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| 现代投资(000900)经营总结 | | 截止日期 | 2024-12-31 | | 信息来源 | 2024年年度报告 | | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
（一）高速公路板块
国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“到2025年，全国公路通车里程将达到 550万公里，高
速公路建成里程将达到19万公里”，与“十三五”期末相比，我国高速公路行业发展已经进入成熟期，特别是东、中部省份已进入高存量低增速的平稳发展阶段。近年来随着物联网、大数据和人工智能等新一代信息技术的发展，高速公路行业正向智能化和绿色化方向发展。建设运营智慧高速和智能管控，利用数字化、智能化手段不断提升高速公路运营服务能力，智慧养护技术的应用，也将大大提高养护效率和质量，降低养护成本，实施繁忙拥堵路段智慧扩容改造、加大技术创新提升通行效率、加强高速公路应用场景的拓展等均为高速公路企业实现转型升级高质量发展必然选择。2024年12 月，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，提出“推进公路收费制度和养护体制改革，推动收费公路政策优化”，意味着《收费公路管理条例》或将尽快出台，且指向收费公路制度以及养护体制改革。收费公路政策优化对高速公路企业长期价值提升带来一定的利好。
（二）“两翼”板块
新能源业务：在国家“双碳”目标指引下，国家和各级政府相继出台了各项有关政策。2025年 1 月国家能源局印发
《分布式光伏发电开发建设管理办法》，进一步规范了分布式光伏发电的开发和建设，推动了行业的可持续发展。湖南省政府、湖南省交通运输厅高度重视高速公路路域资源新能源建设。2024年 12 月湖南省人民政府办公厅印发《湖南省加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》，并提出大力推动风电、光伏高质量发展。加快新能源交通配套设施建设，推动公路、铁路等沿线合理布局光伏发电储电设施。湖南省交通运输厅印发的《湖南省高速公路光伏试点建设工作方案》，系列政策为公司下属新能源公司在我省高速公路沿线大力推动光伏建设提供了有力支撑。环保业务：“十四五”时期，我国环保行业进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由“量变”到“质变”的关键时期，环保行业正向绿色、低碳、循环发展等领域拓展。加上近年来，环保产业并购、整合不断加速，环保产业正向品质化、集中化转型升级，省级环保集团的数量也不断增加，省级环保集团的成立有助于整合地方资源，促进产业发展，同时一定程度上加剧行业竞争，加速产业的洗牌，行业集中度提升，未来，随着环保重视程度不断提高、技术的不断进步和政策的持续支持，环保行业将保持增长态势。作为国有环保企业将全力聚焦市场发展需求，聚焦垃圾焚烧、固废资源化等细分领域，加大新技术研发，加快科技成果转化应用，加强精细化管理，增强核心竞争力，提升综合服务能力和运营效率，以适应环保市场快速变化需求。
（三）湖南省政府高度重视上市公司高质量发展
2024年6月湖南省人民政府办公厅印发的《关于进一步促进湖南省上市公司高质量发展的若干措施》以及2025年湖
南省政府工作报告中再次强调推动上市公司高质量发展，体现了政策的延续性、系统性和战略性，同时也充分说明湖南省政府对支持上市公司发展的高度重视和持续推进的决心，表明湖南省政府将推动上市公司高质量发展作为一项长期战略，通过“金芙蓉”跃升行动和一系列政策举措，湖南省政府正在为上市公司创造良好的发展环境，推动其做优做强。
四、主营业务分析
1、概述
2024年，公司全力贯彻新发展理念，坚持“定基点、强牵引、树导向、深改革、守底线、育英才”六维联动，圆满
完成年度目标任务。2024年，公司实现营业总收入81.95亿元，全年利润总额6.04亿元，资产总额581.30亿元。
（一）深改革、建模式，运营品牌建设全域向新
一是运管体制改革有新成果。在怀化分公司内部全面复制集约化管理模式，并输出至沅辰路段，精简了人员；完成长
