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银龙股份(603969)经营总结 | 截止日期 | 2024-12-31 | 信息来源 | 2024年年度报告 | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析 2024年,银龙股份紧扣国家“十四五”基建规划与“双碳”战略,以技术创新与市场拓展双轮驱动,实现经营业绩跨越式增长。依托预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业的强劲表现,叠加新能源产业的战略突破,公司产品结构持续优化,高附加值产品占比提升,市场竞争力进一步增强。公司通过深化重点项目合作,全面夯实高质量发展基础,积极回报股东与投资者。 (一)2024年整体经营数据及增长原因 2024年,公司资产总额39.13亿元,负债总额14.44亿元,资产负债率36.91%,偿债能力较强。全年实现营业收入30.54亿元,同比增长11.10%;归属于上市公司股东的净利润2.37亿元,同比增长37.94%,收入与利润双增且利润规模创历史新高。公司业绩增长核心原因主要包括以下方面:第一,预应力材料产业稳健增长:受益于铁路、水利等国家重点项目密集开工,公司通过产品结构优化及市场开拓,实现销售量同比增长6.62%,高附加值产品如轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝的市场扩充,均使公司高附加值产品占比提升;公司深耕公路、铁路、轨枕及水利等传统基建领域,传统市场预应力材料产品销售量较上年度有所提升,公司不断强化预应力材料市场占有率,以存量业务稳定性为基础,为新场景开拓提供有力支撑。第二,轨道交通用混凝土制品业绩攀升,控股子公司银龙轨道深度参与雄安新区至商丘轨道板预制项目、雄安新区—忻州高铁、雄安新区—北京大兴机场快线、天津—潍坊—宿迁等项目,阳江轨枕厂为广州—湛江高铁供应SK-2双块式轨枕,赣州板场助力广州、深圳等区域地铁建设,同时,公司聚焦轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能化生产设备,通过自主攻关与产学研协同创新,推动技术装备向国内同行输出,并出口国外,以上均为公司收入及利润增长作出贡献。第三,公司积极响应国家“双碳”战略部署,聚焦新能源领域精准发力,产品应用于新能源领域的风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏悬索支架、LNG/LPG储罐等领域,使新能源用预应力材料销售量较上年度有所增加。公司预应力材料与轨道交通用混凝土制品两主业协同发力,强化主业协同效能,同时拓展新能源领域,驱动公司盈利水平迈上新台阶。 (二)预应力材料产业经营亮点 2024年,公司预应力材料产业实现营业收入24.25亿元,较上年同期增长6.03%,占公司营业收入比例为79.40%;实现归属于上市公司股东的净利润1.74亿元,较上年同期增长55.93%,占公司归属于上市公司股东的净利润比例为73.63%。 公司预应力材料产业营业收入与利润的双增长,主要源自于销量增长、结构优化及传统领域深化多重驱动力的协同释放。第一,在销量增长层面:受益于国家基础设施建设持续推进,预应力材料产业整体销售量较上年同期增长6.62%,公司依托天津北辰、河北河间、新疆乌鲁木齐、辽宁本溪、江西九江五大地域六大预应力生产基地,实现产能弹性释放,销售量的增长带动营业收入与利润的全面提升;第二,产品结构升级方面,公司进行产品结构调整,高附加值产品占比攀升,成为利润增长核心引擎。报告期内,公司继续拓展附加值较高的预应力材料产品的市场空间,如轨道板用预应力钢丝、桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线、2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线等,通过优化生产工艺,使各项性能指标满足相应标准和市场需求。第三,公司以公路、铁路、轨枕、水利等传统基建领域为基本盘,稳固预应力材料存量市场,通过深化客户粘性与渠道渗透夯实业务根基,为拓展新兴应用场景提供战略支撑。 (三)轨道交通用混凝土制品产业实现业绩突破 2024年,轨道交通用混凝土制品产业实现营业收入4.00亿元,较上年同期增长31.07%,占公司营业收入比例为13.11%;实现归属于上市公司股东的净利润0.69亿元,较上年同期增长21.78%,占公司归属于上市公司股东的净利润比例为29.18%。 