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| 中国动力(600482)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2025-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2025年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:28,000万元至42,000万元,同比上年增长:423.36%至685.05%,同比上年增长22,650万元至36,650万元。 | 2.80亿~4.20亿 | 1、全球造船市场景气度持续提升,柴油机板块子公司2025年一季度销售规模持续快速增长,订单增加,主要产品船用发动机产销量均同比提升,同时公司实施“成本工程”持续降本增效,利润空间扩大。2、公司船用机械销售规模扩大,毛利率较高的产品订单增长,利润同比提升。 | 预增 | 5350.00万 | 2025-04-08 | | 2025-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:30,000万元至45,000万元,同比上年增长:240.48%至410.73%,同比上年增长21,189万元至36,189万元。 | 3.00亿~4.50亿 | 1、全球造船市场景气度持续提升,柴油机板块子公司2025年一季度销售规模持续快速增长,订单增加,主要产品船用发动机产销量均同比提升,同时公司实施“成本工程”持续降本增效,利润空间扩大。2、公司船用机械销售规模扩大,毛利率较高的产品订单增长,利润同比提升。 | 预增 | 8811.00万 | 2025-04-08 | | 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:98,200万元至121,200万元,同比上年增长:75.75%至116.91%,同比上年增长42,325万元至65,325万元。 | 9.82亿~12.12亿 | 1、船舶行业继续保持增长势头,柴油机板块子公司2024年销售规模持续快速增长,订单大幅增加,主要产品船用低速发动机的价格增长,毛利率提升。2、公司船用机械销售规模扩大,毛利率较高的产品订单增长,利润同比提升。 | 预增 | 5.59亿 | 2025-01-18 | | 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:117,000万元至140,000万元,同比上年增长:50.1%至79.61%,同比上年增长39,051万元至62,051万元。 | 11.70亿~14.00亿 | 1、船舶行业继续保持增长势头,柴油机板块子公司2024年销售规模持续快速增长,订单大幅增加,主要产品船用低速发动机的价格增长,毛利率提升。2、公司船用机械销售规模扩大,毛利率较高的产品订单增长,利润同比提升。 | 预增 | 7.79亿 | 2025-01-18 | | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:38,274万元至43,741万元,同比上年增长:180%至220%,同比上年增长24,605万元至30,072万元。 | 3.83亿~4.37亿 | 1.船舶行业发展良好,柴油机板块2024年上半年销售规模继续扩大,订单大幅增长,且主要产品船用低速发动机的订单价格和毛利率也有所增长,毛利较高的机型销售量同比增加。2.2024年上半年公司船用机械销售规模有所扩大,且毛利率较高的产品订单增长,利润同比提升。3.公司本期非经常性收益较低,扣非归母净利润同比增加。 | 预增 | 1.37亿 | 2024-07-10 | | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:45,907万元至51,645万元,同比上年增长:60%至80%,同比上年增长17,215万元至22,954万元。 | 4.59亿~5.16亿 | 1.船舶行业发展良好,柴油机板块2024年上半年销售规模继续扩大,订单大幅增长,且主要产品船用低速发动机的订单价格和毛利率也有所增长,毛利较高的机型销售量同比增加。2.2024年上半年公司船用机械销售规模有所扩大,且毛利率较高的产品订单增长,利润同比提升。3.公司本期非经常性收益较低,扣非归母净利润同比增加。 | 预增 | 2.87亿 | 2024-07-10 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:38,000万元至54,000万元,同比上年增长:250.58%至398.19%,同比上年增长27,161万元至43,161万元。 | 3.80亿~5.40亿 | 1、船舶行业回暖,柴油机板块子公司2023年销售规模扩大,订单大幅增长,且主要产品船用低速发动机的价格也有所增长,毛利率得到提升。2、订单增长导致预收款大幅增长,财务费用有所下降,另外汇兑收益同比大幅增长。 | 预增 | 1.08亿 | 2024-01-24 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:65,000万元至82,000万元,同比上年增长:94.35%至145.18%,同比上年增长31,555万元至48,555万元。 | 6.50亿~8.20亿 | 1、船舶行业回暖,柴油机板块子公司2023年销售规模扩大,订单大幅增长,且主要产品船用低速发动机的价格也有所增长,毛利率得到提升。2、订单增长导致预收款大幅增长,财务费用有所下降,另外汇兑收益同比大幅增长。 | 预增 | 3.34亿 | 2024-01-24 | | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年期相比发生大幅度变动的情况 | 1.23亿 | 报告期内,公司启动了重大资产重组程序,目前正按计划积极推进重组事项的有关工作,由于本次重大资产重组标的资产体量大、标的公司和交易对方数量多,一但重组完成,资产交割完毕,将会对公司经营业绩产生较大影响,因此公司预测,年初至下一报告期期末的累计净利润可能与上年同期相比发生大幅度变动。
因公司重大资产重组方案需与交易对方、有关政府部门进一步沟通与协商,公司重组完成的时间尚存在不确定性,因此,敬请投资者关注公司在指定媒体发布的相关公告,并注意投资风险。 | 不确定 | 1.23亿 | 2015-08-06 | | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润同比上年增长:50%以上 | 1.17亿~7781.18万 | (一)2013年度公司主营业务发展良好,受益于产品结构调整和市场开拓,加之暑期全国持续高温,使蓄电池销售实现了较大增长,利润也保持了持续的增加。 (二)2013年度,公司收到了政府返还契税、耕地占用税、项目贴息资金等补贴,并计入当期收益。 | 预增 | 7781.18万 | 2014-01-28 | | 2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润将增加50%以上。 | 8928.77万~5952.51万 | 2013年前三季度公司主营业务发展良好,受益于产品结构调整和市场开拓,加之暑期全国持续高温,使蓄电池销售实现了较大增长,利润也保持了持续的增加。 | 预增 | 5952.51万 | 2013-09-24 |
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