沙分公司监控管理模式统一调整、潭衡西路段路养融合工作，形成机构集约、岗位多能、职责全覆盖的管理合力。二是智慧运营水平有新提升。ETC预交易模式应用进一步成熟，开展收费站“先行后付”创新性通行服务，有效提升通行效率。研发联网收费十项关键指标实时监测与预警系统，进一步提升联网收费管理效能。完成怀化分公司隧管平台建设，建成湖南高速首个管理方舱－怀化北运营管理方舱，实现去亭化，智慧化管控业务归集管理，打造现场智能监测和高效处置示范样板。三是专业化建设有新突破。组织开展机电运维、稽核、安全路产、工程养护培训。成立智慧运营研究与培训中心，完成培训认证成果与人员上岗评级挂钩，成功构建跨类别、跨板块岗位交流通道。公司选派8人参加全省交通运输行业职业技能大赛公路收费及监控员赛项在前10名中斩获7席；2人晋级国赛，获得第4名、第7名的优异成绩。四是“四效”薪酬体系有新进展。全面推行运营公司绩效薪酬“四效”调整，进一步提升运营单位薪酬体系效能化水平。五是运营服务优化有新成绩。着力打造长沙分公司“石榴花”，怀化分公司“追光”等运营品牌，持续开展“三保三大一创”专项行动，改善出行服务环境，怀化分公司在年度综合排名中名列全省第2，现代资产在年度服务区排名中名列全省第5。
（二）调结构、谋跨越，产业经营量质齐升
一是金融板块新旧动能转换成效明显。大有期货经纪业务、“保险+期货”实现逆势增长。现代财富贯彻全面风险管
理理念，聚焦大交通、大国资开展债权类金融业务。巴陵农商行强化风险防控，经营质效处于全省农商行前列。二是环保产业转型升级稳中向好。现代环境新增市政公用工程施工承包二级及生活污水处理一级2项资质，获评省、市两级守合同重信用企业荣誉称号、湖南省环境保护示范工程等荣誉。怀化生活垃圾焚烧发电项目顺利并网发电，首年实现利润超千万。现代环境积极有效处置不良资产，轻装上阵。三是路衍产业发展成效明显。现代新能源完成全省高速公路光伏统一备案，分批次建设了98座分布式光伏电站。花明楼服务区光储充一体化能源项目建成使用。现代资产持续深入推进“高速惠通”平台开发，推出“惠通无忧”服务区公众责任险业务，探索定额货运险业务。“交通场景+数据”赋能物流降本增效的创新模式，入选第十三届中博会产业数字金融合作案例汇编，《“高速惠通”多源数据融合赋能交通物流降本增效》获2024年“数据要素×”大赛湖南分赛一等奖，获批5项计算机软著。牵头推进省交通运输行业数据联盟工作。推动路域闲置资产开发与文旅产业融合，探索在灰汤打造首家高速驿站。
（三）扩影响、抓创新，国企改革成效强力赋能
一是国企改革质效远超预期。公司全面推进国企改革深化提升行动，任务完成率高于年度目标要求。二是沟通市场再
创佳绩。创新性组织双平台年度业绩说明会路演，提升投资者的参与度，公司投资者关系管理获第十五届天马奖相关奖项。连续两年自愿披露ESG报告展示公司可持续发展能力，Wind ESG评级为A。严格依法合规信息披露，实现信披评价三连A。三是科创助力新质生产。飞灰资源化利用、尾矿资源化等自主研发初见成效，低碳改性ECP声屏障研究取得重大进展，组件自清洁和智能传感器技术、服务区边坡柔性支架技术等光伏技术成功应用。2024年，公司新增专利 17 项，新增省部级（学会）科技奖励4项。现代环境获评2024年度湖南省专精特新中小企业，并认定为湖南省博士创新站。四是人才强企不断夯实。进一步拓展人才建设手段，2人获评湖湘英才，1人获评湖南省卓越工程师，申报省属监管企业人才发展资金项目13个。探索柔性引才用才，争取奖补资金30万元。五是数字化转型稳步向前。全年在建信息系统21个，年内投产20个。大力推广应用智慧收费（发卡）机器人设备，长韶娄、溆怀、怀芷等路段实现全路段自助式收费（发卡），怀化北站实现设备集约化。
（四）降成本、控风险，内部管理举措全力提质
一是精益管理精细降本。本年超短融、永续中票发行利率均创本年湖南省同评级同品种最低利率（按发行日统计），
降低财务成本。进一步完善集中采购，成交金额下浮率达3.5%，严格项目造价审查，有效核减造价。二是防化风险积极求为。进一步整章建制、完善体系、规范流程、严格审核，提升防范化解风险能力。强化审计监督，实现年度审计全覆盖。落实审计统一管理要求，审计力量、机制、独立性进一步增强。三是安全生产常抓不懈。全年组织安全培训 408 次，开展“安康杯”安全生产线上知识竞赛活动，实现安全生产宣传全覆盖。建立安全风险清单，对应等级分级管控。深入开展安全生产治本攻坚三年行动，排查率、整改率100%。强化监测预警，及时修复发现的水毁边坡，运用智能无人机开展桥梁巡检，覆盖桥梁巡检视野盲区，全力保障道路安全通畅。四是平安建设扛稳责任。切实履行平安建设责任，抓好保密、信访、意识形态等重点工作，压紧压实保密工作责任。常态化调度信访维稳工作，依法依规办理信访事件。严格落实意识形态责任制，强化意识形态阵地管理，全年无意识形态事故。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