轨道交通用混凝土制品产业作为公司核心业务板块,其营业收入与利润增长主要依托四大核心支撑:第一,在高铁轨道板领域,公司控股子公司银龙轨道深度参与的雄安新区—北京大兴机场快线于报告期内确认收入,通过劳务作业、设备租赁、材料供应及物流运输等多元化服务模式参与雄安新区至商丘轨道板预制工程,同时,公司还参与雄安新区—忻州高铁、天津—潍坊—宿迁等高铁项目,共同推动高铁轨道板收入同比实现125.83%的显著增长。公司与原铁道部科技司、工管中心、中国铁道科学研究院等部门联合研发的具有中国自主知识产权、领先国际水平的CRTSIII型双向先张无砟轨道板,被中国铁路总公司确认为“设计时速350公里及以上高速铁路优先采用CRTSIII无砟轨道结构”板型,为公司进一步拓展高铁市场、提升产品渗透率奠定了坚实基础。第二,铁路轨枕业务方面,公司位于广东省阳江市的轨枕生产基地——阳江轨枕厂,深度融入国家"八纵八横"高速铁路网重点工程广州至湛江铁路建设,持续为其供应SK-2双块式轨枕,为公司2024年度贡献收入与利润;第三,地铁轨道板业务同样表现亮眼,赣州板场于报告期内为广州地铁13号线、10号线、深圳地铁7号线及12号线等长三角、珠三角地铁项目提供地铁轨道板,推动地铁轨道板收入同比增长5.79%,进一步巩固了公司在城市轨道交通市场的份额;第四,公司积极延伸产业链布局,大力发展轨道板、轨枕配套智能化生产装备业务,报告期内,公司与上铁芜湖成功签订轨枕生产线买卖合同,通过提供定制化智能化生产线,实现智能化装备收入同比148.87%的高速增长。上述四大业务板块的协同发展,共同构筑了公司轨道交通用混凝土制品产业的业绩增长体系,彰显了公司在技术创新、市场拓展及产业链延伸方面的综合竞争优势。 (四)新能源产业双轮驱动布局 报告期内,公司坚定践行“双碳”政策,以“绿色智造+创新投资”双轮驱动构建新能源生态体系,加速推进“新能源实业+投资”战略。在新能源实业领域,公司依托预应力材料技术积淀,完成向新能源应用领域的延伸,将预应力材料产品创新应用至大跨度预应力柔性支架、风电混凝土塔筒等领域,公司掌握该部分核心技术,具备自主知识产权。报告期内,公司风电塔筒用预应力钢绞线已应用于黑龙江延寿县风力发电200MW项目、志丹县顺宁二期风电项目、远景黑龙江通河风电场等重点风电项目,超低温LNG/LPG用高强耐候钢绞线在浙江LNG三期项目接收站项目、浙能舟山六横LNG二标段等项目中实现应用,光伏用镀锌钢丝、钢绞线亦在故城县28MWP柔性光伏发电项目、昔阳100MW索结构光伏发电项目、中核井陉100MW光伏发电等项目中广泛使用,凭借技术领先性与产品可靠性,公司新能源领域用预应力材料销售量较上年度增长80.61%;在新能源投资领域,公司积极布局市场开发,目前,鸿信沧州新能源参与的河间市150MW风电项目已完成前期筹备,即将进入实质性建设阶段,与合作方的洽谈工作正有序推进,未来将通过资源整合与优势互补,保障投资项目的收益稳定性。公司还将持续聚焦风电、光伏及储能项目的投资开发,以技术创新为引领,择优择强进行新能源项目的开拓发展。 新兴业务突破方面,公司在综合灭菌服务领域展开深度战略布局。全资子公司隆海通于2024年4月7日与中国同辐股份有限公司、天津联纵高新科技有限公司、天津聚燚科技有限公司在天津市北辰区设立合资公司中同银龙,隆海通持股比例30%。2024年12月20日,中同银龙取得建筑工程施工许可证,该基地依托北辰区“京津医药谷”战略规划,充分发挥区位优势,致力于打造覆盖京津冀地区的综合性灭菌服务网络。 (五)聚焦股东回报,回购提质增效 为深入践行“投资者为本”的上市公司发展理念,切实维护全体股东利益,公司始终将提升质量、回报股东作为核心使命,通过专注主业发展、强化盈利能力建设,持续增强投资者对公司长期价值的认同感与投资信心。报告期内,公司董事会积极响应监管政策,以股份回购为重要抓手落实“提质增效重回报”专项行动,截至2024年2月29日,已圆满完成股份回购计划,实际回购股份3,950,000.00股,占总股本的比例为0.4621%,累计支付资金17,749,934.00元。此次回购充分彰显了公司对长期发展前景的坚定信心,通过优化股权结构、提升市场价值,进一步夯实股东回报机制,为构建稳定可持续的投资者关系、推动公司高质量发展奠定坚实基础。
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