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| 隧道股份(600820)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析
2023年是贯彻党的二十大精神，推进中国式现代化的开局之年，中国经济运行持续回升向好。隧道股份董事会深入贯彻公司“十四五”发展规划，克服不利因素，紧抓市场机遇，扎实推进各项生产经营工作，取得了令人瞩目的业绩。报告期内，公司累计新签各类施工、设计、运营业务订单总量为953.80亿元，较上年同期增长14.11%，其中施工业务中的能源工程同比增幅约106%，增速显著。年内公司相继中标“新加坡樟宜机场T2航站楼连接设施外壳项目”（约33.45亿元）、启东吴江高端制造产业园投资开发项目（19.69亿元）等一批重点工程。
期内，公司通过实施“每日施工任务单”、建立“专班制”、严格执行《工程风险管理办法》，落实“开工令”等制度，抓好重大项目建设、细化工程质量安全管理举措，稳步推进市内外各类工程建设。
大隧道方面。期内，上海北横通道8标工程、机场联络线工程、杭州秦望通道工程、珠海妈湾跨海通道工程1标盾构段顺利贯通。龙水南路越江隧道新建工程Ⅰ标、银都路越江隧道新建工程、沪通铁路1标以及上海“轨道交通穿越长江第一隧”上海轨交市域线崇明线盾构推进顺利。沪通铁路右线盾构“沪驰号”创造了10米级大直径盾构软土地层单月（10月）进尺世界纪录——868米（434环）。
轨道交通方面。南京地铁S8线南延工程、南京地铁5号线、10号线车站及盾构区间完成，具备通车条件。上海、无锡、宁波、郑州项目建设形成高峰，轨交及市域铁路项目建设均有序推进。
公路和道路工程及其他市政项目方面。G15嘉浏段拓宽改建工程、S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）新建工程、G320公路一期工程等一批重点项目贯通并通车，竹园污水处理厂四期工程、南干线改造工程完工并实现通水，松江南站综合管廊二期顺利完成。
报告期内，公司全面深化风险管控，工程风险在实施期内均有效受控。
经营运作方面。公司持续推进产业结构优化调整，板块整合再下一城，公司对下属城市环境集团现金增资7亿元，并通过城市环境集团完成对控股股东城建集团下属的城建水务公司和水务建设公司100%股权的收购工作，隧道股份水务基建板块补齐重要一环。年内公司相继设立浙江城开建设发展（集团）有限公司、上海城建（广东）建设发展集团有限公司等区域总部，设立智慧运营科创中心；公司下属城盾隧安公司引入外部战略投资者，加快地下工程应急维保业务重点区域市场开拓步伐。
新兴业务取得突破。能建集团上能院入围2023年“国务院国资委科改示范企业扩围名单”，着力打造“专精特新”“小巨人”；数字集团在区域市场中积极发挥业务先导作用，在绍兴等区域市场落地BIM全寿命大数据管理平台、智慧快速路等项目；运营集团“低速作业车时空”数据在上海数交所实现首单交易，数据要素价值得到市场认可。
财务方面，年内公司正式启动钱江隧道基础设施公募REITs项目申报发行工作，并取得阶段性进展。公司完成申报不超过 50亿元的储架式资产证券化产品，首期产品发行金额 18.7亿元，为主业发展提供了有力的资金支持。
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