（2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 否
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
（5） 营业成本构成
行业分类
道路运输业中折旧与摊销占比17.52%，运营养护成本占比 7.53%，商品贸易成本占比69.93%。
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否
本年丧失子公司控制权的交易或事项
子公司名称 丧失控制权时点的处置价款 丧失控制权时点的处置比例 丧失控制权时点的处置方式 丧失控制权的时点 丧失控制权时点的判断依据 处置价款与处置投资对应的合并财务报表层面享有该子公司净资产份额的差额
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
4、研发投入
适用 □不适用
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响高速公路养护三维可视化及智能电子路元应用试点研究 通过运用高新技术手段，助力推动管理模式、方法的革新，逐步实现高速公路养护信息化管理向数字化、智能化管理的转型，提高养护管理效益。 已验收 通过全面整合运用智能产品，形成一套体系，为现代投资高速公路管理提供精确、高效且全方位的数据支持服务，实现新技术应用手段与高速公路养护管理工作的深度融合，以及业务协同管理。 有效地减少维护任务所需的出行次数，降低维护成本，提升安全性。收费站AI智能车道研究 为满足公司收费站AI智能车道项目的研发需求，采购AI智能机器人作为研发硬件。 已验收 在13个站点布设AI智能机器人，推进智慧车道项目研发。 关键指标和收费站通行效率，提高收费一线人员劳动生产效率。场外期权客户结算系统 构建一个专门的客户结算系统，处理场外期权客户的交易、结算和风险管理任务。 已完成项目上线验收 满足场外期权自动结算的需求，解决人工录入等重复工作和结算数据操作复杂等问题，且兼容所有期权类型交易数据的处理和定价模型计算，自动生成每日客户交易结算数据，为公司实现降本增效的目标。 为公司场外期权业务发展和壮大提供系统支持。自动化标签期货知识库系统 构建一个自动化标签期货知识库系统，推广和运营公司的期货投教知识，满足客户多元化的学习需求。 已完成项目上线验收 实现知识库全自动化标签，提升知识库服务效率，减少人员打标的成本及出错率，从而提升投资咨询服务能力。 降低人工成本、提升工作效率，增强公司投资咨询能力。客户反洗钱业务运营系统 通过自研基于一种多模型采集和监控的算法，构建一套客户反洗钱业务运营系统，实现客户风险触发和客户风险回溯。 已完成项目上线验收 通过本系统打通各柜台和业务系统，可以在一套系统中查询到所有客户操作申请变更的历史流程和风险监控节点，实现客户洗钱风险的回溯。 提高公司风险管理能力，提升业务反洗钱的工作效率，减少人员成本及出错率，助力公司在金融业数字化转型中占据先发优势。大数据研发平台 建设一个高效、稳定、安全的大数据平台，实现公司的数据仓库和数据集市的大数据底座构建，并在此基础上实现客户、产品、资讯的自动标签化的业务支持和智能化营销平台的服务支撑。 已完成项目上线验收 实现高效稳定的大数据平台、完善的数据治理管理机制，从而提高业务处理效率和市场竞争力。 进一步推动公司数字化转型，提高业务处理效率，增强公司的核心竞争力。自有资金投资分析平台 通过自研基于收益模型、风险偏度模型算法的投资分析，构建一套自有资金投资分析系统，实现对自有资金投资的风险把控。 已完成项目上线验收 该系统将提供全面的数据分析、策略制定和风险管理工具，以持续优化和规范公司自有资金的投资管理和风险管控能力。 提升自有资金投资的风险把控、资金管理效率，为企业自有资金投资管理提供有力的支持。基于云计算的期货用户行为分析系统 建设一个基于云计算的期货用户行为分析系统，实现可扩展的数据平台和用户行为分析模型，识别客户交易模式、风险偏好、投资偏好等关键信息，将分析结果以可视化的形式呈现，提高期货用户行为分析效率、正确性和公司风险管理水平。 按计划进度开发中 实现高效稳定的基于云计算的期货用户行为分析系统、完善的数据分析管理机制、提升公司的业务指标和市场竞争力。 进一步推动公司数字化转型，提高业务处理效率，增强公司的核心竞争力。