范围广的特点。零部件供应链上任何变化点都会影响汽车生产企业的正常生产秩序,所以汽车零部件物流是汽车供应链中不可或缺的重要部分。汽车产业发展与汽车零部件供应链物流行业的发展存在正相关性,其市场规模及变化情况直接影响着汽车零部件供应链物流行业的发展变化。
  公司属于综合服务型的汽车物流企业,主要为汽车整车厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。公司凭借“物流网络联动+数智化”模式,依托 18年精益生产物流经验及全国主要城市的物流服务网络布局,持续聚焦主业,深耕细分领域,以数智化信息赋能服务方案,以物流精益化、技术专业化、服务优质化为目标,充分发挥科技、创新、规模、整合、高效五大优势,通过深度定制设计和全局精益管理,为客户及其供应商赋能。
  报告期内,公司营业收入为 45,609.76万元,同比下降12.19%,归属于上市公司股东的净利润为-791.27万元,同比下降121.01%。在汽车零部件物流、非汽车零部件物流业务情况开展如下: 1. 报告期内,公司汽车零部件物流业务实现营业收入 32,925.98万元,在总收入中占 72.19%。
  2023年第一季度,受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出、春节假期提前、部分消费提前透支等因素影响,汽车消费恢复相对滞后,前两个月累计产销较同期明显回落,公司主要客户第一季度产量同比下降,对应公司第一季度汽车零部件物流业务收入下降明显;第二、三季度,价格促销潮对终端市场产生波动,汽车消费处于缓慢恢复过程中,汽车行业经济运行总体面临较大压力,公司主要客户同期产量及公司同期收入同比下降明显;进入第四季度特别是 11月以来,市场发展态势回调,叠加年末车企冲量等因素,汽车市场总体态势恢复,公司主要客户产量计划回调,对应公司第四季度相关收入环比、同比均有所回调。经过长期发展,公司在华东、华南、华中、华北、东北、西南均拥有自有物流基地,也建立了较为稳定的客户群体,但公司固定运营成本较大,2023年部分客户经营规模收缩,短时间内公司新业务开拓情况不及预期,使得公司业绩承受压力;报告期内公司总体收入规模下降,同时部分项目毛利较低,公司利润空间收窄。
  公司在保持原有业务的基础上,聚焦汽车上下游产业链物流业务的纵向延伸发展,后续公司将凭借行业领先的综合服务水平和生产物流服务经验等优势继续开拓零部件物流业务机会,进一步丰富产品结构和客户类别。
  公司在日常经营服务过程中也得到了客户、政府主管部门及行业协会等单位的广泛认可,报告期内,公司获得了华达汽车科技(武汉)有限公司颁发的优秀承运商奖项、武汉市道路交通安全生产专业委员会办公室颁发的武汉市道路交通文明安全单位、中国物流与采购联合会颁发的汽车售后服务备件物流 KPI标杆企业、汽车零部件入厂物流 KPI标杆企业等荣誉奖项。
  2. 报告期内,公司始终坚持“存量”、“增量”两手抓,以稳定生产经营夯实存量业务的健康发展,同时也对外大力拓展增量业务、挖掘业务机会,持续推动“物流网络联动+数智化”模式,将精益管理应用在更多业务领域。报告期内,公司新增 ABB(中国)、东方航空等知名客户,非汽车零部件物流业务收入金额为 12,683.78万元,在总收入中占 27.81%,近三年公司非汽车零部件物流业务收入占总营业收入比例逐年提升。其中,非汽车零部件物流业务中租赁业务收入为 4,149.12万元,占非汽车零部件物流业务的 32.71%,履行租赁合同可给公司带来稳定的业务收入及利润。
  另,公司非汽车零部件物流业务中机场地面操作业务实现营业收入 2,828.37万元,占非汽车零部件物流业务的 22.30%;公司为白云机场和深圳机场提供国际货站地面操作业务服务,主要以白云机场业务为主。根据白云机场公告显示,2023年广州白云机场国际航线完成货邮吞吐量1,305,116.51吨。报告期内,白云机场口岸国际航班航线全面恢复加密,国际货运航线新增 6条、国际航空货邮吞吐量占机场总货邮吞吐量六成以上,航空市场总体恢复态势良好。
  

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