垃圾焚烧飞灰水热无害化多步协同工艺与装备研究 一是降低飞灰重金属浸出率和二噁英含量，达到保护环境的效果；二是去除飞灰中的大部分氯元素，实现飞灰中重金属的稳定和二噁英的完全去除，达到飞灰处置排放标准；三是生产沸石、托贝莫来石材料，实现飞灰的资源化、降低水热处置工艺成本。 研究中 提出一种垃圾焚烧飞灰水热协同无害化和资源化处置工艺，并开发出一套垃圾焚烧飞灰低温水热处理中试装置；最终对开发出的可以协同分解二噁英、稳定化重金属的生活垃圾焚烧飞灰水热技术进行示范和推广。 提升公司垃圾焚烧飞灰无害化和资源化处置的水平，进行成果转化与应用带来经济收益。智能污水一体化设备及智慧化运维管理平台研究及示范 完善高速公路服务区污水处理的设计依据、设计参数，开发基于仿真模型的智能化污水处理设备，进一步减污降碳及节能降耗。 研究中 根据我国高速公路服务区污水处理存在的共性问题，开发一套适用于高速公路服务区污水处理的一体化设备和智慧运维平台。 提升现有高速公路服务区污水处理设施运行效果和效率，并为公司创造利益增长点。厨余垃圾清洁收集、智能一体化处理的关键技术及工程示范 通过厨余垃圾清洁收集及智能一体化设备处理技术的研究，解决以往厨余垃圾在存储、运输、处理处置等过程中产生腐化、发臭等诸多难题，从源头上减少垃圾的数量从而减少末端处置 已通过湖南省科技厅验收 建立厨余垃圾清洁收集及溯源系统，研制一套无二次污染的厨余垃圾智能一体化处理设备，融合云平台管理技术进行联动调试，形成一套成熟完整的厨余垃圾清洁收集系统及智能一体化 解决厨余垃圾在存储、运输、处理处置等过程中的诸多难题，实现社区厨余垃圾就地化处理利用，为公司创造利益增长点。量，减少对环境的污染和后续处理过程中的能源消耗，实现社区厨余垃圾就地化处理利用。 设备处理工艺体系。基于地球化学的含铍废渣清洁利用与无害化处置技术研发及示范 建立铍/硅/铝高效分离理论和铍转化稳定化调控机制，系统开发铍硅渣选择性强化浸出铍硅分离技术、铍铝选择性萃取分离技术、水泥窑协同处理环保中和渣技术和含铍固废长效稳定化处理技术。 已申请湖南省科技厅验收 形成含铍废渣的高效清洁利用和安全处置系统。 提升铍冶炼行业含铍废渣处理水平。高速惠通数字化服务平台参与现代投资匝道自由流预交易系统“CPC预支付模式”的研究 在指定收费站上线“CPC预支付模式”，打通银联和支付宝支付端口，实现进行人工缴费的车辆可在匝道门架实现提前读取车内CPC卡计费，通过扫描CPC卡预支付小程序的二维码进行缴费，交易成功后可直接通过收费站，从而提高通行效率。 已完成项目上线验收 CPC预交易是依托“高速惠通”小程序作为运营主体，通过收费站匝道预交易系统提前读取CPC卡内信息，用户在排队时通过线上支付的方式支付通行费用，达到快速通行的目的。 提升收费站通行效率，更好地服务司乘人员，提升现代投资品牌效应，促进公司数字化转型。高速惠通数字化服务平台关于在收费站开展“先垫付通行、后线上补缴”支付模式的研究 开发“先行后付”服务系统，通过收费站的车辆从“先行后付”专用通道通行，无需等待缴费后抬杠，通行费由我司垫付，通过的司乘人员在离开高速后24小时内按照操作指引及时补缴通行费，除通行费外不向司乘人员加收其他任何费用。 已完成项目上线验收 缓解收费站高峰期拥堵问题，避免路段通行费流失，降低安全事故发生的风险，提高司乘人员的满意度。 提升收费站通行效率，缓解高峰时段交通拥堵，提供更高效、更优质的通行服务，助力公司数字化转型。高速惠通数字化服务平台运用通行数据开展相关保险业务的研究 丰富“高速惠通”平台产品结构，充分利用自身业态场景，根据高速公路这一目标用户群体，开发定制化保险服务，并同步开发“高速惠通”小程序线上理赔系统。 已完成项目上线验收 充分利用高速公路业态场景和数据分析技术，提供保险产品的定制化服务，根据高速公路这一目标用户群体，开发定制化保险服务。提升“高速惠通”平台服务客户的能力，提高用户的满意度和忠诚度。 完成了高速服务区公众责任险和货运定额险的开发，有助于增强平台盈利能力，提升用户数量和忠诚度。“高速惠通”数字化服务平台运用数据开展“高速路贷”业务的研究 整合“高速惠通”微信小程序、支付宝小程序、聚合支付系统以及通行大数据分析查询系统，开发“高速惠通”APP，实现功能集约化。与银行、担保、保险、消金公 已完成项目上线验收 与金融机构联合打造针对物流企业、物流企业主、货车车主和货车司机的企业经营贷、个人经营贷、个人消费贷等一系列金融产品。高速惠通平台为客户和金融机构 完善“高速惠通”数字化服务平台功能，降低行业客户融资难度和融资成本，逐步构建具有行业特色的联盟数据交易定价机制。司合作为物流企业和货车司机打造金融产品，并积极推动金融产品的应用。 提供行为类、经营类等数据核验服务和营销获客服务，协助金融机构优化产品服务。面向高速公路典型应用场景的储能系统关键策略研究 本项目充分考虑高速交通、电力系统及储能系统特点，开展面向高速公路典型应用场景的储能系统关键策略研究。高速公路储能系统接入策略研究，确定储能系统的类型和规模；高速公路储能系统运行策略研究，高速公路储能系统故障处置策略，如故障诊断、故障隔离、故障恢复等。 已完成项目上线验收 解决高速公路储能系统接入、运行和故障处置难题，助推高速公路打造安全、连续、可靠的供配电系统，在高速沿线选取典型收费站、隧道等推广应用，通过课题指导高速公路相关场景建设储能电站。 加强储能技术在高速公路应用，推动高速公路沿线隧道、收费站、服务区等储能应用场景建设。历及素质进一步提高。研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因□适用 不适用研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明□适用 不适用
5、现金流
1.经营活动现金流变动说明。2024年经营活动产生的现金流量净额同比增加54,111.86万元，增幅28.26%，主要原因是
子公司大有期货经纪业务期货保证金净流入同比增加 42,841.09万元，该变动为期货经纪业务的正常波动，对公司经营活动影响较小；子公司岳阳巴陵农商行回购业务资金净增加额增加 46,962.54万元，该变动为岳阳巴陵农商行资金业务的正常波动，对公司经营活动影响较小；潭耒高速公路衡耒段收费权到期等因素导致经营活动产生的现金流量净额同比减少35,692.07万元。2.投资活动现金流变动说明。2024年投资活动现金流入小计、投资活动现金流出小计、投资活动产生的现金流量净额较上期分别增加453,058.21万元、542,293.68万元、减少89,235.47万元，增幅46.23%、增幅55.29%、降幅9,653.41%，主要原因为子公司岳阳巴陵农商行2024年度债权投资规模增加。3.筹资活动现金流变动说明。2024年筹资活动现金流入小计、筹资活动产生的现金流量净额较上期分别增加107,376.05万元、126,676.59万元，增幅分别为22.97%、40.89%，主要原因是本期银行借款流入同比增加5.9亿元、本期发行永续中票比上年同期增加5亿元。4.现金及现金等价物净增加额说明。本期现金及现金等价物净增加额为-27,599.09万元，比上年同期增加 91,119.48万元，增幅 76.75%，主要原因详见以上“1.经营活动现金流变动说明”“2.投资活动现金流变动说明”及“3.筹资活动现金流变动说明”。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 适用 □不适用报告期内经营活动产生的现金净流量为245,556.93万元，本年度净利润为34,295.93万元，存在较大差异，主要原因为：经营活动产生的现金净流量只涉及经营活动相关的现金流入和付现成本现金流出，计算净利润时，除涉及经营收入、付现成本外，还需考虑资产减值准备、折旧摊销、财务费用、投资损失、存货的减少金额、经营性应收项目的减少金额、经营性应付项目的增加金额等非付现成本或非经营性成本项目。公司本期资产减值准备、折旧摊销、财务费用等金额较大，导致公司经营活动产生的现金净流量与净利润存在较大差异，详见“第十节财务报告”中“87、现金流量表补充资料”。
五、非主营业务分析
适用 □不适用
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
七、投资状况分析
1、总体情况
适用 □不适用
仅包括本期新增子公司、参股公司，或向参股公司增资等原因形成的股权投资。
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
☑适用 不适用
被投
资公
司名
称 主要
业务 投资
方式 投资
金额 持股
比例 资金
来源 合作
方 投资
期限 产品
类型 截至
资产
负债
表日
的进
展情
况 预计
收益 本期
投资
盈亏 是否
涉诉 披露
日期
（如
有） 披露
索引
（如
有）
芜湖
信石
信泽
创业
投资
基金
合伙
企业
（有
限合
伙） 创业
投资
(限
投资
未上
市企
业)
；以自有资金从事投资活动 新设 44,580,0毕。 - - 否2024年07日 详见《关于与专业投资机构合作设立投资基金的公告》，公告编湖南现代新能源有限公司 合同能源管理，风力发电技术服务，储能技术服务等业务 增资 100,000,000.00 100.00% 自有资金 无 长期 新能源 已增资4,500万日 详见《关于对全资子公司增资的公告》，公告编合计 -- -- 144,580,000.
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
适用 □不适用
（2） 衍生品投资情况
适用 □不适用
1） 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
适用 □不适用则，以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 无变化报告期实际损益情况的说明 无套期保值效果的说明 套期保值效果良好衍生品投资资金来源 自有报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明（包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、法律风险等） 衍生品投资主要为子公司日常经营。衍生品的交易均以期现套利、对冲交易为原则。选择流动性好、成交活跃的品种。在头寸的监控上实行逐日报告制度，严控单边头寸风险及操作风险，所有保证金、期货仓单交割货款全部通过大型期货公司交易，有效控制资金风险、法律风险。已投资衍生品报告期内市场价格或产品公允价值变动的情况，对衍生品公允价值的分析应披 交易的品种均为市场活跃品种，交易日按交易所价格交易并结算露具体使用的方法及相关假设与参数的设定公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
适用 □不适用
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动
适用 □不适用
接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
2024年04月18日 深圳证券交易所“互动易平台”（http://irmcn）“云访谈”栏目中证网·路演中心（cs.com.cn） 网络平台线上交流 个人 全体投资者 国九条出台对公司的影响、公司的业务板块发展情况、未来发展规划、ESG工作和评级、提升企业效益、分红政策、2023年业绩、营业收入下降，而净利润出现较大幅度增长的原因等。 http://stati
c.cninfo.com
e/2024-04-
19/121968886
0.PDF
2024年04月
30日 公司会议室 实地调研 机构 长江证券交运行业研究员 公司“一体两翼”中“两翼”业务的规划、分红情况、公路主业业务表现、部分路产改扩建情况、到期及临期路产后续集团资产注入情况、市值考核的规划和目标等。 http://stati
c.cninfo.com
e/2024-05-
06/121998122
1.PDF
2024年05月
08日 公司会议室 实地调研 机构 华创证券副所长、行业分析师 公司公路主业的路产年限、大股东的资产质量、大宗业务的定位及波动对公司的影响、新能源业务的战略、公司分红预期、市值管理等。 http://stati
c.cninfo.com
e/2024-05-
09/122001979
0.PDF
2024年09月
23日 公司会议室 实地调研 机构 太平洋证券研究员 高速公路运营情况、未来改扩建以及新路产装入、“两翼”业务的投资回报、新能源板块的营收、毛利润等。业绩情况、公司成本优势、财务指标变化、对高速公路未来展望等。 http://stati
c.cninfo.com
e/2024-09-
25/122128543
0.PDF
2024年10月
10日 “全景路演”
网站
（https://rs
交流 个人 全体投资者 光伏智能高速公路未来规划以及高速智能化情况、一体两翼格局的必要性、资金利用率、减值准 http://stati
c.cninfo.com
e/2024-10-
14/122138573
0.PDF
备、资产流动性、市值管理及价值回归方面的计划、对于长期破净的举措等。
十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 否
公司是否披露了估值提升计划。
是 □否
公司于2025年4月1日召开第九届董事会第六次会议，会议审议通过了《公司估值提升计划》，详见公司披露的《公司估值提升计划》。
十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是 否
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